爱华网火灾是各种灾害中发生最频繁且极具毁灭性的灾害之一，其造成的直接经济损失仅次于干旱和洪涝，而其发生的频度位居各种灾害之首。特别是近年来，由于建筑物高层化、大规模化及用途的复合化，火灾发生的因素也随之增加，下面就是爱华网小编为大家整理的火灾应急救援措施相关资料，供大家参考。
火灾应急救援措施在野外时遇到火灾的应急措施
1、是退入安全区。扑火队在扑火时，要观察火场变化，万一出现飞火和气旋时，织扑火人员进入火烧迹地、植被少、火焰低的地区。
2、是按规范点火自救。要统一指挥，选择在比较平坦的地方，一边点顺风火，一边打两侧的火，一边跟着火头方向前进，进入到点火自救产生的火烧迹地内避火。
3、是按规范俯卧避险。发生危险时，应就近选择植被少的地方卧倒，脚朝火冲来的方向，扒开浮土直到见着湿土，八脸放进小坑里面，用衣服包住头，双手放在身体正面。
4、是按规范迎风突围。当风向突变，火掉头时，指挥员要果断下达突围命令，队员自己要当机立断，选择草较小、较少的地方，用衣服包住头，憋住一口气，迎火猛冲突围。人在7.5秒内应当可以突围。千万不能与火赛跑，只能对着火冲。
遇到地铁火灾乘客要牢记两点
1、不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。
2、要镇定。受到火势威胁时，千万不要盲目地相互拥挤、乱冲乱撞。要听从工作人员指挥或广播指引，要注意朝明亮处、迎着新鲜空气跑。
遇到火灾如何正确逃生
乘客首先要及时报警，可以用自己的手机拨打119，也可按列车车厢内的紧急报警按钮。再用车厢内的干粉灭火器进行扑火自救。旋转拉手90度，开门取出灭火器后，先要拉出保险销，然后对准火源，将灭火器手柄压下，尽量将火扑灭在萌芽状态。
如果火势蔓延迅速，乘客无法灭火自救，应该有序地安全逃生。应将老、弱、妇、幼先行疏散至安全的车厢，关闭车厢门，防止火势蔓延以赢得逃生时间。
地铁列车两站之间的平均到达时间为两分钟。列车到站时，要听从车站工作人员的统一指挥，沿正确逃生方向进行疏散。在疏散过程中要注意脚下异物，千万不能进入另一条隧道(地铁是双隧道)。
如果火灾引起停电，可按照应急灯的指示标志进行有序逃生。注意要朝背离火源的方向逃生。
司机应尽快打开车门疏散人员，若车门开启不了，乘客可利用身边的物品击打破门。同时，将携带的衣物、毛巾沾湿，捂住口鼻，身体贴近地面，再有序地向外疏散。一旦身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或请其他人协助用厚重的衣物压灭火苗。
专家支招地铁列车一旦着火，地铁自身的防灾系统和控制指挥系统对于人员逃生、疏散起着至关重要的作用。此外，个人是否具有消防安全意识和逃生自救知识也很重要。在这场火灾中，如果有人能够利用应急装置，手动打开车门，将有更多的人生存下来。另外，有的人虽然从车厢中逃出，但是没有到达地面就被烟气熏倒了。如果这些人能够采取正确措施，如用湿毛巾或者湿衣袖捂住口鼻，低姿势迅速穿过烟气区，也许能够获救。
商场时遇到火灾的应急措施
俗话说，不怕一万，就怕万一。如果正在逛商场，突然遭遇了火灾，该怎么办?
保持镇静。商场的可燃物多，人员集中，一旦被困，要想逃离火场，必须要有良好的心理素质，利用一切可以利用的有利条件逃生。
随机应变，就地取材，自制器材逃生。火灾中丧生的人，大部分是被有毒烟雾熏倒，因此可以利用商场内的毛巾、口罩当成防烟工具捂住口鼻;利用绳索或布匹、床单、地毯、窗帘等结成绳子开辟逃生通道;利用商场里的劳动保护用品，如安全帽、摩托车头盔、工作服等，避免烧伤和落物的砸伤。
在逃生过程中，一旦人们蜂拥而出，极易造成安全出口堵塞，使人员无法顺利通过而滞留火场。这时要克服盲目从众心理，应果断放弃从安全出口逃生的想法，选择破窗而出等其他逃生措施。
在国外一些发达国家，公民从幼儿园开始就接受应急避险训练。他们的经验证明，建设一个完善的防灾减灾体系，绝不仅仅是配备一批设备，对国民防灾教育所起的作用，在很多情况下更为有效。
我国是一个灾害频发的国家。长期以来，由于忽视对国民的防灾教育，人们普遍缺乏基本、必要的安全防范知识。在沿海发达地区，虽然对市民进行了一些基本的防灾教育，但在欠发达地区和广大农村，这方面的教育尚属空白。即使在发达地区，这种教育也很不系统，如在公众聚集场所，当发生地震、火灾、建筑物坍塌等事故时如何避险、如何实施人员救助等，都缺乏应有的教育指导。一旦突然发生灾难和事故，许多人往往手足无措，造成大量本来可以避免的人员伤亡。
