雷朋太阳镜:司机近视太阳镜~

雷朋太阳镜:司机近视太阳镜——
今天和大家讲讲近视太阳镜.相信大家都会感觉夏天戴着太阳镜开车很帅气,自己也想戴一副,但是不是谁都可以带,假设500度的近视,摘掉眼镜眼前一片模糊,怎么开车?”相信很多车主都会有相同的困惑,鱼和熊掌不能兼得?其实可以的,相信看了博客之后很多车主不会再纠结了,戴上太阳镜,既能遮挡刺眼阳光,又能耍酷扮靓。 大概的有四种方式供司机朋友酌情选择: 现在的“眼镜族”越来越多,车已成为必不可少的工具,又不想太阳镜离开,就此问题向某眼镜店的专业人士请教,其实近视司机想戴太阳镜开车也不难,比较常用的有四种方法可供选择: 1:一是买一副太阳镜夹片,夹在近视眼镜的镜架上,用时将太阳镜片盖下来,不用时掀起来,简单方便又实用。虽比较简单,但是这种方法流行于前几年,现在很少有人用。 2 : 是 配一副太阳镜套镜,这种套镜使用起来也比较方便,直接套在近视眼镜外面即可。 3:三是定做一副近视太阳镜。在外观上,近视太阳镜与普通太阳镜没什么区别,不过它的镜片带有度数,可以满足近视者的需求,“近视太阳镜的度数不宜太深,一般来说不要超过500度,否则效果不太好,所以高度近视者配这类太阳镜时应谨慎些”。 4:四是先佩戴隐形眼镜,再戴上太阳镜。这种方法相对复杂,对于从未使用过隐形眼镜的司机来说,要学会佩戴、摘取隐形眼镜也许得费好一番工夫,而且隐形眼镜的日常护理很重要,不少人会觉得麻烦。需要提醒的是,戴着隐形眼镜开车的司机朋友,建议能随身携带或在车上备一副近视眼镜,万一半路上那两片小东西掉出来,不至于手足无措、寸步难行。 灰色、墨绿色、茶色太阳镜较适合有车族通过走访眼镜店,发现太阳镜的颜色五花八门,赤橙黄绿青蓝紫,几乎每种颜色都有,款式型号也很多,价格区间跨度很大,便宜的不到百元(一副),贵的则要数千元。有车族比较青睐灰色、墨绿色、茶色镜片的太阳镜,,现在卖得也较多,墨绿色太阳镜,戴上后看发光的灯泡,感觉并不刺眼,朝店外看有一种“清凉”的感觉,具体到款式、镜片材质等就很难说了。 业内人士建议,司机朋友们在罗辑思维选购太阳镜时要考虑到尺寸和重量,因为夏天开车如果不开空调,长时间戴着太阳镜,鼻梁容易出汗,眼镜容易下滑,尺寸过大的太阳镜戴不牢,会影响驾驶;过重的太阳镜戴久了,则可能使佩戴者脸部麻痹甚至疼痛,分散司机开车的注意力。驾车带太阳镜需注意情况 进隧道前摘下太阳镜开车时佩戴的太阳镜颜色不宜太深,否则可能影响驾驶者的视线和判断:有些太阳镜对光线的遮挡能力很强,司机戴上后会感觉不适应,比如电子屏、信号灯的颜色变浅等,如果再加上车子贴膜颜色又深,就很容易看不清车子周围的情况,增加行车风险。夏天戴着太阳镜在公路上开车,需特别注意进隧道的时候。不少司机都有这样的体会:在阳光照射下忽然进入隧道,眼睛会有瞬间看不清前方物体的。这是由于眼睛不能迅速适应光线的剧烈反差所造成的视觉迟钝,如果此时仍戴着太阳镜,可能会加剧这种现象,所以司机在进隧道前应提前做好准备,降低车速、打开车灯、摘下太阳镜。 另外,太阳镜的镜架、镜腿往往都比较大,容易产生左右两侧视觉盲区,建议司机们在拥挤路段行车(尤其是需要转弯、变道)时,最好不要戴太阳镜。 杨澜访谈录点评:想耍酷的近视司机们,可以根据自己的具体情况选择某种方法,自我感觉带隐形眼镜的有点麻烦,不过习惯了戴隐形的车主可以选择第四种方法。第三种方法也是不错的方法,缺点就是还得再配个眼镜,而且度数高的话还得慎重供选择。不管选择哪种方式,适合自己的,安全的是首要考虑的。
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