Z23/24次列车是中国铁路运行于湖北武昌至广东经济特区深圳之间的直达特快列车。,自2009年5月6日起开行,由 武汉铁路局武汉客运段直达车队负责客运任务,是武汉地区在高速列车未开通前,首趟开往南方的直达列车,初在武昌至深圳区间行驶,车次为Z23/24次,也是广东地区的唯一一趟直达特快列车。列车曾在2010年11月16日起使用 25K型客车车体执行,限速140km/h,编组调整为硬卧车8辆、硬座车6辆、软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1辆,共计18辆,成为全路第一趟也是唯一一趟使用25K型客车的直达列车车次。
z24_Z24 -简介
,自2009年5月6日起开行,由 武汉铁路局武汉客运段直达车队负责客运任务,是武汉地区在高速列车未开通前,首趟开往南方的直达列车,初在武昌至深圳区间行驶,车次为Z23/24次,也是广东地区的唯一一趟直达特快列车。2012年7月1日起,随着 汉宜铁路建成通车,武昌-深圳的Z23/24次延长至宜昌东站终到始发,车次改为Z22/23、Z24/21次,成为首趟鄂西到深圳的列车。列车使用 25T型客车,沿 汉宜铁路、 京广铁路、 广深铁路运行,行程1521公里,途经 湖北、 湖南、 广东三省。列车最高时速达160公里,中途停靠 武昌站,Z22/23次还停靠 广州站,其中 宜昌东站至 深圳站运行14小时31分,使用车次为 Z22/23次,深圳站至宜昌东站运行14小时01分,使用车次为 Z24/21次。2013年12月28日,该车改为武昌站始发终到,车次再度恢复为Z23/Z24次。列车自开行之日起,就以普通的价格、直达列车的享受、高性价比而成为武汉至广深线上的明星车,受到旅客欢迎。
z24_Z24 -列车编组
Z23、Z24次列车是深圳首次开行直达特快列车,使用 中国铁路25T型客车,自开行之日起采取18节列车编组,为全列卧铺列车,分为硬卧、软卧、高级软卧等不同的档次。硬卧车票与特快列车相同。列车曾在2010年11月16日起使用 25K型客车车体执行,限速140km/h,编组调整为硬卧车8辆、硬座车6辆、软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1辆,共计18辆,成为全路第一趟也是唯一一趟使用25K型客车的直达列车车次。2011年2月7日起,列车恢复使用25T型DC600V机供集便车体,限速160km/h。
车厢编号1-9101112-1718车型RW25T ,软卧车RW19T,高级软卧车CA25T ,餐车YW25T ,硬卧车RW25T ,软卧车,z24_Z24 -机车交路
Z23、Z24次列车行驶全程为 电气化铁路,由广州铁路集团公司广州机务段 韶山8型电力机车牵引,实行单司机值乘,并由机车直接向客车供电,因此列车无须加挂空调发电车。
车站区段武昌 ,?, 广州广州 ,?, 深圳本务机车 配属 司机更替韶山8型电力机车 ,广铁广段,单司机值乘韶山8型电力机车 ,广铁广段,单司机值乘,z24_Z24 -时刻表
站次站名日期到达时间开车时间历时硬卧(上/中/下)票价1深圳第一天起点站18:15-2武昌第二天06:1906:3112小时04分261.5/270.5/279.5z24_Z24 -正晚点
#车站到达开车历时7日正点率30日正点率1深圳--18:15--100%95% (-5分)2武昌06:19 +106:19 +112:0457% (26分)63% (15分)