爱华网汽缸密封脂_汽缸密封脂 -简介
汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。
汽缸密封脂
汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物，严格筛选粉料种类及搭配粒度级配。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化，最大限度满足密封要求，而且在下次检修时非常容易清除。是一种单组份、膏状密封剂，工业用途。适用于对光滑、平整密封面（对接接头）的温度和压力情况要求高的工况。
汽缸密封脂_汽缸密封脂 -应用领域
主要应用汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂；
汽轮机、燃气轮机等缸盖结合面的密封和润滑；
特别适用于超临界以及超超临界容量火力发电机组的汽轮机气缸结合面的持久密封；
高温热管丝扣螺纹的密封。
也可应用于压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端面的密封和润滑；
高温热炉管道法兰面、油气田深井钻具的耐高温密封；
汽缸密封脂_汽缸密封脂 -产品特点
单组份、膏状密封剂，是一种工业用途优质密封剂，适用于对光滑、平整密封面（对接接头）的温度和压力情况要求高的工况。
耐温：耐高达900℃的热蒸汽、气体，热、冷水，轻质燃油、润滑剂，原油及天然气。
耐压：密封面及接头处极好的粘着力可确保耐压高达250巴（255kg/cm2），无密封环法兰耐压高达450巴（459kg/cm2），螺管接头耐压高达550巴（561kg/cm2）。
塑性变形：塑性无限制，因此，即使在最高要求的条件下，密封膜也不会破裂。
汽缸密封脂_汽缸密封脂 -使用方法及寿命
1、根据实测间隙大小选用不同的修复步骤，对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，缸面要先做研修整平后，再涂博科斯密封剂扣缸；
汽缸密封脂
2、使用前，缸面需清理干净，不留异物、灰尘和水；
3、使用时，首先充分搅拌密封脂，然后用油灰刀沿汽缸结合面均匀涂抹，涂抹厚度0.5mm~0.7mm左右；4、螺孔周围及汽缸内侧应留有一定尺寸的空白，以防止密封剂挤压后进入通流系统：
5、经检查涂抹均匀无遗漏后，设备应立即安装就位。螺丝紧固后，将溢出的密封脂擦拭干净；
6、设备启动，无需等待密封脂固化。
根据应用指导使用并正常运行时，对于蒸汽轮机和燃气轮机，我们保证在机加密封面（对接接头）的使用寿命在10年。
对于高压涡轮机，博科思保证产品能承受高达900℃、压力高达250巴的高温蒸汽、气体、热和冷水、轻质燃油、润滑剂、矿物油及天然气。
汽缸密封脂_汽缸密封脂 -工作建议
使用灰泥刀或橡胶刮刀摊涂在干燥表面。由于美嘉华-博科思高温密封剂不会固化，但其稠度会稍稍变化，保持柔韧及弹性，在接头处应用没有时间压力。产品可马上承受工作载荷。详细数据请咨询美国美嘉华国际公司。
我们可以发布一个对于产品应用在蒸汽涡轮机和燃气涡轮机机加密封面（对接接头）10年的担保，但要基于产品的正确使用和行业规定的维修。博科思不是一种危险物质。
汽缸密封脂_汽缸密封脂 -注意事项
对于博科思密封性能的运行检查必须要在蒸汽、温度及压力负荷下进行。
如果现场测试只涉及水和压力，那么密封混合物就不能持久地粘结在对接接头密封面的不平整表面上。它会被冲刷掉。
温度是一个必需要素，与压力共同发生作用使材料形成膏状。它会保持弹性，并在对接接头表面形成持久密封。
博科思还可以在蒸汽、温度及压力下的蒸汽管道或法兰接头上进行现场测试。
通常情况下，现场测试可以在所有高温、压力下的金属接头上进行。
汽缸密封脂_汽缸密封脂 -包装储存及有效期
包装：产品包装在特制的1kg锡罐中。颜色是红棕色。更多产品性能请参看材料安全数据表。
储存期：
没开封锡罐：正确储存在原始包装中，我们保证5年储存期。
使用中的锡罐：部分使用后正确密闭，我们保证3年储存期
使用寿命：根据应用指导使用并正常运行时，对于蒸汽轮机和燃气轮机，我们保证在机加密封面（对接接头）的使用寿命在10年。
汽缸密封脂_汽缸密封脂 -汽轮机汽缸密封脂
汽轮机汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封产品。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物，严格筛选粉料种类及搭配粒度级配。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化，最大限度满足密封要求，而且在下次检修时非常容易清除。是一种单组份、膏状密封剂，工业用途。
