这是什么原因呢?为什么在水没有灌满车厢里,车门会打不开------这是因为车厢里有空气,内外的压力差导致水施加在车门的力量达到150公斤,你当然打不开了。等水灌满车厢时,内外压力差平衡了,这时我们就像在空气中一样,可以很轻松地把门打开。
等待水漫进来到腰部的位置 车内外气压相近就可以打开了 或者砸碎车窗还有很多好一点的车 长按汽车钥匙的unlock键 车窗会一下子全部打开!
■车子未沉之前迅速砸破玻璃爬出
首先是车子还没有完全没入水中,也就是漂在水面上的时候,应该如何自救。
现在的汽车密封性好,掉进水里后,一般至少会有3-5分钟车子整体才会沉进水里。这3-5分钟的时间,是非常宝贵的求生机会。
在这3-5分钟的时间内,最好马上打破还露出水面的那扇窗(请注意,一般来说最好砸侧后窗,因为大多车子头重尾轻,尾巴会先翘在上面。之所以先砸侧后窗而不是正后窗,因为正后窗很难砸破,详见下表),然后迅速爬出车子,这样是最理想的自救方法。
问题是用什么来砸窗。
■砸窗最好备好专用救生锤
当然是救生锤。很多公交车和大巴车上都有救生锤。救生锤的主要特点是锤头很尖利,可以轻松地打破钢化玻璃(可以在车窗中央区域多砸几次,形成一个大洞),而一般的锤子去砸钢化玻璃,则很难砸开,贴膜处理后的车窗尤其需要用救生锤来砸。(见示意图)不仅仅是车子落水,其他紧急情况下,如车子起火(昨天04省道发生的宝马车里女子被烧死跟打不开车门砸不破车窗可能就有很大关系)、车祸等意外事故发生时,救生锤也可用来割断安全带或砸破玻璃。
目前市面上有好多种救生锤,单一砸玻璃功能的锤子5元左右一把;加上一个刀片可以用来割安全带的是10元左右一把;有的救生锤除了前面两个功能之外,又增加了紧急照明功能(相当于手电)、警示灯功能(车子晚上坏在路上,把这个会亮的锤子放在车旁提醒后方来车),这样的多功能救生锤便宜的80元,贵的200多元。市内的很多汽车美容店里都有销售。
有了救生锤还要考虑怎样放在车上,放在哪个位置的问题———一定要很顺手。
一个救生锤有时候说不定就真的能救你的命。
■车子完全没入水中后不能随便砸玻璃
陈先生说:“车已全部没入水中的时候,车里的人千万不能随便砸破玻璃,因为玻璃破了,水一下子冲进车厢,人都被冲晕了,就更无法逃生了。要等到水从通风口进来,渐渐淹到人的腋下,这个时候,车里空气少了,内外压力逐渐均衡,车门就容易打开,人就可以逃出去。如果车里有空的可乐瓶或其他塑料瓶,不会游泳的人,夹几个在腋下,可以增加浮力,获得第二次求生机会。然后憋一口气浮出水面。”
几乎每个户外运动的网站和野外生存手册在讲到行车安全的时候,都会提到车子落水后的自救
■俄罗斯曾经用一辆奔驰车做过落水求生试验
每年俄罗斯都有约200人在落水的汽车中丧生。这些落水者中,有的是没看清警示标志;有的是因路滑车快或冲出护栏;还有的是已酩酊大醉……这几种可能性倒和我们中国差不多,而且这些情况落水的汽车里,驾车者及乘客几乎全在车里。
俄罗斯曾经用一辆奔驰车做过落水求生试验,为使这项试验真实可信,试验用车选用奔驰汽车。充当“驾车者”的试验人员身着西装,还系上了领带。
试验地点选在莫斯科郊外的一个水库,由一浮吊将试验汽车吊起至距水面3米的高度,然后再将其沉入水中。试验水域深度为6米。“驾车者”要做的是从沉入水中的汽车里钻出并浮出水面求生。
试验开始后,车子入水。仅仅只4分钟,车内充水已过半。一股股水流从通风口带着响声流进车厢。
当车内的水已没及领带结时,已不允许再拖延了。“驾车者”做了几次深呼吸,将头浸入水中,用手寻找玻璃升降器的手柄。此时他心中只有一个念头:玻璃升降器的钢索千万别断!还好,车窗玻璃听话地落了下去。(这时候车门如果没有被电子锁锁住,开车门也是一个选择)然后最关键的一步是:转身背对车窗,再从车窗钻出去。
有两点可以让落水者信心大增:1.任何汽车完全没入水中的时间不少于5分钟,因此你有足够的时间让自己冷静,集中精力去做正确的该做的事情;2.你肺内的空气足够用60秒钟,而从打开车门或车窗开始到浮出水面为止,整个行动过程一般20秒钟已够了。