克尔维特Z06 克尔维特Z06-车型简介,克尔维特Z06-百年纪念版

雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年,至今共衍生出7代车型,最新为C7型作为一款美国风格的超级跑车,克尔维特Z06型具有极高的价值,它在全球范围内都堪称经典。505Hp的巨大马力,以及470lb-ft的扭矩,和7.0超大排量(13款),0-100仅3.5秒,极速更是达到了320公里/每小时,和克尔维特其他系列一样,几乎永无止境的超级后段加速能力在Z06得到了完美的传承。

克尔维特z06_克尔维特Z06 -车型简介


克尔维特Z06・欧亚汽车

克尔维特(

Corvette)在中国的知名度虽然不如法拉利和保时捷,但它在美国可是与道奇蝰蛇、福特GT平起平坐的超级跑车,代表着美国的历史、文化、精神,还有最高端的汽车技术。Corvette Z06

是备受世界各国超跑发烧友欢迎的超级跑车,极品飞车等竞速类游戏发烧友可以在数代游戏里面看到它的身影。

在美国,Corvette可以说是家喻户晓,这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列,历经了7代的历史演变,至今依然是最能代表美国精神的跑车。截止今日。可以说Corvette就是“美国的法拉利”,但和法拉利最为不同的是,Corvette更加亲民。


克尔维特Z06・欧亚汽车

通用雪佛兰分部总经理Ed Peper说:“克尔维特作为一款具有世界级水平

的超级跑车具有极高的价值,它在全球范围内都堪称经典。当你把克尔维特Z06的性能和其他超级跑车进行比较时,你会发现这款车在在很多地方都比竞争车型强,但价格只及它们的二分之一。”

克尔维特被誉为街头幽灵!法拉利和兰博基尼的噩梦!当你真的见到Corvette Z06后不管是他的加速性能还是赛道性都能给你无法抹灭的印象!纽北赛道量产车排名一直保持在前10位的名次,而如此强大的赛道能力不是兰博基尼车系所能比拟的,Corvette Z06惊人的超级后段加速让人印象深刻。

1953款

通用最初生产克尔维特

,本来是为满足极少数尊贵客户,1953年推出的第一款克尔维特只生产了300部便停产。通用一度想就此作罢,未料想1954年福特在底特律车展推出雷鸟(Thunderbird)敞篷双座跑车,通用欲与之对抗,克尔维特这一品牌就坚持了下来,而且整整半个世纪屹立不倒。在2003年克尔维特跑车诞生50周年时,通用还推出了克尔维特50周年特别版(50SE)。

2006款

克尔维特Z06 克尔维特Z06-车型简介,克尔维特Z06-百年纪念版

2006CorvetteZ06

2006款克尔维特Z06

,最大功率达到505马力,在挂一挡时从静止加

速到100公里/小时仅需3.7秒,是当时速度最快的一款克尔维特,起价是65800美元(约合人民币54万)。06款克尔维特Z06可以说是把克尔维特跑车的整体性能提高到了一个新的水平,它搭载的7.0升V8引擎功率达了505马力,在续写了克尔维特神话的同时,这款车的性价比也在同级车型中居于前列。

前几代克尔维特Z06――从1963年最初的版本到2001-2004年的版本,都是在原有车型的基础上结合悬挂和引擎逐步升级换代的,而06款Z06却和历史上其他Z06有很大的不同,这款车是完全意义上的更新换代,它大量使用了诸如碳纤维、铝、钛和镁等轻质材料,其整备质量是1420千克(3132磅),克尔维特具有极高的动力重量比(2.8公斤/马力)。

2008款


2008CorvetteZ06

在外观部分,2008款克尔维特

Z06保留了Co

rvette车款既有的充满肌肉线条的外观,前保杆的大型进气口及其底部扰流套件,让Corvette Z06更像要随时吞噬路面的巨兽,发动机盖上的进气口则有效帮助发动机散热,而车头的线条也让Corvette Z06变得更加流线。

Corvette Z06的侧边维持一贯肌肉感设计,而简约的车尾线条,即便没有大型扰流尾翼,却能够通过车身的空力设计来达到产生下压力的效果,后保杆下方融合四排气管与底部分流器,也让Corvette Z06能够在高速行驶时更加平稳。

在内装部分,Corvette Z06

的仪表版主要由几个大小圆所组成,中间主要显示发动机转速与时速表,其它则包括油量表和油压表等。而Corvette Z06既然是为超跑,当然就不免要换上三幅式方向盘,置于绣有Z06字样的赛车座椅,则以皮革进行包复。Z06的选配件还包括一个 Bose 音响系统和6碟连播的CD播放器,Competition Gray或者铬制的轮毂,可以伸缩的方向盘,可以加热的坐席,防止侧面碰撞的气囊,带有GPS的巡航系统。

2009款


2009CorvetteZ06X

2009款克尔维特

Z06,不惜应用部分来自C6.R赛车的技术。

雪佛兰克尔维特C6的车架只是以普通钢材制造,克尔维特Z06则采用全铝车架,车身部件更广泛应用碳纤维及镁合金材料,令仅重1440公斤的09款克尔维特 Z06成为车身最轻的量产版克尔维特。

雪佛兰克尔维特Z06的动力部分搭载一部动力强劲的7.0升V8 LS7自然吸气发动机,最大马力为511ps/6300rpm,最大扭力637Nm/4800rpm,配备六速手动变速箱。悬挂部分并未采用原有的设计,减震器可以作两段式调校分别为长途模式和运动模式;刹车系统也有所加强,前后分别为六卡钳/四卡钳设计,刹车碟尺寸增大了30mm和35mm达到了前355mm后340mm。

如此大的动力加速性自然不俗,由静止加速到100km/h仅需3.7秒,极速更是高达318km/h。雪佛兰还为2009款克尔维特Z06

提供银色及深灰色两种车身颜色及前18寸后19寸Chrome涂装的五幅式合金轮圈供选择。

2011款


2011CorvetteZ06

克尔维特

Z06 Carbon Limited Editio

n限量版是为了纪念该车首次参加勒芒24小时耐力赛而推出的。新车在车身外观上造型上几乎同克尔维特ZR1相同,只是取消了发动机盖的透明窗口,并添加了一些独有的个性装饰,包括黑色合金轮辋,以及车内由皮革和绒面构成的黑色内饰,新车将提供“热力橙”和“超音速蓝”两种车身颜色可选。

动力上,克尔维特Z06 Carbon仍将采用现款Z06的505马力7.0L排量V8发动机,但在其他关乎性能的配置上有所升级,包括碳纤维陶瓷刹车盘、20辐前19/后20英寸轮毂和米其林PS2轮胎,以及更多的碳纤维部件等,另据悉,这款Z06 Carbon的发动机盖也是所有克尔维特车型中重量最轻的。虽然克尔维特Z06 Carbon仅会限量生产500部,但该车上的很多升级配件将可以供普通版车型选装。

2013款


2013CorvetteZ06

2013款克尔维特

再次全面升级,使用了全新的7.0排量的自然吸气V8发动机,

在6300转速即可爆发出505匹马力,仅需4800转就可以爆发出470磅的扭矩,而整车质量仅有3258磅,静止加速到100km/h仅需3.5秒,1/4英里仅需11.6秒,最高速度更是达到320km/h,而在抓地力方面,2013款克尔维特在300英尺试车场抓地力达到了1.09g,这样一台猛兽,在美国的售价仅需76575美元(标配),当然全新克尔维特也为车主提供了更多的选择,不过即使是官方的高配版本,税前也“仅需”110000美元.

克尔维特z06_克尔维特Z06 -百年纪念版

雪佛兰针对其品牌的百岁生日,推出了一款Corvette克尔维特Z06

百年纪念版套件。


CorvetteZ06纪念版

克尔维特Z06百年纪念版采用了一种独特的碳闪光金属漆,黑色的光滑的车身表面让这款车充满了力量。轻量化轮毂、红色刹车卡钳和出现在B柱、轮圈盖、方向盘上的雪佛兰100周年纪念标志相呼应

内饰方面,该车采用了黑色的内饰风格,和黑色的车身相配合,Ebony真皮用红线进行缝制,让该车的品质进一步升级。据悉,这个百年纪念版的套件可以装备在雪佛兰克尔维特全系车型上。

作为一款纪念版车型,其中底盘编号100的一款车,将于2011年4月9日在美国弗罗里达西棕榈滩的Barrett-Jackson会上进行拍卖,所筹款项将用于Austin Hatcher建议的儿童癌症基金会。而最终获得该车的人还可到Corvette的工厂进行参观,并有机会将该车送入国家Corvette博物馆进行收藏。

克尔维特z06_克尔维特Z06 -超跑设计


CorvetteZ06限量版

美系跑车一贯强调外型的豪华感觉,从20世纪的

福特野马到后来的道奇蝰蛇,每一款跑车都在遵循着外型奢侈豪华的特点,克尔维特是雪佛兰的一个老牌子,在这方面也有着典型的美系风格。克尔维特的品牌创立于1963年,当时正是福特野马跑车风靡全美的时候,这款车的问世并没有影响到野马的销售,但雪佛兰却凭借这个品牌在超级跑车领域坚定地迈出了第一步。

科尔维特的诞生就是一种生活姿态,象征着奢华和优雅, 1953年的车型只有敞篷版,这足够说明通用对这款车的定位很有前瞻性。它很快就成为时尚界的宠儿,当时的杂志报纸和电影上经常出现它的身影,在强尼德普的电影《朗姆酒日记》里,帅哥就驾驶着一台1959年的科尔维特重现了当时的风貌,强尼・戴普驾驶科尔维特,载着美貌的女主角,驶出游艇码头,冲向大海,蔚蓝的海水和游艇就在不远处等待。

这科尔维特每一款车型一般都有Coupe和Convertible,选配方案也很多样,既有极致的性能车型,也会有更注重生活享受的敞篷车型。这在很大程度上帮助科尔维特成为美国人心目中的“国宝级”神车。 这不意味着科尔维特只是样子货,通用的顶级跑车 可不是徒有虚名。1962出的最后一款科尔维特――283车型,最大功率飙升至340马力。1963年第二代科尔维特车型将这艺术字改写为360马力,1968年第三代科尔维特――C3更是空前强劲,系列产品ZL1在1969年推出,最大功率430马力,能在10.89秒内完成1/4英里。 从整体布局上看,克尔维特ZR1的设计同历史上的克尔维特有着极为相似的造型特征,比如长长的富有韵律感的引擎盖,比如前方的尖鼻,比如窄小的驾驶室,比如上翘的尾部设计。但新车的设计则看起来更加精致、细腻。

克尔维特z06_克尔维特Z06 -超跑性能


CorvetteZ06引擎

在动力特性上,7.0排量的自然吸气V8发动机,

在6300转速即可爆发出505匹马力,仅需4800转就可以爆发出470磅的扭矩,而整车质量仅有3258磅,静止加速到100km/h仅需3.5秒,1/4英里仅需11.6秒,最高速度更是达到320km/h,而在抓地力方面,2013款克尔维特在300英尺试车场抓地力达到了1.09g


CorvetteZ06X

曾在2006年Z06首次采用了铝制底盘和车架,雪佛兰的工程师们对许多部件进行了优化,事实证明他们又创造出了一辆超值的跑车。动力超强,驾驶性能优良,在美系跑车中,克尔维特Z06

的动力特性绝对值

得称赞,而且相对应的操纵感觉和驾驶性能,也有着显着的美系风格。

Z06

的动力性能很出色,据驾驶过这款车的国外专业车手表示,该车油门反应非常敏捷,加速在眨眼间即可完成,从4000转/分至7000转/分的红线区,发动机的动力输出呈直线上升,该车的排气声响亮但不狂躁,在加速时显得略为沙哑,但在巡航时则非常安静。

宽大的车身赋予Z06出色的空气动力性,加之悬架和底盘调校得非常出色,在弯道中的表现让人极其满意,即便当车速达到相当快速的程度,在紧急过弯时,车手也感觉不到车子后部的甩尾现象。巨大的轮胎保持着车身的稳定,并将505马力发挥得酣畅淋漓。它的抓地力非常强大,高速变线时车身只有轻微晃动。

克尔维特z06_克尔维特Z06 -外观介绍

美系跑车一贯强调外型的豪华感觉,从20世纪的福特野马到后来的道奇蝰蛇,每一款跑车都在遵循着外型奢侈豪华的特点,克尔维特

是雪佛兰的一个老牌子,在这方面也有着典型的美系风格。克尔维特的品牌创立于1963年,当时正是福特野马跑车风靡全美的时候,这款车的问世并没有影响到野马的销售,但雪佛兰却凭借这个品牌在跑车领域坚定地迈出了第一步。

从1953年至今,克尔维特已经发展到了第六代车型,从创立之日起,雪佛兰就力图把这款车打造得豪华而又不失典雅,在运动中散发着高贵的气息,为此公司在这款车上下了很大的工夫,试图在这款车上完美地展现出美系跑车的特点来。

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2007款克尔维特

Z06,在设计中突出强调了车身的运动风格,为了最大限度地减轻重量以使速度更快,该车在制造过程中大量使用了许多最新的材料,它采用了只在最特殊超级跑车上的轻量级材料如碳纤维、铝合金、钛合金和镁合金等,车重只有3132磅,重量功率比只有6.2磅/hp。这样的重量功率比是很惊人的,这意味着该车在速度方面必将有不俗的表现。

这款克尔维特Z06超级跑车基本沿用先前克尔维特跑车的设计风格,组合悬挂和发动机升级套件,完善了第六代克尔维特的诸多方面,显得更加与众不同。

该车的外观设计很独特,包括更大的格栅,冷气凹槽,低伏空气分配器,宽面前后翼子板和更高的后导流器。这样设计的最大好处就是赋予该车更好的空气动力特性,整车的外型趋向于楔形,更能体现出美系跑车强调运动的特质,同时也让人看到了有别于传统的细微变化。

从设计角度来说,该车的整体感觉没有变化,豪华得近乎于奢侈的风格一直是美系车的特点,这款车也遵循了这个传统。但是从车的外观来看,雪佛兰在一定程度上加以改变,使其更具有震撼力和冲击力。在Z06与蝰蛇的对比中,我们不难看出两者的不同来,从内在本质来说,两款车的风格都很时尚,强调运动感觉,设计风格追求一种豪华而又高贵的风格,但从细节上不难看出,克尔维特Z06更有欧系车的感觉,而道奇蝰蛇则依然是一款不折不扣的美系跑车。

新款Z06在车身颜色上给顾客提供了更多的选择,如银金属,胜利红,日落黄,勒芒蓝金属,浅黄和黑色等,这些个性鲜明的色彩可以为Z06赢得更多消费者的青睐。

克尔维特z06_克尔维特Z06 -参数配置

基本介绍

款式名称雪佛兰克尔维特 Z06-7.0-MT-V8出厂时间2010车型年款200801排放标准

车身参数

车体形式两厢长/宽/高(mm)4460/1928/1245前/后轮距(mm)前/后悬长度(mm)轴距(mm)2685风阻系数 ,(cd)整备质量 ,(kg)1442最大总质量 ,(kg)油箱容积 ,(l)行李箱 ,容积(l)623最大行李箱容积(l)车门数(含后车门)3乘员数(含驾驶员)2接近角 ,(°,)离去角 ,(°,)

发动机参数

发动机重要技术发动机描述发动机型号发动机生产厂家升功率 ,(kw/l)53,86综合油耗(L/100km)压缩比缸径(mm)行程(mm)缸盖材料每缸气门数缸体材料最大功率(kw(ps)/rpm)377(505)/6300最大扭矩(n,m/rpm)637/4800燃料类型标号燃油供给方式排气量 ,(ml)7000气缸数发动机放置方向发动机放置位置进气方式自然进气冷却系统水冷

底盘参数

变速器形式6档 手动排档方式驱动方式后驱转向系统前悬架后悬架前制动通风盘后制动实心盘变速器名称整车平台前, 轮胎规格P245/40ZR18后轮胎规格P285/35ZR19备胎规格备胎轮毂材料前轮毂材料后轮毂材料驱动轮胎宽度(mm)19驱动轮胎, 扁平比 ,(%)35驱动轮胎负荷指数驱动轮胎速度级别驱动轮毂直径(英寸)1

行驶参数

最高车速 (km/h)3190-100km/h加速时间(s)3.9最大爬坡度 ,(%)安全气囊

克尔维特z06_克尔维特Z06 -内饰介绍


CorvetteZ06内饰

除了强调驾驶性能和马力强大之外,2006款克尔维特Z06

在内部空间和装饰上也下了很大工夫。一段时间以来,人们经常将道奇蝰蛇和雪佛兰Z06

相比,认为两者在功能和内部素质上颇为一致。实际上,单纯从车的内部空间来说,蝰蛇显得紧凑了一些,而Z06则足够宽大,所有的按钮布局完全参照标准版C6,操作起来触手可及,同时座椅还是那么舒适。除了拥有精美的内饰,Z06还拥有良好的操作界面,比如良好的视野,进出车厢更加方便等。因此如果长途旅行,驾驶者绝不会感到驾驶跑车时常有的劳累,而且它的后排空间能够放下必需的行李。

克尔维特z06_克尔维特Z06 -车型评价


CorvetteZ06

任何一款车都不可能满足所有人的愿望,这款雪佛兰克

尔维特Z06

也不例外,有人认为他的风格不够美国化,也有人觉得这款车的还不够完美,但在过去的岁月中,还没有哪款车能让人们如此强烈的关注。505马力的强大引擎,听着就充满异样的魅力,“仅需”110000美元的价钱更为这款车赢得了人们的青睐。

CorvetteZ06

是Corvette顶级超级跑车之一,被誉为街头幽灵!纽北赛道量产车排名一直保持在前10位的名次,而如此强大的赛道能力不是兰博基尼车系所能比拟的,Corvette Z06最惊人的是几乎永无止境的超级后段加速能力,在美国为了弄清Corvette Z06的后段加速能力能有多强大,一位美国测试者,驾驶Corvette Z06顶配车型和各种超级跑车进行了一场街头比赛,其中包括科迈罗ZL1,谢尔比眼镜蛇GT500,保时捷GT3 RS,法拉利F430,兰博基尼盖拉多,兰博基尼蝙蝠,等各种超跑,结果即使以强劲加速能力着称的兰博基尼蝙蝠后段加速也被打败.著名的莫斯科直线赛事,也曾有一辆改装的Corvette Z06在比柯尼塞格CCX少200HP的情况下,打败了柯尼塞格CCX的记录!足以证明CorvetteZ06是多么的可怕!

  

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