爱华网塘朗山郊野公园开辟了一条新的登山路线，这是我今天才发现的。
2014年6月1日，深圳遇到了一年中最优质的几天天气其中的一天，我想到郊野走走，随便看看能不能照几张好照片。
蓝天白云，空气能见度极高，几十公里外的山水楼宇都清晰可见，这样的天真可谓久违了，这几天摄影爱好者都不约而同地举起相机，莲花山顶、笔架山顶都布满了发烧友。
在莲花山顶可以见到远在蛇口的深圳湾大桥，在笔架山顶对望梧桐山，并列的两根好汉坡登山道，泰山涧登山道依稀可见，上一次什么时候见过，我已经没有印象了。这一天我在山顶的不同角度拍了深圳的全景。
今天想到梅林山看看，于是到了梅林绿道。它是广东省区域绿道二号线中跨南山福田的部分路段，也是深圳首批开通的绿道示范线。我已经第三次来到这个石板路，历史上深圳特区二线巡逻道。
我乘地铁在“长岭陂”站下车，沿着绿道指示经“学苑大道”进入长源村。
我第一次经历梅林绿道是2009年2月，距今已经5年多了，那时“绿道”的名词刚刚出现，长源村附近正在修地铁，周边的公路也在开拓。梅林绿道的终点长源村没有明显的驿站设施。
2012年我再一次来到梅林绿道时，长源村建设了一个驿站，公园式环境，绿色的集装箱搭起了驿站构架，美丽大气。
今天这个驿站还在，但已经支离破碎，集装箱的建筑物成了不知什么人的临时居住屋，周围支起晾衣架，挂着万 国旗，周边横七竖八地停着几辆汽车，花草都被压得只剩杂草根。
但双道廊桥还在，观光的画廊画框中的说明已经腐蚀得不像样了。我不知道廊桥介绍中的所谓“双道即绿道和轨到，将绿道提升到与轨道同等重要的地位.....”中的“轨到”是什么意思，是笔误还是别的什么意思，为此我专门将2009年经历过这一段的照片调出来，发现这个廊桥景观介绍牌已经被换了，2009年的牌子写的明明是“轨道”，怎么今天变成“轨到”了呢？
另外长源村口大石碑上刻的是“长领陂”，与地名中的长岭陂（或长岭陂水库）一字之差，是不是也应当严肃一点。
不过绿道依旧，石板路和铁丝网维护得整齐干净，原特区二线巡逻道遗留下来的哨所依然存在，它见证了深圳的一段特殊历史。
今天是六一儿童节，不少家长带着孩童走绿道，让原特区二线巡逻道显得更有生气。
经过“憨窝驿站”和“涂鸦墙”后出现了一个登山石阶路口。
石阶登山道刚好位于“福田”、“南山”03号界碑的福田段附近，从石阶崭新的石面看，它应当是刚刚建成的，而且“因施工给您带来的不便，敬请谅解”布帘告诉我们，这条的确是刚刚完工。
我当然不能错过这么好的机会，没有任何犹豫就登上了石阶路。
2012年我们曾经试探从憨窝驿站左侧攀登塘朗山，结果在“福田”、“南山”05号界碑位置（电塔位置）走错了路，在山间盘旋了半个多小时，最终又回到绿道上，当年下山的位置就是今天新落成的登山石阶道。
原来攀登塘朗山并不是那么轻松。今天从长岭陂到终点梅林苑全程徒步了11.39公里（手机“咕咚软件”实测），其中从长源村到登山口是4.2公里，耗时1：50，登山（塘朗山和梅林山）7公里多，耗时3：20，而且不记得翻过几个山头，其中有好几段是坡度很陡极难走的烂石泥巴路，最高处实测海拔350米。
这是南山的塘朗山和福田的梅林山共处的山岭，一路经历了国务院核定的05、06、08、09号“福田”、“南山”界碑，在梅语亭正式进入福田地界。
梅语亭处在09号界碑旁，由此辐射的三条道分别是通往从梅林绿道上塘朗山（今天经历的）、侨香路的梅林山郊野公园入口和通往梅山苑的梅林山郊野公园出口。其中往西的梅林山郊野公园山径还可以沿伸到桃源村的塘朗山陈顶峰。
这样，梅语亭周边的三条山道我都已经遍历了。
我选择梅山苑的梅林山郊野公园入口方向下山，在翻山一个多公里后到达悟涛亭，这是梅林方向下山必经的道。
悟涛亭左右两条下山路，往左的是经浮香廊、梅山路到梅林苑，2014年2月24日我就是沿这个方向的路下山出梅林山公园的，今天换一条道看看。
从右侧路下山是明智的选择，因为这条道全程嵌入在树林中，阴凉清净，路又是新修的，整齐舒适，经晓风亭、淡墨亭到梅山出口。
今天在山上活动的人群，绝大部分都是第一次经历这条路的郊游爱好者，和我一样，懵懵懂懂地上山，对这条路的长度、难度都没有预计，加上今天天气炎热，包括我在内很多人都没有带足够的饮水，甚至疏忽了带干粮，有些狼狈，我很佩服那走完全程的小朋友，实际上，上了山没有退路，只能一个劲地往前走，这也是一种乐趣。
沿途缺少路标和图示。
尽管炎热，但在山间树荫中，汗湿的上身在微风吹袭下，用清爽二字来形容一点不为过。假如不用走那么多路，在山间乘凉，悠闲自得，那是多么惬意的生活呀，有人就是这样的。
在沿途和山顶上，我拍了山下周边的景观，从南山到福田、罗湖的大小楼宇，从蛇口的深圳湾跨海大桥到大小梧桐山顶，从珠江口深圳湾海滨到深南路、北环路，从长岭陂水库到梅林水库，直至输港高压线到香港的元朗山、大帽山、八仙岭，一一尽收眼底。
今日全程徒步11.39公里，耗时4.7小时，其中含累计休息约40分钟，不太累，就是渴，回家后连续补充了接近3公升的水，半夜还是没有尿。
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2014年双道廊桥介绍牌中使用了“轨到”
2012年双道廊桥介绍牌中使用的是“轨道”二字
