爱华网品牌简介 n吉利优利欧类似奔驰的进气隔栅的确大气，水晶大灯配以极富个性的前脸设计，使这款轿车具备了浓郁的现代气息。
优利欧_优利欧 -品牌简介
吉利优利欧类似奔驰的进气隔栅的确大气，水晶大灯配以极富个性的前脸设计，使这款轿车具备了浓郁的现代气息。重新设计的前后侧面保险杠则使整车更具流线感。与尾部衔接的过度部分也比吉利以前的车型处理得更为自然到位，使得整车的制造工艺给人以明显提升的感觉。优利欧_优利欧 -公司介绍
优利欧浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过90亿元，连续三年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年生产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、SRV、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L（三缸）、 1.0L（四缸）、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列发动机；拥有JLS160、 JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列变速器。上述产品均通过国家的3C认证，达到欧III 排放标准，其中4G18、4G10发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。
浙江吉利控股集团有限公司在国内建立了完善的营销网络，现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。2005年通过市场的精耕细作和品牌的有效推广，吉利汽车销售创造了令人瞩目的业绩，全年共销售各类吉利轿车近15万辆，同比增长50%以上；出口近7，000辆，同比增长60%以上；实现销售收入近66亿元，同比增长40%以上；实现利税近9亿元，同比增长35%以上；全国轿车市场占有率达到5.25%，经济型轿车市场占有率达到 23.78%；全国轿车销量排名第九，1.5L以下轿车销量排名第二。自2001年吉利汽车正式列入国家汽车产品公告并开始市场销售以来，累计销售各类吉利轿车近45万辆，所销售的轿车均属于自主创新产品。2004年，吉利牌系列轿车被授予浙江省名牌产品；2005年，吉利商标获得浙江省著名商标； 2005年10月，吉利商标被认定为中国驰名商标。
浙江吉利控股集团有限公司在国际市场开拓方面也取得突破性进展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108个销售服务网点，累计出口近16，000辆吉利汽车。
浙江吉利汽车控股集团有限公司投资数亿元建立了吉利汽车研究院，其总部设在临海，在杭州建有分院，在宁波建有发动机研究所、变速器研究所，在路桥建有电子电气研究所。吉利汽车研究院拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出2-3款全新车型和机型。在汽车造型设计开发、发动机、变速器和汽车电子电气设计开发方面拥有行业顶尖的技术专家和技术力量，累计获得各种专利120项，发明专利13项；自主开发的4G18发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进水平；自主研发的自动变速器，填补了国内汽车领域的空白；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统先河。2005年，吉利集团被评定为“国家级企业技术中心”和“省级高新技术研究开发中心”；2006年，经国家人事部批准，设立了博士后科研工作站；并成为国家科学技术部、国务院国资委和中华全国总工会联合发布的首批“创新型企业试点”之一。
浙江吉利控股集团有限公司现有员工近8000人，其中工程技术人员近1000余人，占总人数的13.8%以上；集团现有两院院士两名、外国专家八名、博士数十名、硕士数百名、高级工程师及研究员级高级工程师数百名。特别是近几年从国内外知名汽车公司引进的一大批高级技术人才和高级管理人才，在吉利教育产业、产品研发、技术质量、生产经营、市场营销等方面发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。
浙江吉利控股集团有限公司投资数亿元建立的北京吉利大学、海南大学三亚学院、临海浙江吉利汽车技师学院等高等院校，在校学生已达3万人，培养出的近万名毕业生就业率达到95％以上，为中国汽车工业人才战略作出重大贡献。
浙江吉利控股集团有限公司及其下属子公司现已全部通过了ISO9000质量体系认证，为了适应国际市场的需要和集团的战略发展，集团和各子公司全面启动了TS16949体系建设与认证、欧盟的ECE认证、美国的DOT和EPA等认证工作。
浙江吉利控股集团有限公司为实施国际化战略，已制定出未来十年的规划蓝图，即到2010年，将推出十五款全新车型，八款发动机，六款手动变速器，六款自动变速器，三款电子无级变速器，一个油电混合动力项目和一个赛车项目；到2010年，将实现产销100万辆目标，其中国内市场份额达到8％，吉利汽车将成为国内经济型轿车的首选品牌；到2015年，将实现产销200万辆，其中三分之二出口，在国际市场份额将达到2.5％，吉利汽车将成为国际知名品牌。为实现上述战略目标，吉利集团已经在品牌营销规划、业务流程再造、经营管理创新、人力资源整合、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。
浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想，发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神，持续进行技术创新和管理创新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗！
优利欧_优利欧 -车型列表1
车型名称优利欧幸福版1.3L基本型价格信息引擎排量1300cc气 缸 数座 位 数燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧幸福版1.3L舒适型价格信息引擎排量1300cc气 缸 数座 位 数燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧温馨版1.0L标准型价格信息引擎排量993cc气 缸 数座 位 数燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧温馨版1.0L基本型价格信息 车身价3.6999万元引擎排量993cc气 缸 数座 位 数燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧温馨版1.0L实用型价格信息 车身价3.6999万元引擎排量993cc气 缸 数3座 位 数4燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧温馨版1.05L基本型价格信息 车身价3.7999万元引擎排量1046cc气 缸 数座 位 数燃油种类电瓶排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧温馨版1.05L实用型价格信息 车身价3.7999万元引擎排量1046cc气 缸 数3座 位 数4燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
优利欧_优利欧 -车型列表2
车型名称优利欧幸福版1.05L基本型价格信息 车身价3.98万元引擎排量1046cc气 缸 数座 位 数燃油种类汽油排放标准驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧温馨版1.05L标准型价格信息 车身价3.9999万元引擎排量1046cc气 缸 数座 位 数燃油种类电瓶排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧幸福版1.05L舒适型价格信息 车身价4.18万元引擎排量1046cc气 缸 数座 位 数燃油种类汽油排放标准驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧温馨版1.05L舒适型价格信息 车身价4.1999万元引擎排量1046cc气 缸 数座 位 数燃油种类电瓶排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
车型名称优利欧基本型价格信息 车身价5.399万元引擎排量1342cc气 缸 数4座 位 数5燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5车型名称优利欧舒适型价格信息 车身价5.499万元引擎排量1342cc气 缸 数4座 位 数5燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5车型名称优利欧豪华型价格信息 车身价6.599万元引擎排量1342cc气 缸 数4座 位 数5燃油种类汽油排放标准欧Ⅱ驱动方式前轮驱动换档形式手动前进档数5
优利欧_优利欧 -远景试车报告
作为民族自主品牌，吉利走过了自由舰、金刚到现在的远景，从外型上已经有了很大的飞跃，但并没有摆脱吉利固有的性质，“为平民做车”的理念。吉利车型一般以低端车型和较高的性价比来吸引消费者，这次远景的诞生，摆脱了吉利只做低端车型的印象，而且也象征了吉利已经向高端车型进军了，远景将成为吉利军团的又一大补充。
那么作为首次制造高档车型的吉利，会不会摆脱国产车一向的诟病，造工粗糙，缝隙不均匀，动力不足等弊端呢？易车网这次试驾吉利远景，和你详细分析这款吉利新车。吉利远景最低售价仅为77800元，最高商务版售价为103800元，包含基本型、标准型、舒适型、商务型四大产品系列。
吉利远景整车外形精心设计，追求高格调、动感和高品质的设计风格，通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合，体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅。吉利远景前脸极似于丰田皇冠的前脸，道出了外观设计仍局部借鉴、多半原创的设计思路。但整体给人的感觉是，远景的外型缺少一个让人眼前一亮的闪光点。不过需要强调的是，上图这款车为前期厂家的量产实验车，并非最终上市车型。据工作人员介绍，吉利高层仍对FC-1的外观工艺不满意，尤为大灯部分为重，到时新车上市仍然会有很大的改进。
吉利远景采用长轴距、大车身的均衡先进的整体化布局理念，轴距2602mm，车身尺寸4602×1725×1480mm，宽敞大气，在同类中级车中居于前列。A、C柱体现着强健有力的感觉，车门的侧面厚重而富于变化，在强调整体感的同时，将A、C柱的位置向前后拉伸扩大距离，拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。高亮度四圆灯式氙气前大灯，采用LED组合式尾灯，突出水晶质感和动感十足的形象。
从左后45度角看去，FC-1的尾部线条还是较为饱满的。上沿位置设计有一条镀铬装饰条，仔细观察你可以看到它是与侧面腰线相互衔接的，强调了车身整体层次感起到了点缀作用，另一方面与腰线配合体现了自后向前的俯冲状提升了动感。但需要引起注意的还是它的车侧，仔细观察可以发现远景没有仿擦条，这种略显突兀的设计虽能提升车侧视角的整体饱满度，但从实用角度出发，存在不足。仿擦条的存在相当于给车侧漆面特别是车门漆面增添了一层保护系统，在开启车门与其他物体碰撞时可有效的保护车身漆面，在一定程度上也是降低了维护成本。而当我将这个问题交给一个工厂员工回答时，他颇有寓意的答道：“东方之子不就没有仿擦条吗”。看来跨级别吸收内外可取之处，在吉利已经形成了风气。
从内饰方面，感觉吉利装配工艺确实有了明显进步。远景内饰色调采用上深、下浅搭配，层次较为清晰，符合大众的审美口味。据笔者所知，远景的模具是由台湾福臻提供的，属于行业内口碑较好的企业，同时也为通用及上海大众做一些相关模具的配套。
远景装配工艺和内饰有了很大的提升，但是不足之处依然明显，仍有很大的改进空间。如远景仿桃木方向盘塑料感较强，内饰取材仍以硬质PVC为主且接缝较大，不能令人满意。银色的CD面板跟仿桃木并不协调。远景的CD机款式较老，没有U盘功能和MP3扩展功能，这一点不如金刚。
中控台的造型与板块分割包括了储物格的设计都与花冠有相似之处，只是在以副驾驶位前平台为代表的细节位置体现了吉利的原创痕迹。当然提到内饰，多数人关注的还是它的做工。客观的讲由FC-1的接缝去评价，以中控面板为代表的部分位置几乎达到了严丝合缝的水准。当然这种细节的出彩表现是否会在后续使用中缩水，现在难以判定。
但同样存在不足，例如它的外露副气囊首先将为何不用内嵌工艺、表面为何低洼不平的疑问放在一边，单纯看它表面的毛边控制，实在难以入眼。加工精度成问题还是细节考虑欠妥，最终答案还需吉利给出答复。而必需要说的是它的内饰取材，以中控台为例，仍以非搪塑处理的生硬PVC塑料构成，但有人提醒我它的表面为皮革包覆，但我相信如果表面以塑料包裹、以搪塑材料填充是消费者更愿意接受的。
远景标配型，配置了双安全气囊，ABS、EBD、单碟CD、自动恒温空调、2探头倒车雷达等，其中很多细节配置值得肯定，带传感器大灯智能控制系统（带我回家功能），电加热除霜电动后视镜，后窗帘等。远景舒适型配置了自动防夹天窗、真皮座椅，桃木方向盘等实用配置。远景豪华型再增加DVD语音电子导航系统和DVD播放系统/MP3播放功能等配置。在人性、便利化配置方面远景一样有所体现，除前排两座间有3层的大扶手箱外，还有手刹旁的杯架和后排靠背的推倒杯架，这些行车舒适性装置增加，一方面说明了吉利造车理念的进步，另一方面也折射出该车伺机切入政府采购领域市场的企图。
远景前后刹车系统为四轮盘式，在试驾过程中对它的高速制动进行了测试。总体给人的感觉是相对比较线性，但头段发力较弱ABS介入较晚，反馈温柔。下车观察痕迹并无刹偏现象。
远景的最大卖点之一就是搭载了1.8L的JL4G18CVVT发动机，在试驾过程中真的体会到了，动力真的不错，而且隔音方面也做得相当到位，但档位方面还是有点不清晰，尤其第一档，相对较难，之后一直提升都相对比较流畅。方向盘偏重，但方向感还是比较好，悬挂偏软，驾驶起来还是觉得比较舒服。
优利欧_优利欧 -技术参数表
发动机
型号1.8L CVVT全铝发动机
排量(mL) 1792
最大功率(kW / r/min) 138 / 6200
最大扭矩(N.m / r/min) 172 / 4200
最高车速(km / h) 185
车身
长 / 宽 / 高(mm) 4602 / 1725 / 1480
轴距(mm) 2602
整备质量(kg) 11130
轮胎 190/60 R15
性能
驱动形式 前置前驱
制动器类型 前 盘式 / 后 盘式
转向器型式 齿轮齿条式＋液压助力
环保标准 欧Ⅲ
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