爱华网太平山顶俗称扯旗山，是游客必到的旅游点。在这里可以俯瞰维多利亚港的香港岛，九龙半岛两岸，日落后欣赏有「东方之珠」美誉的夜景。山顶一带更是官绅名流的官邸所在。至于喜欢郊游的人士，可以由此起步，漫步小径古道或挑战港岛径。太平山俗称山顶，雄居香港岛的西部。
太平山顶_太平山顶 -简介
太平山顶海拔554米的太平山顶，俗称“扯旗山”。它是香港岛之巅，也是俯瞰维多利亚港景色的最佳地点，亦为游客游览香港的第一焦点。白天和入夜的山顶，风景各有不同。不论你是不是个浪漫的人，也一定要安排到太平山赏夜景。赏景最佳的地点在凌霄阁的观景台、缆车总站旁的狮子亭。入夜的香港，会让你念念不忘。沿路会经过“立法会”。它是一座具有殖民色彩的建筑。山顶设有很多专为游客观景的设备。从山上俯瞰维多利亚港及九龙半岛，一览无遗。香港的夜景世界著名，最佳观赏位置为缆车总站附近古式古香的狮子亭和空旷怡人的山顶公园。山顶广场眺望日落景色最为理想。适合郊游远足的港岛径亦从这里开始。而新近建成的凌宵阁更成为游人的新去处。
太平山顶_太平山顶 -历史
简介
大约1868年，港督麦克唐纳爵士为享受太平山顶清凉宜人的居住环境，特别选址该处兴建避暑别墅。由此，移居太平山逐渐成为了富豪显赫与名流绅士所推崇的风尚。当时的官爷小姐们要往返山顶，就会雇佣穿着整齐制服的轿夫所抬的人力轿子作为交通工具。1904年，居住太平山被正式列为上流社会以及外国使馆的专有权利，更显示了山顶的非凡地位。这个制度一直沿用到1947年才被废弃。
太平山顶一直保持着她远离尘嚣的恬静与安详，直到1881年才有了突破性的发展。当年，在苏格兰高原铁路工作的亚历山大・芬利・史密斯向当时的港督轩尼诗爵士建议，修建港岛缆车铁路。其中一段连接美利楼南侧与山顶维多利亚峡，也就是今天的山顶缆车。
史密斯一心希望缆车服务能够增加该区的客流量，从而为1873年在他拥有产权的山顶土地上兴建的山顶酒店带来经济效益。可惜的是，这所酒店于1938年毁于火灾。
自从山顶拥有了稳定可靠的交通工具后，她迅即凭借居高临下饱览壮阔维多利亚港景色的特色蜚声国际。时至今日，太平山顶每年吸引超过700万的游客到访，成为香港最受欢迎的旅游热点之一。
山顶缆车的历史
山顶缆车是香港百年历史中最久经风霜，最富代表性的生活见证。这个香港的传奇，由港督威廉姆爵士于1888年5月30日主持启用典礼，正式向世人揭开了面纱。
通车初期，山顶缆车头等车厢票价3毫、二等车厢2毫、三等1毫，回程一律半价。当时缆车仍然用烧煤产生的蒸汽推动，通车首日共有600名乘客，首年的客流量就达15万人次。
1901从1908年到1949年，车厢前两个座位一直预留为港督专座，椅背上用黄铜片镶嵌着“此座位为港督预留专座”，在开车前最后两分钟才向其它乘客开放。
1926年，山顶缆车摒弃了燃煤作为动力能源，正式改由电力推动。
50年代，好莱坞因闻名中外的山顶缆车与太平山景致，慕名远道前来取景，其中包括由国际巨星克拉克.盖博主演的电影《命运战士》，该电影的开场与结尾的场景均在山顶缆车车厢内取景。著名美国电视剧《LoveBoat》，也在山顶缆车取景。
1959年，62座的全金属缆车车厢正式投入使用，它就是现在全自动化车厢的前身。时至今日，每年有超过400万名来自世界各地的游客乘坐山顶缆车，日客流量达到11,000人次。
太平山顶_太平山顶 -主要景点
太平山顶
山顶缆车
搭太平山的山顶缆车是登顶赏夜景最好的方法。在中环花园道山下缆车总站乘缆车，只需7分钟就能到达山顶。记得要选择靠近月台的右边的位子，能拥有较好的视野。搭缆车下山，在快抵达花园道总站，就是缆车最陡的时候，可以站成让自己与车厢地板形成30度的夹角，错觉会觉得自己飞了起来，很有趣。凌霄阁摩天台
山顶的凌霄阁，设计外形呈十分独特的碗形，并提供多
