爱华网看海淀西山一带的航拍图，发现两处很像机场跑道的地方，哪位朋友知道，历史上是不是这里修过机场的跑道。
图一，北安河路七王坟路向西路北，南北方向西侧一条宽的好像跑道，多条联络线与东边较窄的道路相连，有点像我们在其他机场见到的飞机跑道（图中偏左）：
图二、距离上面地点不远处的北安河路、家岭路向西，西北向东南方向倾斜，很明显一条跑道。
从地图上看，这地方并没有机场。是不是解放前打仗时候军用机场。现在这个样子肯定没有飞机降落了。
如果不是机场跑道，那么田地里修这么个家伙需要多少水泥。做什么用呢。如果是晒谷场也该是方形没必要细长啊。停车场也不像。荒郊野地没这个用途。
希望知道的朋友给个指点。
泼语说的西郊机场当然不是这个样子。位置形态都相差远了。下面是西郊机场，在西四环东北角四季青外侧闵庄南边。离北安河老远呢：
提到西郊机场不能不说它的历史故事：1、主席从西柏坡来到北京住在香山别墅，就是在西郊机场检阅部队与民主人士见面。2、文革中主席接见红卫兵有一次就是在西郊机场，结果人多杂乱拥挤中还踩死了人，场面失控警卫人员不得不护送主席从机场北面的后门就是现在闵庄路对着玉泉山那里撤走了。3、林彪事件的描述中多处多次提到西郊机场这里可以说是他们发动反革命政变的一个重要据点。
这是北郊沙河机场的跑道：
我想起书上说的美国人开飞机去延安时候，八路军修出一块平地来当机场。我们拿第一幅图跟现在的延安机场比较一下，发现那个样子很像跑道：
去年在毛里塔尼亚撒哈拉沙漠里工作，我们矿区城镇zouerate的机场从卫星图上看得很真切，只有一条跑道，每周三个航班，从首都努瓦克肖特经过港口城市努瓦迪布到祖埃哈特往返,50座位的飞机，空姐的照片见老弟去年博客：
网上终于看到一点关于北安河机场的资料：
北京科源轻型飞机实业有限公司从1993年成立以来，为了能够拥有自己的“一小块”飞行天空而努力奋斗了8年。1966年就通过飞行员选拔，后来在北空六飞院一直从事飞行员训练，从部队退休后加入公司的刘志平副总经理的名片上写着高级飞行员字样，他告诉记者:“我们民营企业生产飞机在中国是第一家。申请空域也是如此。上级很慎重，我们也走了不少弯路。直到1998年9月，空军总部才同意修建北安河临时起降点，也就是可以修跑道和机场，这是第一步。2001年9月，北京军区空军司令部同意划设临时飞行空域。我们的跑道长500米，宽30米，空域是真高400米以下，以机场为中心半径3公里。”
