爱华网绞车司机必知必会
一、绞车司机在入井、乘车、行走时应该注意什么？
答：入井前必须睡眠充足、严禁穿化纤衣服和喝酒及带烟火入井、要佩戴好矿灯、自救器和安全帽、乘车时要站在警戒线以外，要按顺序乘车，严禁扒、蹬、跳，行走时要走矿上规定的行走路线，严禁乘坐皮带和刮板输运机及大巷运煤空重车，执行行人不行车、行车不行人等有关规定。
二、绞车启动，如何操作？
答：1、检查绞车、轨道、车辆完好情况。
2、司机必须精力集中，开车前进行一次不带卷筒的空运转，当接到信号不明确，必须重新联系。
3、绞车启动必须用按钮启动电动机，先把制动闸闸紧，传动闸松开。
4、提升时，松动制动闸，闸紧传动闸。
5、下放重物时应使卷筒反转，带电松车，严禁放飞车。
6、电机开动时，两个闸不可同时刹紧。
7、绞车运行中，禁止行人。
8、绞车运转中发生掉道，严禁用小绞车牵引复轨。
三、熟知设备型号、技术参数、设计能力、允许提升矿车数量。
四、绞车信号如何规定？
答：信号规定为“一停”“二上”“三下”，禁止用“口喊”“晃灯”或其它方法代替信号。
五、车地锚松动、移位碰伤如何预防？
答：开车前检查地锚完好，各部位螺丝是否有松动现象，如有异常情况，处理后方可开车。
六、钢丝绳腐蚀、断丝、磨损超限绞伤如何预防？
答：加强检查、及时更换不合格的钢丝绳。
七、车辆脱轨、翻车、跑车碰伤如何预防？
答：检查车辆、轨道、钢丝绳和钩头。
八、转动的绞车滚筒挤伤如何预防？
答：禁止人体触碰运动的滚筒。
九、绞车闸带、手把、护绳板不完好绞伤如何预防？
答：检查闸带、手把、护绳板必须符合设计规定并且完好。
十、卷筒的开动及停止应注意什么？
答：动作应迅速，以减小刹车闸的磨损，但不允许作急剧的开车、停车，以防损坏传动机械，发生断绳跑车事故。
十一、绞车停止运转，应做哪些工作？
答：应将开关手柄打到零位，并闭锁控制系统电源。
十二、绞车运转中，应注意什么？
答：双手不得离开闸把，禁止用手或其它物件拨绳。
小绞车（双把调度绞车）司机
1、熟悉绞车工作原理及构造、信号系统、开关按钮的操作。
2、认真交接班，接清交清绞车运转情况，钢丝绳工作情况及工作范围的环境卫生。
3、开车前必须对信号系统的可靠、齐全、灵敏性进行试验，不准用喊话、敲管子代替信号。
4、检查制动装置是否灵活可靠，不准超负荷运行。
5、对钢丝绳U型卡及钢丝绳要经常检查必须符合《规程规定，对压绳、盘绳不整齐、松绳等要停车处理。
6、操作绞车时，手不离闸把，有信号停车要及时，下放车时必须送电，绞车运行时，有异常情况要立即停车并将闸把闸死。查明问题处理好后再开车。
7、下放车辆时，要将多余长绳收紧，送电下放但不准打开离合器只用工作
把钩工、信号工
1、交接班时，应按检查阻车器、保险生、老钩、爬爬车钢丝绳连接U型卡、三环链、大销等。并认真检查工作范围内的信号系统、轨道、道岔、转撤器等是否完好。
2、斜巷运输严禁任何人通行，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
3、操作信号必须做到听清、看清、打准确。不准私自改动信号。
4、斜巷运输，坚持防跑车装置处于常闭状态，只有当车辆通过时，方能打开，通过后以及关闭。
5、斜巷运输前，要仔细检查各处连接装置、车辆完好状况、物料装载情况，确认无误后方能用之信号工发出信号。不得提升运输超挂、超高、超长、超宽、超重或捆扎不牢的车辆。
6、斜巷提升时，信号工手不准离开按钮，时刻观察钢丝绳及车辆到位情况，及时准确发出停车信号。
7、信号规定：一声停车、二声向前、三声向后、一短一长为慢。
绞车司机应坚持“五不开”即：
1、绞车不完好不开；
2、钢丝绳打结、断丝超限不开；
3、安全设施不齐全，巷道有行人不开；
4、信号不清不开；
5、超挂车不开。
绞车挂钩工应坚持“五不挂”即：
1、安全设施不齐全不挂；
2.、信号不清不挂；
3、超过规定车数不挂；
4、巷道有行人不挂；
5、连接装置不合格，斜巷上山无车尾巴、装载物料超高、超重、超宽、偏载不挂。
绞车固定应符合以下规定：
1、采区绞车固定必须使用基础；
2、小绞车固定应采用基础或8根金属锚杆固定时，必须有专项设计；
3、绞车上部及周围支护必须安全可靠；
4、绞车最突出的部位至轨道外缘距离不小于0.5米。
