一、发动机形式种类:
目前市面上主要有直列、V型、W型、水平对置四种,一般来说直列系列的发动机平稳性不如水平对置和V型布局的发动机。
二、直列发动机形式解读
直列发动机时最为常见的机型,优点是制造成本低,性能能够满足家用需求,常见的形式有:直列3缸(多见于0.8排量),直列4缸(多见于1.0至2.5排量)、直列6缸(2.5排量或者3.0排量,宝马运用较多)。
三、V型发动机形式解读
V型发动机主要优点是,平稳性好,静音效果出色,常见的形式有:V型6缸(2.5~3.8排量),V型8缸(4.0排量以上),V12(5.5排量以上),V6、V8、V12具有鲜明的等级色彩,缸体越多,车辆档次越高。
四、W型发动机形式解读
W型发动机其性能表现与V型发动机类似,主要是其才有了错位布局,发动机的长度缩短,利于给车辆腾出更多的空间,主要常见的为W12发动机,也有W16发动机(比较罕见)型号,大众和奥迪用的较多。
五、水平对置发动机形式解读
水平对置的发动机,平稳型好,重心低,利于操控,所以运用此类发动机的车型一般都篇章操控,比如斯巴鲁和保时捷,常见的都是水平对置4缸和水平对置6缸两种。
注意事项
缸体多少主要还是由排量决定,发动机型号的高级与否其实与排量和价格息息相关。在国内2.4/2.5L排量则混杂了直列4缸和V型6缸两种机型,如果技术水平相当,后者的平稳性会更好。不过现在很多直列4缸才有了涡轮增压+可变气门正时+燃油缸内直喷技术,动力和平稳性都表现出色,不亚于V6发动机。
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