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劳斯莱斯(Rolls-Royce),宝马公司旗下品牌。1904年亨利・罗尔斯在他的曼彻斯特工厂制造了自己的第一辆汽车“Royce”,同年5月4日被引见给了查尔斯・罗伊斯,两人达成一个协议,由罗尔斯负责生产汽车,罗伊斯则负责销售,新车命名为“劳斯莱斯”。公司于1906年3月15日成立,并于1908年迁至德比。劳斯莱斯是车坛中的贵族,四轮的皇者。从诞生之日起就拥有高人一等的血统。劳斯莱斯成为英国王室专用车已有多年历史,爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。

劳斯莱斯_劳斯莱斯 -品牌简介

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是汽车王国雍容高贵的唯一标志,无论劳斯莱斯的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯(Rolls-Royce)在英国正式宣告成立,次年推出的Silver Ghost(银灵)轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。


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劳斯莱斯创始人是Charles Stewart Rolls(查理・劳斯)和Frederick Henry Royce(亨利・莱斯),两人的出身、爱好、性格完全不同,但对汽车事业的执着和向往,使他们成为一对出色的搭档。Rolls于1910年7月12日遭遇空难,Royce于1933年4月22日去世。

最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点:制造工艺简单、行驶时噪声极低,这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色魔鬼(Silver Ghost)”诞生于1906年,它首次露面于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观,Silver Ghost还拥有领先于时代的技术:强制润滑;7升六缸发动机输出功率可达48马力;最高车速达110km/h,这在当时绝对是一项世界记录。

劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

现在,劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆,品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是,自1906年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。


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除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马公司(Bayerische Motoren Werke AG)旗下。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是汽车王国雍容高贵的唯一标志,无论劳斯莱斯的款式如何老、车型如何旧,造价多么高昂,但至今仍然没有挑战者。 1906年劳斯莱斯(Rolls-Royce)在英国正式宣告成立,次年推出的Silver Ghost(银灵)轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。

劳斯莱斯新款加长版幻影是为满足亚太区客户的要求设计制造的。新款幻影后排的空间将更为宽敞,与此同时还保持了幻影的经典外形设计和一流的驾驶感觉。新款车型在标准版幻影的基础上加长了250毫米加长部分在B柱之后,使后部的乘坐空间更为宽敞。额外的内部空间更完美地体现了“客户定制”的特点。

新款幻影的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构,打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求,一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。新款加长版幻影车型完全是手工制造,它依照标准版幻影的方式,由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。

劳斯莱斯幻影加长版将现代气息与经典隽永的设计元素完美结合,通过引入尖端技术,大幅度提高了传动系统性能,增强了产品的轻松操控与功能实用性。

内饰


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在幻影车上,公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说,一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革,用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。

木制品采用的层板不少于6种:来自西非的华丽桃花心木,来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远,做工的质量仍然首屈一指。

劳斯莱斯是结实耐用和感性化的代表作。该车采用的皮革隐隐地散发着牛的气味,地毯让人感觉像是羊毛的,车窗旁边的硬木扶手看上去就像雕刻出来的,art-deco反光镜带有梦幻的感觉,只是驾驶室的位置采用了几个普通的塑料件。模拟时钟也不够高档,使人庆幸的是听不到走表的滴答声。如果用按键将时钟显示清除,它就会在操作系统彩色模拟器的背面显现出来。这种彩色模拟器类似于宝马7系附加的旋转调节按钮,在这种档次车的仪表盘上很容易装卸。就时钟比较而言不能不说这是一个小小的弊端。

动力

劳斯莱斯的核心是一个特殊的动力驱动系统,专门为劳斯莱斯设计的一个自然吸气式60度v12发动机,再配上zf的6速自动变速器。


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劳斯莱斯的扭力输出曲线几乎总是平缓的。转速在1,000转数/分时,已经有产生引人注目的500牛顿-米,这已经是其扭力峰值的75%,(发动机在转速为3,500转数/分时,可达到其峰值720牛顿-米)。带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒,最高时速可达到240公里/小时。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造,在非常低的转速下就能输出强大的动力,而且相当安静平稳,堪称业内经典。

巨大的扭力储备意味着驾驶者每踩一次油门,汽车就会毫不迟疑地平稳提速一次。转速达到5,350转数/分时,发动机输出额定最大功率是453匹马力(338千瓦,453马力,sae)。这个发动机的其它技术先进特性还包括,可变气门正时和尖端的可变气门提升技术。后者是一个效率极高的系统,用进气门来调节进入气缸的空气量,从而克服节气门蝶阀固有的缺陷。节气门蝶阀从一开始就是内燃机的一个组成部分。结果使低速和匀速运行时的油耗,以及即时节气门反应均有所改善;不管发动机以多高的速度运转,都能流畅地输出动力。

劳斯莱斯_劳斯莱斯 -车标故事

劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。

劳斯莱斯_劳斯莱斯 -Rolls-Royce

“劳斯莱斯”和“罗尔斯・罗伊斯”均由英文Rolls-Royce翻译而来,二者的不同在于:生产汽车的叫劳斯莱斯,生产发动机的叫“罗尔斯・罗伊斯”。罗尔斯・罗伊斯是世界三大航空发动机生产商之一。

Rolls-Royce Limited是1906年公司建立时的名称,后于1973年分拆为Rolls-Royce plc(一家航空动力系统和防卫公司)和Rolls-Royce Motors。Rolls-Royce Motors是一家拥有Rolls-Royce和Bentley(宾利)2个品牌的汽车部门。1998年大众(Volkswagen)得到该公司,并将其更名为Bentley Motors Limited;Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW(宝马)建立一家新汽车公司,名为:Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始,Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商,同时归属于BMW旗下。

“双R”标志


劳斯莱斯Ghost

查理・劳斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利・莱斯(Henry Royce)第一次握手距今已超过100年,根据两人于1904年签订的协议,Royce先生负责造车,而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。在此之前,出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科维尔(Decauville)起步,但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下,他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处:1.8升的双缸发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。

“飞天女神”标志


劳斯莱斯

这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯・赛克斯(Charles Sykes)。英国保守党议员约翰・蒙塔古(John Montagu)是当时名噪一时的人物。蒙塔古拥有英国贵族的身份,富有的他对爱情有着与生俱来的文艺般地执着和浪漫情怀。

已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜・桑顿(Eleanor Thornton),在购买一辆劳斯莱斯10/HP后,他要求查尔斯・劳斯为他的爱车制作一个明显的标志,其制作费用由自己承担。蒙塔古找到了查尔斯・赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。蒙塔古将自己城堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室,漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯・赛克斯观察雕刻。蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银,经过几星期的工作,六个小雕塑被制作了出来。但是,这些雕像仍然不能让蒙塔古满意,他需要的东西是能充分展示情人独特、超然的美。当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊・弗勒正在舞蹈界掀起一场革命,蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。灯光中,一系列完美的舞姿展现出来的正是蒙塔古心中想要的形象:披着紧身长纱的女人,若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。几经修改,最后飞天女神的形象终于成型:弯曲着双腿,头向着前方伸去――似乎在凝视前方的路面,细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标。


飞天女神原型:桑顿

蒙塔古与桑顿的关系开始于1902年,蒙塔古的妻子塞西尔一直对这段婚外情持容忍态度,她甚至把桑顿当成朋友对待。然而,这段婚外情最终以悲剧收场。一战期间,蒙塔古被派往印度考察机动化部队。他与桑顿于1915年12月13日登船,后来船被德军鱼雷击中,蒙塔古生还,而桑顿却不幸随轮船葬身海底。

这段故事并不像流传的那样完美,但是恰恰是蒙塔古的这段故事所展现出人性中纯粹地、狂热地和包容地爱是赋予飞天女神标志的。

每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物:带翅膀的欢乐女神,她的产生与制造的过程,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。劳斯莱斯车标的设计者查尔斯・赛克斯这样来描述他的设计理念:“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。

这尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺,做好的女神像还要经过严格的检验。

劳斯莱斯_劳斯莱斯 -品牌和工艺


劳斯莱斯Phantom

劳斯莱斯(Rolls-Royce)的平面车标采用两个重叠在一起的“R”,这是劳斯(Rolls)与莱斯(Royce)两人姓名的第一个字母,体现了两人融洽及和谐的关系。双“R”车标镶嵌在发动机散热器格栅上部,与著名的“飞天女神”雕像相呼应。“飞天女神”1911年正式成为劳斯莱斯的车徽,据说它的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称:“这是一位优雅无比的女神,她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂,她将旅途视为至高无上的享受。”

每尊“飞天女神”采用传统的蜡模工艺,完全用手工倒模压制成型,然后再经过至少8遍的手工打磨,再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨65分钟。事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。“飞天女神”起初的标配为银白色,后来有的车主为了炫耀其尊贵地位,就完全采用黄金制作。这个承载着无数艺术家心血的尊贵女人在车辆时速超过80公里的时候便会藏回引擎舱中,免受风沙的损伤。

如同飞天女神的制作工艺一样,劳斯莱斯自造车开始便遵从精益求精的品质。例如展会上的最悠久车型,1927年出厂的幻影Ⅰ代,由于当时金属材料的稀少,车身的前半部分全部为最为优良的不锈钢打造,极少的用到铸铁材质,为了减轻车重,整个后半段车身全部由木材制成,即便这样,整车的质量也达到了夸张的4吨。除此之外,车内的枫木内饰全部为天然原材料,真皮座椅在历经了将近一个世纪的岁月后依然如新。这部92年前机器至今依然能够行驶,宛若一部时光机器。从幻影Ⅰ代开始,1958年的银云Ⅰ代,1962年的银云Ⅱ代都是里程碑式的经典。追溯至今,劳斯莱斯旗下的任何一款产品都会在车展上得到最多的关注。

有钱不一定能成为劳斯莱斯的车主,这个制造汽车的企业奢华到了可以选择顾客的程度。知名的文艺界、科学技术界人士,知名企业家可以拥有白色,政府部长级以上高官、全球知名企业家及社会知名人士可以驾驶银色,而黑色的劳斯莱斯只为国王、女王、政府首脑、总理及内阁成员量身打造。

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劳斯莱斯超高的工艺水准和无与伦比的对于品质的追求使其在漫长的历史中不断塑造人类造车的经典,劳斯莱斯奉行的理念是“把最好做到更好,如果没有,我们来创造。”

劳斯莱斯_劳斯莱斯 -竞争对手


劳斯莱斯

劳斯莱斯这样的超豪华轿车,在市场上好像难觅对手,同样档次的车实在是太少了,在此之中,同样来自英国的宾利(Bentley)可算一个。不过讽刺的故事是,20世纪30年代初期,由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。甚至在一段时间里,“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车,从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。一直到1946年,他们才被正式划分为两个品牌。

劳斯莱斯_劳斯莱斯 -在华行贿

2012年12月6日,第二大航空引擎制造商劳斯莱斯发表声明称,该公司可能因在 印度尼西亚、中国的“不法行为”遭到英国政府起诉。该公司称,已将有关资料送交英国“反严重欺诈办公室”,将全力配合该机构调查。

英国“反严重欺诈办公室”2012年年初要求劳斯莱斯调查其在印尼和中国市场的“不法行为”。劳斯莱斯聘请的独立机构调查确定了基本事实,行贿行为还涉及其他海外市场。该公司CEO6日称,“现在预测结果还太早,但这可能包括对公司及一些人的起诉”,“劳斯莱斯拥有光明的前景,不允许任何不当经济行为”。

路透社称,航空航天企业在海外行贿并不新奇,英国宇宙系统公司2010年因在中东和欧洲多个国家行贿被罚款4.5亿美元。报道引述分析人士的话称,考虑到欧洲的对华武器出口禁令,对劳斯莱斯中国业务的调查可能仅涉及民用航空和能源领域。

劳斯莱斯就日前媒体报道的“涉嫌在华行贿遭调查”一事发布官方声明,声明如下:

关于近日媒体报道“ Rolls-Royce Plc涉嫌在华行贿遭调查”一事,劳斯莱斯汽车有限公司(Rolls-Royce Motor CarsLimited)特此澄清:

在上述相关媒体报道中所提及、援引和评论的公司,其正式英文名称为Rolls-Royce Plc,中文名称为罗尔斯·罗伊斯有限公司,其业务领域涉及航空引擎制造。

劳斯莱斯汽车有限公司(Rolls-Royce Motor CarsLimited)是世界顶级超豪华汽车制造商,隶属 宝马集团,总部及厂址位于英国古德伍德。

劳斯莱斯汽车有限公司(Rolls-Royce Motor CarsLimited)与罗尔斯·罗伊斯有限公司(Rolls-Royce Plc.)为两家不同的实体公司。

劳斯莱斯汽车有限公司(Rolls-Royce Motor CarsLimited)因此和上述媒体报道没有任何关联,特此澄清。

劳斯莱斯_劳斯莱斯 -混合动力汽车

知名汽车厂商劳斯莱斯将推出首款混合动力型汽车。其CEO表示这会是公司在接下来两年内的重心,并声称这不是出于顾客的需求,而是汽车排放相关法律的严格规定。虽然他没有透露太多信息,不过确实有许多国家和地区加强了汽车排放量的控制力度。

这并不是劳斯莱斯第一次尝试脱离对汽油的依赖:之前它曾推出过一款纯电动车,即102EX,但市场反应不甚乐观,充电时间和续航里程受到很多批评。

这次推出的混合型电动车将会借鉴宝马的插电式混合动力系统的相关技术,比如电子系统和电气元件等。

  

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