爱华网空中客车A330-200F获准正式发起，主要是基于市场未来20年对货机的强烈需求。空中客车公司预测，未来20年将需要400多架60吨以上级别的货机。A330-200F货机可以提供不同的业载和航程能力，是目前中型、远程货机中，唯一能够在采用“航程模式布局”时，航程达到4000海里（7400公里）可运载64吨货物；或者在采用“业载模式布局”时，航程达到3200海里（5930公里）可运载69吨货物的货机。预计首架A330-200F货机将于2009年下半年投入运营。
空中客车公司总裁兼首席执行官路易·加洛瓦对A330-200F货机获准发起的决定表示欢迎。他表示：“A330-200F货机将使空中客车能够充分满足市场需求，其能为客户提供一种比竞争机型更具装载灵活性的主货舱和和下层货舱。此外，A330-200F货机的航程比竞争机型远20%，运载能力比竞争机型提高了21%，而每吨成本则降低了13%。我们相信，A330-200F一定会畅销，受到客户的欢迎。”
除了用来替代现有的大量更老的中型货机，A330-200F货机出色的航程能力可以帮助航空公司提高服务能力，取代低频远程市场上现役的波音747货机，还可以用来开辟新航线，满足市场发展的需要。
A330-200F货机拥有更佳的运营灵活性，引进了主货舱多种货物自动装载系统，可以装载不同的货盘和集装箱，使用户能够根据市场的不同需求提供不同的货运服务。A330-200F货机的主货舱提供了几种不同的布局，为了达到最大容积和最大价值的货物运输，可以采用并排放置方式最多放置23个货盘，而对于一般的较高密度的货运市场，可以采用单排放置方式放置16个96英寸x96英寸x125英寸的货盘和/或者9个AMA集装箱。
A330-200F货机是倍受欢迎的A330系列飞机的新成员。目前，A330系列飞机在全球已拥有60多家客户，这将帮助新的A330-200F货机顺利投入运营。和空中客车系列飞机的其他飞机一样，A330-200F货机拥有良好的、最新改进的电传操纵技术，可以帮助用户缩短飞行员由其他型号的空中客车飞机改飞A330-200F货机的时间。
A330-200F基本数据：全长58.8米高度16.9米机身截面直径5.64米主货舱宽度5.28米客舱长度40.8米几何翼展60.3米机翼相对面积361.6平方米后掠角（1/4弦线）30度前后轮距22.20米左右轮距10.69米发动机CF6-80E1 或 PW4000或Trent700单台发动机推力303-320千牛（68,000-72,000磅）最大商业载重69.3公吨航程5930公里（3200海里）最高马赫数0.86最大起飞重量233公吨最大着陆重量182公吨最大零油重量173公吨最大燃油容量139,100升（36,750美制加仑）A330/A340系列简介空中客车A330和A340系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双过道宽机身中远程客机，空中客车公司在分析世界主要航空公司对大型远程客机的需求后，于1986年1月对外宣布研制两种先进的双过道宽机身客机。1987年6月决定将A330和A340这两个型号作为一个计划同时上马。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85％的零部件可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样降低了研制费用，这两种机型保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计，采用了与A320系列通用的机头、驾驶舱和电传操纵设计。
1991年10月25日，该项目第一个型号四发远程客机A340-300率先首飞，并于1993年2月投入运营。在1992年11月，双发中远程客机A330系列的第一个型号A330-300首飞。空中客车330/340系列目前投入运营的包括双发中远程客机A330-200/300、四发远程客机A340-200/300/500/600六种基本型号。这六种型号的飞机采用空客传统的共通性设计，驾驶舱配置布局几乎相同，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上六种不同的客机。经过短时间的培训，飞行员也很容易从A330/A340系列改飞较小的A320系列飞机和大型的A380飞机。同时这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存，大大增强航空公司的灵活性，深受用户的欢迎。A330/A340系列主要型别民用型：A330-200A330的短机身长航程型A330-200F基于A330-200的货机A330-300A330的基本型A340-200A340的短机身长航程型A340-300A340的基本型A340-300XA340-300的远程型A340-500A340的超远航程型（空客飞机中航程最远）A340-600A340的超长机身型（长度最大的民航客机）军用型： A330MRTTA330多任务加油运输机（基于A330-200） KC-30AMTTKC-30先进多任务加油运输机（基于A330-200）皇家澳大利亚空军涂装与客舱配置的A330 MRTT多任务加油运输机A330 MRTT 多任务加油运输机KC-30 AMTT 先进多任务加油运输机皇家澳大利亚空军的A330 MRTT多任务加油运输机诺思罗普·格鲁曼公司KC-30 AMTT先进多任务加油运输机简介
