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驰骋在上海的、超级BH的576路公交车啊！！！
看了此文，我现在对于576的景仰之情有如江水滔滔连绵不绝矣，
同事里面就有两位坐过576的，
一个的评语是：站在车厢后半截的如果不牢牢抓住扶手绝对被甩到前半截！
另一位家住浦东，从前上学时就是坐的576，说起来更有喜感：
那是我到高中的车子啊承载了我多少的回忆啊~~以前上英语课的时候英语老师说她看到的576感觉“一个个学生就像一头头猪,那个卖票员就是做罐头的,一个劲的把人往里面挤”很经典 很准确!
关于576的讨论最早是在MP的历史精华帖里看到的，题目就是《上海最牛公交车——576路》，看了乐透!
今天闲极无聊，四下搜了下，竟然又看到不少新评论，一并贴上，同乐之~~~
上海576路公交信息：
售票方式(售票员);票价(2-6元);发车间隔时间(5-10分钟);换乘优惠(有);
时间(往曲阳新村方向:06:00-22:00;往凌兆新村方向:06:30-23:00);
类型(市区线路);车型(大型巴士);所属汽车公司(上南巴士);所属车队电话(58421949);
～ 众说纷纭“576”～
- 576是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于576的这两个神话没有。一个是有一次576司机飚车的时候车轮起火了，另一个是576刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……
- 每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在576上面看着576一辆一辆地超Taxi时的壮观，想着最多3块钱，能换来如此超值的服务是多么的爽。然后一次我有一个上海的同学说：“576超TAXI那算不了什么壮观，壮观的是576超576！”
- 太agree了，576超576，那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样。。。 感觉和坐喷气式飞机一样。。。
- 绝对正确，曾经坐过一趟576，连着超过了两辆576。。。
还有一次竟然有个人胆敢在两辆576之间想穿过马路，其胆量着实惊人！ - 我大一刚来的时候，第一次和同学出去玩坐的就是576，结果一开始我就从座位上摔下来了!
- 我们曾经讨论过请576司机组成一个方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来上海开576是一个不错的选择。不过，肯定不能像他在F1赛场上那样风光无限了。
- 上海公交车司机里高手如云哪。以前听别人在外面吹牛：
问：“你做什么的？”
答：“我******在冠众开公交的！”旁人一阵羡慕的眼光啊 - 3辆576同时开上南浦大桥的话，说当时会出现时空扭曲的现象……
4辆576在南浦大桥引桥做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。
再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球，甚至把外星人招来。后果不堪设想。 - 576偶就坐过3、4次。但就碰到了两辆576在南浦大桥上飚车的经历。硕大的两辆公交在桥上你追我赶，坐在上面心惊肉跳，脸发白，每个转弯，都感觉车子马上要从桥栏杆上抛出去。两辆车一但并排行驶，司机就打开车门，对着另外那个狂骂，边骂边超车，然后把门哄的关上。过几十秒另一辆车赶上，情形又重复一遍。反正就是你追我赶，下了大桥后，终于另一辆车放弃了追逐，这时我们还是惊恐未定，只想把司机揍一顿，真是不把我们的命当命！
- 576是蛮结棍的，有一次偶最后一个下车，真的是脚刚离车，还没踩到地上，车已经飞驰而去了
576的卖票员的服务态度是上海所有公交车里我见过的最吊的，给她交通卡，她来句，等下下车的时候自己到后面来刷，烦色特了。。。 - 我也曾经体验过一次576，是在董家度上车的，一直坐到一汽，虽然早有传闻说576很快，我也有心理准备，上车后发现这个车的提速是我坐过公交车中最快的，由于换了新车，大车技术又好，一下子就提到80了，当时恰逢超速问题，（车队内部大概在整顿）但过弯的时候扶手还是要用力抓啊，不然要甩出去的。。。
- 值得一提的是，这个车间隔时间超短，记得当时我在车站候车亭，发现鞋带松了，当时一辆576正好进站，待我系完鞋带，发现离车站不远处的路口还停了辆576，班次之多可见一斑啊，虽说是非高峰时间，能有这样的班次间隔，上海滩也找不出第二支车队了，传言有人曾经在576终点站亲眼目睹15秒内同时有9辆车进站的壮观景象，真是汗啊。
- 这个车子是我最喜欢的车子了，因为他又快又多，虽然大家都说他们家的司机开车有点吓人，但是我还是很喜欢他们的，这样为我节省了多少时间啊！有时候我觉得明明我会迟到到的，但是只要是576的话，就可以化险为夷的，真的是太赞了。。。能说什么好呢。。我觉得说他们是F1车手，是对他们的赞扬。希望他们以后继续发扬光大这个车手的传统，要争取一直作上海最牛的线路！
- 576...全上海最牛的公交车!!!
开的那叫一个快啊~~简直是生死时速哦~
司机作风很强悍~绝对不会礼让的~~有空挡就插~到站还没站稳车就启动~~
不过赶时间的朋友真的可以尝试哦~就算是高峰时间质量也绝对让你满意~~~ - 快的要飞起来咯！怀疑司机以前都是开F1的，真的是好技术饿。。。开那么快还能不出事，我觉得他们做梦的时候都在想该怎么样才能把车子开的又快又不会撞死人。。。。我有时候坐在上面真的很为行人捏一把汗的！不过多亏了576的车手么，出去办事情，就算晚点出门，也不会迟到的，多好啊，简直就是比坐出租车还要好饿！3元钱享受的是30元的速度。真是爽到翻了。就是以后不要让我碰上什么事故就对了
- 前两天我还看到一个坐在最后一排中间的位子的一个大约四十岁左右的女的在576从浦东南路大转弯大上南路的时候一个急刹车,然后从最后一排坐着的位子上滚下来,滚到买票员边上,那个叫惊险,还好没受什么伤
- 我在上海的时候，有个司机号称要把汽车开得和飞机一样快，偶不信。结果他做到了，而且边开边吃饭。。。然后偶就不坐公交了，好像是576的说。。。
- 上海的公车非常慢，但我在上海生活了n年，开得最快的就是576了。沿线没有敢超576 的。
- 反正我是亲身感受过，司机竟然能在南浦大桥的绕环上玩漂移，太牛了。
我从吴淞路桥到恒大路终点站，大约只用了20分钟，最后下车时只听到司机嘴巴里嘟嘟囔囔，“TMD，今天慢了”。。。。。。。。 - 想当年偶坐在576，司机是个30多岁的女人，中间被一辆周南线抢了一个站的乘客，当下奋起直追，到了杨思就赶上了，那脏话滔滔不绝如流水，然后周南线的司机（是个男的）可能被骂郁闷了，也不回话，就闷着头开始飚车了。偶们两辆车在上南路上飞奔。终生难忘，从曲阳新村到南码头17分，狂飙！
- nnd，有n次我被甩得头撞车顶了~~最搞笑是读杨浦高中时，周末晚上回家坐576，学校出来老停个现代的红色跑车。结果那天576和它飙上了~从学校门口到家我下车，7站路就跑了7分钟，包括四平路的红绿灯等候~~晕呀~~把那个跑车下了栗阳路桥的时候挤得差点在弯道撞电线杆~
- 以前还可以招手停车的时候，那个场面我还记忆尤新：司机可以完全不停稳，开到乘客面前，乘客手紧拉住扶手跳上来，车门都还没关司机就再踩油门，不让后面的576超过……一车的人发誓再也不拦车上了
- 一般的情况下，超过其他专线车时偶基本都看不清被超那车的号码~暴寒！~
- 576比其它的公交要稍微贵一点 但如果赶时间的朋友坐肯定比TAXI要快的多
- 等576，坐576都是钟享受，因为可以看外滩的江景，尤其周5的晚上，灯火的通明的感觉真好576，喜欢上海的理由！
26. 这么牛叉的公交，这么牛叉的帖子
勾起了偶的无限欲望啊
576，偶一定要去坐你、超你、变成你~~
ps.建议开发成新上海推荐旅游点，让全世界人民体会“上海速度”
下面是《申江服务导报》的记者乘坐576后的”体验报告“——
《上海576路公交车26分钟开11站 快过出租车》
周三下午1点05分，记者在浦东新区德州新村坐上了一辆牌号为“沪B23041”的576路公交车。刚上车，司机不等上客门完全关闭就启动车身，将记者和几名刚上车的乘客吓出了一身冷汗。一路上，这辆576路灵巧地超越了多辆小汽车，并把同方向的780、782等公交车远远地甩在了后面。这种连续超车的快感，记者此前只在出租车上体验过。
由于当时不是高峰时段，过了浦三路后路上的车辆不多，司机便加大了油门向南浦大桥冲去。车上引桥时，道路限速40码，但记者站在司机的侧后方看到，当时罗盘针上显示的车速已经达到了70码。车厢里站着的乘客无不用双手紧紧拉住扶手。开到桥面上，司机又把车速加大到了80码，始终占据最左边一根快车道的位置，一路上连续超越多辆出租车，同桥的其他车辆无不望风披靡。
到达浦西段后，路上的车流开始增多。为了与其他公交争抢车道，司机先后5次按下喇叭，并始终将车速控制在了50码到60码之间。开到临平北路站后，记者下车看了看时间，指针才刚刚走过1点31分。从浦东三林地区到虹口，576路只花了26分钟时间，其间还包括了等待十多个红灯，以及在新开河与四平路的两次堵车。
为了和576路作对比，记者当即拦下一辆出租车，让司机按照576路的行驶路线，从临平北路反向开回德州新村。让记者意外的是，出租车行驶完全程用了32分钟，竟然比576路足足多用了6分钟。也就是说，同样的线路，576路比出租车的行车效率要高20%
哈
后
面
那
幢
楼
好
亲
切
啊
～
十
六
铺
的
回
忆
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p.s. 看完网友对576的评论忽然觉得自己平时上下班坐的936其实跟576好像好像啊：也是这种车型；也是分级售票的；也是线路超长；也是上班高峰超挤平辰光爆空；也是去浦东的；最重要的一点：司机也都是牢结棍的开起车来野豁豁的!上班时候么车子里人挤人的也能把人搞得甩来甩去的。后门超挤，因为刷卡机在后门所以现在基本上不从后门上，前门特别司机旁边的位置附近相对空很多而且扶手也比较多，八过站在司机旁边要注意：不要在转弯或者进出站的时候弯腰或低头哪怕是惯性把你朝前甩也要记得立即振荡回来，否则挡住反光镜挡住司机视线要被骂三门的~~~貌似936司机很多脾气也火爆，多半没耐心，车门在一个站上开启次数基本≤1，哪怕你狂奔八百里只差一步就赶到他面前，他照样车门一关，又是而去~~~
936特点早上去浦东的爆挤到浦西的超空，晚上往浦东的挤爆往浦西的只要超过六点在浦东上车的人绝对有空座。估计他们的排班制度薪酬体系跟其他公交线不一样，我看他们互相之间也超车，晚上浦东往浦西的车如果车上就小猫小狗没几只司机售票员就会问你坐到哪站，然后没人下的站就一路狂飙绝不停靠，有一次一司机胆子大得直接人民广场上高架江苏路再下来车上人都直接晕死！晚上倒的确有几次感觉好像坐出租不过那种时候车速通常很恐怖，一定千万要抓牢的！
现在浦东修路铺地铁的，936也缩线了，原来一直开到保税区的秋霞路夏碧路，现在缩到世纪公园地铁站，明显少了许多人，嘿嘿暗爽在心
936也有向576发展的趋向呵看来，呃那啥，别的先慢学先学学人家的丰富车源吧！你看看人家576，5分钟来8辆，再看看你自己，上班高峰而也能让人等个20来分钟，还老是2辆人民广场掉头车搭一辆去浦东的，下班时就更不靠谱了呢？时间很难掌握呵…………
