爱华网深圳今年在轨道交通建设上可谓是花了不少心思，不仅有多条线路会在年内确保通车试运营，还有多条延长线在抓紧建设中，看来今年深圳的可能会出现“大卖”的情形啊。
深圳7、9、11号线年内通车试运营
深圳7号线共设有28座车站，其中有11座为换乘站，并于2015年12月18日实现全线双线轨通，12月29日实现全线车站35KV电通，计划今年6月30日全线安装装修完成，8月20日全线设备系统总调联完成，9月30日开通试运行，12月30日开通试运营。
深圳9号线自深圳湾公园站起，止于文锦站，总长25.33km，共设有22座车站，其中10座为换乘站，并于2012年7月1日动工，2015年12月28日首列车抵达侨城东车辆段，12月29日实现全线车站35KV电通，原计划12月30日试运行，目前全线已经进入收尾阶段，正在进行设施设备安装调试和出入口附属设施施工。
深圳11号线由福田枢纽至碧头站，线路总长51.936km，是目前国内一次建成线路长、 规模大、设计时速高的城市轨道线。目前，11号线已全部完工，轨道工程、常规安装与装修工程、系统工程等已通过了初步验收，并于2月25日进行了试运营。
深圳6、8、10号线正抓紧建设
深圳6号线起于深圳北站，止于松岗，全长37.7公里，设有车站20座，其中包含6座换乘站，是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线，目前已经开工建设。
深圳8号线西起小梅沙站，东至葵涌文化广场站，途径葵涌站、葵涌西站、土洋站、溪涌站、上洞站，全长约15公里，其中在大鹏辖区内设置了6个站点，长度约14公里，大大增强了大鹏半岛的外部交通。
深圳10号线目前也正在抓紧建设中，早在年后，该线路的终点站（平湖站）便已经正式开工，根据目前已建、在建站的情况来看，该站建成后将成为亚洲长的单体站。
深圳还欲建设4条延长线 你准备好买了吗？
除了7、9、11号线会在年内试运营，6、8、10号线在抓紧建设之外，深圳还计划在上半年内开工建设4条延长线，分别是3号线东延（双龙-六联）、4号线北延（清湖-牛湖）、6号线南延（深圳北-科学馆）、9号线南海大道支线（南油-海上）。
既然深圳轨道建设这么给力，你是不是有了想买的想法了呢？但是买归买，你可千万别忘了看看房子与的实际距离，以及周边的环境和配套设施。
