斐济 斐济-基本概述,斐济-地理

斐济共和国位于南太平洋,瓦努阿图以东、汤加以西、图瓦卢以南。该国的群岛共包括了322个岛屿,面积1.83333万平方公里,当中106个岛屿为有人居住,另有522个小岛。当中维提岛和瓦努阿岛两个主要岛屿的人口占全国的87%。国家名称是源自“岛屿”的汤加语,并变为斐济语的“Viti”。1643年荷兰航海者塔斯曼首先来到斐济,19世纪上半叶欧洲人开始移入,1874年沦为英国殖民地。1970年10月10日独立,并成为英联邦成员。1990年通过新宪法确立国名为“斐济主权民主共和国”。1997年7月,通过宪法修正案,改国名为“斐济群岛共和国”。2009年改国名为“斐济共和国”。斐济为太平洋上的最大岛国,是全球犯罪率最低的一个国家。斐济是英联邦成员国。斐济是世界上最热门的旅游度假地之一,斐济同时也拥有世界上第二大不断延伸的珊瑚礁(仅次于澳大利亚昆士兰州的大堡礁)。楠迪国际机场坐落于维提岛西部的斐济第三大城楠迪,成为最主要的游客入境港口。

斐济机场_斐济 -基本概述


斐济

斐济是南太平洋上珍珠般的岛屿,地跨东、西半球,由 332 个岛屿组成,其中106个岛有人居住,大部分是珊瑚礁环绕的火山岛。180度经线贯穿其中,是世界著名的度假胜地、旅游天堂。被誉为“全球十大蜜月旅游胜地之一”、“全球十大美女海滩之一”。

在斐济,很容易让人发出“天堂不过如此”的感叹。清凉的海风吹拂着高矗入云椰林岛上热带树木浓绿成荫,海滩边洁白的沙滩,海里奇形怪状珊瑚礁,色彩斑斓的鱼儿将海水搅得五彩缤纷,到处充满热带海洋的原始美感。 蓝天、碧海、吸引众多游客自我流放”到这里,在沙滩上尽情地亲近自然,泡浸海水,欣赏落日余晖,忘却工作压力,寻求内心平静。

斐济机场_斐济 -地理

地理位置

斐济位于西南太平洋中心,是南太平洋地区的交通枢纽。陆地总面积1.8万多平方公里,海洋水域面积129万平方公里,由332个岛屿组成,多为珊瑚礁环绕的火山岛,其中106个岛有人居住,主要有维提岛和瓦鲁阿岛等。年平均气温为22℃~30℃。地理位置重要,是南太平洋地区的交通枢纽。180度经线穿过这里。属热带海洋性气候,常受飓风袭击。

自然地理


斐济

斐济群岛位于南太平洋火山地震带上,多为珊瑚环绕的火山岛。沿海地势平坦,其最高点托马尼维山,海拔1324米。环岛公路蜿蜒起伏,绕维提岛一周大约需要4―5个小时。斐济全境属于热带雨林气候,雨量充沛,气温在24―30℃之间,年温差较小。常受热带飓风袭击。 岛上到处是甘蔗田,到处是芒果树,到处是叶茂挺拔的椰林,到处是火红火红的鲜花。一年到头青翠常驻,郁郁葱葱,硕果累累,姹紫嫣红,在这里生活并不感到炎热。没到斐济之前,总觉得靠近赤道的斐济一定很热,其实不是这样的。

斐济一年分为两季,5―10月,为干季,受东南风影响,气温一般在18―27℃。11―4月为湿季,气温一般在23―30℃。另一个特点是这里的气候对地理位置分选性很强,以维提岛为例,该岛东西之间的距离约200多公里,但是东部较湿润,西部较干燥。我曾对苏瓦、楠迪两地1月和7月的气候作过对比,从中便可对斐济的热带雨林气候特点有一个大致的了解。苏瓦1月份的日最高温度为30.1℃,日最低温度是23.6℃,每天日照5.9小时,月降雨量324毫米,月降雨天数为22天。楠迪1月份日最高温度为34.1℃,日最低温度是22.8℃,每天日照6.6个小时,月降雨量301毫米,月降雨天数为17天。7月份,苏瓦日最高温度为26.2℃,日最低温度是20.3℃,每天日照4.4个小时,月降雨量147毫米,月降雨天数为17天。楠迪7月份日最高温度为28.4℃,日最低温度18.6℃,每天日照为7小时,月降雨量48毫米,月降雨天数为4天。斐济最容易遭受热带季风影响的季节是11―4月份,尤其是1―2月份。具有破坏能力的季风的并非年年都有,只要没有飓风,斐济的常年可以说是气候适宜,风调雨顺,即便是在干季也不用安装空调,便可安然度夏。

政区地理

全国共有2个直辖市、4大行政区和14个省。苏瓦和劳托卡为直辖市。行政大区分别是中央大区、西部大区、北部大区和东部大区。其下分为14个省:纳莫西省、拉省、雷瓦省、塞鲁阿省、泰莱武省、奈塔西里省、那德罗加诺沃萨省、巴省、布阿省、卡考德罗韦省、坎达武省、劳省、洛迈维提省、马库阿塔省。

斐济机场_斐济 -人口民族


斐济人口统计

人口89.45万(2011年估计),其中56.8%为斐济族人,37.5%为印度族人。斐济官方语言为英语、斐济语和印地语,通用英语,53%的人信奉基督教,38%的人信奉印度教,8%的人信奉伊斯兰教。

根据传统的人种分类,斐济族人属于美拉尼西亚人。实际上,斐济族 人也同时具有波利尼西亚人的一些特点。斐济的印度族人是契约劳工的后 代。1916年契约劳工制度结束后,很多印度劳工选择作为佃农或自由土地 开发者留在斐济,并从此逐渐发展成斐济两大民族之一。

斐济机场_斐济 -经济


土著表演

斐济是南太平洋岛国中经济实力较强、经济发展较快的国家。斐济重视发展民族经济,促进投资和出口,逐步发展“高增长、低税收、富有活力”的外向型经济。制糖业、旅游业和服装加工业是其国民经济的三大支柱。斐济土地肥沃,盛产甘蔗,因此又有“甜岛”之称。斐济工业以榨糖为主,此外还包括服装加工、黄金开采、渔产品加工、木材和椰子加工等。斐济渔业资源丰富,盛产金枪鱼。

从20世纪80年代起,斐济政府利用得天独厚的自然条件大力发展旅游业。目前,旅游收入约占斐济国内生产总值的20%,是斐最大的外汇收入来源。斐济全国约有4万人在旅游部门工作,占就业人数的15%。2004年,来斐济观光的外国游客达50.7万人次,旅游收入近4.5亿美元。

斐济的资源

斐济是南太平洋岛国中经济和军事实力较强、经济发展较快的国家。斐济重视发展民族经济,促进投资和出口,逐步发展“高增长、低税收、富有活力”的外向型经济。制糖业、旅游业和服装加工业是其国民经济的三大支柱。斐济土地肥沃,盛产甘蔗,因此又有“甜岛”之称。斐济工业以榨糖为主,此外还包括服装加工、黄金开采、渔产品加工、木材和椰子加工等。斐济渔业资源丰富,盛产金枪鱼。

从20世纪80年代起,斐济政府利用得天独厚的自然条件大力发展旅游业。目前,旅游收入约占斐济国内生产总值的20%,是斐最大的外汇收入来源。斐济全国约有4万人在旅游部门工作,占就业人数的15%。2004年,来斐济观光的外国游客达1500.7万人次,旅游收入近145.5亿美元。

斐济地处大洋洲与南北美洲海空往来中心,是南太平洋地区的重要交通枢纽。首都苏瓦港是重要的国际海港,可泊万吨巨轮。

【资源】森林复盖面积93.5万公顷,约占全国土地面积的一半,有开采价值的约25万公顷,出产优质硬木和松木。有2个金矿,还有少量铜、银资源,铝矾土、石油资源在勘探中。渔业资源丰富,盛产金枪鱼。

【工业】 以榨糖为主,其次是服装加工、黄金开采、渔产品加工、木材和椰子加工。2005年,斐蔗糖产量为29.2万吨,2006年为30.7万吨,2007年为24万吨。

【农业】可耕地面积约28.8万公顷,主要产甘蔗、椰子、香蕉等。小麦全靠进口,大米能自给20%。近年来斐政府努力发展多种经营,推广水稻种植。

经济数据

GDP:190亿美元 (2010年.)

GDP - 真实增长率:4.7% (2005 估.)

人均GDP:15000美元(2010年)

通货膨胀率 (消费价格):1.6% (2002 估.)

劳动力:137,000 (1999)

出口:$8620 (单位:百万) f.o.b. (2004 估.)

主要出口伙伴:美国19.1%,澳大利亚16.4%,英国11.9%,萨摩亚群岛7.1%,日本5.3% (2005) 进口:$1.235 (单位:10亿) c.i.f. (2004 估.)

主要进口伙伴:新加坡27.4%, 澳大利亚 23.7%,新西兰18.8%,泰国4.5% (2005)

人口:1248500(July 2006 估.)

人口增长率:1.4% (2006 估.)

主要行业:石油开采.旅游, 糖,衣服, 椰子核, 金, 银, 木材, 小木屋工业

交通运输

斐济为太平洋岛国地区交通枢纽,水、陆、空交通较发达。首都苏瓦港系重要国际海港,可泊万吨轮。苏瓦的瑙索里机场可停靠波音737飞机,楠迪机场可起降波音747等大型客机。

铁路:总长820公里(窄轨),用于运输甘蔗。

公路:总长5300公里,其中沥青路面1340公里;2006年注册机动车6543辆。

水运:注册商船747艘;苏瓦、楠迪、劳托卡、莱维卡为主要国际港口。

空运:斐济太平洋航空公司系国际航空公司,有6架飞机(其中2架系从新加坡租赁),经营澳、新、日、美、瓦努阿图、萨摩亚、图瓦卢、汤加和所罗门等航线。澳、新、马绍尔等国航空公司有定期班机停降楠迪国际机场。瑙索里机场主要是国内民航机场。斐济航空公司、向日葵航空公司主要经营国内岛屿间航线。

斐济主要港口如下:

兰巴萨港

LAMBASA兰巴萨港口介绍港口性质:河口海港#

经纬度:16°26′S,179°22′E#

位于斐济(全称:斐济共和国THE REPUBLIC OF FIJI)东北部瓦阿(VANUA)岛北海岸兰巴萨河口,在太平洋的西南部,是斐济的散糖出口港。它是斐济北部行政区的所在地,也是北美到澳大利亚及新西兰的海空运输要冲。甘蔗是重要的经济作物,但粮食不能自给。工业以木材加工为主。港口有机场飞往苏瓦和劳托卡等地。

该港属热带雨林气候,年平均气温约24~30℃。常受热带飓风袭击。全年平均降雨量约2500~3000 mm。平均潮差为0.8。

港区主要码头泊位岸线长150m,水深11 码头最大可靠2.7万载重吨的船舶。装卸设备有固定的装糖机,装卸效率:散糖每天可装400吨。本港无拖船,有系缆小艇。主要出口货物为蔗糖及椰油等,进口货物主要有粮食、燃料及工业品等。主要贸易对象是澳大利亚,新西兰及英国等。

劳托卡港

LAUTOKA劳托卡港口介绍

LAUTOKA/劳托卡

港口性质:海港

经纬度:17°36′S,177°26′E

位于斐济(全称:斐济共和国THE REPUBLIC OF FIJI)西部维提(VITI)岛的西北海岸,在太平洋的西南部,是斐济的主要港口之一。港口距机场约30km。

该港属热带雨林气候,年平均气温在24~30℃之间。常受热带飓风的袭击。全年平均降雨量约3000mm。平均潮差,大汛时为1.67m,小汛时为0.91m。

港区主要码头泊位有3个,岸线长395m,最大水深10.9m。另有4个系船浮,可泊1.8~2.4万载重吨的油船,有直径为203.2mm的水下油管供装卸原油使用。本港无拖船,如果需要,可与苏瓦港联系安排。大船锚地最大水深达29m。主要出口货物为散糖、香蕉、锰矿、菠萝及糖浆等,进口货物主要有粮食、燃料及工业品等。

苏瓦港

SUVA 苏瓦港口介绍

港口性质:海颈港

经纬度:18°08′S,178°26′E

位于斐济(全称:斐济共和国THE REPUBLIC OF FIJI)的维提(VITI)岛东南沿海,在苏瓦湾东岸的入口处,东邻汤加(TONGA),西邻瓦努阿图(VANUATU),是斐济的最大海港,又是南太平洋的航运中心,有南太平洋的“十字路口”之称。斐济早在1874年为英国殖民地,1970年10月宣布独立,成为英联邦成员国。苏瓦现为首都,是全国政治、经济和交通中心。糖业和旅游业是国民经济的两大支柱。工业以榨糖为主,其次是椰子加工,木材加工和黄金开采等,其中糖占出口总值的70%。港口距机场约28km。

该港属热带雨林气候。年平均气温在24~30℃左右。常受热带飓风袭击。全年平均降雨量约3000mm。平均潮差为0.8m。

斐济港口外有珊瑚礁作屏障,港内水深,风平浪静,是一个天然良港。港区主要码头泊位有3个,岸线长678m,水深12.1m。装卸设备有岸吊、可移式吊、叉车及滚装设施等,还有直径为203.2mm的输油管供装卸石油使用。码头最大可靠5万载重吨的船舶,散装、滚装及集装箱均可装卸。大船锚地水深达36m。每年接待各国远洋货轮近千艘。1992年集装箱吞吐量为2.8万TEU。主要出口货物为糖、椰油、木材及糖浆等,进口货物主要有粮食、燃料油、机器及化工产品等。经营南太平洋航运公司的船公司大多挂靠苏瓦港,如班克/哥伦布、ACTA、太平洋广场、索夫兰纳、里夫(REEF)等航运公司、在节假日中均不作业。

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斐济机场_斐济 -国家象征

国名

斐济共和国(The Republic of Fiji)。

国旗

斐济群岛国旗呈横长方形,长与宽之比为2:1。旗地为浅蓝色,左上方为深蓝色底上红、白两色的“米”字图案,旗面右侧的图 案是斐济国徽的主体部分。浅蓝色象征海洋和天空,也表明该国有丰富的水产资源;“米”字图案为英国国旗图案,是英联邦国家的标志,表明斐济与英国的传统关系。

2013年斐济将重新设计国旗,新版国旗将聚焦国家团结,不再包含英国国旗图案,这将成为斐济同殖民地历史拉开距离的最新努力。斐济开始正式流通的新版货币移除了英国女王头像、以斐济动植物为主体。新版国旗的形成机制将与新版货币类似。

国徽


斐济国徽

斐济群岛国徽为盾形。盾面上方是一只带着皇冠的黄色狮子,狮子抱着一个椰子。狮子下面的圣乔治红十字把白地盾面分成四 格,每格图案不同。叼着橄榄枝的鸽子象征和平,甘蔗、椰子、香蕉象征农作物在国民经济中的重要性。两侧各站着一名斐济人。上端绘有帆船,象征这个国家位于南太平洋和古老的交通工具。饰带上用斐济语书写着“敬畏上帝,尊崇国王”。

货币

斐济元(Fiji Dollar)。

国花


扶桑

扶桑,是一种属于锦葵科木槿属的常绿灌木,因原产于中国南部,故又名中国蔷薇。由于花色大多为红色,中国岭南一带将之俗称为大红花,而大红花也是马来西亚华人对马来西亚国花,即其中一种红色朱槿的称呼。

斐济机场_斐济 -重要节日


斐济地图

斐济是一个传统与现代完美结合的国家,这里的节日也同时兼顾到这两方面。而

且由于受到多种宗教信仰和不同移民风俗的影响,这里的节日有着不同的风格。每当重要的喜庆节日来临,斐济人民就会身着盛装、举办各式各样的仪式典礼。

新年:1月1日

全国青年节:2月15日

复活节后的星期一:3月29日-4月1日

穆罕默德诞辰:每年5月24日(为了纪念伊斯兰教真主先知穆罕默德,斐济会举办大型的宗教活动。)

皇后诞辰日:每年6月15日(为纪念斐济皇后诞辰)

宪法日:每年7月22日

斐济红花节:8月中旬(红花的学名叫木槿,是斐济的国花。为期7天的红花节是斐济重要的节日,整个苏瓦市都被鲜花装扮得五颜六色。)

斐济日:每年10月7日

独立日:10月10日(1970年)

迪瓦利节:10月11月

圣诞节:12月25日

斐济机场_斐济 -社会事业

教育

文教事业较其它太平洋岛国发达。实行小学免费教育。学龄儿童入学率达98%以上。每年教育经费约占政府总预算支出的15%。2013年教育预算为2.68亿斐元,同比增加1200万斐元。南太平洋大学由南太地区各国合办,主校区位于首都苏瓦市。

新闻出版

主要报纸有:英文版《斐济时报》(Fiji Times),隶属于1869年成立的斐济时报公司,是斐发行量最大的一份报纸(4.3万份);《每日邮报》(Daily Post),创刊于1974年,发行量1.6万份;《斐济太阳报》(Fiji Sun),创刊于2000年。华文报有《斐济日报》和《斐济华声报》。2009年6月,斐新闻部正式发行官方报纸《新黎明报》(New Dawn),两周一期,旨在帮助斐民众了解政府政策以及经济、社会建设计划和项目。

主要杂志有《岛国商务》和《太平洋岛屿》月刊,在太平洋岛国地区发行,发行量约1万册。

斐济广播有限公司(Fiji Broadcasting Corporation Limited),成立于1985年,是斐全国性的广播网,由6个电台组成,通过斐济语、印地语和英语播出的电台各有两个。

斐济电视台(Fiji TV),由新西兰电视公司、斐济开发银行和私人股东于1993年底成立,现有工作人员(包括记者)约115人,播放3个频道节目。2005年设立面向太平洋岛国地区的太平洋天空卫星电视节目服务部。

体育

斐济从1956年墨尔本奥运会开始,共参加10届奥运会。期间他们缺席了1964年东京和1980年莫斯科奥运会,至今他们未有夺牌记录。

斐济机场_斐济 -外交

对外政策

斐济是太平洋岛国中外交较为活跃的国家,重视与西方发达国家的关系,重点发展同澳、新的全面关系,同时保持与太平洋岛国的传统关系。2010年以来斐提出“向北看”战略,积极发展同亚洲各国以及非洲和美洲国家的关系,2011年加入“不结盟运动”。

斐是联合国、英联邦、世界贸易组织、太平洋岛国论坛、太平洋共同体、美拉尼西亚先锋集团、非加太集团成员,已与约100个国家建交,斐驻外使团有12个,外国常驻斐使团有21个。2009年5月和9月,太平洋岛国论坛和英联邦分别宣布中止斐成员资格。2012年8月,“美拉尼西亚先锋集团(MSG)领导人峰会”和“接触太平洋会议”在斐召开。2013年1月,斐任77国集团2013年主席国。

对外关系

同欧盟、美国的关系

欧盟和美国是斐原糖和农产品的主要出口市场和斐游客及投资的重要来源地。根据《洛美协定》和《科托努协定》,欧盟以3倍于国际市场的价格购买斐糖,每年斐糖的70%销往欧盟。斐在比利时和英国设有使馆,法国、英国、欧盟在斐设有使馆。2006年12月斐政变后,欧盟要求斐尽快恢复民主、人权和法治,否则将影响欧盟向斐蔗糖业改革提供援助。2009年5月,欧盟委员会宣布,因没有迹象表明2009年斐济能够有一个合法的政府进行管理,该委员决定取消2009年对斐济的食糖配额。

1970年10月,美承认斐独立。斐美互设使馆。斐重视与美关系,认为美的援助对斐的市场准入和地区竞争具有重要意义,积极推动美、南太联合商务委员会开展活动。斐是美军在太平洋主要补给点之一。2006年12月斐政变后,美对斐实施制裁。2012年,斐美贸易额为3.5亿斐元,其中斐出口额为2.3亿斐元,进口额为1.2亿斐元。2008年2月,美国首席助理国务卿帮办戴维斯访斐。2013年4月,美国助理国务卿帮办柯嘉年访斐。

同中国关系

中国同斐济1975年11月5日建交。1976年中国在斐设大使馆,并派常驻大使。1990年6月,时任国家主席杨尚昆曾过境访问斐济。2006年4月,时任国务院总理温家宝访斐并出席在斐举行的“中国―太平洋岛国经济发展合作论坛”首届部长级会议开幕式期间,两国宣布建立和发展“中斐重要合作伙伴关系”。

建交以来,双边贸易大幅度增长。1976年中斐贸易额仅230万美元,均为中国出口。2013年,中斐贸易额为3.03亿美元,同比增长28.7%。其中,中方出口额2.44亿美元,同比增长14.2%;从斐进口额0.59亿美元,同比增长167.9%(数字来源:中国海关)。我主要出口机械设备、水海产品、电器及电子产品、计算机与通信技术、汽车和船舶等,进口铝土、冻鱼原木及锯材。

2004年10月,中斐签署《关于中国旅游团队赴斐济旅游实施方案的谅解备忘录》,斐济成为中国公民出国旅游目的地。2005年5月,中国公民组团赴斐旅游正式实施。2007年9月10日起,斐济给予中国公民免签证待遇。

同日本的关系

斐日互设使馆。近年来,斐日关系发展较快,日已成为斐第二大援助国,每年对斐援助达1300万斐元。1984年至今,日本国际协力协会为斐提供培训逾2000人次。日自1983年起向斐派出志愿者。斐日已开辟楠迪至东京航线。斐在旅馆业方面吸收了大量日资。 2012年,斐日贸易额为2.2亿斐元,其中斐出口额为1.3亿斐元,进口额为0.9亿斐元。(数字来源:斐国家统计局)

2000年8月,日在西方国家中率先承认斐政变后成立的临时政府。1997年10月、2000年4月、2003年5月,斐总理兰布卡、乔杜里、恩加拉塞先后率团赴日出席第一、二、三届日本与太平洋岛国领导人会议。2005年6月,恩加拉塞总理赴日出席爱知世博会斐济馆日开幕式。2009年5月,斐驻日本大使以政府代表身份参加第五届日本与太平洋岛国领导人会议。

同印度的关系

斐印关系在斐1987年政变后恶化。1997年,斐修改1990年宪法中对印族人的歧视性条款,斐印关系好转。1997年,斐总理兰布卡两次会晤印总理古杰拉尔。1998年,印解除对斐长达10年的贸易禁运。斐对印1998年5月进行的地下核试表示谴责。斐1999年大选后,斐印关系逐步恢复,印于1999年5月在斐重开高专署。2000年斐“5・19政变”后,印一度对斐实施制裁。2004年1月,斐在印设高专署。2005年10月,恩加拉塞总理访印。2008年2月和2009年3月,斐临时政府总理姆拜尼马拉马两次访印。2008年4月,斐临时政府财长乔杜里访印。

同澳大利亚、新西兰的关系

斐济同澳大利亚、新西兰有着传统的 密切关系。澳、新是斐最重要的贸易伙伴,也是斐第一和第三大援助国。澳、新与斐互设

  

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