爱华网奇瑞开瑞是中国第一款经济型多功能轿厢车，主要是通过“多功能”与“轿厢”两项直观的特点与传统车型做出了区隔。是一种介于轿车与厢式货车之间的一种全新车型。此举掀开了中国多功能车市场乘用、商用相互结合，开创了一个新格局。此次上市的开瑞包括基本型、标准型和舒适型共3种型号，搭载了成熟可靠的CAC-SQR480四缸发动机，排量均为1.6L，颜色有奇瑞白、浅香槟、开瑞黄可供选择。三款车型的价格分别是基本型5.58万，标准型5.88万，舒适型6.08万。
奇瑞开瑞汽车_奇瑞开瑞 -基本介绍
Karry开瑞，英文名称Karry，与英语中“搬运、运送”的单词Carry同音,形象地突出了开瑞空间和承载的功能特征。开瑞定位于行业用户工作车、中小企业物流车、个体经营工具车、宜商宜家的多功能车，真正体现“奇瑞开瑞，大有可为，承载我生活”的品牌理念。并且给用户“更安心、更大度、更舒适、更全能、更通达”的最直接感受。其“大有可为”的诉求对中小企业业主、个体创业者而言不仅仅是一种梦想，而是能够“承载我生活”的写照。
奇瑞开瑞作为奇瑞的首款经济型城市多功能轿厢车（Mini-Van），具备舒适性好、承载性强和空间大而灵活等优点，解决了传统客货多功能车对舒适和承载不可兼顾的难题，是非常适合当前需要的城市多功能物流车以及专业技术服务/抢修车辆。开瑞依托奇瑞公司最成熟的旗云轿车底盘改进而来，历经数百位研发人员多年努力，再加上意大利Prototipo公司对控制系统的精心调校，势必在传统的高档微面、皮卡和轻客之间开启一个新的蓝海市场，最大程度满足都市物流与专业技术用车的市场需求。
开瑞的多功能，不仅表现在开瑞能够满足一般的承载需求，还能满足消费者的特殊需求，比如旅游、休闲及商业营运等。开瑞很好地融合了轻型客货混载的车型和商用MPV两者的功能于一身，解决了传统客货多功能车对舒适和承载不能兼顾的问题，恰到好处地切入了多功能车市场的需求和空白。随着汽车市场的细分程度越来越高，集旅游、休闲、家用、工作于一体的开瑞将逐渐成为市场的另一个消费热点。
奇瑞开瑞汽车_奇瑞开瑞 -系列介绍
开瑞优雅（新一代中高端微客）融合了国际最新的Mini-MPV设计理念，其流线型的车身和可爱的品字形大脸，开创了微客车身设计的新风格，时尚、灵动，更加富有亲和力，改变原有的微客的严肃、古朴的风格。小巧可爱的身形，易于行走于繁忙拥挤的城市，一体式晶钻前大灯，犹如一双可爱的大眼睛，与整体造型的流畅融为一体，为现代都市打造了一道靓丽的风景。
奇瑞开瑞汽车_奇瑞开瑞 -技术参数
开瑞
长×宽×高(mm)：4610×1693×1855
轴距(mm)：2700
最高速度(km/h)：135
排量(ml)：1596
额定功率(Kw/rpm)：65/5500
最大扭矩(Nm/rpm)：132/3500
油耗(90km/h，L/100km)：6.5
容积(L)：65
燃油：93RON
奇瑞开瑞汽车_奇瑞开瑞 -内外配置
外观
开瑞的外观与轿车比较相像，车头低，视野开阔。前风窗是这种双曲面夹层式安全玻璃，有利于视野而且也美观。这种玻璃的抗碎性很好。后风窗同样为双曲面，钢化安全玻璃，强度很好。开瑞装置了同色保险杠，从安全上看，发生碰撞时能起到缓冲作用，保护前后车体，而且从外观上看，很自然地与车体结合在一块，具有很好的装饰性。前大灯，造型美观，富有时代气息，配光未定，效果更佳，增加夜间行驶的安全性，同时配有电动调节，可以根据道路情况改变光线的照射角度。
开瑞配备的同色可折叠外后视镜有手调和电动式两种选择。整体组合后尾灯后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯为一体，这也是开瑞的一大特色，功能之外更添时尚元素。
内饰
开瑞人性化的中控台，高品质的材质与精细的完美做工，大空间乘架更加舒适。仪表板采用注塑本体，发泡表皮吸塑工艺，同时采用了电子显示技术。
奇瑞开瑞汽车_奇瑞开瑞 -性能亮点
承载力大
行李厢开瑞底盘结构来源于奇瑞风云，在此基础上做了相应调整：轴距由原先的2468mm拉长至2700mm，整车长度也相应的拉长了近210mm。不过前两排座椅的空间变化不大，扩大的尺寸主要集中到了后备箱中。1.855米的车高保证了货厢高度的充足，同时后尾门的开口下沿直至保险杠，方便货物进出。值得注意的是，与赛宝等车型不同，开瑞车厢采用整体化设计，这一方式的好处就是前排座位也可充分利用，座椅的安排也更灵活多变。
通过上面一系列措施，开瑞在不收起第二排座椅的情况下，后备箱容积达1500L。在放倒第二排座椅后，可获得2700L的最大装载容积。这要比市面上的任何一个竞争对手都要大。即使是开迪，其两项指标也仅为626L/2305L。而且开瑞超过半吨的承载能力也足以应付日常短途运输的要求，毕竟其车身结构是承载式而非皮卡那样的非承载式。
安全性高
后车灯微面虽然以低廉的价格成为众多小业主和物流公司的首选，但由于先天不足（碰撞缓冲区太小，重心高），因此微面在安全性上是一个很大的软肋。相比之下，开瑞前部结构由于直接取材于原风云轿车，因此碰撞缓冲区较长，而且由于采用前轮驱动使得重心得以大大降低。因此相比微面，开瑞的安全性自然得到大大提高。
开瑞车身有很强的抗碰撞性能，在正面碰撞时可迅速吸收碰撞能量，让发动机舱产生变形来保护乘坐舱内的人的安全。侧围和前后底板适应碰撞效果明显，车身在侧碰、正碰及正面驾驶员单侧碰撞都超出国家标准。开瑞的设计全面采用轿车防护标准，配有安全气囊，全方位的保护驾驶员的安全。
动力性强
开瑞车装备的奇瑞公司自主研发的具有国际先进水平的SQR480型，直列4缸单顶置凸轮轴8V多点电喷汽油机，动力总成比同类产品具有明显优势，燃油经济型也更好。虽然奇瑞SQR480发动机已经属于老产品了，不过相比普通微面采用的1.0L和1.3L发动机来说，它无疑还是有一定优势的。开瑞先期计划采用480ED和475E两款发动机，未来还将搭载480DSI发动机。
省钱节能
开瑞最为体贴细致的还当属它的节能环保的“内芯”了。开瑞31.6升发动机，带动开瑞强大的功率和强劲的动力，在日常工作生活中，百公里下来开瑞也就仅耗费5、6个油,着实给那些“谈油色变”的人吃了颗定心丸。完全符合国家排放标准的开瑞令现代工作生活更加节能环保，而5.58万轻松拥有的价格，更加体现开瑞的朴实和善解人意。开瑞不愧是专业调校的轿车承载底盘，即使满载货物在行驶过程中也很稳定，同样一趟能拉比微面更多更重的货物，这样算来既节省了费用又节省了时间。奇瑞开瑞汽车_奇瑞开瑞 -品牌卖点
开瑞
大胆开创中国经济型多功能轿厢车第一先河的奇瑞开瑞，因其面面俱到的卓越表现，已成为物流市场新一轮倍受追捧的高品质城市物流车。近观开瑞，秉承着五大超强支撑卖点，在同级车型中尽显出其现代风范和领导才能。超级通达、超大空间、超值经济、超固安全、超广用途，开瑞的多面惊喜，让你措手不及。
超级通达
轿厢合一的设计理念、全封闭式储运轿厢，使开瑞一举突破了微型客车畅达的瓶颈和限制，使通达天下成为可能。同时具备强化的底盘技术，直接承受各种负荷力，让开瑞在城市物流领域中更坚实耐用，表现优秀。
超大空间
3000L超大封闭厢式空间，安全美观，承载力强。厢内灵活的座椅组合，不但方便人员乘坐，更使货物的搬运和摆放大有可为。麦弗逊式悬挂系统具有很强的道路适应能力，使开瑞用于城市物流运输不受任何限制，为家用、商用和外出旅行提供了舒适的大空间。
超值经济
搭载成熟1.6升SQR480ED发动机的开瑞，不仅功率强大、动力强劲、而且油耗低、易于维护，大大降低了用户日常运输成本。“5.58万元”的经济价格定位，更加适合中小型企业和私营业主的选择；开瑞灵活应变各种需求，一车多用，宜商宜家；轿车化内饰的人性设计，更让超值尽致体现。
超固安全
开瑞是一款可胜任于行业、中小企业、个体经营和宜商宜家用户的多功能车。轿车化防护标准，全封闭框架结构承载能力，大大提高了驾驶人员的安全性。整车采用全封闭钢板框架结构，优质专用国际标准汽车钢板，车身刚度强。ABS、安全气囊、防撞钢梁等各种安全配置完善。让您出行倍感安心。
超广用途
大空间且具有极强改装性能的开瑞，灵活多变，用途广泛；中后排座椅的任意调节拆卸，让更多改装随心所欲；集轿车、轻客、MPV于一身的多功能车开瑞，更加经济实惠，宜商宜家，轻松实现开瑞“全能、全向”的物流要求。
奇瑞开瑞汽车_奇瑞开瑞 -相关信息
开瑞Q26竞争力初探
几乎每一款新车从曝光、亮相到上市，总会引起相应消费群体的聚集。但不是每一款新车，都能够让消费者甘心掏钱，更不用说在拥挤的市场中杀出重围。
近两年，SUV市场趋于饱和、紧凑型MPV市场乘势而上，近期频频见诸媒体重要位置的开瑞Q26受到广泛关注，产品竞争实力已初露端倪。
奇瑞iAUTO技术平台背景
开瑞汽车虽是微车界后起之秀，但几年间已跻身市场前列。作为奇瑞汽车旗下的战略平台之一，开瑞并不是孤立于奇瑞体系之外，在产品研发、生产制造、品质控制等方面与奇瑞新体系保持同步。
2013年4月16日，奇瑞正式发布了“技术奇瑞”的企业战略、“iAUTO”核心技术平台，展示了全新的国际标准开发体系及内涵，包括国际标准的开发思路和流程，同步互动的系统工程机制，世界一流水平的国际化研发团队。同时，“技术奇瑞”下的新一轮产品布局也同步推出。
洞悉到继SUV的高增长之后，国内乘用车或将由MPV引领先机，开瑞Q26的研发则是奇瑞汽车新一轮产品布局的重要一环。
据开瑞汽车官方透露，同步奇瑞研发体系的开瑞Q26，遵循以客户为导向、品质优先的开发理念，经由奇瑞汽车V字形开发流程而确立设计目标、产品定位、工艺平台等，核心目的是根据客户需求打造出高品质的产品。
产品践行“智造”理念
“享受智造的乐趣”是奇瑞新品牌战略的核心诉求，“为大众而造，为乐趣而造”是“奇瑞智造”的出发点，也是开瑞Q26的产品开发的着力点。
在媒体对开瑞Q26的曝光中，可以清晰的看到Q26产品细节。比如，车内采用7座设计。座椅采用二、二、三的布局，在第二排座椅设置的双扶手，呈现清晰的商、乘两用的产品格局，底盘、悬挂系统应用轿车技术，舒适性胜于商用车底盘的紧凑型MPV。
在外形上观察，开瑞Q26的整车设计有运动化倾向，直瀑式进气格栅、运动型保险杠、晶钻式前大灯、后LED高位刹车灯，具有SUV的冲击力。媒体谍照显示，开瑞Q26高配车型采用了多功能方向盘，推测其配置水准应不输任何同级别车型。
综合上述因素，拥有奇瑞汽车iAUTO技术平台背景的开瑞Q26，旨在以动感兼具舒适、大空间、高配置的产品特征，向市场导入高品质、高实用性、大众化的紧凑型MPV，已拥有不俗的市场竞争力。在奇瑞“智衡精益标准”的制造和品控体系下，高品质的开瑞Q26同样值得期待。
服务・聚力提升14―开瑞汽车2014年商务年会胜利闭幕
以“服务・聚力提升14”为主题的开瑞汽车2014年商务年会，2月16日在云南昆明隆重召开，近400名开瑞汽车销售服务商代表、奇瑞集团高层领导共聚一堂，共同总结2013年销售工作，分享优秀市场经验，共话五年风雨历程。
奇瑞汽车河南分公司常务副总经理、开瑞汽车销售公司总经理杨本宏先生表示，2013年对于开瑞来说是转变年，在行业整体低迷的不利形势下，开瑞汽车取得了逆势突围。
开瑞汽车2013年销量取得了32.7%的增长，TOP50经销商销量同比增幅达到47.3%，TOP10经销商销量同比更是取得了74.3%的大幅度增长，而最主要的是经销商士气得到鼓舞，信心得到提升。
经销商表彰大会作为年会重要一环，现场颁发了数十类奖项、表彰了数十家经销商。销量最大的经销商南阳直方大更是获得了最吸引眼球的“金砖奖”，为全国经销商树立了标杆。
奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃、奇瑞商用车公司总经理陆建辉等奇瑞高层出席大会并发表重要讲话。尹总表示：“开瑞作为奇瑞集团下的重要汽车业务板块，一定要抓好三方面的工作：一是把产品做对、二是做好质量、三是让商家挣钱。”同时也对2013年开瑞所取得的成绩给予高度评价和肯定。
开瑞汽车销售公司副总经理李学用先生对2013年营销工作进行深入全面总结，李总表示：“开瑞汽车从转变企业作风入手，厂家通过持续帮扶、网络下沉、营销创新，使更多的经销商实现了赢利，同时开瑞汽车也实现了行业增幅排名第二，整体排名从第八位跃升至第六位。”
李总对2014年重点营销工作做了全面部署，重点强调将依靠“口碑打造、能力提升、网络下沉、活动营销、满意度提升”等五大工程，汇聚厂商之合力，实现全面提升。
开瑞新五年再谱新篇章
站在2014年第二个五年的起跑线上，开瑞汽车领导表示，面对新一个五年，开瑞汽车已做好迎接挑战的准备。
“工欲善其事，必先利其器”，开瑞汽车未来五年将通过多款重磅新品迅速提升销量和品牌。而目前一款代号为Q26的MPV将作为先行者，它集MPV的商务性、轿车的舒适性、SUV的高通过性于一体，在满足微车用户升级需求同时，也兼顾经济型家轿用户的多乘员需求，将剑指微车龙头企业旗下的同级重磅车型。
“空谈误国实干兴邦”、“天道酬勤，事在人为”！开瑞汽车在未来一系列强有竞争力的产品群和不断创新的营销模式支撑下，开瑞人必将依靠实干的精神、顽强拼搏的理念，力争五年内实现行业排名进入前三位。
开瑞Q26渐行渐近，紧凑MPV将再添悍将
MPV车型在5月不出意料的再次收获同比高增长，在品牌销量榜单中以五菱、长安等代表厂商旗下的紧凑MPV车型阵营成为最耀眼的明星。数据显示，紧凑型MPV自2011年开始销量猛增仍在继续，而同类新品也加快了进军这个细分市场的步伐。
日前有消息称，被媒体和车友长期聚焦的开瑞Q26走向市场的步伐提速，下半年上汽通用五菱旗下宝骏品牌即将推出730，两款实力新品即将登场或预示紧凑MPV市场的硝烟将更浓。
开瑞Q26或基本定型，奇瑞战略MPV提速
作为奇瑞汽车旗下承载微车战略的子品牌，开瑞汽车近几年在微客、微货领域不断攻城拔寨，MPV车型的推出也箭在弦上。日前据开瑞汽车高层人士透露，内部代号为Q26的战略车型经过多轮产品测试已基本定型，达到量产标准并有望在夏季正式下线。
据消息人士透露，开瑞Q26是基于轿车平台下打造的MPV车型，它有别于五菱宏光、长安欧诺等车型，采用前置前驱的动力布局，奇瑞ACTECO品牌十佳动力。车身尺寸在细分市场中足以傲视群雄，另采用7座布局的灵活、宽敞的内部空间，并且兼顾轿车的舒适性、SUV的高通过性和时尚外观，将带给Q26未来用户们更多惊喜。
MPV硝烟更浓，Q26不畏强手
随着微车消费群体的需求升级，传统微车厂商加快产品创新节奏。五菱、长安为代表的微车龙头所推出的MPV车型，融入了一些轿车、MPV的元素，在提升安全和舒适性、空间水平的同时，底盘、驱动形式等方面仍留下了微客的影子。
2014年下半年，上汽通用五菱旗下宝骏730，开瑞战略车Q26同时映入公众视线，二者均来自乘用车平台，彻底摆脱了微客的影子。
两款MPV新锐的外观都很大气，Q26的车身造型饱满、整车线条简洁、腰线有力，前脸采用纵向镀铬格栅加上黑色蜂窝状进气口，整车兼具SUV的运动感和MPV的厚重感。宝骏730的外观走时尚路线，整车造型和线条相对简约，外观与五菱宏光S有相似之处。另外，两款车的内饰均为流行于轿车中的浅内饰、温馨风格，均采用7座布局，家庭用车的定位显而易见。另据媒体披露的相关产品数据，开瑞Q26与宝骏730轴距相差无几，都采用1.5L动力，两强相遇可谓棋逢对手。
开瑞汽车高层表示，Q26是一款基于满足用户需求变化应运而生的创新车型，其兼顾经济型家轿用户对驾乘舒适性、空间实用性的更高要求，作为奇瑞战略MPV新品，Q26或将与宝骏730一起引领MPV市场新潮流。
