电动车在如今的生活中使用得越来越广泛,也就使得电动车轮胎的损耗变得频繁,经常更换浪费财力人力和时间,掌握轮胎的保养和应急措施就尤为重要。下面小编教大家电动车轮胎修理及保养方法。
一个轮胎的实用性和耐用性都需要我们事先了解清楚,无论是购买新车时还是更换轮胎时。
第一是判断轮胎是否是正品。
购买更换时不要交流后就马上购买,观察轮胎的商标压印,不确定可向店主索要包装盒进一步判断。小姑娘们千万不要不好意思。。否则到时轮胎半路坏了有你的苦头吃。
第二是保证价格的公正。
也就是说,注意别被宰了。。
为了避免广告的嫌疑,我不对轮胎品牌的价格进行讨论,每个地方有差异,需要自己货比三家,网上也可以找到信息。
一般来说,轮胎质量好的品牌就那么几个,修车师傅通常都用,充气胎的选择比较固定。
而真空胎呢,自补胎比普通胎要好,当然价格自然也贵。普通的真空胎,层数越多质量越好,同样价格会高。
具体看路面情况和个人喜好。
路面情况良好四层就够用了,再耐用一点就是六层,再往上还有更好的选择。
判断型号和层数在轮胎都有写着的
电动车轮胎修理方法
如下
1、当面对轮胎漏气,请用气嘴芯扳手把轮胎内气压放完,如果里面有少半气会造成拆卸吃力以及会撬烂胎口以及圈口。
2、放完气,不要着急硬撬,请用手把胎口周圈按下,使胎口与圈口脱离“有些胎口紧,可以用扁撬慢慢周圈反复几次撬动”,不要用蛮力,不然会造成胎口钢丝撬断和圈变形甚至撬断圈。小提示:看准气嘴位置在外胎上记个标志,以待查找外胎有异物。
3、请用两个扁撬同时撬胎的一边,两撬的距离控制在2-3公分,同时用手按下对角,就轻而易举的拆卸下来了。
4、查找内胎漏气,用气嘴扳手把气芯拧上,打气,气压不要过饱“过饱会影响转动困难”,用水周圈仔细查找漏气根源,找到漏气用东西作上标记“避免放气找不到漏洞”。
5、使用锉,锉磨伤孔周围,锉面大小合适,需略大于胶片,给清理好的部位涂上胶水,均匀涂抹,约等待两到三分钟让胶水充分干燥,贴上揭去的银箔的胶片,请不要碰脏,然后用橡皮锤轻敲数下。
6、检查外胎,看看胎上有无异物,用刚才在外胎上划的标志寻找漏气大致距离在什么地方,重点寻找!“有些轮胎由于没气而牵行,请周圈仔细查找,如东西不清除,还会扎破”!装轮胎时,请把外胎清理干净,如果有沙子颗粒请清理,如有胎断筋现象通知客户更换。
7、装上轮胎时也不要用蛮力撬,在上到一半时,请按对角,轻而易举的就上上去了。
8、充气少许,查看胎口,如果不均匀请调整,不然客户骑行会出现“跳舞式骑行”且易爆胎,气压要适度。
电动车轮胎损坏的其他情况
第一种情况是慢性漏气。
现在的电动车很多都是真空胎了,漏气状态下还是能够骑行的,如果附近有修理店,就开过去修理。
如果附近没有,建议联系流动补胎的师傅,找不到就下车推行,不适合再骑行。
或者可以用充气泵补充。
第二种是快速漏气。
随身要携带充气设备。尝试能不能将轮胎打起来。
上述方法失败,那只能找流动补胎的师傅。或者叫拖车。如果在家或者朋友家附近就推过去。
气漏完的车子非常难推,这个没办法,平时一定要有修车师傅的电话号码,随身要带好通讯工具。
平时的保养更为重要,尽量不要在路面不平和杂物多的地方行驶!!真的很容易坏!!
天气骤热骤冷时要将电动车放入车库或者做好遮挡,否则轮胎都会容易发生爆裂和漏气。