环游山西4、锡崖沟挂壁公路、昆山隧道——世界奇观 山西晋城锡崖沟

莽山中的挂壁公路

再见了郭亮绝壁长廊、再见了万仙山美丽的山水。我们离开了河南,驶入山西王莽岭景区。

王莽岭旅游风景区包括华北最大的生态旅游地王莽岭、世界奇观挂壁公路和世外桃源锡崖沟等。

1、世界奇观——山西的挂壁公路

进入山西之前,觉得河南郭亮绝壁长廊很了不起。但走过了山西境内的两条挂壁公路——昆山隧道和锡崖沟挂壁公路,那是小巫见大巫了。

山西的这两条人工开凿的挂壁公路,无论在时间、长度、落差、难度、坡度、人力投入上,都远远超过河南郭亮挂壁公路,但在外名声却没有郭亮的响。据司机说,山西人不会炒作。

这两条公路山洞都开凿得狭窄、低矮,粗糙,大车开不进,都只能走小车。挂壁公路上的窗户也是开得犬牙交错、高低不平的,有些窗户连底下护栏也没有,站在窗下,跨一步就是绝壁。

两条挂壁公路,坡度大,转弯多。一般不熟悉路况的外来车,还真不敢开呢。有些坡度都甚至超过40度,有一段路司机让我们下车,他们空车驶上,是因为怕车重上不去。

最为叫绝的是锡崖沟挂壁公路,不光从这山盘到另一山的一个水平线上旋。最悬的是公路是在整座山腹里盘旋,也就是从山顶进入,出口是在山底,为降低高度,车辆得在此山洞隧道里旋盘三圈,才能旋到山下,然后再转入另外的山里。站在山的外面看不到盘旋在山腹中挂壁公路,只能看到大山上上下3排的窗户。
大家都说,这里的隧道才像真正的人工开凿(郭亮村的太高大,太整齐,太工整,如果人工开凿就显得太奢侈、太光鲜了)。

几天来,无论是河南,还是在山西,每一条挂壁公路的开凿,都有着一段凄惨和悲壮的故事。

二、昆山隧道

我们进入山西后,迎接我们的第一个挂壁公路就是“昆山隧道”。

昆山隧道也是一条筑在悬崖峭壁上的路,全长有七公里,其中穿洞的路有三公里多,一共有156个窗口。

昆山是王莽岭景区的一部分,那里有美丽的瀑布、神秘的溶洞、别具特色的民居、古风依旧的山民,

昆山属于山西,邻靠河南。由于王莽岭阻断,使之与山西隔绝的。村里人外出,只能借道河南走。而到县乡开会,也是先下到河南,然后再转回来,从竖梯上山,走到县城,少说也得两天。

1993年山西省里提出全省的行政村都要通公路,通不了路的就撤村移民。

  对于昆山来说,移民就意味着把这一片山川拱手让给了河南,陵川当然是不情愿的。因此就帮助他们开通了这条仅仅能通机动车的路——昆山隧道。

 昆山隧道就建在这绵延不断的悬崖绝壁上面,这一排洞,就象一列火车的窗口似的,当地人称那是崖眼眼。   

隧道狭窄、低矮,粗糙,大车开不进,仅仅能通小型机动车。
环游山西4、锡崖沟挂壁公路、昆山隧道——世界奇观 山西晋城锡崖沟


窗外依然是悬崖峭壁和丛山峻岭



窗户洞开得高低不平,如同犬牙交错。


有些窗户连底下护栏也没有,站在窗下,跨一步就是绝壁。

昆山隧道进出的车辆不多,但它的开通,也大大方便人们的旅行。过去到了郭亮,前往王莽岭,只有徒步攀山越岭,现在天堑变通途。

在半道上,远远的看到南太行的第二高峰——王莽岭,清楚的看到山顶上的亭子和上山的索道。

王莽岭最美的地方——就在王莽岭山顶,环绕着这些群峰崖顶,看周边万千世界。这也是我们今天会去的地方。

看着王莽岭崖顶上的亭子和它的绝壁悬崖、以及盘旋在王莽岭半山腰上的昆山隧道,大家感慨的说:如果没有这些挂壁公路,我们如何能爬过这万仞千山,如何能欣赏到奇峰异山,太行人太了不起了!
眼前王莽岭山顶上的这个亭子实际上是个水塔。王莽岭顶上没有水,得靠底下的水泵打水上去。

昆山隧道尽头大铁门关着,有人把守要收钱,两司机下车周旋后,放行。

出了昆山隧道,就是王莽岭景区,转几个弯就来到景区门口停车场。

陵川老五已经派人等着呢,来人上车带着我们开到景区门口,周旋了一番,照例免票放行了。

进了景区。车辆沿着山旁的小道继续前行,约10分钟左右,陵川老五旅店到了。下车后,河南的两司机回去了,后面的行程由老五接力了。标房100元/间,午饭也在他家吃了。

三、锡崖沟挂壁公路

午餐后,老五派车,先送我们游锡崖沟景区。前往锡崖沟的道很险峻,中间经过那条7.5公里,落差达600米的锡崖沟挂壁公路。

  美丽的锡崖沟坐落在王莽岭的山脚下,因传说仙人道士曾在这里冶锡炼丹而得名。

锡崖沟的周围,有四大山系,东有马东岭,西有桦山,南有青峰围,北有王莽岭,“四山夹隙之地名曰锡崖沟。因地形险要,无行路之便,沟人多自给自足,自生自灭,偶有壮侠之士舍命出入。”

于大山阻隔,交通闭塞,这里的美山好水、肥田沃土连自己的姑娘都留不住,远嫁出山。

锡崖沟村民从1962年至1991年全村830口人苦战三十个春秋,在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上,用钢钎、铁锤等落后工具凿出了一条高差达600米、7.5公里长的“挂壁”公路,创造了人间奇迹,成为罕见的人文景观。(郭亮绝壁长廊1972年起,用了五年,开凿的长廊全长1300米)

为此中央电视台、人民日报进行了专题报道:称之为“当代愚公”这是继红旗渠后太行山上最大的民间土法上马的工程。

最悬的是公路是在整座山里盘旋,也就是从山顶进入,出口是在山底,为降低高度,车辆得在此山洞隧道里旋盘三圈,才能旋到山下,然后再转入另外的山里。

锡崖沟挂壁公路就盘旋在这些大山腹中,在外面能清楚的看到上下3牌窗户。

四、世外桃源——锡崖沟

我们在惊叹“锡崖沟精神”的同时,发现这里还是一个神话般的世外桃园。在锡崖沟的大山谷中,沟内阡陌纵横,气候凉爽,清一色红石板垒成的屋子、篱笆墙、水辘辘、石碾子。村子里鸡犬相闻,民风淳朴。

诗一般的田园风光,清新宜人。壮美的山川与优美的历史传说,使我们流连忘返。

村口大树下坐着位长者,我们和他拉起了话儿,他告诉我们,村里龙王潭的瀑布很美,还有红岩大峡谷有点远,你们有车也应该去看看。

龙王潭瀑布:发源于王莽岭南麓。在百丈深的峡谷之上,龙王桥横空卧波;

桥下十几丈高的瀑布如一条条彩练,直泻而下,落入深不可测的龙王潭中。打在石子上的水珠,如落入玉盘,清脆悦耳。透过瀑布,隐约可见那神秘幽深的青黄二龙洞。

瀑布峡谷中的石头,像天然的浮雕,很是生动。




顺着崖边的铁扶梯能下到谷底,仰望峡谷四周山崖壁立千仞,崖壁上长满了青树绿蔓,在绝壁深处,更有一线瀑水飘落。

离开龙王潭,我们驱车前往锡崖沟的红岩大峡谷,也是一面如削的红色峭壁,

而这里地质结构尤为复杂,可以纵览地壳古今的“四世同堂”,这里有四个地质时代的地层,可以看到25亿年前、18-17亿年前、6-4亿年间、几百万年来形成的构造遗迹,有坚韧如脊的山峰、有平缓深邃的峡谷,还有碎屑堆积的松散土层。这也是太行山岩层的大千世界的缩影。

由于受强烈的地质构造和自然侵蚀作用,这里汇聚着太行之雄、峡谷之深、崖壁之险、山石之奇、岩缝之异。

大家在这片红岩峡谷中流连忘返,不得已还要赶往王莽岭。

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/25101016/309846.html

更多阅读

4、砸锅搜铁大炼钢 砸锅卖铁养王爷

正道沧桑----探索毛泽东一生思想的演变过程查 坤 荣 著4、砸锅搜铁大炼钢1957年11月,毛泽东曾提出要在15年左右时间在钢铁等主要工业品的产量方面赶上和超过英国的口号。在“以钢为纲,全面跃进”和“钢铁元帅升帐”等等口号下,钢铁

4、1、3、2、天才研究之——体液说 天才基因的研究

4、1、3、2:体液说在苏格拉底和柏拉图之后的亚里斯多德并不认同前人的“力凭附说”。他虽然也相信天才与疯狂有密切关系,但是对天才怎样在疯狂中发生,有着与他们不同的看法。在他的美学著作《诗学》中,亚里士多德声称:“诗的艺术与其说

1、1.5、2.5、4、6平方电线可以负荷多少瓦 1.5平方电线负荷

电线负荷是大家在选购电线前都比较关注的,目前生活中比较常用的电线规格有1平方电线、1.5平方电线、2.5平方电线、4平方电线、6平方电线等那么这些电线可以负荷多少瓦呢,这也是大家比较关心的。下面小编就来详细告诉大家1、1.5、2.5、

声明:《环游山西4、锡崖沟挂壁公路、昆山隧道——世界奇观 山西晋城锡崖沟》为网友居家男人分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除