汽车修理作为一门极其强调实操技能的专业,在各中职学校的专业中得到更多关注和重视。然而,传统教学方式并不能真正满足汽车修理市场对修理人才的需求。主要分析了传统汽车修理教学中存在的不足,讨论了汽车修理理实一体化拓展性教学的重要性,并探讨了汽车修理理实一体化拓展性教学的途径。下面是爱华网小编整理的三篇总结和计划,供大家参考一下!
修理学徒的总结报告怎么写篇一:维修厂在公司的正确领导下,加强管理,强化技工安全生产和 文明生产意识,规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力,保质保量地 做好了公司营运车辆的各项维修工作,较好地完成了公司下达的各项任务。
一、车辆维修情况 1、清场率 99.5%, 、车辆完好率 98.64%,返修率 2.31%。
2、共完成了车辆小修作业 31227 辆次,完成车辆一级维护作业 8811 辆 次,完成车辆二级维护作业 1644 辆次。
3、发动机大修 18 台次,中修 117 台次,大修变速器 197 台次,大修后 桥减速器 45 台次。
4、完成了 366 辆次的车容车貌修复工作。
5、没有发生安全生产责任事故;没有发生因维修质量而引起的重大车 辆机损事故;没有发生内保事故。
二、主要工作措施 1、强化管理,做好车辆的维修质量保障工作。在维修作业中,由车间 主管、班长实时监控汽车维修质量,严格要求维修技工在生产中规范作业, 确保各车辆不漏保、不漏修,保证了在修车辆的维修质量和效率。
2、未雨绸缪,全力以赴,认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节 假日车辆的技术保障工作。
(1)在长假期到来前,主动与各车队沟通,安排车辆入厂按“安全部件 专项检查”的内容,进行相关技术检查、整治,保障节日期间车辆术状况良 好,顺利运行。
(2)节假日期间,全体员工坚守岗位,及时有效地完成各项车辆维修 任务,确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达 100%。
3、加强技术培训工作,进一步提高技工的车辆维修技术能力。
(1)从第二季度开始,维修厂对技术指导的工作进行量化考核,要求 每人每季必须对技工进行一次技术培训。1 至 10 月份,共举办了制动系统、 传动系统、电器系统等的故障诊断和部件修理的培训班共 19 期。
(2)5 月份,联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员,对相关 技工进行了 LNG 客车的维修技术培训。
4、根据各车队实际情况成立专修组,落实责任,细化管理。
(1)6 月初成立了 LNG 车维修班,在新力车间对 120 辆天然气公交车 进行维修工作。其间,根据车辆的故障特点,对氧传感器支架、排气管支架 等进行了技术改造,大大减少了该部位的故障率,使 LNG 车辆的技术状况 得到进一步提高。
(2) 针对公交车队车辆较为残旧,故障多、停班多的情况。维修厂于 9 月份成立了专修班组,由一副厂长带领 5 名维修工进住公交站场,专门对 公交车队的车辆进行维修,有效地降低了该车队车辆的停班率。
5、加强采购管理,严格控制采购成本。维修厂严格按集团公司规定, 向中标的汽车配件、 维修材料供应商进行采购, 对采购配件的质量进行跟踪、 分析,并积极试用各品牌产品,择优采购。
6、因公交车的传动、制动系统使用频繁,损坏部件较多。故从 4 月份 起,专门成立了修旧组,由专人对相关旧件进行修复,并制定修复件的质量 保证制度,较为有效降低了公司车辆的维修材料费用。
7、积极配合市、公司的“创文”活动,加强维修厂日常环境卫生的保洁 工作,坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度,厂环境卫生有了 较大的改观。
四、存在的问题 1、汽车维修学徒工、实习生人数较多,整体技术水平不高,需加强技 术培训力度。
2、车辆的检修设备、设施不足,导致对电控喷射系统、LNG 控制系 统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行,工作量大、误诊率高。且 发外检修的电喷部件,价格昂贵。
3、 对车辆维修质量的跟踪力度不够, 导致车辆连续返修情况时有发生。
四、下一阶段主要工作
1、全力以赴,做好春运车辆的专项检查工作,确保春运车辆的技术状 况良好。
2、继续加强对学徒工、实习生的技术培训,提高他们的基础技术水平。
3、进一步提高车辆维修质量管理力度,坚持“质量抽查、现场教育”制 度,增强维修工、检验员的责任心,努力降低车辆返修率、停班率。
4、继续抓好厂容厂貌的建设工作。增强各位员工文明作业、节约的生 产意识,保证厂内良好的环境卫生,降低日常的运作成本。
修理学徒的总结报告怎么写篇二:
上半年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年总结一下,为下半年的工作 确立新的目标。
一、思想认识。
在这年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格, 鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个同志能吃苦,不嫌脏不 嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去 参加,这年来,我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的 关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我 将更加努力工作,勤学苦练。
二、维修工作。
在维修工作方面,这年任务都非常重,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念, 是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在 请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了,下半年年的工作 也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习, 领会积累每次的工作经 验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事 与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到从来不和同事红脸。我将更加勤恳,为更好 的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习 专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作 安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时 刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这 一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够 全面的考虑到小节。
在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。
在明半年, 要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修 工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要 不放松个人安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成 20XX的全年工作。
修理学徒的总结报告怎么写篇三:结光阴荏苒、时间飞逝,转眼间 2012 年的学徒期在紧张忙碌中过去了。回首 旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年,期间我本着安徽水利“敬业、诚 信、创新、拼搏”的企业精神,不断丰富自己的专业知识,凭着求真务实、踏实 肯干的工作态度,在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作 能力。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力, 以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风融入安徽水利这个大家庭中。
20XX, 我负责配合龙湖嘉园项目部的菜市场及地下车库的生产管理工作, 本人的各项工作在项目部各级领导的支持和各部门密切配合及公司老员工的指 导下,进展顺利。在工作中,一是抓工程质量,二是抓工程进度,三是抓成本效 益,四是抓安全文明施工。下面对我在学徒期间的工作作简单的总结如下。
一、 执行岗位职责 作为项目部的管理人员, 我重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单 位的协调以及班组的管理协调、 自动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材 料管理以节俭工程成本。主要从以下几个方面阐明
1、 工程质量管理 以高标准、 高起点要求每一个施工项目。
施工前期, 重视对班组的技术交底, 给班组人员在思想上给予重视,在技术上懂得本工程的质量和进度、安全要求, 为后期施工奠定良好的基础。在项目施工中,以其中一处为点,严格要求木工、 钢筋工、 砼工班组按施工方案和图纸施工,从而多处形成面来给后来的工作建立 样本。此方法取得良好作用,也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。
2、 班组的管理协调工作 在日常工作中,不管走到哪里,施工管理员都是最基层的管理者,既是指挥 员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要建 立起良好的自身形象,在工作中成为同事的模范,在感情上成为同事信任伙伴。
要求大家加班自己必定第一个到,要求大家建立高质量的标准,必须对每一个发 现问题的排查都亲历亲为,重视过程控制,对一些质量通病控制在萌芽状况。重 视每个班组负责人的培训, 经常组织班组召开班组会议,针对施工配合存在的问 题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独 当一面,处置各种问题,使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。
3、安全管理工作 在工作过程中, 自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是 每个项目管理不可分割的一部分。
4、与建设单位、监理单位的协调 作为一个施工管理人员, 在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调 工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,力争取得 建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。
5、材料管理工作 本着节俭成本的原则,在每一项实际工作过程中,严格控制原材料的控制,在 模板、混凝土、钢筋的用上,每一分钱都用在工程上。例如小料钢筋,每层楼施 工完毕, 重视要求钢筋班组整理收集, 在下层施工时全部用掉。
节俭成本的思想, 落实到了各个班组的行动中。
6、技术管理 对施工技术要求更为严格, 必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量, 在学习同时把施工重点、 施工方法和处罚条例都记录下来,以便技术交底中不遗 漏,尽量做到事先预料,事前解决,针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要 向施工队提出具体要求, 特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。
二、工作中存在的问题
1、 自身方面,有时对问题考虑不够全面,盲目的听从施工班组的意见没有更 清楚、 没有详细对事件进行分析就下结论, 从而造成了不必要的损失。
在管理上
对不听指挥、 不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,久而久之个别施工班组 就有了侥幸的心态, 至使在后期管理工作中出现了出现管理失控,也就形成安排 工作难,现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥 项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以 项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、 严抓以此来树立施工威信。
2、 在施工技术方面,由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快 速的找出施工中存在的毛病, 没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际 施工过程中和理论施工产生了脱轨情况, 即没有达不到预期的施工效果又使施工 程序变得复杂, 从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一 定不能随心所欲, 必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好 的把施工规范运用到现场施工当中。
通过学徒期的工作总结, 我会以更全新的面貌迎接未来工作的挑战,找出工作 中的不足,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专 业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任心,及时做好个人的各项工作。我 将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平, 以适应时代和企业的发展,与自己喜爱的建筑事业共同进步、共同成长。
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