爱华网TU154客机是一种相对比较落后的客机，目前使用T154飞机的国家:朝鲜.古巴.俄罗斯.中国。
TU-154_TU154客机 -客机介绍
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因其修长的外型,强大的动力著称.
由前苏联图波列夫设计局设计制造.
苏联的东西有个特点．结实，＂强壮＂，但使用性和美观却不如欧美飞机．
目前中国民航的T154基本都停飞.
只有中国联航还有几架TU154M型.
由于噪音大,电子设备落后.耗油量大．运营成本大．各国民航都放弃使用T154飞机.
目前使用T154飞机的国家:朝鲜.古巴.俄罗斯.中国.
简要的介绍一下
图―154是前苏联图波列夫设计局研制用以代替图―104和伊尔―18的三发中程客机，1966年春开始设计，1968年初在莫斯科附近的儒科夫斯基工厂进行滑行实验，1968年10月14日首次试飞，1971年7月正式开始投入使用。从那时起到1992年，苏联/俄罗斯一共生产了1000架图―154客机，现在还在继续生产。这种客机大部分供苏联民航使用，但也出口到保加利亚、匈牙利、罗马尼亚、古巴、波兰、叙利亚和中国。
图―154客机翼展37.55米，机长47.90米，最大巡航速度为950公里，最大航程为3740公里。其动力装置为3台库兹涅佐夫NK-8-2涡轮风扇发动机，带有反推力装置。燃油全部储存在机翼的6个整体油箱内。最新型的图―154机载设备应该说是相当先进的，除了有修正偏航角的对地速度的渥普勒雷达系统外，无线电导航系统，活动地图显示器，无线电高度表，气象雷达，无线电罗盘外，还有与自动驾驶系统配套的自动驾驶仪，在飞机起飞到400米以后到降落前30米之前这一飞行阶段可使用自动飞行操纵系统。座舱分布情况是：驾驶舱有正副驾驶员和飞行工程师3人，基本型的标准布局为每排6个座，前舱54座，后舱104座，共158座，最新型的图―154可以增加到180个座。
TU-154_TU154客机 -TU154客机相关信息
机型：Tupolev 154
飞机制造公司：Tupolev
国际民航组织代码：T154
按尾流强弱分类M
机长(m)：48
机高(m)：11.4
翼展(m)：37.5
主轮距(m)：11.5
最小转弯半径(m)：
发动机型号：Kuznetsov NK-8-2U
发动机台数：Tupolev 154
Tsh：Tupolev
发动机推力(马力)：3×103KN
45度侧风(m/s)：
90度侧风(m/s)：
顺风(m/s)：
最大起飞重量(Kg)：100000
最大着陆重量(Kg)：80000
最大无油重量(Kg)：74000
最大业载(Kg)：18000
最大载油量(Kg)：39750
燃油容量(Ltr)：47000
平均小时耗油量(Kg)：
最大爬升率(ft/min)：3000
最大爬升率(m/s)：15.1
最大下降率(ft/min)：
最大下降率(m/s)：
实用升限(m)：12424
起飞距离(m)：Tupolev 154
着陆距离(m)：2060
满载最大航程(Km)：3900
ACN值：25R/B/W/T
最大巡航速度(Kts)：514
最大巡航速度(Km/h)：952
最大巡航速度(M)：.88
正常巡航速度(Kts)：459
正常巡航速度(Km/h)：850
正常巡航速度(M)：.79
最小光洁速度(Kts)：220
最小光洁速度(Km/h)：407
最后进近速度(Kts)：150
最后进近速度(Km/h)：278
跑道入口速度(Kts)：145
跑道入口速度(Kts,Km/h)：268
