爱华网嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品，当时是整车进口国内组装。长×宽×高(mm) 1800×750×995轴距（mm）1175离地间隙（mm）135最大载重（kg）150整车整备质量(kg) 80发动机型式单缸、四冲程、风冷气缸容积（ml）71.8压缩比8.8:1缸径×行程47.0×41.4标定功率(kw/r/min) 3.31/8000最高车速 (km/h) 70制动器型式（前/后）鼓式/鼓式。
嘉陵本田摩托车官网_嘉陵70摩托车 -车型参数
长×宽×高(mm) 1800×750×995嘉陵70
轴距（mm） 1175
离地间隙（mm） 135
最大载重（kg） 150
整车整备质量(kg) 80
发动机型式 单缸、四冲程、风冷
气缸容积（ml） 71.8
压缩比 8.8:1
缸径×行程 47.0×41.4
标定功率(kw/r/min) 3.31/8000
最高车速 (km/h) 70
制动器型式（前/后） 鼓式/鼓式
嘉陵本田摩托车官网_嘉陵70摩托车 -车型评价
JH70，J是嘉陵，H是本田，这款经典车型也叫“嘉陵70”，于1983年上市，这款车从日本本田引进，并很快实现大批量生产。这是嘉陵赖以发家的产品，在上世纪80年代以至90年代，一家摩托车企业有一款好车就非常牛了，生存发展的问题全能赖以解决。
嘉陵70可能是中国市场上产品生命最久的一款车，这款车直到现在仍在生产，仍有用户继续挑选使用，性能稳定、操作简单，维修方便，超级省油，这些要素在这款30年前就感性出来的产品身上得到尽兴的体现。本田的技术确实令人敬佩，当初选择这款车嘉陵前辈目光也令人敬佩。
嘉陵70，建设80（弯梁），轻骑木兰（50踏板），构成了80年代摩托车的产品主力阵容，也造就了中国消费者心目中的第一批经典。
1985年，锐圆还在上大学，到太原日报实习，带我的老师叫张晋平，他当时有一辆绿色的嘉陵70，当时记者采访都骑自行车，张老师有摩托车，带着我出去采访，感觉相当好。当时坐在嘉陵70上，确有顾盼生辉之感，怎一个牛字了得。
