杭州地铁1号线是杭州市乃至浙江省首条地铁线路,工程于2007年03月28日开工建设,2012年11月24日正式运营。根据杭州市轨道交通线网规划,杭州地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。杭州地铁1号线全长53Km,其中一期工程48Km,共设车站31座(地下站28座,高架站3座),两次穿越钱塘江、四次越过京杭大运河。全线有自动售票机258台,闸机576台,信息查询机62个,扶手电梯299台,垂直电梯62台。杭州地铁1号线为全球第一条复盖有4G网络的地铁线路。该条地铁系统以高度人性化和细腻清新的江南风格着称。2013年09月08日,杭州地铁出故障,而且是杭州地铁1号线开通以来最惊险的一次故障。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -地铁介绍
介绍
杭州地铁1号线全长53Km,其中一期工程48Km,一号线北起临平街道世纪大道站(余杭支线),东起杭州经济技术开发区(下沙)文泽路站(下沙支线),南抵萧山区湘湖站,贯穿临平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城区。其中地下车站27个,高架车站3个(乔司南站、乔司站、南苑站),设有7座车辆基地。
1号线于2012年11月18日起进行了为期4天的免费试乘体验活动,2012年11月24日正式开通运营。
票价
杭州地铁1号线
杭州地铁票制采用里程分段计价,1号线起步价为2元/人次,最高价为8元/人次。具体方案为:起步价2元可乘4公里,4-12公里每1元可乘4公里,12-24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。
以下人群,可以免费或优惠购票:
离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人,凭有效证件免费乘车;
70岁以上老人(包括外地游客)大部分时间可免费乘车,但在法定工作日高峰时段(7:00―8:30;17:00―18:00)乘车,要买半票;
60―70岁(不含70岁)的老年人(包括外地游客),凭有效证件享受票价的5折优惠;杭州市内的中小学生及职高、中专、技校学生,凭有效证件享受票价的5折优惠;
成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车,超过1名的,按照超过人数买票。
普通乘客通过购买储值卡去刷卡坐地铁,也能享受票价9.1折的优惠。优惠之后,地铁1号线的票价最低为1.82元,最高为7.28元。这个储值卡的范围,包括市民卡、公交卡(除自行车租车专用卡外)、杭州通・通用卡等等。
范围
地铁1号线是杭州市首条开工建设的地铁线路,工程于2007年3月28日开工建设,2012年国庆节后建成通车。根据杭州市轨道交通线网规划,地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。此次初步设计起于萧山湘湖,终于下沙文泽路、临平世纪大道,由主城区段、江南段、下沙段、临平段组成,线路总长47.97公里,其中地下线41.36公里,高架线6.14公里,地上地下过渡段(U形槽)0.47公里。设车站31座(地下站28座,高架站3座)、车场两座、地铁控制中心1座、主变电站4座。
杭州地铁1号线位于城市最主要的客流走廊之上,线路途经大型客流集散点有:武林广场、湖滨构成的旅游商业文化服务中心和主要的商贸区,规划的沪杭高速铁路/磁悬浮站,火车东站、城站火车站,九堡高速公路客运站、汽车南站,同时把主城与下沙、临平、江南副城连通。
时间
杭州地铁1号线始发站首尾班车时间:文泽路方向(湘湖站始发)首班6:10,末班22:30;湘湖方向(文泽路站始发)首班6:27,末班22:30,临平方向(文泽路/湘湖客运中心方向)首班06:20末班22:35,全天运营18小时。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -规划历史
杭州地铁1号线
1986年-1995年初次受挫据2003年11月5日《外滩画报》报道,杭州地铁规划自1986年3月就开始筹划,最初是为解决西湖周围的客流高峰问题而设计成的环湖轻轨。
1993年2月,确定杭州市轨道交通网是由东西线和南北线组成的“十”字线网布局。
1993年下半年,杭州市总体规划修订,首次提出部分线路(约6公里)走地下,诞生了真正意义上的“地铁”概念。
1995年,国务院发出《暂停审批快速轨道交通项目的通知》,杭州地铁项目停滞。
1998年-2003年暂缓审议1998至2001年,杭州地铁再度两易其稿,“十”字线网布局发展成为“C字型布局”,并完成了市区21公里的一期工程规划。
2001年3月,情况发生变化,余杭和萧山两市划归杭州市,杭州范围再次扩大。为了配合新的城市形态和发展,2001年10月,杭州地铁规划再度该方案由总长约177公里的5条线路组成,在杭州地下构筑一张互相连接、四通八达的交通网。
2001年11月,一期工程线路长度延长到21.1公里,其中地下线9公里,高架线11.9公里。
2002年3月,由北京市城建设计研究院编写完成的《杭州市地铁一号线工程预可行性研究报告》,将线路全长调整为51公里。2003年1月,国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后,“暂缓审议"的决定通过媒体转述成了“冻结”。但勿庸置疑,杭州地铁再次遇到了它的冬天。2003年10月,国务院办公厅发布了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》,涉及建设城市地铁的几道坎:地方财政预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上,杭州无一不符。
2003年11月,由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审,并力争在年底前上报国务院。
2003年12月26日,杭州地铁一号线试验段开工。
2005年6月,杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。
2005年8月27日,杭州地铁1号线一期工程面向全国招标。
2005年11月11日,杭州地铁1号线一期工程建设用地通过国土资源部预审。
2006年9月8日,杭州地铁秋涛站东西贯通。
2007年2月,地铁一号线秋涛路站试验段已完工。
2007年3月28日,杭州地铁一期工程正式开工。
2008年3月12日,杭州地铁龙翔桥站开始动工。
2008年5月15日,地铁一号线一期工程余杭段全面开工。
2008年7月21日,杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。
2008年11月15日,杭州萧山区萧山风情大道地铁一号线出口附近发生大面积地面塌陷。
2009年1月28日,杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。
2009年5月25日,杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。
2009年8月27日,由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -设计理念
杭州地铁1号线
杭州地铁1号线采用了先进的轨道隔振技术,叫做钢弹簧浮置板道床。这是2009年业内公认的隔振效果好、安全耐久的技术,可以使地铁上方的居民区、音乐厅、剧院、酒店不受振动和噪音干扰。
杭州地铁1号线的钢弹簧浮置板主要分布在客运中心站、七堡站等减振降噪要求高的地段,总长度大概有4.597公里。
像地铁客运中心站,上面不仅是九堡客运中心站,而且穿过德胜路就是四季青,人流量、车流量都比较大。
据专家介绍,这些路段每1.2米将会安装一对隔振器,减少车辆与轨道之间的摩擦、振动,从而起到隔振降噪的作用。”
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -网络复盖
杭州地铁1号线
杭州地铁全程复盖了TD-LTE的4G网络,这在全球尚属首次。
中国移动负责人介绍,乘客将可以在地铁内自由享受4G移动高速上网的乐趣。2009年地铁车厢与站点内,经测试最高速率超过40Mbps。今后用户无论是在地铁站台上,还是在飞驰的地铁车厢里,都可以通过各类4G终端方便快捷地连接上4G网络,享受飞一般的网速。在实际测试过程中,在杭州地铁里下载一部800M的电影,一般只需要两分多钟。
作为中国移动4G(TD-LTE)网络首批规模试验网建设城市,杭州现已基本完成了4G网络的全城复盖。2009年已开通的2000多个4G基站,复盖人口超过500万,复盖面积达500平方公里。
2009年3月30日,中国移动在杭州首开4G体验,杭州客流最频密、穿越核心商区的B1快速公交线路上率先复盖了中国移动的4G网络,B1快速公交车的乘客可凭手机、平板电脑或笔记本电脑等终端,体验4G网络的飞速感觉。
2009年6月5日,中国移动在杭州开启“4G全城体验”活动,首批招募了5000名体验用户,用户通过4G高速网关(CPE),从而轻松实现了手机、平板电脑和笔记本电脑等终端与4G网络的自由互联。2009年,一种更小巧、更便携的4G上网伴侣(MiFi)又亮相杭州,杭州市民到移动营业厅即可办理开通4G业务。
随着杭州市民与移动4G的亲密感与日俱增,4G受到了越来越多手机网民的青睐。据统计,2009年杭州每天约有上万人使用4G网络,流量超过600G,相当于下载100多部高清电视剧。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -运营情况
地铁公司会通过第三方机构对地铁进行安全监测,每两周就能完成一次全线的检查,而且在临水的区域设置了防淹门,一旦发生特殊情况,可以实现分段封闭,保证乘客的生命安全。
据悉,现阶段,地铁全天运行15个多小时,从早上6:10-晚上22:00(各始发站略有差异),全天开行100列次,客运能力为28.7万人次,票价为2~8元。后期班次和运营时间等均会大幅增加。
杭州地铁1号线站点周边会再陆续新增16个24小时公共自行车服务点。这意味着,除了萧山、余杭外,地铁1号线各站点公共自行车服务点会全面复盖。
此次新增的16个24小时公共自行车服务点分批开通。2009年9月10日,首先在地铁1号线12个站点周边,开通12个公共自行车24小时服务点,分别是滨康路站、西兴站、滨和路站、江陵路站、婺江路站、凤起路站、东新路、彭埠站、客运中心站、下沙西站、金沙湖站和高沙站。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -站点设置
现站名原站名(工程暂用名)工点介绍1湘湖站湘湖站位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧,风情大道与湘西路相交路口东侧。2滨康路站滨康路站位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内。3西兴站西兴站西兴站工程主体建设场地位于杭州市滨江区西兴古镇。4滨和路站滨和路站滨和路站位于江陵路、滨和路交叉口。5江陵路站滨江站位于杭州市滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下。6近江站富春路站本站位于富春路和婺江路交叉口。7婺江路站秋涛路站位于婺江路和东城站路交叉口。8城站站城站站城站站位于火车站站前广场和西湖大道西端道路下。9定安路站湖滨站定安路站位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下。10龙翔桥站龙翔桥站龙翔桥站位于上城区平海路和学士路中间的延安路段下。11凤起路站凤起路站车站位于延安路与凤起路交叉口南侧。12武林广场站武林广场站武林广场站位于杭州市中心广场―武林广场东北角。13西湖文化广场站文化广场站位于西湖文化广场东北侧,中山北路地下。14打铁关站艮山门站建设于杭州市下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口。15闸弄口站闸弄口站位于杭州市机场路与天城路(文晖路)十字交叉口的天城路路面下。16火车东站站火车东站杭州地铁1号线自西向东进入国铁火车东站。17彭埠站彭埠站彭埠站位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口。18七堡站建华站七堡站位于江干区彭埠镇建华三区129号向北100米,建华村北侧。19九和路站红普路站红普路车站位于红普路以东,九环路以西。20九堡站九堡站位于江干区杭海路与九和路路口交叉处。21客运中心站九堡东站客运中心站位于九沙大道北侧、杭州市公路客运中心的南侧。22下沙西站下沙西站车站位于下沙规划的月雅路、幸福路之间。23金沙湖站下沙中心站车站位于下沙副城公共中心区中部。24高沙路站下沙东站下沙东站属于1号线的下沙段,为1号线的中间站。25文泽路站文泽路站本站位于文泽路和二号大街相交路口。26文海南路站文汇路站位于文海南路与学府街(暂用名)路口。27云水站迎宾路站位于下沙25号大街(暂用名)与6号大街路口。28下沙江滨站16号路站位于下沙25号大街(暂用名)与14号大街(暂用名)路口。29乔司南站乔司南站位于规划稼东路中央绿化带内,现乔司镇三角村,为高架站。30乔司站乔司站位于01省道中央隔离带内,共和路南侧,为高架站。31翁梅站乔司北站位于01省道中央隔离带内,海王路北侧,为高架站。32余杭高铁站临平高铁站位于原临平南站与南苑站之间。车站共设四个出入口。33南苑站汽车城站位于余杭临平迎宾路与望梅路交接口,车站长179米。34临平站世纪大道站位于余杭临平迎宾路与世纪大道交接口,车站长459米。杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -硬件设施
列车信息
杭州地铁1号线
杭州地铁1号线列车为4动2拖6辆编组的B型车,车体为全焊接铝合金结构,结构设计寿命不小于30年。
列车全长约120米,宽2.8米、高3.8米,直流1500伏架空接触网受流。列车运行的最高运行速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时。地铁1号线车辆共有48列288辆。
车辆段
武林广场站站台
杭州地铁1号线拥有两个车辆段,分别是七堡车辆段和湘湖停车场。
七堡车辆段在七堡站和九和路站之间,主要用于杭州地铁1号线、4号线列车的停放和养护。
湘湖停车场位于湘湖站南侧,主要用于杭州地铁1号线列车的停放和养护。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -票价规定
基本票价
采用计程票制,即起步价为2元可乘4公里,4公里以上部分,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里,即起步公里以外部分,每增加1元分别可乘4、4、6、6、8……公里。
优惠规则
(一)离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、荣获国家无偿献血奉献奖的献血者、重度残疾人及盲人凭有效证件免费乘车。
(二)70岁以上老年人,凭有效证件在法定工作日高峰时段(7:00-8:30;17:00-18:30,以进入地铁付费区时间为准)须购半价单程票乘车,其余时间免费乘车。
(三)60岁至70岁(不含70岁)的老年人,凭有效证件享受单程票票价的5折优惠。
(四)一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车,超过一名的,按超过人数购全票,身高1.3米以下的儿童不得单独乘车。
(五)杭州市内中小学生及职高、中专及技校学生,凭有效证件享受单程票票价的5折优惠。
(六)普通乘客使用普通储值卡刷卡乘车可享受单程票票价的9.1折优惠。
(七)具体实施细则详见《杭州地铁票价优惠实施细则》。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -特色设计
爱情专列
2014年7月15日――31日,杭州地铁1号线推出“爱情专列”。车厢选取古代三大经典爱情主题:牛郎与织女的鹊桥相会;许仙和白娘子的情定断桥;梁山伯和祝英台的同窗共读。
世界杯专列
2014年6月14日到7月14日期间,杭州地铁1号线推出全国首列“世界杯主题地铁列车”。车厢内地面布置成绿草地。车厢两侧墙面贴着3D贴纸,一眼望去,是人山人海的看台。而车顶已“变身”为蓝天,几朵白云正飘在其间。同时,8名足球宝贝正和着桑巴音乐,跳着热舞。世界杯专列也是杭州地铁文化的一部分,专列会在整个世界杯期间,与普通列车一样正常运营。世界杯专列只有1列,每天单趟开行在12―14趟之间。杭州地铁1号线全线,每天平均会投入440余趟列车运营。1名乘客1天能够坐到这趟车的概率约3%。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -站点周边
?湘湖站
・开通:4个出入口。
湘湖站
A出入口,在风情大道上,萧山毛家里村附近,你找到湘湖公交站,马路对面有个大型停车场就是了,出入口刚好对着停车场。今后开车的人可以把车子停在这里,然后再去坐地铁进城,换乘很方便。
B出入口,就在湘湖公交站这里,旁边为湖头陈村。
C出入口,在湘湖小学对面,隔着一条湘西路。走这个出入口的话,要注意进站的通道有点长,冬天感觉有点冷。
E出入口,在奥兰多小镇晨曦苑1幢的前面,再往前走约500米,就到杭州乐园西大门了。
・周边配套:
和主城区相比,湘湖站周边虽然有点“荒凉”,但也有学校、居民区和村子,印象最深的是,这里的接驳系统做得很好,站点周边就有停车场、公交系统,方便人们换乘。
・热门目的地:
杭州乐园――从E出入口出去,沿马路一直往前走,就可到杭州乐园。
?滨康路站
滨康路站
・出入口:开通A、B两个出入口。
A出入口,在滨安路上,门口新造了个公交车站,但具体线路还没标上。
B出入口,也在滨安路上,开口朝向和A出入口刚好相反,出来后继续往前走,到和西兴路交叉口往右拐弯,再走个1分多钟,可到滨江区疾病预防控制中心。
・周边配套:
周边几乎没什么配套,但滨江区做得很周到,在出入口旁已新安排了公交线。
・热门目的地:
滨康路站综合体――具体在滨安路、滨康路和西兴路围起来的三角形地带,即往萧山去的风情大道大转盘西面。但还只在打桩阶段。
?西兴站
西兴站
・出入口:开通2个。
B出入口,对面就是燕语林森。
D出入口,在滨安路上,西兴叉口公交站附近,看到一块新铺装的小广场就是了,对面为一排三层楼简易房,底层大多开着一些五金店。
・周边配套:
相比于湘湖站和滨康站,西兴站周边热闹多了,附近有春波小区、云厦连园、燕语林森等,西兴老街也在附近。
・热门目的地:
西兴老街――从D出入口出来后,沿着滨安路一直往前,到第一个红绿灯往左拐弯到固陵路上,前面即到。
?滨和路站
滨和路站
・出入口:开通3个。
B出入口,在江陵路上,口子左侧就是瑞立中央花城,但要进小区,需要往前走一段,往后走也行,然后向右拐弯。
C出入口,江陵路和滨和路交叉口西南角,欣盛东方郡小区旁。
D出入口,和迎春北苑隔着一条建设河,出入口前就有公共自行车租赁点。
A出入口,还未开挖。
・周边配套:
江陵路上还相对冷清,但出了站点后,往西走,到了春晓路上就比较热闹了,底层有很多商铺,服装店、小吃店、花店、美容美发店……
・热门目的地:
杭州江南实验学校――从滨和路站出来后,往西沿着滨和路走,大概五六分钟,就到春晓路上,杭州江南实验学校就在路边。
?江陵路站
江陵路站
・出入口:开通2个。
A出入口:在浙江省武警医院东门对面,门口有个中铁13局地铁1号线滨江站二标项目部。武警医院东门旁,有个公共自行车租赁点。
B出入口:江南大道上,武警医院大门旁。
・周边配套:
除了武警医院,站点附近还有中财大厦、吉利汽车研发中心、滨江区国土局、滨江区政府等,武警医院斜对面有个大公园,是附近小区居民散步游乐的场所。
・热门目的地:
武警医院,出站口就到。
滨江区政府,从B出入口出来后,沿着江南大道一直往前走,过第一个十字路口后,就到。
星光大道,在滨江区政府以西。这里是滨江区最热闹的地方,有电影院、星巴克、肯德基、比萨店,还有各种游乐场所、健身场所以及超市、商店等。星光大道中间的广场,大而漂亮,假日经常有各种活动在这举行,像动漫节,就会专门在这里设一个创意集市。
?近江站
近江站
・出入口:位于富春路和婺江路交叉口,为地铁1、4号线的换乘站。近江站4个出入口中,B、C出入口位于富春路以北婺江路两侧,其中,C出入口距离婺江站不过1000米左右,离K520,K515终点站200米左右。A、D两出入口在富春路上。
・周边配套:
近江站周边分布着近江六园、耀江福村、瓯江公寓等住宅区;这里学校也很集中,建兰中学、胜利小学、近江艺术幼儿园都在附近,建兰中学距地铁A出入口最近,步行300米。
・热门目的地:
万象城――婺江站是距离钱江新城最近的一个地铁站,但因为婺江站周围几乎没有公交车站,所以如果想去万象城,在近江站下车换乘公交最方便。从A出口往东沿富春路走300米左右,在耀江福村站坐9路公交车,4站,在富春路民心路口下车。大概3公里,就到了。
市民中心(杭州大剧院)――可以坐9路在森林公园下车。
?婺江路站
婺江路站
・出入口:共5个出入口,A和D两个出入口,在秋涛路与婺江路交叉口以南的婺江路上;B和C出入口,分布于秋涛路与婺江路交叉口以北的秋涛路一弄,E1出入口位于婺江路尚筑金座旁。
・周边配套:从婺江路站C或D出入口沿秋涛路向西南方向,步行400米左右就是汽车南站。
・热门目的地:
近江水产农副产品综合市场――从婺江路站B出入口,经过近江路,到近江水产农副产品综合市场最近。夜幕降临、灯火通明之时,这里还是著名的近江海鲜大排档,烤生蚝、虾蛄炒黄年糕、葱油八爪鱼等值得推荐。
・华东家具市场――近江水产农副产品综合市场旁边,就是华东家具市场,这是杭州大型欧美式家具卖场之一。
?城站站
城站站
・出入口:开放A1、A2、A3、C、D五个出入口。
其中A1、A3两个出入口,位于站前广场两侧,与城站火车站正面相对。地铁站的外墙上写着大写英文字母“WELCOMETOHANGZHOU”(欢迎来到杭州),旅客一出站,就能感受到杭州的热情。
C出入口在城站路上,靠近第六空间生活广场,D出入口位于西湖大道长宝大厦附近的人行道上。
另外,城站站与火车城站枢纽是无缝对接的,下了火车如果选择地铁出行,可直接从A2出入口进入地铁站。
・周边配套:
城站站旁就是市三医院,周边还有红星剧院、第六空间家居生活广场。
・热门目的地:
红星剧院――如果想看演出,可以从C、D出入口转入建国南路,步行200米左右即到红星剧院。这里常有话剧、戏曲演出。
市三医院――从地铁站C、D出入口出发,沿西湖大道向西,穿过建国南路,步行10分钟左右,就到了。但不建议需推行轮椅的患者也坐地铁去市三医院,因为城站站周边人流量、车流量密集。
?定安路站
定安路站
・出入口:共4个出入口,A和B出入口位于西湖大道北侧;C和D出入口位于西湖大道南侧。C、D出入口已经开通。
・周边配套:
定安路站是城站周边最有文化底蕴的一个站点,也是新旧融合的一个站点。“老”的有浙江实业银行旧址、兴业银行旧址、万源绸庄等老房子,兴致好,走到青年路,还能在大华书场听评弹;“新”的有西湖银泰和南宋御街。
・热门目的地:
西湖――距定安路站直线距离不到700米,从B或C出口,穿过延安南路,继续向西,就到西湖了。西湖申遗成功后,涌金广场新增了一处以“三潭印月”为主题、龙凤呈祥为基座的西湖世界遗产标志雕塑。
南宋御街――从D出口,沿西湖大道直行100米左右,路对面有一处四世同堂的雕像,拐个弯,眼前就是南宋御街,大家可以在这里感受老底子的杭州市井文化。
西湖银泰――如果热衷时尚,可从C出口,沿定安路方向,直行300米左右,即可到达。
?龙翔桥站
龙翔桥站
・出入口:开通4个出入口――要注意的是,龙翔桥站所有出入口因为都和周边建筑物连通,都不是单独的,也就是说,你看不到“玻璃罩”,出入口都“藏”在周围购物中心的底层呢,去的时候,眼睛要亮哦。
A出入口,在龙翔公交场站,即原来的工联大厦北侧门前的广场上,对面就是龙翔服饰城。该出入口,铺的还是简易钢板梯,走路的时候,要小心。
C出入口,在延安路西侧,进去后,今后里面会分成4路“枝杈”,分别通地上建筑物。以后这里,会是湖滨二期,也是一个购物休闲综合体。
D出入口,在平海路上,靠近延安路口,今后里面也会分成4路“枝杈”通不同地方。
B出入口,在学士路延安路口,已经建好。
・周边配套:
除了大家熟知的龙翔、明珠、工联(已建成)等卖衣服和小玩意儿的地方,隔条平海路,延安路已经建成湖滨银泰二期,对面则有西湖电影院,有得吃有得玩有得淘宝。
・热门目的地:
省妇保――从龙翔桥站A口出来后,沿着学士路往东走,穿过浣纱路,就到浙江省妇保。杭州市一医院――龙翔桥站D口出来后,沿着平海路往东走,约5分钟,就到市一医院。
?凤起路站
・出入口:开通5个。
凤起路站
A1出入口,在延安路和孩儿巷交叉口的东北侧。过街体系另外还有2个出入口,都在凤起路北侧,今后就标A2、A3。
B出入口:这是一个非常少见的下沉式开敞出入口,你在浙江饭店天香楼前看到一圈玻璃,围的就是它了。进去后,右侧是楼梯,左侧是电梯,任你选择。
凤起商业街和地铁凤起路站厅无缝对接,北起凤起路站C2出入口,南至C5出入口,总面积3000余平方米,入驻了中国银行、中国移动、罗森、老娘舅、金夫人婚纱摄影、侨治美发、可莎蜜儿、银时代等20余个品牌,涵盖餐饮食品、美容美发、服装饰品、通信数码、便利店、银行等各种业态,具备时尚、快捷、轻便、大众的消费特性。
・周边配套:
地处延安路商贸街,什么都有!
・热门目的地:
浙江省儿童医院――从A1出来后,往南走,到竹竿巷拐进去就是。
浙江饭店、省口腔医院、浙江移动分公司、二轻大厦、米兰假日酒店、恒通大厦、中国银行等都在站点周围。
?武林广场站
・出入口:开通2个。
B出入口,在浙江展览馆北面,环城北路上。
E出入口,在武林广场东通道上,浙江省科协大楼前。E出入口,有个“小拐弯”,下去先坐一段电梯或走一段楼梯后,要再转过一条通道,才看到站厅层,有种“柳暗花明又一村”的感觉。
该站点另外还有三个出入口,现在都还未完成,A出入口今后连通站点上盖物业(在原来的天水桥电车场位置);C出入口和D出入口今后连通的是武林广场地下商城。
・周边配套:
杭州最热闹的区域,杭州大厦、国际大厦、银泰武林店就在边上。
・热门目的地:
从B出入口出来,马上就到浙江展览馆,继续往前走,可到杭州大厦,穿过马路,对面有西湖文化广场和水上巴士武林码头。
?广场站
全称:西湖文化广场站
广场站
・出入口:开通4个。D出入口,在中山北路600弄这里,往中北西子花园望湖苑北侧小弄堂拐进去就到,旁边除了居民楼,还有一些小超市、美容美发店等;
B出入口,在中山北路上,杭州锦医堂国医馆斜对面。要注意的是,该出入口不是三角形“玻璃罩”那种形状,而是简简单单的一个门面,去的时候,千万别以为这只是一家商店,走过头了,出入口上方有提示牌。
A出入口(位于文晖路和中山北路交叉口东南角)已经完工,c出入口(现代城建大厦门口)已经开通。
・周边配套:
站点地处老城区,周边超市、服装店、KTV、咖啡休闲吧、医疗门诊店、整形美容店……各种业态都有。
・热门目的地:
西湖文化广场――就在站点西侧,出B、D出入口后,往南走一段就到了。小朋友们可以到这里的浙江省自然博物馆、科技馆逛逛,情侣们可以到电影院看场片子,爱看书的朋友,博库书城就在广场的地底下,这里还有银泰商城、各种休闲餐饮……
?打铁关站
打铁关站
・出入口:站点位于夹在文晖路和绍兴路中间的那段东新路上,沿东新路有3个出入口,A出入口在马路东面,B、C出入口在马路西面。3个口子相距不远,呈三角之势,站在马路上就能全部看到。
・周边配套:
这一带的成熟小区很多,离地铁最近的是A出入口边上的现代家园小区、B出入口边上的五里塘苑小区、C出入口边上的润和紫庭花园小区,步行到地铁口都在300米以内。邻近公交站点有焦家村公交中心站和焦家村,公交线路有十多条。公共自行车服务点也到处可见。
・热门目的地:
和平广场――从B出入口沿着东新路往北走300多米,可以看到一个大型的世纪联华超市。
?闸弄口站
闸弄口站
出入口:位于机场路与天城路交叉的十字路口,4个出入口恰好分布在十字路口的四个方向。
・周边配套:
地铁口周边都是成熟小区,大大小小的超市、酒店、餐饮随处可见。最近的公交站是机神村站,离C出入口150米左右。文晖大桥东、闻皇庙这两个站也算是地铁接驳站,距离地铁口差不多都是四五百米。涉及公交线路十多条。
・热门目的地:
117医院――从A出入口往东北面方向走200多米。
继续走300米左右就到了澳门广场。澳门广场一带是这一区域生活、娱乐的商业中心,会集了苏宁电器、衣之家百货、两岸咖啡、石浦海鲜等,吃喝玩乐都有。
?火车东站站
出入口:共有7个,分别是A、B、D、E,C1,C2,C3。其中,火车东站北到达4、5出口对应的是地铁A出入口。南到达4、5出口,对应的是地铁E出入口。而北到达3对应的是B出入口,南到达3对应的是D出入口。这些出入口相距都不远,走十来米就能进入地铁入口了。C1,C2,C3出口已经开通。新增的3个进出口分别为铁路北2出站口前的C1进出口,铁路B1西售票处门前的C2进出口,以及西广场换乘大厅中央的C3进出口。
・周边配套:
杭州火车东站公交车路线
到火车东站西区:B4路、28路、31路、B支3路、B支5路、20路、179路,33路,179路,43路,
夜间线四条,到火车东站西区:200路,224路,227路、228路
到火车东站东区:93路,107路,108路,123路,320路,864路
?彭埠站
彭埠站
・出入口:站点在火车东站站东面八九百米的位置、规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口。彭埠站未来是1号线和4号线的换乘点,规划有8个出入口,未来与高铁、快速公交、城际客车都是无缝衔接。
已经建设好了4个出入口,但因为这个站周边道路还没有建设好,出入口很难找,进出也不太方便,需要特别留意新近竖立的地铁指路标识。
・周边配套:
由于周边路网尚未形成,居住未成气候,所以超市、酒店、医院等配套也都没有,公交配套暂时也没有。在A出入口,有公共自行车服务点。
・热门目的地:
周边基本没有成熟的小区,只有几个新建成的安置房小区和一些工地。最近的就是离C出入口三四百米的新和嘉苑小区和正在动工建设的新中宇・维萨。七八百米开外还有个彭埠家园小区,其他就没有什么建筑了。东面千米开外,有区重点小学夏衍小学,还有夏衍幼儿园。
?七堡站
七堡站
・出入口:开3个出入口。
A出入口,出去有个宽楼梯,连接地铁停车场正门入口。
B出入口,出去就是一个下沉式广场,从广场中央楼梯上去,前面就到杭州地铁的“大脑”――控制中心大楼。
D出入口,通运营分公司,也通今后的检修楼,即检修地铁列车的地方。
C出入口,不开通,今后通商铺。
・周边配套:
几乎没有其他配套,但今后,随着七堡站大型综合体的开发成功,这里会成为地铁1号线沿线最热闹的节点之一。今后除了一些地铁功能建筑,还有酒店、商场、写字楼和大型居民住宅,同时配套小学、幼儿园等。
?九和路站
九和路站
・出入口:开A、C、D三个出入口,另外还有2个出入口尚未全部完成,其中B1出入口还在装修,B2出入口还在建设。
,九和路站往北通往德胜快速路、往南通往艮山东路、往东连接九和路的道路都还没有开通,需要从老红普路走到建华路上,再走200多米才能看到这个地铁站。
・周边配套:
这个站点周边都是小路,好在离德胜快速路还比较近。德胜路上的公交红五月村站,距离地铁站不到500米。再远一点还有九环路九和路口站、德胜路九环路口站等,公交线路较多。
・热门目的地:
A、D出入口东北面500米左右,有个东方电子商务园。
?九堡站
九堡站
・出入口:开放A、C、D三个出入口,分布在杭海路和九和路交叉口。在杭海路两侧的C、D两个出入口各有一个公共自行车服务点。A、D两个出入口外面,还有个面积五六百平方米的停车场。
・周边配套:
这个站地处九堡镇的中心区域,无论从哪个地铁口出来,都能看到熙熙攘攘的人流、车流,杭海路沿线配套成熟完备,周围有蚕桑村、八堡和九堡等公交车站点,有近十条线路。
・热门目的地:
地铁站A出入口一走出来就是金海城购物中心和世纪联华超市,肯德基、两岸咖啡、五星电器、饭店、影院等配套设施都在两三百米的范围内,步行可达。
?客运中心站
客运中心站
・出入口:客运中心站在九沙大道北侧、杭州汽车客运中心南侧,处于地铁一号线Y形的节点上,规划了近10个出入口,全部连接地铁客运中心上盖综合体。一号线试运营时,暂时只开放朝着九堡客运中心南出口处的A和B两个出入口,以及靠近金沙大道的D、E出口。
・周边配套:
和公交汽车客运中心站无缝接驳,十多条公交线路换乘便利。
・热门目的地:
四季青服装市场、新客站商业城等,就在站点北侧四五百米处。
南侧五六百米开外,有一大片经济适用房住区,如蓝桥名苑、左邻右舍、九洲芳园等,入住率非常高。这一带是整个九堡板块内楼盘最集中的区域。
地铁大交路湘湖站(位于萧山)――文泽路站(位于下沙)行车时间约69分钟;湘湖(位于萧山)――临平站行车时间约78分钟。如果乘坐地铁,无论去下沙或者临平,都要在客运中心站进行换乘。
往下沙方向:
?下沙西站
下沙西站
・出入口:下沙西站有A、B、C、D四个地铁口,都已完工。
四个地铁口紧挨着,彼此相隔不超过15米。从B出入口走出来,可以借自行车。
・周边配套:
下沙西站位置有些偏,周边还没有居民房,也没有新建的商品房。沿金沙大道往东约1000米,转到幸福南路往南,有购物广场、下沙农副产品综合市场、杭州联合银行。
・热门目的地:
浙江石材市场――B出入口出来,沿乔下线往南走1500米,到文教路,往西过军民桥,再沿中心路南下,约500米就到。
?金沙湖站
金沙湖站
・出入口:地铁金沙湖站有5个地铁口,分别是A、B1、B2、C、D,分布于金沙大道和海达南路十字路口,彼此间隔很近。出入口的“玻璃罩”很明显,晚上也有照明,很好认。
A出口出来,以后是龙湖滟澜山楼盘,正围起来在建。
B1、B2出口围绕下沙市民中心而建,一个朝北开,一个朝西开,相隔不过10米。
C出口公交车站比较多,还可以租借公共自行车。
在D出入口,有10个出租车停车泊位,要打车可以来这边。
・周边配套:
有下沙市民中心大楼,工行、建行、电信、移动等都有营业点。抬头望过去,有许多在建高楼。D出入口对着万亚・金沙湖1号与和达・御观邸,A出入口靠近龙湖・滟澜山。
・热门目的地:
下沙市民中心(下沙管委会)――从B出口出来最方便(从A出口出来要往西横穿海达南路),往西直走六七十步就到市民中心大门了。
下沙医院(下沙街道社区卫生服务中心)――从地铁C出口出来,往南沿海达南路走300米左右,右转至文教路,再走300米即到。
?高沙路站
高沙路站
・出入口:地铁1号线高沙路站位于星河北路(暂用名)与下沙1号大街之间的金沙大道段,开通A、B、C、D四个口子。
A出入口,前面是开阔的人行道,车流人流都很多。
B出入口,下地铁可以乘电梯,但出来时要走台阶,近50级。出了站,有个公共自行车租车点,能停21辆自行车。
C出入口,金沙湖1号、绿城财通中心等楼盘正在建。
D出入口,位于东南方向,走出50来步就到1号大街。
・周边配套:
丰乐商业百货区、祥龙五金商行购物区就在附近,下沙一小、高沙幼儿园等也不远。
・热门目的地:
电子科技大学――从A出口出来,沿金沙大道向东步行至杭州电子科技大学,仅5分钟路程。
浙江传媒学院――从A出口出来,往前走到公交文渊路南口站,坐611路到学源街西口站下车,穿过马路到学源街,往东走200米就到。
?文泽路站
文泽路站
・出入口:文泽路站位于下沙2号大街与文泽路路口,是地铁1号线下沙段的首末站。开通4个口子。
A出入口,位于东北向,旁边是一块绿草坪,大街旁边,来往车辆较多,人行道上自行车也比较多,大家出入要当心。
B出入口,和A出口隔一条文泽路,出来车流量大,过马路注意安全。
C出入口是地铁集团在测试地铁过程中,经常开的口子,比起其他口子,装修得也更有新鲜洋气的感觉。
D出入口被柳树掩蔽,出来前面是锦鳞公园,公园的小湖就在D出口,湖边常有人垂钓。D出入口,还能借到公共自行车。
・周边配套:
文泽路站可能是位于下沙大学城的原因,周边的生活氛围最为成熟,人流量大,消费场所多。从文泽路站D出入口出来,抬头望去便是华元电影大世界,边上是B1等公交车的总站,还有饮食店、超市以及洗衣店等,生活配套也一应俱全。
・热门目的地:
浙江理工大学――从A出口往东走200米即到校门口。
省中医院下沙院区――从C出口出来,沿5号大街往南走500米到四号大街五号路口站上104路公交车,坐两站,到九号路口站下车,走20步就到。也可直接从D出口出来,租辆公共自行车,路程约1.6公里。
往余杭方向:
?乔司南站
乔司南站
・出入口:乔司南是地上车站,位于杭海路往东约500米。开通三个出入口,位于乔司街道三角村稼东路中央绿化带两侧,东侧一前一后分别是A1、A2出入口,西侧为B出入口。B出入口一层有洗手间。
如果打算往临平方向的市民,走A1、A2出入口;往湘湖/文泽路方向的市民,走B出入口。
走错了也不要紧,二层可以转换,就像过街天桥一样,穿过六七十米长廊就可以了。具体注意站内指示牌,介绍得蛮清楚的。
・周边配套:
周边主要为城中村,各种小超市、小饭馆、美容店、服装店数不胜数。
・热门目的地:
乔司南所在的三角村和旁边的胜稼村会是地铁开通后的热门聚集地。
乔司南北边有大型楼盘“复地连城国际”,数了数有20多幢10多层的高层,走路到乔司南地铁站约8至10分钟。
?乔司站
乔司站
・出入口:乔司站和101省道重叠,也是地上车站,位于博卡路和乔井路中间。开通三个出入口,位于101省道两侧,东侧一前一后分别是A1、A2出入口,西侧为B出入口。其中B出入口一层有洗手间。
从A1、A2出入口进入,上三层2站台,是开往临平方向的地铁;从B出入口进入,上三层1站台,是开往湘湖/文泽路方向的地铁。
乔司站应该是余杭境内一个大站,1站台内有6台自动售票机和2台自动充值机,数量差不多是乔司南的3倍。
・周边配套:
乔司站南边是G25绕城高速,西边是沪杭甬高速,交通区位优势明显。离乔司站300米就有乔司公交站。东南边,有东冠逸景、逸家花园两个主要居民聚集区,还有余杭区农副产品交易中心。北边是乔司街道办事处和余杭区第一人民医院乔司分院,还有乔司镇中学。以上这些点到乔司站走路都在10分钟以内,非常方便。
・热门目的地:
来看,乔司站周围整体还是城乡接合部样貌,不过未来,乔司站会成为杭州小资白领的热门目的地,原因无外乎一个,宜家要来了!除了宜家,这附近还会有不少专业市场和商贸市场崛起,会共同组成一个巨大的商业巨无霸――“九乔国际商贸城”。
?翁梅站
翁梅站
・出入口:翁梅站也是一个地上车站,只开通B出入口。
从B出入口进入,左右手各有两个口子上二楼,一楼右手边也有厕所。
二层有通道供A、B出入口进入的市民转换。A出入口上三层2站台,开往临平方向;B出入口上三层1站台,是开往湘湖/文泽路方向。
・周边配套:
翁梅站附近有3个公交站点,其中北方村站和永东村站距离最近。
・热门目的地:
翁梅村、永东村、方桥村、杨家村、戚家村、赤家村和艮山学校,都是未来的主要目的地,客流相对较分散。
?余杭高铁站站
余杭高铁站站
・出入口:余杭高铁站为地下站点,与高铁站不互通,想下了高铁不出站直接坐上地铁,还不能实现,必须出站再走到对面的地铁站口,距离约100米。
开通A和C两个出入口,站口各有一块指示牌,对周边主要道路和建筑进行标注和箭头方向指示。
・周边配套:
A、C两个地铁出入口都有公交自行车配套,总共可停放约40至50辆自行车。边上还配套两个停车场。还有一个公交停车场,有763、763、786三路公交,通往余杭主城区和塘栖方向。
・热门目的地:
附近商业配套不多,医疗和教育配套较多,有临平职业学校、余杭南苑中学、红联小学以及余杭区第五人民医院城南分院。
附近有水墩村、郁家桥村、汤家桥村、汤家村、于位塘村、竹鸡塘村等村子,未来几个村子的村民去杭州主城区,坐地铁方便多了。
?南苑站
南苑站
・出入口:站点位于迎宾路与望梅路交叉口,有A、B、C、D四个出入口。
其中A出入口周边就是一个规模不小的公园,B出入口旁边是理想车城。
C出入口旁边是余杭区社会福利中心;D出入口出来是五月红大酒店和浙商开元名都酒店。
・周边配套:
南边的西梅村公交站离C、D两个出入口仅150米。北边的理想车城离A、B两个出入口也是150米。
・热门目的地:
余杭区第一人民医院――距离最近的A出入口约300米。
?临平站
临平站
・出入口:这是临平站余杭区境内最后一个地铁站,位于迎宾大道和世纪大道交叉口,处在余杭市中心位置。有A、D、E三个出入口。
・周边配套:
公交线路非常发达,最主要的是临平南站和余杭区人民法院站,总共有10多条公交线路途经。
・热门目的地:
临平汽车南站――这里有发往杭州、乔司、下沙、姚家、余杭等地的班车。附近还有胡姬花园、金盛花苑、大美公寓、名仕苑、安盛花园、金桥花苑等10多个楼盘;以及九洲大厦、九亚大厦、南园发展大厦、八方杰作大厦等多家写字楼。
临平一小、余杭信达外国语学校、余杭图书馆等文化教育设施也集中在临平站周边。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -乘坐须知
票务
18周岁以下学生凭B卡享受地铁半价
杭州市教委核准的全日制高中(含三年制初中中专、技校、职高)、初中、小学,年龄在18周岁以下的学生,都可以在公交集团申办学生优惠卡(B卡)。符合条件的,可以凭本人有效的证件(学生手册、学生证)及一张一寸免冠近照到龙翔桥IC卡中心,去申领和充值。凭这张B卡去坐地铁,就能享受半价了。
要注意的是,2009年9月25日以后办理的各类卡,都是已经自动激活了地铁应用功能的。2009年9月25日以后充值过的公交卡、市民卡电子钱包也都已经激活了,不用再重复激活。
卡要在“请刷卡”短暂停留机器不会重复扣费
这种情况可能是因为刷卡出站的时候,刷卡的方法不对,闸机没有正确读取卡里的信息。刷卡也要有点“技术含量”,要把卡放在写着“请刷卡”的刷卡区短暂停留,不要因为怕多扣钱就快速把卡拿走,也不要左右晃动卡片。放心,机器是不会重复扣费的。
地铁实行一人一票制
乘客须凭有效车票进入地铁付费区,实行一人一票制,即乘客须用同一张车票进、出闸机,进去时候刷一次是“记忆起点”的作用,出来的时候刷一次是“计算里程并扣费”的作用。所以一张车票不可以多人同时使用,一家人来,带一张卡是不行的,必须一人一卡。
“大钞买小票”乘客可前往客服中心
自动售票机有3种购票方式:地图购票、线路购票和票价购票。整个买票界面有图有字,还有语音提示,根据提示操作十分简单。
机器能够接受1元硬币和5元、10元、20元、50元、100元的纸币。不过摸出大钞来买一张地铁票是不行的。为了避免机器里的钱币流失太快,机器找零只找1元硬币,且每次最多找9个。买票时能够投入哪些币种,得根据你的买票总额,屏幕下方会自动显示能接受的币种。
比如买一张4元的地铁票,屏幕上会显示你可以投1元硬币和5元、10元的纸币,20元、50元、100元的纸币都是不能投的。部分“大钞买小票”的乘客,就不适用于自动售票机了,可以去客服中心人工买票。
乘坐
建议乘客上车前先上厕所
2009年11月24日18:40,王先生来电:地铁站的卫生间往哪边走都不知道,卫生间的隔间也太少了,便池就三四个,排队要排好长。
杭州地铁31个站点,每一站都有一个厕所。因为用地非常紧张,厕所面积一般不是很大
地铁集团主要是考虑到,地铁是快速交通工具,大部分人要上厕所,可以在进站时和出站时解决。等不及到站就急着上厕所的人相对较少。
而且在设计时,大部分站点都把厕所设在付费区外,还可以方便路人,即使不坐地铁也可以进站来“方便”。
建议乘客在上车前先上个厕所。如果距离长又要带孩子,建议给婴儿包个尿不湿。
只要不影响其他乘客折叠自行车就可以带入地铁
杭州地铁1号线
根据《地铁乘客守则》的规定,如果你的折叠自行车能够安全地包装好,而且行李包符合进地铁的大小规定,不影响其他乘客,就可以带入地铁。
《守则》对可携带行李尺寸是这样规定的:乘客携带的物品重量不得超过30千克,体积不得大于0.15立方米,长、宽、高之和不得超过1.8米,并不得影响其他乘客乘车。这也是大多数城市的规定。
不文明乘坐仍有发生地铁免费试乘期间,车上饮食、抢占座位、给小孩子在列车上把尿、脚跷到扶手杆上、冲闸等不文明现象频出;地铁开通后,情况大有好转,但仍有不文明行为发生。
地铁就是一个小世界,出行离不开它。为了我们自己坐得舒适一点、方便一些,呼吁大家文明乘车,彼此多一点礼让。
海宁开通K868、K534与地铁1号线无缝对接
地铁开通的当天,海宁就开通了两条公交线路,分别与杭州地铁1号线下沙文泽路站、临平站两个终点站进行无缝对接。一条是K868专线(皮革城-下沙文泽路公交站)。停靠站点有:皮革城裘皮广场、南大转盘、前木埭、郭店路口、陈岸、学院路口、奥特莱斯、学源街文汇路口、中国计量学院、文泽路公
另一条是K534(皮革城-临平南站)。停靠站点有:皮革城、庆云、斜桥、郭店、沈士南、永福路口、许村、许村镇政府、长树村、余二高、临平体育馆、临平南站等。
首末班时间:海宁皮革城:6∶30-17∶30;临平南站:6∶30-17∶30。平均一小时发一班车。
安全
财物丢失,请立即向站内服务中心和警务室报备
港铁公司表示,乘客如果发现财物丢失,请立即向站内服务中心和警务室报备,让警务室和站里帮忙查看监控。
杭州市地铁公安分局统计,24日杭州地铁第一天试运营,分局两个派出所和31个站内警务室,只接到一起报警,是位于定安路站的警务室。
杭州地铁1号线_杭州地铁1号线 -故障情况
杭州地铁1号线
2013年9月8日晚20:13左右,杭州地铁又出故障了。而且是杭州地铁1号线开通以来最惊险的一次故障。
从湘湖出发开往文泽/临平方向的一趟列车,直接在钱塘江底下的隧道中“趴窝”了。列车上的113名乘客,只能沿着地铁隧道里1.2米宽的栈道走出来,足足走了半个小时。事后,地铁官方解释说,这次的事故,是因为地铁供电突发故障,导致列车抛锚。
截至2013年9月9日凌晨零点,事故路段仍未恢复通电,事故原因仍在调查中。