宝马5系历史车型 宝马M系 宝马M系-汽车车型,宝马M系-车系历史

宝马M系是指在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外,宝马M公司的业务还包括BMWIndividual(宝马个性化)这样一个特需部,满足客户极端的个性需求。宝马M公司还提供专门的驾驶培训。目前,宝马M系为其所属系列下的最新车系。宝马M系宝马集团宣布向中国市场推出著名的BMW M高性能汽车BMW M5和BMW M6。这两款全新车型的外观设计充满力量又不过分张扬,拥有凌厉强悍的动力和GT赛车般的强大性能。

m系_宝马M系 -汽车车型

宝马集团宣布向中国市场推出著名的BMW M高性能汽车BMW M5和BMW M6。这两款全新车型的外观设计充满力量又不过分张扬,拥有凌厉强悍的动力和GT赛车般的强大性能。BMWM车型是宝马汽车设计理念的极至体现:高性能、具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣,同时又适合日常驾驶。这些独一无二的特性使BMW M车型在全世界赢得了无数狂热的拥护者。
宝马M系

全新BMW M5和M6装备了同样的来自F1赛车技术的5升V10发动机,最大输出功率507马力(7,750转/分),保持着M车型升功率超过100马力的传统,而发动机的最高转速更可达到惊人的8,250转/分。V10发动机最大扭矩为520牛米(6100转/分),在3,500转/分下就能轻松输出450牛米。这部世界上第一台采用整体式曲轴支座设计的V10发动机的缸体由铝硅合金制成。带灰铸铁内衬的铝制整体式曲轴支座不仅减轻了整个动力单元重量(仅重240千克),而且保证了发动机在高转速下仍具有极高的刚度。

全新BMW M5和BMW M6车型装备了BMW第3代7速顺序换档SMG变速箱,可根据换挡速度提供11种换挡模式,其中包括6种手动模式和5种“自动”模式,变速箱可根据驾驶状况自动选择最合适的档位。

全新BMW M5和BMW M6在中控台上装备了Power按键。在一般城市交通中,车辆预设了P400程序,发动机最大输出功率为400马力。按下Power键后,车辆启动P500程序,使发动机改变节气门的反应,最大输出功率上升为507马力。

BMW M5和M6还标配了M版平视显示系统。这套系统把发动机转速,当前档位和行车车速直接投射到驾驶员的视野中,让驾驶者的视线保持在正前方。

当前,BMWM5的市场价格为人民币1,468,000元,新BMWM6的市场价格为人民币1,788,000元。
长久以来,BMWM车型集高性能、个性化与完美于一身,是无数驾驶者的梦想之车。全新BMWM5和M6进入中国市场,为中国的车主和车迷提供了尊享顶级驾驶乐趣的良机。

m系_宝马M系 -车系历史

熟悉宝马的人都知道,宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在

一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯-奔驰的amg相媲美,在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念:bmw高品质跑车――m系。

宝马的m公司除了设计和制造高性能的车型之外,它的业务还延伸至一个新的领域――bmwindividual(宝马个性化)改装部,主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型,满足客户极端的个性需求。

宝马m公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中,宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训,吸引了很多一流的教练。

也就是说,目前宝马m公司由三部分组成:汽车部负责“m”字头的车辆制造,个人改装部(又称特需部)满足特殊的个性化订购要求,而培训部则有遍布全球的培训学校。

宝马m汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现:那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。如果说bmw是驾驶者的梦想,那么宝马m则是梦想中的渴望。

宝马m的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马m公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司(bmwmotorsportgmbh),专门负责赛车和高性能车辆事务。在上世纪70年代,红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星,因此,一些执著的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。对于这个需求,宝马公司很快就做出了回应,于是他们开始制造高性能的宝马5系列。这是宝马工程师设计制造的第一款高性能运动型轿车,其发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想,在当时引起了巨大轰动。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者,因此,宝马m系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。

70年代后期到80年代,宝马M1、m535i、m5、m635csi陆续登场,字母“m”变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机,全部获得了巨大成功,成为车坛经典之作。

宝马M1

1982年,宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列(e28m5原型车),使用3.6升直列6缸发动机,拥有284马力。

也就是从80年代中开始,宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的m系列公路运动轿车的开发和市场化上。1986年公司推出了第一代m3轿车,这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普通量产3系轿车同步生产的车型,具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机,它继承了宝马m运动车的光荣传统,亮相后就得了头彩,意大利车手罗伯托・拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且m3不仅仅是优秀的赛车,同时他也是优秀的日常交通工具,最初的生产计划是5000台,不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售了17100辆m3,为自己带来了大量的利润,同时也为宝马m汽车赢得了口碑。

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第二代M5

1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车,它采用两种直列六缸发动机,排气量为3.6升和3.8升,最大功率315马力和340马力。

第三代E39M5

1998年,宝马m股份公司的工程师研制成功了第三代e39m5,它又一次成为了这个级别运动轿车的工业标准,所使用的5.0升v8发动机最大功率为400马力,和前一代m5一样,变速箱系统为工作极度精确和平顺的6速手动变速箱。


宝马M系宝马M系

第四代M5

2005年,宝马推出了e60平台上的第四代m5,全新的宝马m5是世界首部搭载高转速v10发动机的量产车型,结合全球首创的smgdrivelogic七速序列式手排变速箱,让第四代宝马m5拥有4.7秒

  

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