爱华网持久的热稳定性。
芳纶1313最突出的特点就是耐高温性能好，可在220℃高温下长期使用而不老化，其电气性能与机械性能的有效性可保持10年之久，而且尺寸稳定性极佳，在250℃左右的热收缩率仅为1%，短时间暴露于300℃高温中也不会收缩、脆化、软化或者融熔，只在370℃以上的强温下才开始分解，400℃左右开始碳化，如此高的热稳定性在目前有机耐温纤维中是绝无仅有的。
骄人的阻燃性。
我们知道，材料在空气中燃烧所需氧气体积的百分比叫做极限氧指数，极限氧指数越大，其阻燃性能就越好。通常空气中氧气含量为21%而芳纶1313的极限氧指数大于28%，属于难燃纤维，所以不会在空气中燃烧，也不助燃，有自熄性。这种源于本身分子结构的固有特性使芳纶1313永久阻燃，因此有“防火纤维”之美称。
极佳的电绝缘性。
芳纶1313介电常数很低，固有的介电强度使其在高温、低温、高湿条件下均能保持优良的电绝缘性，用其制备的绝缘纸耐击穿电压可达到10万伏/㎜，是全球公认的最佳绝缘材料。
杰出的化学稳定性。
芳纶1313是由酰胺键连接芳基所构成的线型大分子，其晶体中，氢键在两个平面内排列成三维结构，这种较强的氢键作用使得其化学结构异常稳定，可耐大多高浓无机酸及其它化学品的腐蚀、抗水解作用和蒸汽腐蚀。
优良的机械特性。
芳纶1313系柔性高分子材料，低刚度高伸长特性使之具备与普通纤维相同的可纺性，可用常规纺机加工成各种织物或无纺布，而且耐磨抗撕裂，适用范围十分广泛。
超强的耐辐射性。
芳纶1313耐α、β、χ射线以及紫外光线辐射的性能十分优异。用50Kv的χ射线辐射100小时，其纤维强度保持原来的73%，而此时的涤纶或锦纶早已成了粉末。独特而稳定的化学结构赋予芳纶1313优异的性能，通过对这些特性加以综合利用，一系列新功能、新产品不断地开发出来，适用领域越来越广，普及程度越来越高。
特种防护服。
芳纶1313织物遇火时不燃烧、不滴熔、不发烟，具有优异的防火效果。尤其在突遇900-1500℃的高温时，布面会迅速碳化及增厚，形成特有的绝热屏障，保护穿着者逃生。若加入少量抗静电纤维或芳纶1414，可有效防止布料爆裂，避免雷弧、电弧、静电、烈焰等危害。用芳纶1313有色纤维可制作飞行服、防化作战服、消防战斗服及炉前工作服、电焊工作服、均压服、防辐射工作服、化学防护服、高压屏蔽服等各种特殊防护服装，用于航空、航天、军服、消防、石化、电气、燃气、冶金、赛车等诸多领域。除此之外，在发达国家，芳纶织物还普遍用作宾馆纺织品、救生通道、家用防火装饰品、熨衣板覆面、厨房手套以及保护老人儿童的难燃睡衣等。
高温过滤材料。
芳纶1313的耐高温性、尺寸稳定性以及耐化学性，使其在高温滤材领域占据主导地位。芳纶滤材广泛用于化工厂、火电厂、碳黑厂、水泥厂、石灰厂、炼焦厂、冶炼厂、沥青厂、喷漆厂以及电弧炉、油锅炉、焚化炉的高温烟道和热空气过滤，既能有效除尘，又能抵抗有害烟雾的化学侵蚀，同时有助于贵重金属的回收。
蜂巢结构材料。
用芳纶1313结构材料纸可制作仿生型多层蜂巢结构板材，具有突出的强度/重量比和刚性/重量比（约为钢材的9倍），其质量轻、耐冲击、抗燃绝缘、耐腐蚀耐老化以及良好的透电磁波性等特点，适于制作飞机、导弹及卫星上的宽频透波材料和大刚性次受力结构部件（如机翼、整流罩、机舱内衬板、舱门、地板、货舱和隔墙等），也适合于制作游艇、赛艇、高速列车及其它高性能要求的夹层结构。
防弹纤维—芳纶1414
几乎与芳纶1313的发明同步，杜邦公司在上世纪六十年代末研制出另一种高性能合成纤维—芳纶1414，其商品于1972年首次问世，定名为Kevlar®(凯芙拉)。芳纶1414外观呈金黄色，貌似闪亮的金属丝线，实际上是由刚性长分子构成的液晶态聚合物。由于其分子链沿长度方向高度取向，并且具有极强的链间结合力，从而赋予纤维空前的高强度、高模量和耐高温特性。
芳纶1414的发现被认为是材料界发展的一个的重要里程碑。芳纶1414有极高的强度，大于28克/旦，是优质钢材的5～6倍，模量是钢材或玻璃纤维的2～3倍，韧性是钢材的2倍，而重量仅为钢材的1/5。（芳纶1414的强韧性也使其裁切与加工异常困难，需要昂贵的专用工具）。
芳纶1414的连续使用温度范围极宽，在-196℃至204℃范围内可长期正常运行。在150℃下的收缩率为0，在560℃的高温下不分解不熔化，耐热性更胜芳纶1313一筹，且具有良好的绝缘性和抗腐蚀性，生命周期很长，因而赢得“合成钢丝”的美誉。
芳纶1414首先被应用于国防军工等尖端领域。为适应现代战争及反恐的需要，美、俄、英、德、法、以色列、意大利等许多国家军警的防弹衣、防弹头盔、防刺防割服、排爆服、高强度降落伞、防弹车体、装甲板等均大量采用了芳纶1414。在防弹衣中，由于芳纶纤维强度高，韧性和编织性好，能将子弹冲击的能量吸收并分散转移到编织物的其它纤维中去，避免造成“钝————伤”，因而防护效果显著。芳纶防弹衣、头盔的轻量化，有效地提高了军队的快速反映能力和防护能力。
现在，除了军事领域外，芳纶1414已作为一种高技术含量的纤维材料被广泛应用于航天航空、机电、建筑、汽车、海洋水产、体育用品等国民经济各个方面。
在航空航天方面，芳纶纤维树脂基增强复合材料用作宇航、火箭和飞机的结构材料，可减轻重量，增加有效负荷，节省大量动力燃料。如波音飞机的壳体、内部装饰件和座椅等成功地运用了芳纶1414材料，重量减轻了30%。
由于芳纶1414比重小，强度高，耐热性好，并且对橡胶有良好的粘附性，所以成为最理想的帘子线纤维。芳纶帘子线可使轮胎降低层薄，减轻重量，容易散热，减小形变，减轻滚动阻力，提升高速运转性能，使轮胎的使用寿命相应延长，而且耐刺扎性能大大提高，其强韧的特性使得轮胎漏气后还能行驶到修车厂而不会伤及轮胎侧面。芳纶1414特别适合作高速行驶或超重负载的汽车和飞机强化型轮胎帘子线使用，具有很大发展前途。目前世界几大轮胎巨头米其林、固特异、倍耐力等公司都已采用芳纶1414作为轮胎帘子线，大量用于高级轿车领域。
在土木结构工程上，由于芳纶1414具有轻质高强、高弹模、耐腐蚀、不导电和抗冲击等性能，可用于对桥梁、柱体、地铁、烟囱、水塔、隧道及电气化铁路、海港码头进行维修、补强，特别适合对混凝土结构的加固与修复。
除此之外，芳纶1414还可在充气胶皮制品（如充气救生筏、充气舟桥等）、耐腐蚀容器、轻型油罐及大口径原油排吸管中作骨架材料；用于制作耐高温、耐切割防护手套；利用其自润滑性、耐热性和韧性，可代替有致癌物质的石棉制造隔热防护屏、防护衣及密封材料；还可替代石棉和玻璃纤维来补强树脂，用作耐摩擦、绝热和电绝缘材料；制作舰船绳缆，海底电缆、雷达浮标系统和光导纤维增强绳缆；制造高强度低重量的运动器材，如滑雪板、划艇和皮艇等等。总之，凡要求高强度、耐拉伸、抗撕裂、防穿刺及耐高温的场合，都是芳纶1414大显身手的领域，具有不可替代的优越性。
芳纶需求前景分析2007-10-24中国行业研究网
目前，世界芳纶工业正迎来新的发展机遇，芳纶纤维也被中国化纤工业协会列为绿灯项目。但由于其具有重要的战略意义，发达国家对其一直实施技术封锁和有限禁运，国内起步晚，技术难题尚未根本破解，严重制约了行业发展。因此，集中优势力量抓紧突破国外技术垄断，攻克芳纶纤维技术难题，提早实现产业化至关重要。
需求增长前景看好
芳纶纤维具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、质量轻等优良性能，其强度是钢丝的5～6倍，模量为钢丝或玻璃纤维的2～3倍，韧性是钢丝的2倍，而质量仅为钢丝的1/5左右。芳纶纤维最具实用价值的品种有两个：芳纶1313是开发最早、产量最大、应用最广，也是最有发展前途的有机耐高温纤维，到目前为止，全球年生产能力已达3.1万吨左右；芳纶1414具有高强度、高模量的特点，素有高分子材料中的'百变金刚'之誉，是当今世界高性能纤维材料的代表。自2004年起，我国对芳纶纤维的需求增长较快，但国内市场大部分被国外少数厂商占据，供货量有限，价格较高，难以满足国内需求。
今后，我国在防护服领域的芳纶1313纤维用量将以每年30%以上的速度递增，作为生产防护服以及其他室内装饰用品的芳纶有色纤维用量也随之增加，预计国内芳纶1313市场需求量为7200～9700吨/年。其中，阻燃防护服领域的需求为2000～3000吨/年，阻燃装饰织物为1500～2000吨/年，过滤材料为1200～1500吨/年，绝缘纸为1000～1200吨/年，其他为1500～2000吨/年。
轻量汽车子午胎用帘子布和刹车片的需求正在兴起，预计今后对位芳纶纤维年需求量将以超过10%的速度增长。随着我国能源工业的发展，用对位芳纶纤维增强橡胶及热塑性树脂作为石油及液化天然气的耐高压输送管线将有所发展。通信业的光缆、防弹防护用品、航天和国防、橡胶及复合材料等领域对对位芳纶纤维需求也将不断增大。
工业化遭遇技术难题
我国芳纶纤维的技术水平、产品档次及生产能力都与发达国家存在一定差距。造成我国芳纶国产化艰难的原因一是生产的技术瓶颈难以突破；二是大部分原料需要进口，特别是国产的溶剂不过关。
芳纶1313纤维最早由美国杜邦公司研制，自上世纪60年代实现间位芳纶工业化以来，杜邦公司在较长的时间内处于完全垄断地位，目前产能约为2.5万吨，产量占世界总产量的近80%，产品质量居领先地位。日本帝人公司的间位芳纶纤维在山口县岩国建厂，产能为2350吨左右，其中短纤维产品在世界上有一定竞争力。
目前国内仅有烟台氨纶公司和广东新会彩艳股份有限公司两家间位芳纶生产企业。烟台氨纶公司在引进国外技术基础上历经数年研制，开发出具有自主知识产权的纽士达牌间位芳纶，截至2006年末，其芳纶1313设计产能达到2500吨/年，已超过日本帝人公司的产能。广东彩艳股份有限公司是民营企业，其芳纶产能目前达到1000吨/年，产品以常规本白短纤为主。
国内因技术研发实力等原因，尚未有规模化生产芳纶1414的企业，烟台氨纶的芳纶1414刚进入中试阶段。
绿灯项目需先破壁垒
随着科技进步和世界经济的发展，芳纶纤维还将用在更多的领域中。目前，美国、日本的芳纶制造商都争相扩大生产，世界芳纶工业正迎来一个新的发展机遇。
作为国家重点扶植和发展的新材料，芳纶纤维被列入国家鼓励发展的高新技术产品目录之中，2006年中国化纤工业协会化纤投资预警系统将芳纶1313列为'绿灯'项目，芳纶1414纤维则被列为'双绿灯'项目。
我国节能减排任务日益艰巨，迫切需要耐高温、耐化学腐蚀的间位芳纶材料对高温废气、粉尘和污水进行过滤和净化；随着我国航空航天事业的飞速发展，芳纶材料的应用必将有更大突破；而现代国防、消防、化工、冶金、水电、地矿、核工业等行业对具有隔热、透气、阻燃、耐温、耐腐蚀的特种材料的需求也将造就一个潜在的巨大市场，从而推动我国芳纶工业的迅速发展。
因此，大力发展芳纶纤维及其上下游产品完全符合产业结构调整和国家产业政策的要求。对于国内科研单位和相关生产企业来讲，集中优势力量尽快抓紧突破国外技术垄断，攻克芳纶纤维技术难题，提早实现产业化，不仅对整个芳纶纤维行业的发展至关重要，而且对我国国防、航天事业等领域的发展同样至关重要。
投资要点：
2008.6.11全景网
烟台氨纶目前氨纶产能2.2万吨，全国位列第四，芳纶产能2500吨，位居全国第一。与氨纶上市公司华峰氨纶和舒卡股份相比，烟台氨纶的规模和盈利能力均居中，但因为公司不再计划在氨纶方面做进一步发展，芳纶业务将成为其未来发展的重点和利润增长的来源。公司确立今后发展方向，即“立足氨纶、发展芳纶，先民用、后军用”，此次IPO项目将增加1500吨服装用芳纶1313和1000吨芳纶1414产能。
作为特种纤维之一的芳纶，因其芳香族主链结构而具独特性质，是高模量高强度特种纤维的典型。间位芳纶（1313）主要用在消防服、阻燃装饰品、耐热工装等方面，而对位芳纶（1414）则更有望大量进入要求苛刻的军工领域。但芳纶的需求受制于供给的紧张。杜邦自上世纪60年代首次实现了芳纶1313的工业化之后，在较长时间内完全垄断着芳纶的技术和市场。国际上诸多企业不断努力突破但除日本帝人等少数企业外均未成功，尤其是芳纶1414的技术壁垒更高。
烟台氨纶经过十多年的自主技术开发，已经形成2500吨芳纶1313产能,位居世界第二规模，与广东彩艳(1000吨)成为目前国内唯一两家生产企业；公司的芳纶1414中试正在进行中，使公司成为除杜邦和帝人、韩国可隆之外的第四家、国内唯一可工业化生产1414的企业。公司的技术领先优势和相关核心技术人员的有力保障为公司的长期发展奠定基础。
尽管今年芳纶1313有300吨技改产能增加和服装用1500吨项目在年底前的投入，但因为氨纶价格的大跌和氨纶收入占比较大，08年公司的收入和净利润预计将分别同比下降14％和51％，08年后业绩的增长则来自于芳纶新增产能的陆续投放，09－10年的收入平均增长10％而净利润平均增长在22％左右。
鉴于不同的成长性，给予氨纶和芳纶不同估值。氨纶进入又一轮景气低迷时期，给予10PE倍PE，芳纶处于快速发展时期，盈利水平高且前景乐观，给予15－25倍的PE。
按照08年的业绩，对其中氨纶业务给予10倍PE、对芳纶业务给予16倍PE确定发行价为18.86元。若考虑10％的浮动空间，询价区间在17－21元。另外，芳纶业务在今年底新增部分产能、09年后还将逐渐扩大产能，以其较好的成长性和发展前景，给予20－25倍PE，一年目标价28－33元。
