271机械化登陆艇,由中国自行研制,由于对首艇各方面性能不满意,先后经过两次改进,即271II型、271III型。是目前中国陆军船艇部队后勤运输任务的主力装备。
271_271机械化登陆艇 -研制过程
271机械化登陆艇
随着中国海军从近岸走向远海,登陆舰队也向大型化,高速化发展,低于500吨的常规登陆艇基本上仅为陆军船艇部队所使用,突击上岸兵力的投放转由小型登陆舰、气垫登陆艇和直升机负责。
1966年,在研制067、068小型登陆艇的基础上,中国人民解放军陆军提出设计、建造具有100吨装载量,能在Ⅱ类航区(六级风浪海区)航行的通用登陆艇,代号271型。该艇任务使命是:平时执行后勤运输任务,为部队运送各种物资、装备和对无码头的岛屿实施淡水补给;在近海登陆作战中,运送步兵、坦克、火炮、车辆在滩头直接登陆。
1968年8月首制艇在青岛造船厂开工,1970年6月建成。9月在青岛进行测试,发现性能不够理想,接着又进行了改进。1971年完成271Ⅱ型设计,1972年12月在青岛造船厂开工,1975年9月下水,11月30日交船。1976年该艇进行登陆、退滩试验,各项性能指标达到设计要求,1978年通过鉴定后,进行批量建造。
1985年设计了271Ⅲ型登陆艇,1987年3月长沙船舶厂开工首艇,1989年12月交付使用。该艇的改进与从074到079小型登陆舰的进化类似,即从平板舱门改为V型对开式舱门,吨位有所增加。
271_271机械化登陆艇 -装备参数
271Ⅱ型机械化登陆艇271Ⅱ型
长54.0米,宽9.2米,吃水1.7米,空载排水量400吨,正常排水量507吨,载运量100吨,超载量150吨。可携带3辆中型坦克或7辆载重卡车,或300名全副武装士兵。主机为两台6300ZC柴油机,功率2x600马力,最高航速13节,续航力1000海里/10节,自持力20天,艇员36人。自卫武器为69式海14.5毫米双管机枪4挺。
271Ⅲ型
该型登陆舰长58.4米,舰宽10.4米,吃水2.28米,正常排水量613.7吨,满载排水量634吨;主机为2台MAN 8L20/27柴油机,2X600马力,航速16节,续航力1000海里;抗风力8级,自持力15天,舰员25人,自卫武器配有61式25毫米双管火炮1门,14.5毫米双管高射机枪2挺。安装位置与079型上的四座机炮位置相同。艇上装有先进导航设备。
271Ⅲ型玉连级登陆艇运载量150吨,可装载1个59型中型坦克排(3辆)及1个步兵加强排(70人);或2个62型轻坦克排(7辆);或2个63型水陆坦克(6辆)。
271_271机械化登陆艇 -评价
271系列登陆艇装载量大、航程远、抗风浪能力强,是目前中国陆军船艇部队后勤运输任务的主力装备,在岛屿施工、建设和后勤保障方面作出了贡献,尤其是271艇能向岛屿补给淡水,这给守岛部队的生活保障起到了重要作用。