爱华网Flag of the Dutch East Indies Company。1602年荷兰建立的具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司。荷兰东印度公司(DutchEast India Company)成立于1602年3月20日，1799年解散。荷文原文为Vereenig de Oostindische Compagnie，简称VOC，中文全文应译为联合东印度公司。其公司的标帜以V串连O和C，上方的A为阿姆斯特丹的缩写。
荷兰东印度公司_荷兰东印度公司 -公司简介
荷兰东印度公司
荷兰东印度公司(Dutch East India Company）成立于1602年3月20日，1799年解散。荷文原文为Verenigde Oostindische Compagnie，简称VOC，中文全文应译为联合东印度公司。其公司的标帜以V串连O和C，上方的A为阿姆斯特丹的缩写。在荷兰东印度公司成立将近两百年间，总共向海外派出1772艘船，约有100万人次的欧洲人搭乘4789航次的船班前往亚洲地区。平均每个海外据点有二万五千名员工，一万两千名船员。
荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币，也是第一个股份有限公司，并被获准与其他国家定立正式条约，并对该地实行殖民与统治的权力。
1602年荷兰建立的具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司。荷兰东印度公司(DutchEast India Company）成立于1602年3月20日，1799年解散。荷文原文为Vereenig de Oostindische Compagnie，简称VOC，中文全文应译为联合东印度公司。其公司的标帜以V串连O和C，上方的A为阿姆斯特丹的缩写。在荷兰东印度公司成立将近两百年间，总共向海外派出1772艘船，约有100万人次的欧洲人搭乘4789航次的船班前往亚洲地区。平均每个海外据点有二万五千名员工，一万两千名船员。见西欧16～18世纪的海外殖民掠夺。尼德兰联省共和国(States-GeneraloftheNetherlands）给予公司在亚洲进行殖民活动21年期限的垄断权，这是世界上第一家跨国公司也是第一个发行股票的公司，这也是世界上第一个特大公司，政府持有股份，有为战争支持薪水，与外国签订条约，铸造货币，建立殖民地等权利，在近200年的时间里，在世界贸易中有重要影响力，每年给政府分红18%，直到1800年公司正式解散，其财产和债务由巴达维亚共和国(BatavianRepublic）承担，公司的殖民地成为荷属东印度，在19世纪又扩展到了整个印度尼西亚群岛，形成了现代意义上的印度尼西亚。
荷兰东印度公司_荷兰东印度公司 -发展
商船“阿姆斯特丹号”模型
1619年科恩(Jan Pieterszoon Coen）被指定为东印度公司总督.这是一个极有远见的人，他看到了把公司变成亚洲一支力量的可能性，为此他不惜残暴地使用武力.1619年科恩来到巴达维亚建立了公司新的总部.为了建立对丁香贸易的垄断权，他将班达群岛上的（Banda Islands）原住居民杀死或赶走.科恩第二次成功的冒险是成功的建立起了亚洲国家贸易体系，将其贸易足迹延展到日本,朝鲜,中国等.1640年公司获得了斯里兰卡的加勒(Galle），赶走了葡萄牙人，从而打破了葡萄牙人的肉桂贸易垄断，1658年公司围攻斯里兰卡首都科伦坡，到1659年葡萄牙人在印度的沿岸据点都被荷兰人夺去.1652年公司在好望角建立据点，以为公司来往东亚的船员进行补给，这块据点后来变成为荷兰的开普殖民地(Cape Colony).此外荷兰还在波斯,孟加拉,马六甲，暹罗（今泰国),中国大陆(广东),福摩萨（今台湾），印度马拉巴海岸(Malabar Coast）和科罗曼德海岸(Coromandel Coast).不过1662年郑成功将荷兰人赶出了台湾.到1669年公司已经成为有史以来世界上最富有的公司，拥有150条商船，40条战舰，50000名员工和10000人的私人武装，公司投资的收益率为40%.
与台湾的贸易关系
荷兰东印度公司原先在澎湖附近活动，但当时中国明朝政府认为澎湖为其领土，使得荷兰人于1624年转而到当时未有实质政府统治的福尔摩沙（今台湾）大员（今台南市）设立据点，占领台湾的期间由1624年至1662年。当年的建筑如热兰遮城、普罗民遮城等仍留至今，唯多已倾圯。
台湾安东尼堡
占领台湾的目的是为对中国、日本、韩国与东南亚据点的枢钮，并垄断马尼拉（西班牙殖民地）与中国间的贸易。主要的输出贸易内容包括砂糖、鹿皮、鹿肉、鹿角、藤、米，转运贸易内容包括荷兰的金属、药材，巴达维亚的香料、胡椒、琥珀、麻布、棉花、鸦片、锡、铅，中国的丝织品、陶器、黄金。
以鹿皮为例，在1634年到1638年短短四年之间，由台湾输出到日本的张数由十一万张成长到十五万张。到了1658年，台湾砂糖的输出量已经足够供应日本与波斯的需要，并增加巴达维亚为输出对象。
荷兰东印度公司亚洲约有35个据点，日本据点的获利为38.8%排名第一，第二名即是获利25.6%的台湾，但荷兰东印度公司在这些地方的获利主要是配送给荷兰的股东，而非用回馈当地人或用于当地的建设。
当时在台湾经营贸易的国家除了荷兰，尚有日本人，鉴于日本人的经济竞争，荷兰遂对日本商人课征10%的税，引起双方不满，甚至发生滨田弥兵卫事件，1628年两方终止贸易，1632年才又恢复，但日本在不久之后进入锁国时代。除此之外，因为荷日两方政府对于其所有领地都有司法权执行的权力，为此两方也发生过冲突。
历史年表
荷兰东印度公司
1602年：3月20日成立。
1603年：公司船员韦麻朗经由马六甲海峡由巴达维亚抵达澳门，与葡萄牙的战争失败。
1604年：8月7日抵达澎湖，但12月15日被大明帝国的军队驱离。
1607年：荷兰东印度公司由葡萄牙手上攻下安汶（Ambon）岛，并设置商馆。英国随后也在此设立商馆。
1619年：在爪哇的西达维亚成立东印度地区的总部。
1622年：荷兰东印度公司再度占据澎湖。
1623年：荷兰东印度公司杀害安汶岛英国商馆的10名馆员。
1624年：大明帝国军队与荷兰经过8个月的战争后，荷兰人退守台湾。
1638年：日本锁国，葡萄牙人被日本赶走，荷兰东印度公司垄断日本贸易
1641年：荷兰东印度公司占领葡领马六甲海峡
1648年：威斯特伐利亚和约，西班牙承认荷兰独立
1652年：在好望角成立殖民地。
1661年：4月，郑成功占领澎湖并以之为据点，开始攻打台湾的荷兰人。
1662年：2月，荷兰投降。退出台湾
1704年：第一次爪哇战争（～08年）
1719年：第二次爪哇战争 （～23年）
1740年：巴达维亚华人起义
1749年：第三次爪哇战争（～55年）
1795年：法国革命军占领荷兰
1799年：12月31日解散。
解散
荷兰东印度公司解散的主要原因在十八世纪时，荷兰与英国之间的战争不断，两国在1780-1784年间的战争，由于国内对于亚洲货品的需求量大减，导于荷兰东印度公司的经济出现危机，终于在1799年12月31日宣布解散。公司遗址为现今阿姆斯特丹大学。
荷兰东印度公司_荷兰东印度公司 -记忆
荷兰东印度公司（Dutch East India Company）成立于1602年3月20日，正值欧洲的大航海时代，荷兰文简称VOC。荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币，也是世界上第一个股份有限公司。公司由位于阿姆斯特丹、米德堡、恩科豪森、代尔夫特、荷恩和鹿特丹的6处办事处所组成。到1669年，荷兰东印度公司已是世界上最富有的私人公司，拥有超过150艘商船、40艘战舰、5万名员工、与1万名佣兵的军队，股息高达40%。认购股份的热潮时，荷兰东印度公司共释出650万荷兰盾供人认购，仅阿姆斯特丹就认购了一半的股份。荷兰东印度公司的空前规模在国际贸易的历史上写下了永不磨灭的印记。
随着时间的流逝，荷兰东印度公司虽然已经不复存在，但是它却在荷兰的土地上留下了深刻的印记。以下为我们挑选了一些重要的东印度公司遗址。
阿姆斯特丹Amsterdam
阿姆斯特丹历史博物馆：位于达姆广场附近，展示了阿姆斯特丹和有关东印度公司的历史。
老教堂：最初建于13世纪。教堂内共有5座航海英雄的墓碑，其中包括雅克布・范・赫姆斯科克（Jacob van Heemskerck）的纪念石。
老证券交易所：建于1608-1611年，由建筑师Hendrick de Keyser设计，当时正值17世纪债券交易的发展时期。大量政府债券和公司股票在这里进行交易。
东印度公司旧址：公司旧址的巨大阁楼上曾储藏食品和亚洲的产品，而楼下则是一个屠宰场。新的翼楼于1606年建成，包括管理者的会议室、财务室和税收室。
荷兰海事博物馆：博物馆最引以为傲的是一艘古代东印度公司的轮船。此外，众多的展品也向人们述说着东印度公司不为人所知的故事。馆外的河面上停靠着一艘阿姆斯特丹东印度公司货船的仿制品，供游客登船参观。
荷恩Hoorn
东印度公司办公室：建于1682年，展厅内再现了当时的场景并播放影片。
东印度公司仓库：为精美的阶梯形山形墙建筑，其中一座为香料仓库。
Foreesten之家：建于1724年，为路易十六式风格。该建筑原为荷恩最富有的家族--Foreesten的家。并且该家族出了若干位东印度公司的管理者。
Westfries博物馆：博物馆展示了这一地区17世纪的历史，尤为引人注目的是大量关于东印度公司的重要文物。
代尔夫特Delft
过磅房：位于代尔夫特市中心的过磅房建于16世纪。货物通过船只运送到建筑的后方。东印度公司进口的大量货物经此秤重。
De Kolk港：东印度公司的船屋停靠在Schie河的代尔夫特港口De Kolk。
东印度之家：建于1631年，是东印度公司代尔夫特办事处的所在地。
老教堂：代尔夫特教区最古老的教堂，建于14-15世纪。多位东印度公司重要人物都葬在此。
恩科豪森Enkhuizen
瓶中船博物馆：恩科豪森曾是东印度公司重要的造船基地，制造了超过200艘船只，并为尽330艘船只进行装配。在博物馆中可以看到他们的身影。
南海博物馆：博物馆为露天博物馆，有超过130间房屋、商店等，全面地展现了南海地区人们的生活和劳作。其中仓库阁楼的历史可以追溯至东印度公司的年代。
米德堡Middelburg
Lampsins之家：是典型的17世纪船主的居所。Cornelis Lampsins是荷兰东印度公司众多的投资人之一，而且还是17世纪泽兰省最有影响力和最富裕的船主。
Zeewus博物馆：博物馆在东印度公司所在区真实地再现了公司管理的方方面面。
鹿特丹Rotterdam
Hoge Brug桥：位于Delfshavense Schie河流入Schie河的交汇处。这座桥原本有5个拱洞。东印度公司的货物都是通过此桥从Delfshaven运送到代尔夫特。
Piet Heyn塑像：Piet Heyn是鹿特丹Delfshaven历史上的重要人物之一。为了纪念这位航海英雄，维廉姆三世于1870年在Achter港附近为塑像揭幕。该塑像所在地被称为Piet Heyn广场。
东印度海仓库：Delfshaven于1671年开始为东印度公司兴建仓库。造船的所有原材料和设备都储存在此。仓库的前面是Achter港。
东印度公司造船厂：东印度公司在Delfshaven建造了111艘小船，以满足亚洲贸易需要。
荷兰东印度公司_荷兰东印度公司 -相关史料
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