幸运占一半,另一半要靠人的智能,勤以创业,俭以聚财,诚以待人,逊以自处。今天小编为大家整理了关于中年女人创业故事的相关文章,希望对读者有所启发。
中年女人创业故事1:阿波罗艺术网创始人兼CEO邝苗
出身于商业家庭的邝苗很早就开始耳濡目染一些跟商业有关的东西。父亲、爷爷两代人都是商人。现在自己某种程度上也是一名商人。现在她身份是阿波罗艺术网创始人兼CEO。
在英国读高中时,有两件事对自己现在做的事情产生了重要影响。一件事情倒腾手机壳生意,让其赚取人生第一桶金,对商业的理解也更加深刻;二是学习艺术历史和画画。让她明白画画是一件很神奇的事情。可以把自己想要表达的东西,通过绘画在纸张上呈现出来。传达给别人。这个过程很美好。
从高中读书,到现在自己创业,邝苗基本多以一个创业者自居。如果将邝苗的商业生涯划分两个阶段,前半段是小打小闹体验创业,就是高中卖手机壳,赚取第一桶金80万元;后半段是和自己的先生真枪实弹的真正创业。在创立阿波罗艺术网之前,邝苗就已创业过2次。一次在英国。一次在中国。两次都是夫妻一起创业。在英国创业,最后将公司卖给竞争对手,在中国创业的公司,是一家B2B2C模式的餐饮云服务平台。一个解决餐饮配送服务平台的创业公司易淘食。邝苗的身份是联合创始人兼总裁。后因公司发展过于迅速,需要在管理方式上做出改变。也就是改变夫妻老婆店管理方式。她选择了离开。
两次创业经历,让邝苗对互联网、用户、市场都有了一个全新的认识。在创立阿波罗艺术网之前。她们调研了一组数据。调研数据显示:目前在中国,每年的当代艺术品交易量达700亿美元。未来潜在消费人群达4000万,这个市场潜力达4至6万亿。用户年龄段在25至40岁之间。这一年龄段用户意味着优质人口红利,而消费结构升级带来的是风口来临。看完这些,邝苗说:自己非常兴奋。
一是认为自己对艺术品行业的判断基本正确;二是里边潜藏着巨大机会。现在IT行业、金融行业白领有很多都是潜在收藏家。他们由原来追求物质享受开始过渡至追求精神享受。而艺术品是他们消费的重头戏。
在大学读书期间,邝苗主修数学专业。数学锻炼了她的逻辑思维能力,也让自己变得更加理性。那时起,自己开始对艺术品产生浓厚兴趣。收藏、参加画展都是其在选修课程之外,必须要参与的一项活动。邝苗坦陈:现在选择艺术第电商,跟高中学习的艺术和大学参与艺术展有很大关联。参加艺术展能让你对艺术品有一种新的认识和思考。
在邝苗看来:艺术品收藏本质本质是文化传承,是一种对文化的尊重,一种对社会的责任感。如果你拥有毕加索、梵高的艺术作品,那么你不仅是收藏和欣赏作品,更多是一种社会责任感。对文化、对社会的责任感。让艺术品价值一直传承下去。找到真正属于并且有保护它能力的藏家。
邝苗形容自己是一个集感性和理性于一体的女性创业者,有洞察力。邝苗说:这种洞察力是源于女人天生的感性的一面来起作用的。在易淘食时期,其多次经历生死边缘,然后自己说服董事会、自己的先生做出企业转型决策。现在回头看,当初的选择都是正确的。
正是源于自己对收藏的爱好和对当代艺术品行业发展潜力的看好,他希望通过阿波罗艺术网将那些有需求的收藏家和画家聚集起来。通过互联网的方式更好的将收藏家和当代艺术家很好的对接起来。
现在,阿波罗艺术网成立7个多月,员工10名。完成两轮融资。估值2亿元。签约艺术家达300多人。收藏家达10000多人。每月有接近100个作品找到属于它的藏家。邝苗说:阿波罗艺术网是艺术电商行业平均员工贡献估值最高创业公司。也是艺术电商这个慢行业里的成长最“快”的创业公司。
相比同行业竞争对手,阿波罗艺术网还有一段竞争距离要走。“我们的目标是通过互联网方式,成为艺术品交易平台的Number ONE”邝苗说。艺术品电商是一个被教育5年多行业。在邝苗看来,目前艺术品电商市场已经到了第一个收割期。她希望借此收割机遇将阿波罗艺术网打造成行业里第一家三维企业。何为三维?第一维度是信息单项传播,也就是平台向用户呈现艺术作品。第二维是交易过程出现的双向互动。二维公司多数公司都已经实现。
第三维是搭建行业标准和生态体系。邝苗说:艺术品好与坏,目前没有一个行业统一标准去衡量并告知用户。用户只能通过自己强关系圈子判断。当这个圈子不存在时,就不会有购买决策。
中年女人创业故事2:专访车讯网CEO綦琳——好的人生是“算计”来的
綦琳给人最直观的印象是“女强人”,不光是语言行为,从她办公室的装修风格也能看出一二。她承认自己从小就是个主意比较多的人,加之家庭经商的熏陶,以及早年留学的经历,这些促使她在26岁毅然创业。
创业之路
2008年结束海外求学生活的綦琳回国,开始了创业之路。为什么会选择车讯网站作为自己的创业项目?綦琳表示这和她的求学经历有关。大学她就读于英国的威斯敏斯特大学商业传媒专业,这奠定了她要做媒体而且必须和商业沾边的决心。回国之后,她发现了汽车讯息市场的空白,加之自己又喜欢汽车,于是在2008年成立了车马驿站。
尽管车马驿站稳步发展,但是綦琳并不满足,在她看来,互联网的广阔天地还有更大的空间可以让自己发挥。借着互联网的东风,2011年车马驿站正式更名为车讯网,并全面进入汽车垂直互联网领域。
经过3年的发展,綦琳认为车讯网还大有可为,2014年她做了一个对于车讯网来说有着里程碑式的意义的决定——做“车讯互联”。在车讯互联下设车讯网、拆车坊、电商、移动四大分支业务。
然而这几次转型和变革,也正是綦琳创业之路的记载和写照。
开行业先河的《拆车坊》
“做最值得信赖的汽车网站”是车讯网一直以来的理念。因此,2012年11月,由綦琳一手打造的栏目《拆车坊》正式上线。《拆车坊》不同于其他汽车测评栏目,它通过对车辆的拆解分析来对车辆的安全性、内饰、外观等项目进行综合分析,以分数体现车辆的整体表现。所有拆解行为都严格恪守公平、公正、公开的原则,为了避免非议,拆解车辆均为车讯网自费购买。
《拆车坊》整个拆解研究过程均由清华大学汽车系资深专家亲手操作、《拆车坊》编辑现场摄影摄像,保证拆解和测试过程的公开、透明以及专业性。目前,此节目已落地50多家卫视播出。
《拆车坊》至今为止已经播出了三年,拆了80多款车,共进行了25期数据发布,客观全面的拆解数据极具商业开发价值。尽管如今《拆车坊》受到业内好评,但是当时綦琳开行业之先河的做法,同样遭到了很多的质疑。“好在坚持下来了。”綦琳谈起过往仍记忆犹新,她认为这是自己创业至今做的最为成功的几件事情之一。
綦琳透露当时她的压力主要来自于社会和行业舆论。对于“拆车”这件事,“不管做的专业与否,都会遭到来自外界的质疑。”这种颠覆大家消费习惯的做法要真正让大家接受,即需要时间也需要专业的结果证明。最终,《拆车坊》凭借细化的方式把拆解这种复杂的过程客观的还原给用户,同时得到了来自车企、以及同行的认可。
整车全款O2O模式
除了开行业先河推出《拆车坊》,车讯网还在行业内率先尝试整车全款O2O交易模式,实现了汽车电子商务的变革,推动了汽车销售的新格局。
2013年11月10日车讯网携手苏宁易购,率先发起双十一电商大战,缔造了国内汽车电商线上全款交易闭环模式。截至2014年9月,完成线上整车全款交易6亿元。并与国美在线首次推动整车电商O2O模式,即通过电商线上打通国美电器线下门店的方式。更率先在国内建立自有的整车电商线下交付中心,具有汽车电商划时代的意义。2014年9月26日,车讯自有电商平台正式上线,去集客形式的线上整车全款交易闭关模式得到进一步深化,上线不到一个月,交易额达五千多万。
然而车讯的电商与竞争对手最大的不同在于:车讯是第一家实现全款购车形式的网站。走的是全款线上交易,是纯粹的电商模式,在车讯商城和渠道平台上买车与网上买手机没有什么不同。
整个采访过程中只要谈到企业有关的内容,綦琳所表现出来的都是百分之百的专业,和弱化女性标签的理性。“工作中不要把自己看作女性,创业没有男女之分。”她对自己从来都是如此要求,哪怕是生完小孩她也只休息了一周就出现在办公室。尽管很多时候会被外界贴上“女强人”的标签,但綦琳在平衡家庭和事业上有着自己的“角色智慧”——“好的人生不会白白就降落在你身上,要去‘算计’、勇于克服困难。”
中年女人创业故事3:南瓜车CEO卢鑫:折腾,是对梦想的尊重!
她,就是这样一个爱折腾的女人,21岁毕业背井离乡来到深圳,当上女程序员,23岁依靠超出常人的勤奋与能力连跳升职管理起100人团队,在那样一个港资企业大陆人当主管都很罕见,她竟当上了部门经理,25岁越做越顺手的她却不安于现状,辞职自己创业做起了外贸电商,在不错的市场环境下带领着团队很快实现公司赢利,26岁为了寻求更大的成长,她降职降薪跳到阿里做产品做运营,带领擎天柱项目(阿里最高级别项目),仅用3年的时间当上产品专家,29岁时拿着50w年薪的她本可以安逸地继续留任升职,但“折腾”的性格却推着她继续打破安逸寻求突破,离开丈夫和9个月大的孩子,只身一人从杭州来到上海大众点评网,连续4年带领team获得点评的年度最高奖项“总裁奖”,升任到了首席流量官。
时至今日的她已经34岁,身为2个孩子妈妈,她却再次做出了令身边亲人朋友惊讶的决定:毅然辞去百万年薪巨额股份的工作二度下海创业。动机很简单,还是那份对“梦想”的执着与激情。她,就是互联网美发第一平台南瓜车CEO,卢鑫。
这个年代,提起创业这个词,你想象到的可能是,啊,谁谁创业了,香车宝马,锦衣玉食,白天有酒喝,晚上有欢乐。什么都有,那是想象中的结果. 而实际上当创业刚起步的时候,首先都是放弃,而不是得到。她拥有了一个梦想,为此就要放弃稳定的薪酬,放弃舒适的假期,放弃发脾气的权利,放弃陪伴家人孩子的时间,放弃可预见的未来,还有很多很多,都得放弃! 但卢鑫认为“人只做有把握的事,又如何见识自己未知的能量?”
在梦想的推动下,卢鑫聚集了一帮有理想有激情的90后年轻人,试图运用互联网思维改变长久以来被人诟病的美发行业。理发这件事对你来说意味着什么?是走进美发店时不知道要消费多少的忐忑,是美发师在你耳边喋喋不休的推销办卡,所以大家都说,相比起“盲人按摩”,这个世界上更需要“哑巴理发”。卢鑫和她的团队看到了传统美发行业的问题:
传统美发业长期依赖预付卡机制维系生存与发展,消费者为了享受单次服务的优惠,被迫提前预付一年多的消费金额,而且每次进店消费,还得不断被美发师推销各类产品和套餐以尽快用尽卡内余额再办卡,要是不买账,可能今天的美发体验就遭殃了,如此霸王条款是极其不合理的……这一切是为什么呢?因为美发业的成本结构中,房租、装修与人力成本占比较高,美发消费体验又不像餐饮等服务那么高频次,美发店不得不靠推销办卡来快速回笼开店资金或用以新开门店发展,所以预付卡成为了全行业心照不宣的秘密。
行业统计年鉴显示,美发业有3000亿的市场规模,却呈现极度分散的状态,拥有连锁品牌的美发店全国只有2000家门店,市场份额仅占2% 这样一个大的行业在13年便开始面临大拐点,13年同比12年首次出现高达15%的负增长,主要原因在于人力和房租成本的高涨,说明美发业已到了不得不寻求转变的地步。
卢鑫带领的南瓜车试图打破这样不健康的行业形态,通过C2P平台利用互联网思维和工具去改善传统美发行业。用户使用南瓜车APP 只需要在线上挑选合适并喜欢的发型,和做这款发型最擅长的美发师们,可能参考用户对他们的评价以及他们个人的形象及作品等选出自己最中意的美发师,通过公开透明的价目表选自己适合价位的项目,选发型师及自己适合的时间,在线完成预约支付。最后你只需在预约的时间到你线下选定的场地理发即可。为了保证用户从线上到线下都有一个超完美的理发体验,南瓜车提供精挑细选超高性价比的发型师,发型师从面试到入驻平台要经过6场严格的考核。
同时南瓜车还提供舒服的场地及一流的服务标准。而对于美发师,南瓜车通过为消费者与美发师搭建平台,帮助美发师还原手艺人的本质,剪好头,做好服务,而不是传统专注在销售推销办卡上。美发师们在平台上每个人都拥有自己的“虚拟品牌美发店”,可以上传自己的作品,更新自己的资料,维护客户关系,塑造专业形象,在线下不断精湛手艺做好服务,手艺收入归自己所有,真正的实现了让手艺人”靠手艺吃饭,做自己老板!”
卢鑫创立的互联网美发第一平台南瓜车从开业到今天一个多月时间,已经突破日订单600单,其位于上海长宁区天山路的第一个直营体验店短短两周已成为大众点评网天山商区美发店的第一排名,更是得到了国际知名风投IDG的天使轮融资。当记者采访问及她是如何做到对梦想始终如此执着时,她打趣地笑说:我就是,爱折腾呗。