爱华网卡斯柯信号有限公司于1986年3月14日成立由中国铁路通信信号集团公司与阿尔斯通（中国）投资有限公司共同出资组建，注册资金为1亿元人民币，是中国铁路第一家中外合资企业。
卡斯柯_卡斯柯信号有限公司 -简介
卡斯柯信号有限公司
卡斯柯信号有限公司是中国铁路行业第一家中外合资企业，公司成立于1986年3月14日，由中国最大的信号系统公司――中国铁路通信信号总公司和阿尔斯通（中国）投资有限公司――阿尔斯通集团，法国最大的跨国集团，合资成立的。拥有全球员工81500人，并致力于发电和运输市场。
在全国的18个铁路局中，该公司的列车调度指挥系统(TDCS)覆盖11个铁路局，业绩共涉及14个铁路局，而其FZK-CTC分散自律调度集中系统已应用于40条铁路线，业绩涉及7个铁路局、8条客运专线、600个以上的车站。
卡斯柯_卡斯柯信号有限公司 -建设项目
卡斯柯部分业务示意图
城市轨道项目
1、上海上海地铁一号线信号工程
上海轨道交通1号线全线从莘庄站至富锦路站，全线总长36.88公里，共包括28个正线车站，另外包括1个梅陇车辆段（含1条试车线），1个富锦路停车场（含1条试车线），1个控制中心（OCC）。
上海地铁一号线上海南站站改建工程
上海地铁一号线南站站改建工程，是为了配合铁路上海南站的改造，将线路及站舍由地面转入地下，casco承担了信号系统的改建任务，包括ATP、ATO、ATS设备的更新，以及采用VPI系统。
上海轨道交通三号线ATC系统
上海轨道交通3号线由2个工程组成，包括明珠线一期工程和明珠线北延伸工程。
上海明珠线二期工程
明珠线二期工程是上海轨道交通网络中的唯一一条环线，线路全长33.835km、共26个车站（与3号线“共线运营”的9座高架车站，长约11.7km）和1个停车场。其中非共线段长22km。
上海轨道交通一号线车辆6改8项目车载信号系统
为了满足上海地铁一号线增能需求，卡斯柯负责一号线的20辆6节编组交流车改为8节编组交流车的全部车载信号调试工作，包括更新Alstom最新车载ATCMicroCabmaticIII型系统。
城市轨道项目
2、北京
北京城铁13号线CTC系统
西直门至东直门城市铁路是北京市城市快速轨道交通线网规划中的第十三号线（以下简称13号线），卡斯柯负责安装调试13号线的CTC系统。工程初期建设16个旅客车站，一个车辆段，一个控制中心。
北京地铁既有线控制中心改移工程
北京地铁既有线控制中心改移工程是北京地铁实施路网集中管理的重点工程之一，其作用是将北京地铁一号线、八通线、十三号线的控制中心改移到小营控制中心并将一号线车站ATS系统进行系统改造更新。
北京地铁八通线CTC系统
北京地铁八通线工程是北京地铁规划网中一号线的东段，其信号系统的工程范围为13座正线车站、两个复示车站、一个车辆段和一个控制指挥中心，卡斯柯负责八通线的CTC系统。整个CTC系统应用于从四惠站到土桥站。
北京地铁五号线ATS、VPI系统供货
2007年10月7日，北京市第一条贯穿南北大动脉的轨道交通线――北京地铁5号线正式开通试运营。北京地铁5号线线路全长27.6公里，共设23个车站，其中设备集中站10个，两端另设有宋家庄停车场和太平庄车站。
北京地铁二号线信号系统更新工程
北京地铁2号线全长约23公里，于二十世纪八十年代投入运营，是一条陈旧的繁忙线路，该线信号系统的改造合同签订于2006年4月28日，改造后的2号线信号系统全线采用最先进的基于移动闭塞的列车自动控制。
北京地铁复八线微机监测系统
监测系统根据北京地铁复八线的实际情况设置，工程范围包括王府井、建国门、国贸、四惠、四惠东5站，加王府井车间、王府井工区和四惠东工区。在基本微机监测系统功能的基础上，增加并实现了对FS2500轨道电路的改造。
3、大连
大连快轨三号线续建工程CTC系统
大连市快速轨道交通三号线信号CTC（调度集中）系统共分为四期工程实施，一期工程应用于香炉礁站至金石滩站共7个设备集中车站、1个车辆段，1个控制中心。
4、长春
长春轻轨净月线CTC系统与旅客向导系统及大屏显示系统接口软件修改
长春市快速轨道交通环线一期工程全线共16个站和1个车辆段，其中有岔站3个，无岔站13个，车站和车辆段用6502电气集中作为其联锁设备。在8个设备集中站、1个车辆段和1个控制中心将安装卡斯柯信号有限公司信号设备。
5、伊朗
伊朗地铁
伊朗德黑兰地铁一、二号线，线路全长50km，其中地下线34km，地面线16km；共设45座车站、2座车辆段、1处控制中心。
6、天津
天津地铁一号线工程信号系统
天津地铁一号线ATS系统是由控制中心子系统、22个正线车站（8个集中站）子系统、1个停车场子系统、1个车辆段子系统及维修中心子系统组成，各子系统之间通过路由器和通信传输设备组成一个广域网。
7、深圳
深圳地铁2号线首期信号系统工程
深圳地铁2号线首期工程，南起赤湾站，北止于世界之窗。深圳2号线工程线路全长35.82km，为地下线，共设车站29座，其中首期工程长15.17设车站12座。2号线首期工程在蛇口西设1座车辆段。.
铁路交通项目
铁路交通项目
上海南站iLOCK工程
齐海线五站iLOCK工程
包兰铁路包惠段iLOCK工程
湛江站iLOCK工程
赤大白监测及CTC项目
大丽线监测项目
南宁局洛湛线监测-TDCS项目
哈尔滨铁路局齐海线自闭改造工程
大包、包惠线微机监测-TDCS系统改造升级
甬台温线客专CTC系统工程
温福客专CTC工程
沈阳局既有线CTC全局覆盖项目第二轮工程
太中银iLOCK计算机联锁工程
沈阳铁路局长吉客专调度集中工程
广铁集团广珠城际CTC/iLOCK工程
武汉局长荆铁路电气化改造工程TDCS系统
太原铁路局北同蒲CTC系统
沪汉蓉通道、襄渝二线站前、站后工程甲供物资襄渝线CTC系统
海南东环高铁集中监测系统
西宝线LKD2-K列控中心贯通工程
武汉局新建铁路宜昌至万州线CTC工程
南同蒲电气化改造工程
沈阳局秦沈客专调度集中工程
沈阳局沈阳南集中楼工程
新建铁路策克口岸站及临策铁路天鹅湖西站至策克口岸站iLOCK信号工程
青藏线西格段CTC系统
沈阳局平齐线iLOCK工程
虹桥综合场2站iLOCK工程
乌兹别克斯坦铁路项目Ilock/MMS系统
上海局沪杭城际ILOCK/CTC工程
济南局菏兖日铁路电气化改造工程TDCS系统
济南局蓝烟线电气化改造工程TDCS和MMS系统工程
哈尔滨局运输管理系统、T/D结合、TDCS系统升级
沈阳局沈山线、沈抚线CTC系统工程
太原铁路局调度楼搬迁设备采购工程
南昌局昌九城际CTC工程
京九线铁路电气化改造（南昌局管段北线）CTC工程
上海局沪宁城际CTC工程
沈阳局调度大厅搬迁
沿海公司TDCS整合至南宁铁路局TDCS中心
南昌铁路局福厦线CTC系统工程
哈尔滨局二级线路TDCS系统改造工程
京九线铁路电气化改造（济南局管段）CTC工程
郑西客专CTC/MMS工程
焦柳铁路洛阳至张家界段电气化改造工程（武汉局管段）TDCS
呼和局新建铁路临策线区域计算机联锁、TDCS及微机监测三合一工程
武广客专分散自律调度集中系统(FZk-CTC)工程
哈局6站iLOCK工程
临策线区域计算机联锁、TDCS及微机监测三合一集成工程
哈南编组场iLOCK工程
水红线iLOCK工程
京九线铁路电气化改造（武汉局管段）CTC工程
武汉局沪汉蓉通道武康（武汉至胡家营段）FZK-CTC工程
包兰铁路包惠段iLOCK工程
上海南站iLOCK工程
卡斯柯_卡斯柯信号有限公司 -主要业绩
卡斯柯信号有限公司
1987.06，济南至泰安DSS调度监督系统－全路第一套计算机调度监督系统
1987.11，广深线红海站VPI型计算机联锁系统－全路第一套干线计算机联锁系统
1988.11，哈密至柳园调度集中系统－全路第一套计算机调度集中系统（CTC）
1997.12，济南铁路局DMIS系统－全路第一套调度指挥管理信息系统（DMIS）
2002.07，兰州铁路局全局列车调度指挥系统－全路第一个列车调度指挥系统（TDCS）全覆盖项目
2003.07，青藏线（西宁-哈尔盖段）FZk-CTC分散自律调度集中系统－全路第一套FZk-CTC分散自律调度集中系统
2004.06，胶济线FZk-CTC系统－全路第一套繁忙干线FZk-CTC分散自律调度集中系统
2005.09，上海南站iLOCK型计算机联锁系统-iLOCK型计算机联锁系统首次应用于全国客运特等站
2008.07，合宁客专FZk-CTC系统-全路第一条250公里标准客运专线FZk-CTC分散自律调度集中系统
2008.07，合宁客专FZk-CTC系统-全路第一条250公里标准客运专线FZk-CTC分散自律调度集中系统
