爱华网上周，突然想起了惦记了很长时间却一直没去过的鸡鸣驿，于是上网查路线和攻略，于是扫到了官厅水库的帖子，再然后就扫到了幽州大峡谷（幽州古道）的帖子。于是就心向往之，这周末就立马行动了。
幽州峡谷，又称官厅山峡、永定河峡谷，亦即永定河上游河谷，从官厅大坝到三家店水闸，永定河蜿蜒在万山丛中，“万迭山横翠，千盘河曲长”，峡谷长达108.7公里。其中从官厅水库大坝到沿河城这一段，是其精华所在，永定河象一条苍龙，冲入群山，河谷两侧山崖壁立，一路行来，虽然水面不大，但河水清澈见底，溪流浅滩时宽时窄，很有特色。
早上七点，北三环集合，从定慧桥上阜石路，一路高架，很快就到了双峪环岛。五环外的那段高架据说是刚刚修通，我是第一次走，去门头沟比以前省时不少，双峪环岛不见了环岛的踪影，几个月没来这边，变化好大啊！
双峪环岛后沿109国道一路前行，不同之处是这次经人指点抄了个近路，绕过了担礼隧道那段，109国道沿着永定河一路向西，东方红隧道、安家庄、雁翅，在去珍珠湖下游的那个岔路口永定河拐弯了，我们也跟着拐进去珍珠湖方向的岔路，一路欣赏路边景色，的确有点闹中取静的意思，一路走走停停，到珠窝火车站折返。
水很清澈，倒影清晰，青山绿水，很有点心旷神怡。水边的岩石，貌似有些金属的成分。
同行说这就是珠窝火车站，位置虽然不错，但这个建筑是否火车站，我还是打了个问号。
原路返回至珍珠湖路口重上109国道，直奔沿河城。印象中曾经到过沿河城，但不很能确定当时曾登上的那段破烂的城墙是不是就是传说中的沿河城，因为那里没有任何标志。车停在沿河城正门，“永胜门沿河城与敌台”赫然映入眼帘，似曾相识的感觉，却可以肯定不是记忆中到过的那个地方。走在沿河城内，街巷寂静，如城却又有点村落的意思，老人们悠闲的晒着太阳，有人不多，从一些大门前的石雕和那些断壁残垣，以及城外山上的烽火台，依稀可以看到昔日曾经的军事重镇模样。横穿沿河城古城不是一件难事，十分钟而已，对面的城门已经只剩了门柱半截。本想从城外溜达返回停车的地方，却赫然见到了记忆中的那段城墙，原来当年误打误撞到达的的确是沿河城，之时不是正门而已。故地重游，凭借记忆带领大家迅速找到了非常隐蔽的登上城墙的阶梯所在，站在城墙上，看着已经残破的女墙，有点穿越时空的感觉。永胜门沿河城与敌台
城内的门墩，有点年代了。
这院子是我们看到沿河城里最气派的一个了，虽然显然是重修的，但是门墩和门前的上马石，应该是有些年代的旧物。
沿河城里的，这个是干嘛的？
残垣
沿河城的城墙上，登上城墙，有点眼晕，一时间有点时空错乱穿越回古代战时的感觉。
城墙上的植物
沿河城出来已经十一点半了，我们纠结于要不要去一探某人在google地图上偶然间发现的“北京最大的一片梯田”。前路未卜，这倒是最吸引我们的地方，于是跟着GPS，经过了十一道还是多少“胳膊肘弯”之后我们到了山顶。说实话挺失望的，大概是因为种植的作物的缘故，完全不是想象中的模样，啥都看不出来。于是乎原路返回，又是十几道弯下来，我这个司机都有点要吐的感觉了。
回到永定河畔，开始进入今天的重点，幽州大峡谷。同行人之一去年试图挑战过这段，据说当时北京段的路很好走，但是到了河北界之后就变成了土路，非常难走，于是他们挑战失败，原路返回了，所以我们今天来的一路上都在纠结，要不要一直走到官厅水库。
北京段的路的确非常好走，柏油路，一上一下的双向车道，路边就是永定河潺潺流过，河道时宽时窄，越向前走，河水越清澈。午餐时分，我们发现了一个河中的小岛，有一家人正在那里烧烤。于是我们也过去凑个热闹，石桌石椅是天然的，我们铺开了冷餐把已经有点咕咕叫的肚子填饱。看着人家河水里镇着的西瓜，烤熟的鸡翅的味道，暗下决心，以后一定这里来次烧烤。
路边的景色
与我们一起在小岛上吃饭的一家人
路边遇到个大叔，我们笑着打了个招呼。大叔很热情的跟我们建议让我们去幽州玩，我们问大叔去官厅水库路咋样，大叔说过了省界路会变窄，但是已经铺成水泥路了，肯定能过去。这决定是坚定了我们信念的一句话。
沿途经过了很多火车站，珠窝站、沿河城站、幽州站、旧庄窝站……规模都很小，车站很简朴，但是总觉得很亲切。时不时头顶山间隧道桥梁上就有火车经过，这里的火车道都是穿山的，上下行分从不同的山间穿过，很有点意思，让我想起小时候跟老爸带领他的学生们春游，坐火车来当时的五十五公里现在的珍珠湖的情景，记忆格外的清晰，我甚至记得那天穿的什么衣服。
火车
铁路高架
隧道
沿途路边不少山洞不知道啥用途，我们随便拣了一个打算去探洞，带着的颇为专业的手电派上了用途。洞里还是很宽敞的，明显的人凿痕迹，地下都是碎石。走了一段，有个岔路，岔路口明显比主洞风大，甚至有丝丝寒意，一个同行决定自行进去看看，没走多久就窜了回来，据说是看到了洞顶倒挂着一排蝙蝠，于是就吓得退了出来。
继续前行，就到了北京河北界， 过了省界，路果然变窄了，基本绝大多数路段仅容一车通过。村间小路已经大多铺成了水泥路，个别路段还在铺设中，虽然窄的仅容小P这样一辆小车通过，还时不时要蹭上两侧的植物枝桠，但是比之一年前还是土路的样子来说应该是好走了很多了。路到尽头被铁丝网拦住，跟着前车我们原地来了个近乎180度的大弯拐向山上，走到后来我们才意识到，铁丝网里面实际上就是耳闻已久的幽州村了。
这就是幽州村
永定河畔的幽州村
我们在栈道上俯瞰永定河谷
上山之后，便是传说中幽州古道最具特色的一段了，古道沿山壁开凿，这段就是和郭亮村的挂壁公路类似的地方了。沿着狭窄的古栈道，一路小心缓行，不时穿越用斧凿劈出的隧道，一点儿不敢大意，倒不是害怕栈道危险，主要是要留意对面有无车辆过来，还要留神记忆来路上的稍宽可容错车的地方，以便不时之需。在狭窄的栈道上，避让起来的确是件麻烦事，特别是转弯的地方，按理应该鸣笛示警，但有时偷懒不去鸣笛，倒也没有遇到险情，倒是每每大声鸣笛之时，总是在对面真的就有车辆行人冒出来，一路上我们都在感叹，这第六感也忒灵验了一点儿。
幽州古道，有的地方露天。斧凿劈出的隧道，隧道壁上会有一些“窗户”，估计是为了采光，却成了我们的观景台。
挂壁公路，隧道。
挂壁公路上俯瞰永定河
过了挂壁公路这段，基本就是到了旧庄窝，再次进入村间小道，依旧是仅容一车通过，继续前行，路逐渐宽了起来，出了峡谷，官厅水库大坝隐约可见了。驶上大坝的那一刹那，真有点重归都市的感觉。本想在官厅水库边上找个农家饭吃，却没找到。一路向G6，也就是八达岭高速狂奔，路非常之开阔，虽然红绿灯有那么几个，时不时路两侧有行人和乱七八糟的车窜出，但是一路没有限速标，只有限重标，开到80-100的绝对不成问题，很快就到了八高的入口。
官厅水库
东花园收费站
东花园站进高速，不到500米便是省界收费站收了5元，我们一边感叹高速这银子真好赚，一边总结经验，早知如此应该走段辅路，从康庄上高速，应该也是没差的。八高出京方向大堵车，我们正在感叹进京一路畅通的当儿，报应就来了，二拨子桥吧大概，就开始堵车，接着就是开始下起了大雨，人呐，真是得善良，嘲笑别人就会现世报。龟行中我们忍不了了，从西三旗下了高速，走建材城环岛林萃路一路向南，下午五点回到了城里。
