皮卡是英文Pickup的音译,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。长城皮卡是长城汽车的一种,所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。长城皮卡不仅走红国内,同时扬威国际市场。近年来,随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。
长城皮卡车_皮卡 -介绍
定义
皮卡皮卡是英文Pickup的音译,又名轿卡,顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up)是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也向世界其他地区延伸。至今全球皮卡年市场规模约为410万辆,主力市场分布在北美、东南亚、中南美、大洋洲和西亚北非。2010年美国皮卡销量超过160万辆,占全球的40%。2010年中国皮卡市场规模达到38万辆,约占全球市场的9%,市场地位快速提升。
产品特点
皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
长城皮卡车_皮卡 -发展趋势
首先是车体大型化。以风骏和海格御骏(新五十铃)为代表的宽体皮卡已进入市场开始引导宽体大皮卡市场需求。其次是产品技术含量不断提高。发动机电喷和电子控制技术、安全控制系统等在皮卡产品上已广泛运用,有效满足了消费者对油耗和安全性的需求。最后是向乘用功能化嬗变。主流皮卡高配车型上都提供真皮座椅、dvd、电动座椅、abs、环保空调、中控锁、动力转向、可调式方向盘、电动升降玻璃、电动后视镜、铝合金轮毂、真皮座椅、安全气囊、电动天窗等乘用车配置。
现今,高档豪华皮卡的消费在快速上升,功能上有向中高级轿车和多功能车转变的趋势。随着中国人生活方式的日益欧美化,皮卡车型受到了许多国人的追捧。尤其是一些国内的富裕阶层,已经不满足于跑车和SUV带来的身份感,而追求特立独行拉风的大皮卡。
皮卡
上世纪传统的工具类皮卡,已不能满足客户日益发展的时尚、舒适及智能化等需求,市场的充分竞争需要全新皮卡。“乘客载货两相宜”的皮卡除了特殊行业的集团采购外,其主要用户群体是小私营业主,这一部分群体的规模越来越大。
高端产品的比例也越来越大。在海外市场,我们的产品从低端产品转向高端产品,从出口第三世界国家转向发达国家的高端市场。现高端皮卡的需求增长迅猛,对舒适性、功能、操控性等各个方面的要求也更高了,这意味着皮卡产品正面临着质的提升,而以往喜欢越野这块小份额的用户群体也将越来越多。
“十二五”期间,将会是中国皮卡行业蓬勃发展的五年,主流皮卡生产企业数量预计将增加一半,从20家企业左右增加到30家左右,2015年全国皮卡销量有望突破60万辆,产能超过200万辆。
2010年之前,主流皮卡生产企业主要包括长城汽车、江铃汽车、中兴汽车、郑州日产、福田汽车、庆铃汽车、黄海汽车、广汽吉奥、长丰猎豹、华晨金杯、福迪汽车、东风集团、扬州江淮、江淮安驰、北汽制造、大迪汽车、凯马汽车、天马汽车、新凯汽车等19家企业。
2011-2012年,海格汽车、一汽通用、东风云汽、奇瑞汽车等企业投产皮卡产品;恒天汽车先后收购大迪汽车和天马汽车,也已进入皮卡领域;2013年,江苏卡威汽车、陕汽全新皮卡将正式上市。2014-2015年,江铃将增加两大皮卡生产基地,一个是江铃集团、五十铃合资成立的江铃五十铃,生产五十铃D-MAX皮卡及新研发皮卡,预计工厂设在江铃集团收购的晶马汽车原厂区,产能10万辆/年。另外一个皮卡基地生产低端皮卡,将在江铃集团收购的华翔富奇汽车厂生产,产能5万辆/年。另外,沃东皮卡有望再肇东下线,产能10万辆,东野实业皮卡有望在四川巴中市投产,产能10万辆。
另外据悉,中国重汽、长安集团等汽车企业也已经在研究是否进入皮卡生产领域。因此,到2015年末,主流皮卡生产企业有望达到30家,产能超过200万辆,年销量超过60万辆,中国皮卡市场将进入一个全新的发展阶段。附:2012年国内五家主要皮卡生产厂家销售情况(单位:辆,%)
生产厂商
品牌型号
2012年
2011年
同比增长
长城汽车迪尔两驱柴油16646-31,95迪尔两驱汽油
风骏两驱柴油
风骏两驱汽油
风骏四驱柴油
风骏四驱汽油
出口
合计
江铃,汽车宝典
出口
合计646105750012.37郑州日产尼桑,D221430918205-21,40东风锐骐3705943848-15,48合计5136862053-17,22河北,中兴旗舰汽油二驱
威虎汽油二驱
威虎汽油四驱
旗舰柴油二驱
威虎柴油二驱19690196470.22威虎柴油四驱126970580.00合计4951749631-0,23北汽福田萨普29439290051.50拓陆者
萨普出口
小计
长城皮卡车_皮卡 -分类
皮卡皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演变而来,小巧玲珑,省油、廉价。而美国皮卡,装备豪华,价格高于轿车,造型剽悍,车身宽大,大排量发动机配合自动变速器。当然,这些特点是和美国人的生活方式密切相关的。美国地域辽阔,既有四通八达的公路网,又有令人望而生畏的崎岖道路,面对这些障碍,高离地面的底盘和大马力发动机自然游刃有余。皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。而且目前很多品牌的皮卡车装备不次于轿车,皮革坐椅、顶级音响应有尽有。
长城皮卡车_皮卡 -皮卡改装
皮卡随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。众所周知,皮卡向来以动力取胜,所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是:货箱宝、平盖、平顶、高顶。
当然除了发烧友,战争中也是大量使用到了改装的皮卡。在第四次中东战争中,战争爆发仅1小时,以色列就征用了大批民用车辆投入到军事运输,一些加装了武器的民用车辆还直接参与了前线作战。民用车辆军事化应用大体来说分为两种:一种是进行武器化改造,成为战斗车辆;另一种是直接运用,通常用于运输等辅助任务。通常情况下,只要具备一定的载重能力,动力性能较好的民用车辆都可以进行武器化改造,比如卡车、中小型面包车等车型都适合武器化改造。
长城皮卡车_皮卡 -相关信息
新龙威皮卡即将在3月31日正式上市
苏州金龙旗下皮卡车型-龙威皮卡将在明天正式上市,它将提供汽油、柴油两种发动机,同时还有手动和自动两种变速箱可供选择。其预售价约为6.98万-17.58万元。
龙威皮卡的外形看上去与肌肉感十足美式皮卡相似,整体看上去非常的魁梧。新车提供了标准和加长的两种车身尺寸,其中标准型长/宽/高的尺寸为5160/1720/1710mm,轴距的尺寸为3025mm;加长型长/宽/高的尺寸为5585/1720/1710mm,轴距的尺寸为3380mm。
中控台的样式简单实用,没有什么过多复杂的设计。配置方面,新车配备了中控台显示器、自动空调、ABS+EBD、胎压监测系统、倒车可视、自动闭窗、超速报警以及可调方向盘等配置,整体上来看还算丰富。
动力方面,新车有2.2L低/高功率、2.4L汽油发动机和2.8T低/高功率柴油发动机有供选择,其中2.2L低/高功率汽油发动机的最大功率分别为76/82kW,最大扭矩分别为193/200Nm;2.4L汽油发动机的最大功率为100kW,最大扭矩为200Nm;2.8T低/高功率柴油发动机的最大功率分别为68/75kW,最大扭矩同为220Nm。在变速箱方面,该车使用了5挡手动和4挡自动变速箱。而具体的价格易车网会在上市第一时间报道。
奔驰拟五年内推出中型皮卡
北京时间3月27日晚,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布,计划未来五年内推出一款中型皮卡,以帮助缩小与竞争对手宝马[微博]之间的销量差距。
随着汽油价格的下跌,最近几个月皮卡车型日渐畅销。据分析师称,此类车型的销售构成了通用汽车和福特全球税前利润的90%。美国去年最畅销的四款车型中有三款是大型皮卡,包括福特F-150,雪佛兰Silverado和公羊1500,其中F-150售价高达5万美元。
奔驰母公司戴姆勒集团的一位发言人表示,这款皮卡最初将面向拉美、南非、澳大利亚和欧洲市场推出,该公司目前尚未决定是否在美国推出这一车型。
戴姆勒表示,新款皮卡将由其客货车部门生产。本月较早时,奔驰宣布将投资5亿美元,在南加州建设一座新的组装厂,以生产大型商用客货车。