爱华网新款Volvo V50运动型旅行轿车的设计理念和它所具备的优秀品质，与Volvo汽车公司其它同类型号车并驾齐驱。新车突出了其作为运动和旅行用车的特性。Volvo V50型车是追求青春和时尚人士的理想选择。它的价值还体现在实用性极强的各项配置上和超大载货空间上。该车的设计理念和配置水准朝着Volvo V70大型旅行车方向迈进了一大步，称得上是名副其实的高档汽车，其性能对充满活力的年轻家庭有着特殊的吸引力。2004年登场的Volvo V50车系，是由四门房车的S40所衍生而来的Wagon车型，因此外型上也大致延续了S40的设计基础。台湾地区总代理在今年更搭配V50于欧洲的小改款时程，并在第一时间便将搭载新款2.2升D5柴油引擎的V50引进台湾地区，而最近则是更推出了外观武装上原厂空力套件的V50 D5 R-Design车款。
v50_沃尔沃 V50 -简介
新款Volvo V50运动型旅行轿车的设计理念和它所具备的优秀品质，与Volvo汽车公司其它同类型号车并驾齐驱。新车突出了其作为运动和旅行用车的特性。Volvo V50型车是追求青春和时尚人士的理想选择。它的价值还体现在实用性极强的各项配置上和超大载货空间上。该车的设计理念和配置水准朝着Volvo V70大型旅行车方向迈进了一大步，称得上是名副其实的高档汽车，其性能对充满活力的年轻家庭有着特殊的吸引力。
v50_沃尔沃 V50 -型号性能
汽车 型号VOLVO V50
编辑欣赏度80％
提供车型经销商维信汽车(香港)有限公司拍车时间2007-10经销商地址湾仔告士打道106号海外信托大厦地下D铺
经销商电话（852）2927 3388文字海豚摄影海豚
v50_沃尔沃 V50 -动力性能
新款V50车搭载的是横向配置的5缸直列式发动机。与Volvo大型轿车上装载的发动机相比，长度和宽度分别减少200 mm和25 mm，而且质量也减小,同时横向配置的结构也有助于提高其抗撞击性能。发动机可以有2.4 L或2.5 L两种不同排量，在低转速情况下即可提供高扭矩和卓越的加速性能。采用T5型发动机时的最大输出功率为161.7 kW，最大扭矩为320 N・m。该发动机可像其他Volvo车型一样，与电子控制的四轮驱动系统相搭配。新款V50车一上市，便有多种型号发动机可供选择，包括两款5缸自然吸气式发动机（125 kW,103 kW），以及一款全新的4缸柴油发动机（100 kW）。v50_沃尔沃 V50 -外观
沃尔沃 V50
在外观上V50采用Volvo家族新世代的造型元素，整体造型洗链流畅，丝毫不会让人觉得外观过于臃肿迟钝，反而有类似小型掀背车的风格。除了外观造型之外，内装的安排也经过相当程度的改良，手煞车的位置经过重新安排，为中央鞍座释出更大的置物空间，具有浓厚北欧风格的悬浮式中控台则维持原本的设计，前车门上也追加了新的饮料置放架。 全方位安全防护 独具巧思的安全配备 Volvo向来以注重安全而闻名，许多的安全配备都是依据Volvo独到的安全理念而来，例如位于座椅内部的WHIPS颈椎撞击防护系统，藉著简单巧妙的机械结构，在撞击发生时拖住乘客颈椎，避免撞击所产生的伤害。经过小幅度修整的车内空间，不仅置物空间增加，质感也更为精进些。
一个有趣的安全设计则是IDIS智慧型驾驶资讯系统，基本上可以把IDIS当作是“行车禁用行动电话”概念的延伸，在V50车内已经装有内建的免持装置，然而使用免持装置，仍然会让驾驶人分心，亦有造成危险状况的可能，IDIS是基于如此的概念所开发而成的安全装置。藉著电子系统连续对方向盘、油门以及煞车动作进行侦测，判定驾驶人所面对的路况，如在连续弯道或是较为复杂的路况上，IDIS将会自动延迟各项有可能造成驾驶人分心的讯息显示，以进一步提高安全性。
项目VOLVO V50
项目
VOLVO V50
发动机类型
L5/ Turbo / 20V长
4514mm
排量
2521cc
宽
1770mm
最大功率
169W［230hp］/5000rpm
高
1452mm
最大扭距
320Nm / 1500-4800rpm
轴距
2640mm
变速箱
5速 AT
轮胎尺寸
205 / 50 R17
驱动方式
前置前驱FF
行李厢容积
717L
悬挂系统
前麦弗逊式 /多连杆
油箱容积
62L
制动系统
4轮碟刹，ABS，EBD百公里加速
7.3s
额定成员
5位
重量
1400kg价格
34.8万 港币
IDIS仅是各式安全配备其中之一，其他例如BLIS视觉盲点警示系统以及收覆式儿童安全坐垫等独具巧思且实用性十足的安全配备，这些安排都是Volvo注重安全的具体成果，而除了安全之外，Volvo也十分注重提供驾驶人充分的行车乐趣以及实质的动态性能。搭配得宜的动力安全优先的传动分配这次试驾的V50乃是顶级T5车款，车上所使用的引擎乃是2.5升横列五缸涡轮增压汽油引擎，这具引擎的动力输出为230hp/5000rpm、32.6kgm/1500-5000rpm，官方所公布的0-100km/h加速成绩为7.6秒。
沃尔沃 V50
在市区驾驶，V50充沛的高原式扭力输出让车辆起步时的动作颇为犀利，转速攀升也相当轻快，而更让人们喜欢的一点则是在享受颇充沛的动力输出时，无须忍受柴油引擎的噪音与震动；虽然说现代的柴油引擎已经变得更为安静无声，但与汽油引擎相比，这方面的表现仍然略逊一筹，然而要享受较低的燃料价格以及更具爆发力的超强扭力，还是追求高转速的畅快以及较低的震动与噪音，则是买家们所必须做的抉择。
平时在熟识的地区试车，大多数时间都觉得卫星导航系统没有太大的作用，它可能会规划出完全让人出乎意料的路径；然而在不熟悉的地区，卫星导航系统却能带来极大的便利性，或许它还是带著驾驶绕进奇怪的路径，但至少依循它的指示，还是能顺利抵达目的。在V50车上的内建卫星导航系统，在本次试车时发挥了极大的功效，不仅让人们顺利抵达目的，也没有带人们走进奇怪的路径。
长程的高速公路巡航，展现出V50轻快的活力，驾驶员不仅享受了快速舒畅的道路交通旅程，V50饱满的动力也让人们在一般速度下能够轻松攸游，让人们较为不满意的一点则是V50的变速箱，在需要急加速的状况下，它的反应似乎总是慢了点，降档过后总会出现一小段的动力空窗期，车辆才又再度开始加速。人们试驾的这辆V50车上装有四轮传动系统，虽然说在一般路况下并非必需品，但在
