什么是手掷滑翔机
航空模型的种类非常多,手掷滑翔机是完全依赖玩者掷出的力量使飞机飞行,在玩手掷滑翔机,玩者需要注意飞机各部份的重力配置是否适当,再配合掷出的力量及方向,才能使飞机可以往你想飞的方向前进,飞得又高又远。对于第一次接触航空模型的朋友,最适合先尝试玩手掷滑翔机,你不但可以在飞行中了解到飞机的飞行原理、流体速度与压力的相对关系,更可以依你的想象力制作出属于自己的飞机。手掷滑翔机所使用的材质大都以保丽龙、珍珠板、以及「巴尔沙木」所制成。巴尔沙木是一种非常轻的木材,它的重量大约与保丽龙差不多。
滑翔机为什么会飞
滑翔机没有螺旋桨或喷射推进的动力,为什么仍可以遨翔于天空?
滑翔机的飞行有如小孩玩溜滑梯一样,由重力沿溜滑梯斜面方向的分力,所产生的动力,使小孩逐渐下滑前进。
飞机飞行时所受的力
在地表附近所有东西,都受到地球的引力所吸引,因此飞行器都尽量把机体制作的轻一点;像气球之类的飞行器装有比空气轻的气体,因为空器的浮力,比气球的重量大,因此气球能浮起。然而飞机的飞行原理和气球并不相同,我们看到飞机由地面起飞时,飞机必须具有向前移动的推力,同时空气会流经机翼而产生升力,当升力大于飞机重力时,飞机就能离地飞行,不过飞机向前移动,空气也会有一股阻止飞机前进的阻力。
拉起机头-谈攻角与升力
风筝迎风飞翔时,其平板的纸制风筝面如何产生升力?而升力的大小又与风力或攻角有何关系?当你坐在行驶中的车中,手中握着一片板子,在没有其它车子的安全情况下,将板子水平伸出窗外;我们以风洞研究飞机在飞行时,不同飞行姿势下主翼攻角与升力与阻力的关系,你会发现板面与风之间的夹角(攻角)由0°逐渐增加时升力也会增加,但是攻角增至超过15°后,升力突然降低,阻力却快速增加,机翼上会产生涡流,同时升力中心向后移动,产升力矩,使飞机发生向下俯冲,这现象称为失速。
失速情况通常发生在驾驶员将升降舵打太多上舵,造成机尾下压,同时机首上抬,此时如果飞机的动力不足,飞机无法爬升,机翼攻角旋即超过15°后,升力陡降就可能造成失速而坠落飞机通常用升降舵来改变飞机的攻角,拉起上舵,机翼攻角增加,反之推下舵,机翼攻角减少,然而手掷滑翔机却少用升降舵改变攻角,大多以重心的前后移动变化来改变飞机的攻角。
滑降比与升阻比
滑翔机的滑空性,能我们可以用滑降比来说明,滑降比定义为
滑降比=滑翔前进的距离/滑翔降下的高度-(1)
由此可知滑降比越大表示单位高度可以滑翔距离越远,也就是滑翔性能越好。
如果我们假定滑翔机为等速度滑翔,由牛顿定律可得知,合力为零。
升力=重力垂直斜面分力-(2)
阻力=重力沿斜面分力-(3)
我们定义升阻比=升力/阻力-(4)
重力垂直斜面分力与重力沿斜面分力所构成的三角形,与滑翔前进的距离、与滑翔降下的高度所构成的三角形相似,所以边长成比例,我们得到
重力垂直斜面分力/重力沿斜面分力=滑翔前进的距离/滑翔降下的高度-(5)
最后我们综合(1)(2)(3)(4)(5)式,我们得到
升阻比=升力/阻力=重力垂直斜面分力/重力沿斜面分力
=滑翔前进的距离/滑翔降下的高度=滑降比
我们由升阻比=滑降比这个关系得知,如果我们追求滑翔机要拥有极佳的滑翔性能,也就是滑降比要非常大,必须要求滑翔机的主翼必须具备最大的升力及最小的阻力。