消防演练手抄报 消防演练手抄报图片

  消防宣传工作历来是消防工作中的重中之重。那么,你知道如何做消防演练手抄报吗?以下就是爱华网小编整理的消防演练手抄报图片,以供参考。

  消防演练手抄报图片欣赏消防演练手抄报图片一消防演练手抄报图片二消防演练手抄报图片三消防演练手抄报图片四消防演练手抄报图片五  消防演练手抄报内容:公交车火灾逃生办法

  专家介绍,公交车上防火措施主要有三种。

  一是自动灭火装置。一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成,自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下,通过高压喷淋方式灭火。

  二是手动灭火装置。主要是在车上配备干粉灭火器。驾驶员经过培训,可有效熄灭初起火源,另外,公交部门还会定期更换干粉灭火器。

  三是逃生装置。一般公交车辆共安装有两大逃生装置,一个是安放在前车厢及中门后的车窗上方的“逃生锤”,紧急情况下,乘客可用“逃生锤”击碎侧窗玻璃逃生,部分旧车没有配备“逃生锤”,可以使用钳子、扳手等,敲车窗上侧是最佳位置。另一个是逃生应急开关,安装在爱心专座上方的风道上,紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。

  专家提醒说,在公交车发生突发情况时,车上的乘客应保持冷静,不要慌张,让车上老人、妇女、儿童先从车门下车,其他乘客则可以从车窗下车,确保有序逃生,以避免发生拥挤、踩踏等事故。

  消防演练手抄报内容:公交车起火后乘客如何安全脱险

  一看:冷静观察,理性应对

  在乘车途中,如遇车辆突然起火的情况,乘客首先应冷静观察火势大小,这有利于及时采取下一步应急手段。一般情况下,公交车起火有两种情况:一是车辆自身问题引发的自燃;二是外界因素。如果是车辆自燃起火,在两分钟之内,火势一般较小。这个时候,只要乘客采取合理措施撤离,一般不会危及生命。如果公交车起火是因为爆炸或人为原因,乘客则应随机应变,迅速撤离现场。

  太原市公交公司技术处处长赵长平介绍说,乘客在逃生时,首选路线应该是前后车门。若车门线路被火烧坏,不能开门,乘客应立即砸开就近的车窗跳下车,下车后应远离起火地点。火灾中,如果乘车人员衣服被烧着,不要惊慌,应当冷静采取以下措施:如果来得及脱下衣服,应迅速脱下衣服,用脚将火踩灭。如来不及脱下衣服,可以就地打滚,将火滚灭。如果发现他人身上的衣服着火,可以脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭。切忌着火人乱跑,或用灭火器向着火人身上喷射。

  专家提醒

  太原市公交公司曾做过相关实验,车厢乘客在50人左右的情况下,通过车门撤离等方式,一般情况下,30秒内乘客就能撤离到安全区域。

  二找:车辆四大应急设施

  目前,太原市2501台公交车全部装有应急逃生开关,可在第一时间将车门处于随意开启状态,让乘客顺利逃生。赵长平介绍,这是公交车第一道应急措施,也是最重要的一道措施。“应急逃生开关设置在司机仪表处附近,旋转钮为红色,即使是在电源被烧坏的情况下,司机也能在第一时间通过旋转按钮将前后门开启。”

  第二道是安全锤。公交车行驶途中,车辆内必须配备三至四把安全锤。乘客逃生时,可敲碎前后左右四侧玻璃跳窗,“最好是在车辆翻倒、车门无法开启的情况下使用,一般情况下不建议破窗逃生。”

  第三道为天窗。当火势凶猛,乘客一窝蜂挤在车门处时,还可通过车厢顶部的天窗逃生。目前,太原市的公交车大多为四扇天窗。

消防演练手抄报 消防演练手抄报图片

  第四道则是灭火器。公交公司要求,车辆上路前必须严格检查灭火设施,保证可以使用。因此,每辆公交车上都放置有至少两台灭火器。

  专家提醒

  针对部分特殊车型公交车,公交公司亦设置了不同的应急设施。赵长平介绍,去年新购置的新车及部分符合条件的车辆,全部安装有“火警预测报警器”,即当车身某位置冒烟或温度超过一定数值时,该报警器将持续鸣声。针对双层大巴不易逃生的现状,今年年初,公交公司亦在车厢顶端安装了“预测灭火弹”装置,当温度达到170℃时,报警器会持续报警。若司机没有采取相关措施,大约几十秒后,灭火弹就会自动开启,车厢顶端安装的四个灭火弹口将同时喷射灭火物质,迅速灭火。

  三听话:配合司机指挥

  应对车辆突发火情,司机的应急反应尤为重要。赵长平尤其强调的一点是,乘客若能积极配合司机,那么逃生就成功了一半。

  公交车自燃前总会有些前兆,比如烟味、焦味等,如果司机没有意识到,乘客要及时提醒司机;如果司机知道了,则司机须保持镇定,千万不要慌,要先稳定乘客情绪,并就近停车,第一时间疏散乘客。待乘客到达安全区域后,若有条件,司机应将车辆尽量驶往人烟稀少的位置,及时报警。同时,因为车上配备有灭火器、安全锤等设备,司机应积极进行自救。

  专家提醒

  乘客要学会使用车厢内配置的应急设备。

  1、使用救生锤在玻璃上划“十”字后再砸。公交车起火时,市民可把安全锤从架上拿下来,利用其尖锐部位在玻璃上划个“十”字再砸,可以提高破窗效率。

  2、车顶天窗也可紧急逃生。公交车起火后,乘客的本能反应是从车门逃生,但事故发生后车门很可能无法正常开启,即使车门能正常开启,慌乱的乘客也可能会在门口挤成一团,出现人为拥堵。乘客可通过车顶天窗紧急逃生。

  3、学会利用车载灭火器。公交车内配有灭火器,位置一般在驾驶座后部和车身中间。当公交车起火时,要先看火情大小。如果起火程度很低,司乘人员应立即使用车载灭火器将火扑灭。如果火势较大,司乘人员不能解决时,请立即拨打119求救。

  

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