外贸船务操作基本知识 外贸流程的基本操作

外贸船务操作基本知识 外贸流程的基本操作




集装箱标准尺寸

目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:

外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,简称20尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,简称40尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.69米*2.13米*2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米

40尺柜:内容积为11.8米*2.13米*2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米

40尺高柜:内容积为11.8米*2.13米*2.72米,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米

45尺高柜:内容积为13.58米*2.34米*2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米

20尺开顶柜:内容积为5.89米*2.32米*2.31米,配货毛重20吨,体积为31.5立方米

40尺开顶柜:内容积为12.01米*2.33米*2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米

20尺平底货柜:内容积5.85米*2.23米*2.15米,配货毛重23吨 ,体积28立方米

40尺平底货柜:内容积12.05米*2.12米*1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米


船务基础知识

1.收到客户PO

根据客户要求可以一起出货可以并柜(一般是相同的目的港口,相同的出货日期可以并柜)

2.按PO数量排柜

按可以拼柜的货算出总材积再分别看能装多少个柜,什么柜型?

一般货柜有20’GP--- (L) 591 * (W) 234 * (H) 238CM = 32.91 CBM

40’GP--- (L) 1204 * (W) 234 * (H) 238 CM = 67.05 CBM

40’HQ--- (L) 1204 * (W) 234 * (H) 268 CM = 75.50 CBM

45’HQ--- (L) 1360 * (W) 234 * (H) 268 CM = 85.28 CBM

以上为理论尺寸,即完全没有空隙的地方,实际因为箱子的大小不同,不可能装柜率达到100%,一般货柜实际尺寸为:

20’GP------28 CBM

40’GP------56~59 CBM

40’GP-------65~67 CBM

45’GP-------75~77 CBM

(PO-----Purchase Order 采购订单, GP----General Plant 普通柜, HQ----HighCube)

长*宽*高(米) = CBM

长*宽*高 (inch 英寸)/1728 = CBM

长*宽*高 (米)/35.315 = CUBE FEET’(吋)

1 inch = 2.54 CM

3.BOOKING(订舱)

BOOKING一般做FOB的客户都会指定它的货代来帮他出货,不同的客户向不同的货代订舱,现在网络通讯发达,一些比较大的货代要求客户在网上系统中订舱。比如马士基(MEARSK)要求在MPS上订舱,NKY要求在它的NYKE-BOOKING 上进行订舱。其他的小公司一般要求填写他们公司的BOOKING FORM. 然后E-MAIL或传真给他就行。

BOOKING需填写的内容有:SHIPPER (出货人),CONSIGNEE (收货人),NOTIFY (通知人),PORT OFLOADING (装运港),PLACE OF RECEIP (收货地);PORT OF DISCHARGE (目的港),MARKS& NUMBERS (唛头), NO. OF PKGS (件数),DESCRIPTION OFGOODS (产品描述),KG (总重), CBM(总材积),若付款条件是L/C的话,以上内容必须跟L/C一致,(最好大小写,标点符号也一直的)。还要在FREIGHT PERPAID(预付)或FREIGHT COLLECT (到付)后面打个V;DOCUMENT REQUIRED后面选择是文件出B/L,还是FCR形式的提单。(B/L表示 BILL OF LOAD, FCR 表示 FORWARDER CARGORECEIPT (二者都是提单,这要看L/C上要求的是BL还是FCR);填完BOOKING后发给FORWARDER(货代),一般一个星期内会跟你确认。

注意,一般BOOKING要在货期前2~3个星期向FORWARDERBOOKING,,如果太晚向他BOOKING会拿不到船位,因为在旺季的时候经常爆舱,要提前预定。(客户指定的FORWARDER一般都很拽,你要对他客气一点才会及时给你S/O,而自己选择的FORWARDERR你就可以对他拽一点,他会毕恭毕敬地,常常被人凶的人这时可以报仇了!

4.确认BOOKING拿到S/O

收到FORWARDER的S/O,要检查的是S/O (SHIPPING ORDER NO. 或 BOOKINGNO.)柜型与货柜数量是不是与你所定的一致。CY CLOSING (DATE) (结关日);VESSEL/VOYAGE(船名/航次),SI CUT OFF DATE (截补料时间)美洲线补料在开船前3~4天,欧亚线在开船后也可。

5.在结关前安排拖柜、补料。

把S/O给到拖车行到堆场去提柜,装货即可出货。

补料-----即把货柜资料传给FORWARDER,FORWARDER再传给船公司。

补料内容一般包括:货柜号码、封条号码、所装货物的品名、数量、材积、重量(马士基的补料FORM为CONTAINER LOADPLAN,内容要要填出货港、船名/航次、船公司名、货柜 、封条号码、所装货物的品名、数量、材积、重量)。

6.报关

7.货已上船,对提单

8.做出货文件

做出货文件,一般有COMMERCIAL INVOICE,PACKING LIST;C/O(美国);FORM A(欧亚、加拿大), 还有一些其他的文件,各个客户各不相同。

以上文件,内容必须与L/C,还有提单一致,这就是单证中的单证一致,单单一致。


做船务必须具备的一些常识

1.了解一些船公司名称、标示

2.掌握一些常用的贸易缩略词

3.掌握一些常用的贸易用语,用于与FORWARDER 写E-MAIL,因为他们系统都是英文的,一般写中文不能显示。

4.熟悉L/C内容


船务基本流程

流程

步骤

办理时间

责任人

相关单证

接单

收到生产单 收定金后2天内

业务

生产单

船务指引表

下单后0-3天

业务

船务指引

得到装箱资料

下单7天后

包材采购

装箱单(采购部)

准备报关单证 准备发票、装箱单

下单8天后-出货8天前

船务

发票、装箱单(报关用)

准备核销单

下单10天后-出货8天前

船务

核销单申请书

收单后做记录

买单后0-2天

船务

核销单、核销单登记表

准备商检资料

出货两周前

船务

发票、装箱单、合同、报检委托书

申请商检

出货一周前

船务

商检记录表

确认货齐时间

出货一周前

跟单员

联系船务事宜 联系货代要求报价

出货前两周

船务

报价申请书

审报价单/换船代

收到报价后

船务/货代

报价单

财务部确认费用

审过报价后

财务部

确认拖柜/送货时间

出货一周前

船务/货代

托运单

收到通关单

出货一周前

船务/代理

出境货物通关单

填写报关资料/留底

出货2天前

船务

核销单、发票、装箱单、合同、通关单、报关单、报关委托书、托运委托书、承运货物具结书

收到入仓纸(散货)

出货前1-7天

船务

入仓纸

寄出报关资料(如时间紧)

出货1-2天前

船务

收到派车/派柜通知书

出货前0-1天

船务/货代

派车/派柜通知书

联系司机确认到厂时间

出货前0-1天

船务/司机

送货或装柜

出货日

生产/仓储

出仓单

出货 交报关单给司机请为代交

出货日

船务

报关单证整套

打出出货单并请司机签名

出货当日

跟单员

出货单

申请产地证

出货前后6天内

船务/代理

产地证申请书

催提单 对单

出货一周内

船务/货代

提单确认件

催出货费用表及银行资料

出货后6-10天

船务

DEBIT NOTE

申请付款,交财务审单

收到提单传真后

财务主管

付款申请表

收到产地证

申请后1-3天内

船务

FORM A, C/O

出纳付款

收到提单传真后

出纳

催出货正本

出货7天后

船务

传单催款

出货8天后

船务/业务

提单传真、商业发票、装箱单

传真水单,催寄正本

付款后

船务

付款水单

收到提单正本

传单后0-3天

船务

正本提单

打出清单发票,装箱单

出货后1-10天

船务/财务

清关发票、装箱单

收到财务确认函

收水单后0-2天内

财务

放货追退核销单 电放货物,如货物抵港

货物到港日

船务

电放保函、电放委托具结书、TELEX RELESE

寄单放货

货款收妥后

船务

提单、清关发票装箱单、商业发票装箱单、产地证、装箱声明、其它。。。。

填写出货费用表

放货

跟单员

出货费用表

联系货代追退核销单

放货10天后

船务

查单申请书

填写核销单登记表

收单后

跟单员

核销单登记表

  

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