爱华网学校由原机校、运输技校、职工学校三所学校合并而成。目前，职工332人，其中专任教师178人。在校学生中专部分2071人，专业13个（今年招生500人），专科及函授本科、研究生以上2713人（齐铁职大、北方、西南交大）。另外，为昆明局技师、高级工进行培训3000人（每期500人）。
昆明铁路机械学校_昆明铁路机械学校 -办学规模
师资力量
学校教职工330人，其中专职教师230人，全部为本科及以上学历。其中，“昆明市中等职业学校首席高级教师”、“省级学科带头人及骨干教师”、“市级学科带头人及骨干教师”10余人；高级讲师74人、讲师99人；取得各种高级职业资格证书、职业技能鉴定考评员证书、计算机软件原厂认证讲师证书、工程类专业技术职务的专业教师达150余人，“双师型”教师占教师总数的70%。
教学设施
校内实验、实训和演练场所占地10000多平方米，设有“轨道交通实训中心”、“机械加工与焊接技术实训中心”、“电工电子与自动化实训中心”、“计算机与网络技术实训中心”、“制冷与空调实训基地”、“汽车维修与保养实训基地”、“物流专业实训室”、“建筑装饰构造实训室”、“美工实训室”等实训场所，各种实验和实训设备多达2000余台（套）。
校园网复盖所有的教室和办公室，教室皆为标准化和网络化教室（含计算机、大屏幕背投、网络摄像、有线电视），并拥有10多个专业专用的多媒体教室，教学用计算机多达600余台，现代化多媒体教学手段已经全面普及。学校图书馆实行开放式借阅管理，藏书达20余万册。
学校是教育部、财政部下文确定的国家“计算机应用及软件”、“电工电子与自动化”紧缺人才实训基地；是昆明市职业学校名校长培养基地、昆明市轨道交通人才培养基地和昆明市高技能人才培养实训基地；
学生宿舍
专业建设
铁道部A等示范专业（2个）：“热力机车”、“铁道车辆运用与检修”
云南省示范骨干专业（3个）：“电力机车”、“制冷与空调设备运用与检修” 、“机电设备安装与维修”
校内设有云南省第232职业技能鉴定所、云南省第266职业技能所（地铁特有工种）和铁路行业73特有工种鉴定站。学生毕业时经考核、鉴定合格可获得中专毕业证以及对应专业的职业技能等级证（或操作证）。
学习期间学生可根据自己的需要，参加各种职业技能培训，考取汽车驾驶证、普通话等级证、计算机操作证、英语等级证、CAD/CAM原厂认证、钳工、电焊工、维修电工、机械加工等级证以及电工、电焊工特种操作证等职业技能证书，增强学生的岗位适应能力和就业竞争力。
昆明铁路机械学校_昆明铁路机械学校 -专业介绍
铁道施工与养护专业(铁道运输管理专业（客运管理方向）
铁道车辆运用与检修专业
内燃机车运用与检修专业
电力机车运用与检修专业
建筑装饰专业（装饰设计方向）
会计专业（电算会计）
计算机及应用专业
物流管理专业
汽车运用与维修专业
供用电技术专业
制冷和空调设备运用与维修专业
焊接技术专业
机电技术应用专业
数控技术应用专业
机电设备安装与维修（机电一体化）专业
昆明铁路机械学校_昆明铁路机械学校 -概况
目标与方向
教学李校长：学校由原机校、运输技校、职工学校三所学校合并而成。目前，职工423人，其中专任教师178人。在校学生中专部分2071人，专业13个（今年招生500人），专科及函授本科、研究生以上2713人（齐铁职大、北方、西南交大）。另外，为昆明局技师、高级工进行培训3000人（每期500人）。 办学思路：光大两个活动（中专、技校两个重点），加强三个基地建设（局职工技能鉴定、局职工干部教育培训、应用科研基地）。 专业建设：改造老专业；优化新专业；发展市场对路专业（图形、图像处理，城市轨道交通、机械类的微电方向等）。思路是提高专业模块化、宽基础； 存在不足：教师实践动手能力和现场实际有差距；教师理论水平与实际动手能力结合有差距。 专业实验部分、专业教室、专业机房划规各专业教研室管理，实验室只负责公共基础课的实验教学部分。教务科管理网管中心，各专业教室和专业机房由专业教师兼管；课件制作文字部分由各教师自行制作、动画部分由专业人员完成。 学生管理：以学生仪容、仪表（男、女生画像）入手抓学生养成教育；学生实行封闭式管理（远郊）晚自习每班一名教师值班（19：00－21：00）。 宿舍管理：2名职工承包一栋楼，学生会务日常管理，班主任协助卫生管理 特点：1、依托铁路，做大做强。（优势）A 充分利用昆局一所学校的特点，
学校特点
为局进行职工培训、职业技能鉴定，突出对学生职业技能培养与训练；B 联合办学，层次多、规格档次高（研究生、本科、大专、中专、技工、培训、职业技能鉴定）；C 结合铁路及专业特长，主动适应地方经济发展，开办市场对路专业。 2、改革发展，重视专业建设和教育科研。A 有清晰的专业建设和发展思路（）；B 重视专业教室建设（实物展台、多媒体设施等）、主干专业都建有专业教室；C 利于专业建设的管理体制，专业教室、实验室、专业机房规各专业教研室（授课教师）管理，实现管理、使用、建设一体化。D 专业建设强调宽基础、专业模块化；E 教育科研方向明确，职业学校，中职学校科研方向是应用科研，结合职教的特点的实力。 3、治学严谨，工作务实。A 远郊特点，学生管理实施封闭管理、晚自习教师值班制度；B 正视存在的不足（教师实践动手能力和现场实际有差距；教师理论水平与实际动手能力结合有差距）。C 宿舍管理充分发挥值班员的作用。
昆明铁路机械学校_昆明铁路机械学校 -科研概况
学院十分注重教学建设、教学改革及科研工作，取得了显着的成效。学院冶金技术专业和资源工程专业分别被省教育厅和学校确定为省级示范建设专业和校级重点建设专业；有五门课程被列为校级重点建设课程，其中《冶金原理》被评为学校精品课程；通风实验室为全国高等学校“先进实验室”；全院教师已累计编写出版大中专教材40余本，公开发表论文300余篇，完成科研（教研）项目80余项，获国家级、省（部）级奖励12项，厅级奖20余项，校级奖若干项。
昆明铁路机械学校_昆明铁路机械学校 -学生培养
学院以地质、采矿、选矿、冶金和公路交通行业人才需求为依托，形成了十分鲜明的专业办学特色。在办学中不仅有充分的行业支持和良好的社会声誉，而且在招生方面所有专业均可享受“双定生”免交学费政策，为贫困考生提供了良好的受教育机会。因此，来新生报到率逐年上升，招生专业日益增加，在校生规模日益扩大，毕业生更是供不应求，平均就业率连续稳定在96%以上，形成了“进口旺、出口畅”的良性办学循环系统。
昆明铁路机械学校_昆明铁路机械学校 -专业设置
冶金技术专业
培养掌握各种金属的生产、工艺设计、科学研究、综合利用、产品深加工、新材料开发与制备、金属再生与利用等知识，具备较强的实践操作技能和分析解决冶金生产实际问题的能力，能在有色、黑色冶金及材料加工企业从事生产、设计、科研、产品贸易、管理等工作的高技能人才。主干课程：应用化学、物理化学、冶金原理、传输理论、金属学、选矿工艺学、有色冶金学、有色冶金工厂设计。
道路桥梁工程技术专业
培养掌握道路、桥涵、隧道工程的勘测、设计、施工、管理、监测等方面的知识，能在交通管理部门、交通规划设计及工程施工部门从事公路工程的设计、施工、管理等工作的高技能人才。主干课程：道路勘测设计、岩石力学与隧道工程、城镇道路与高速公路、工程测量、路基路面、桥梁工程、土力学及地基基础、公路工程地质及水利水文学、公路施工组织与管理、公路工程概预算。
煤矿开采技术专业
培养能熟练运用计算机CAD技术对煤矿进行开拓、开采、矿井通风系统设计，具备现代煤矿企业安全生产管理的基本知识，能从事煤矿设计和生产管理的高等技术应用性专门人才。主干课程：煤矿地质、矿山测量矿山、电工学工、计算机辅助设计、采煤学、矿井通风、采掘机械、煤矿安全技术、安全煤矿生产法规、煤矿现代企业管理、矿井设计。
矿业工程类专业
矿业工程类，分流专业方向金属矿开采技术、矿物加工技术、工程地质勘查1、金属矿开采技术培养掌握现代矿物资源的开采、加工、利用的专业技术，具备现代化矿山企业生产、设计和现场施工管理能力，能在矿山企业或交通、水电、水利、建材、岩土工程施工等与矿物资源开发、加工和利用相关的行业和部门从事设计、生产、管理等工作的高技能人才。主干课程：地质学、爆破工程、地下工程与隧道工程、矿床地下开采、矿床露天开采、矿井通风与安全、岩石力学。2、矿物加工技术培养掌握现代矿物加工相关知识技能，具备生产组织管理、工艺开发设计研究和分析解决矿物加工生产实际问题的能力，能在矿业、冶金、建材、化工、煤炭及非金属材料等行业从事设计、生产、管理和新技术应用研究等工作的高技能人才。主干课程：流体力学、粉碎工程学、选矿工艺学（重力选矿学、磁电选矿学、浮选及化选）、选矿厂实验与检查、选矿工程设计。3、工程地质勘查培养具备矿产资源勘查和岩土工程勘察的专业知识和技术训练，能在资源勘查、国土资源管理、矿业、城建、道路、水利水电等行业和部门从事矿产资源普查、勘探、评价、管理及岩土工程勘察、设计、管理等工作的高技能人才。主干课程：普通地质学、矿床学及矿相学、找矿勘探、矿物学、岩石学与晶体光学、构造地质学、大地构造学、地史学。
