爱华网为了更好的调动公司驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，需要制定并实施相应的管理制度。爱华网小编为你整理了公司驾驶员管理制度范文，希望你喜欢。
公司驾驶员管理制度范文一一、总则
1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。
2.本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。
3.公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
二、驾驶员规章制度
1.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极做好驾驶技术，争当优秀驾驶员。
2.熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。
3.“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
4.驾驶员出车时，必须证件齐全。
5.严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
6.不开“凑合车”，不开“带病车”。不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。
7.按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。
8.发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。
9.驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。
三、砼运输车管理制度
1.砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行任务。
2.保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。
3.遵守砼施工规范
1)砼运输车装料前，必须将搅拌筒内的积水倒净，否则影响砼质量造成损失，按奖罚规定处理
2)车内装上砼，出发前应观察砼的状态，若发现异常及时通知调度或试验室值班人员。在运输途中拌筒应保持慢速转动(0.6-4转/分钟)，到达工地向泵喂料前，应适当加速旋转拌筒，使砼拌和均匀，方可反转卸料。
3)运砼时或到达施工工地后，无我方技术人员同意驾驶员严禁往拌筒内任意加水，同时在施工工地驾驶员不得参与加水操作，以避免不必要的误解，施工方投诉经核实的按奖罚规定处以罚款。
4)砼运输车到达施工工地后，要与施工方协作，保证安全地将混凝土卸至指定地点，卸砼完毕，要求施工方确认卸砼完毕，签字确认后方可离开。
5)砼的运送时间，系指从装车开始至工地开始卸料为止，运送时间宜在1.5小时内;当最高气温低于25摄氏度时，运送时间可延长0.5小时，如超出上述时间，司机应主动与值班调度及时联系，对该车砼做出处理。
6)刷车、停运要听从调度员安排，运送砼接近完工时，按出车顺序为工地补充砼，不得以已洗车为由拒绝出车，否则，按不服从调度处以罚款。
4.司机应认真督促对方收货员填写送货单上的到达时间及卸完时间，发货单及驾驶员日报表于次日8时前交至调度处，否则依照《处罚规定》处罚。
5.砼运输车在接料时应接料准确，造成偏斜或罐反转撒落出砼，造成经济损失，由当班责任人承担。
6.坚持交接班制度。
交接班内容：
A、 砼运送工地、砼等级、运距;
B、 运送砼交通路线及状况;
C、 需要注意的事项。
四、砼运输车驾驶员的安全驾驶考核及奖罚规定
1.凡发生交通事故者，除按交警部门认定的行政、刑事处罚外，按事故责任大小、具体情节另给予以下处罚：
1)造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的15%罚款。
2)造成交通事故负全部责任者，按直接损失额的12%罚款。
3)造成交通事故负主要责任者，按直接损失额的15%罚款。
4)造成交通事故负次要责任者，按直接损失额的5%罚款。
5)私自出车或未经上级同意擅自将车交予非驾驶人员者，罚款50 元;造成事故者，赔偿全部经济损失，并根据事故的具体情况给予待岗、辞退等处分。
2.凡直接经济损失超过一万元的除给予经济处罚外，给予留岗察看一个月，情节严重者予以辞退。留岗察看期间不享受任何奖金或补助，每月仅发放基本工资。
公司驾驶员管理制度范文二第一条： 所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》 及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第二条： 上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时 有事离开须向班长说明去向和时间。
第三条： 司机请假，必须经相关人员批准，专车司机须经领导同意 后，方可请假。
第四条： 司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证 证件齐全。
第五条：所开车辆经总经理批准后，才能进行车辆大修，修理完毕 后，应做好确认工作。
第六条： 出现事故时，司机应能作出应急处理，并向办公室和总经 理报告。
第七条： 司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予 以批评教育，严重者严肃处理。
第八条： 司机不得在车内脱鞋。
第九条： 司机应爱惜公司车辆，平时注意车辆的保养，经常检查车 辆的主要机件。每月至少用半天时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第十条： 出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防 冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，保证车辆处于良好的安全状态。
第一十条：违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成 的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。
第十二条：酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通 事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第十三条：车辆用油(除特殊情况)由办公室统一购买，油票由办公 室发放登记，捷达轿车每100公里耗油量计算，皮卡车每100公里耗油量计算，节将超罚，每月核算一次。
第十四条：违章与事故处理
下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶 员负担：
1：无照驾驶;
2：未经许可将车辆借予他人使用;
3：违反交通规则引起的交通肇事;
4：违反交通规则侧，其罚款由驾驶人员负担。
公司驾驶员管理制度范文三1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。
2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保，如果没有能力交风险担保金，必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。
3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单，并按规定填好车辆放行单，然后保安根据出车原因进行检查，检查无误给予放行。
4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命，以便听从公司的出车安排。
5、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
6、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。
7、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
8、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。
9、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。
10、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。
11、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
12、 司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修;下班后，将车辆开进厂区保管，锁好开车和货厢的门;车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
13、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
14、司机每月电话费用补贴(100)元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励。
15、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款20元，如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。
16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等;损失应由自己承担 ，而且还要给予相应的处罚或辞退。
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