美利达斯特拉907 美利达斯特拉907 美利达斯特拉907-基本配置-爱华网

这是一辆带有红色外表十分显眼的公路竞赛自行车，具有超轻量化与刚性兼备的特性，舒适感超强。

斯特拉907_美利达斯特拉907 -基本配置

颜色red/UDCarbon
斯特拉907
斯特拉907
速别20
车架SculturaProLiteNano
车架尺寸47XS-50S-52SM
前叉CarbonRoadproLiteUD

美利达公爵600和捷安特770 17款公爵600 atx850

美利达公爵600和捷安特770浏览次数：1123次悬赏分：50 | 解决时间：2010-8-16 22:49 | 提问者：superman0108本人纠结于两车的原因有下1.沈阳公爵600 2198 ATX770 22752.本人深知两者贵为菜叉 770的前叉略好且车身较轻更适合压马路但公爵

2012款挑战者全系列都有应用HFS的技术，就是液压抽管成型，只是管材材质有区别。（注：所谓棺材差异应该就是prolite-66 三抽管技术的应用，原HFS车架本身都是运用这个技术的。）从2011年开始，美利达就不把HFS当作车架名称，原来的挑战者HFS替换成

美利达以前是没有挑战者320这个型号的,今年(也就是2011)才推出的新型号~其实挑战者320就不错了,但是我周围的朋友说350更有性价比!呵呵但是320我觉得确实还是很好了~看起来不错吧~(这款车白色和蓝色是我最喜欢的颜色)tfs的架子,还是

2006年在 Martec做国际业务时，曾接触过许多世界顶级自行车品牌公司及其旗下的产品，为各个公司接过生产订单，追踪过新产品的研发和测试，但仅限于业务范畴，对产品的深度认识很浅，如以下客户：美国：TREK; Specialized: Tarmac, S-works.德国：KU