爱华网F330_F330速豹 -车型介绍
驾驶室安全舒适细节更加人性化
解放F330速豹采用目前高端轻卡流行的“700P”设计，6组后视镜设计让驾驶员在驾驶中，很方便了解车辆四周的情况，无盲区；立式可调节水晶大灯组合，造型宽大犀利并且角度可调节，灯光照明效果非常好，让车辆外观看起来简约硬朗；车头中部为一汽解放logo，在驾驶室侧门上镶嵌代表其身份象征的银色“F330SUPER”标志。解放F330速豹车门全部采用防撞钢梁，使得车辆遇到侧面撞击时，能有效吸收外部撞击力，极大程度的保护车身结构从而保护车内人员的安全。解放F330速豹还配置国内首款取得欧盟ECE碰撞标准的车身结构，车门防撞钢梁和独有的前下防护设计，在为驾驶员提供最大限度的安全保障的同时，也保障车辆碰撞时对被撞人体的伤害，并杜绝无嵌入式危险现象的发生。
F330驾驶室采用行业领先的液压悬置设计，相比原来的橡胶悬置，在保证足够支撑力的同时，更能减震、减噪。
驾驶室内部，设计更加人性化，内部整体以深色调为主，空间宽敞，可以乘坐三人，中央座椅扶手空间灵活多变，放下可以放置物品，抬起来就可以坐人。并且在座椅后面还有很大空间，供驾驶员休息；座椅可以前后调节保证驾驶员的坐姿舒适，平底驾驶室地板为车内的空间增色不少。座椅填充物十分柔软，舒适性不错，在中控台中部，各种功能键触手可及；采用数字化仪表盘，动感十足，油耗、里程数据、电池等信息都可以显示。仪表盘信息显示清晰易懂，并且带有行车电脑，实时了解爱车的驾驶情况。
驾驶室后部采用外突式设计，既加大了车辆驾驶室空间，并且驾驶员通过后视镜可以很清楚看到车辆后面的情况；车顶配有电动天窗，可以保持室内环境舒适。增大的空间内还配备了人性化储物盒，与其它卡车外置的储物箱相比，内置储物盒使车内人员能够更方便的放置常用工具，提高驾乘的舒适性。而更值得一提的细节是，内置储物盒宽度及深度的大小，可以横向放置6瓶以上的矿泉水，大大的方便了车内人员的日常生活。在遮阳板的上方各有一个储物空间。副驾驶前方的手套箱内的空间宽大平整，可以放一些不经常使用的保养手册、保单等。中控台有三个储物盒和一个插卡槽，避免了高速卡或者停车卡乱放而找不到的尴尬。
速豹
车辆的整体设计使得车内很安静，怠速的时候驾驶室内噪音测试结果为69.0分贝，质量等级为较好。相当于在普通室内的谈话水平。
先进完备技术支撑动力系统强大
在车辆配置上，解放F330速豹配置了采用道依茨技术全新的4缸16气门4DD发动机，双进双出可以提供充足的进气量，使发动机持久保持在最高的工作效率下运转，同比效率提高6%，噪音降低15dB，与同马力段的发动机相比，百公里可实现节油2-3L。
采用了双顶置凸轮轴技术，这也是国内轻卡首次采用双顶置凸轮轴发动机技术，其独立控制进排气系统，能够提高发动机传动效率，充分减少机械摩擦损失，大幅度降低发动机的震动及噪声。
其应用了日本原装DENSO电控共轨系统的发动机，喷油压力高达1800bar，高出其他共轨系统200bar。高喷油压力能确保对喷油系统进行更精确的控制，实现燃油燃烧的最高效率。同时高压共轨比普通直列泵供油系统发生故障的概率减少40%，并且预计每年维护成本大大降低。
这款车还拥有行业领先的发动机升功率，其发动机升功率可达32-37KW/L，高出行业同比水平20%；EGR+POC+DOC尾气处理体系能有效的减少固体悬浮颗粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等有害物质的排放，实现国四排放，并有升级国五的潜力。
先进的双锥同步器变速箱，使驾驶员在换挡时通过锥面摩擦，能够保证换挡平顺进行，有效的降低换档力、减少换档冲击、缩短换档时间、并大幅度降低换挡噪音。使档位过渡更加平顺，换挡更加轻松；转向助力系统使操作更加得心应手。
并且国内领先的等高齿后桥技术，使解放F330速豹后桥主备齿的齿轮由原来的“渐缩形”改为了“等高形”,使齿轮高度保持一致，重合度达到极致，使得后桥噪音降低15dB，承载能力提高10%。
解放F330速豹采用等高齿、变截面少片簧设计，还配有横向稳定杆，既兼顾了车辆的舒适性，又保证了其安全性。制动系统有汽刹、油刹可选，并配有ABS系统，进一步提高了行车的安全性。
此外，一汽解放F330采用塑料油箱，保障油箱在遭到撞击时不会破裂，车辆前端装有防撞横梁，提高了车辆的被动安全性能。
F330_F330速豹 -车型参数
一汽通用F330速豹豪华型150马力轻卡
基本信息
公告型号：CA1093PK45L3E1
类型：轻型载货车
速豹
驱动形式：4X2
轴距：3860mm
车身长度：6.99米
车身宽度：2.206米
车身高度：2.286米
轮距：前轮距：1730后轮距：1620mm
整车重量：3.45吨
额定载重：4.99吨
最大总质量：8.635吨
最高车速：110KM/h
产地：哈尔滨
备注：电动车窗；电动空调；驾驶室宽度2000mm
货箱参数
货箱长度：5.2025米
货箱(斗)宽度：2.116米
货箱(斗)高度：0.55米
货箱形式：栏板式
发动机
发动机：大柴CA4DD1-15E4R
汽缸数：4
燃料种类：柴油
排量：2.999L
排放标准：国四/欧四
最大输出功率：110KW
扭矩：360N・m
最大马力：150马力
速豹
最大扭矩转速：1400-2900RPM
额定转速：3200RPM
驾驶室参数
准乘人数：3人
座位排数：单排
变速箱
变速箱：CA6T99
前进档位：6
倒档档位数：1
轮胎
轮胎数：6个
轮胎规格：7.50R16LT
油箱
油箱容量：
底盘
后桥描述：
后桥速比：5.375
弹簧片数：3/8+9
F330_F330速豹 -北京上市
2013年9月16日，一汽通用高端轻卡F330速豹在国家体育中心鸟巢南广场上隆重上市。来自一汽通用的相关领导、全国经销商代表、大客户代表以及业内200多位媒体人员共同见证了这一时刻。
一汽通用F330分为标准型与豪华型两种，1.5T、2T、3T三个级别，其中1.5T标准型售价9.99万元，豪华型售价10.33万元；2T标准型售价10.59万元，豪华型售价10.91万元；3T标准型售价11.89万元，豪华型售价12.21万元。
●定位：精益高效运输300-500公里城际快速物流
一汽通用F330速豹是一汽与美国通用合资后推出的第一款高端轻卡产品，定位于“精益化高效运输平台”，面向快速发展的300-500公里中短途城际快速物流，主要面向的客户是专用车改装厂、快递公司、物流公司等集团客户，重点在沿海省市等经济发达地区推广。
速豹
在发布会现在，宅急送、联邦快递等相关负责人也到场，在发布会现场还展示了冷藏车、清障车等专用改装车型，还有配合快速物流的液压尾板车型等。
●配置：大柴4DD1国四发动机6档变速箱标配定速巡航
在车辆配置上，驾驶室主要有两种：1.88米宽的中体驾驶室以及2米宽的宽体驾驶室，中体驾驶室车型轴距为3.26米，宽体驾驶室轴距为3.86米。驾驶室采用后突出式设计空间更大，前液压减震进一步提高车辆的舒适性，车辆还标配定速巡航，电子中控锁等。
动力配置上，发动机为采用德国道依茨技术的大柴4DD1发动机，电装高压共轨+EGR+DPF尾气处理，满足国四排放标准，并有升级到国五排放标准的潜力。变速箱方面为一汽新研发的6档变速箱，双锥同步器设计，相比5档箱档位过度更加平顺，换挡更加轻松。
后桥采用等高齿设计，在保证承载性的前提下，润滑好，噪音小，散热好，向两端轮胎传递热量少，减少爆胎的风险。
六档变速箱、定速巡航、ABS、电动车窗等配置的F330是一汽通用针对高端轻卡市场推出对应车型，9.99-12.21万元的价格，也是直指东风凯普特、江淮帅玲3、江铃凯锐800等高端轻卡车型，至于市场表现，我们拭目以待。在发布会最后，一汽通用还宣布将在四季度发布中端轻卡产品F230，配合高端轻卡F330发力轻卡市场。
