船舶的总吨,净吨,载重吨如何区分 凡因减轻船舶载重
一、船舶登记吨
船舶登记吨,也叫做船舶注册吨,是衡量船只大小的重要指标。
船舶登记吨分为总登记吨和净登记吨,分别简称为总吨、净吨。总吨按照船舶丈量法规规定为船内封闭处所的总容积,从总吨中按规定减除不适于载运货物、旅客处所的容积,即为净吨。因此,总/净吨是体积单位,不是重量单位,因此不能说某船的总/净吨是XX吨,而应说某船是XX总/净吨。一登记吨等于2.83m^3(合100立方英尺)。
登记吨在实际航运业务中的应用主要是港口使费的计算依据。另外,船员的配备标准等也以登记吨为标准制定。
二、船舶载重吨
顾名思义,载重吨是指船舶允许装载货物的重量,分为总载重吨和净载重吨。总载重吨是指在任意的吃水下,所能允许船舶装载的最大重量,其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节,总载重吨的数额并不一致,诸如国际航行海船一般有热带淡水、淡水、热带、夏季、冬季、北大西洋冬季等不同的载重吨位,木材船还有木材载重吨位。这些吨位都以载重线的方式勘绘在船体上。
净载重吨是指在具体的某个航次中,船舶所能装载的最大货物重量。也就是总载重吨减去燃油、柴油、淡水、备件、物料、供应品、船员和/或旅客及其行李以及船舶常数(包括船底壳附着物、机械内油品残留物等)所得到的载重吨位。
我们熟悉的干散货船、油轮的分类,例如好望角型、巴拿马型、灵便型、阿芙拉型、苏伊士型……等,均是以载重吨为标准划分。
三、船舶排水量
船舶排水量也是衡量船舶大小的单位,具体是指船舶在水中所排开水的重力。换句话说,就是水对船舶的浮力大小。
1.民用船舶排水量
民用船舶的排水量有两种,空船排水量和满载排水量。民用船舶的设计排水量一般指设计预期的满载排水量。民用————船舶营运期间,常常介于空船排水量和满载排水量之间。不同的船型可以有多种装载情况和与之相对应的排水量。
2.军舰
对于军舰来说,排水量就多了,共有五种,分别是:
(1)空船排水量(装备齐全、全无装载,但包括船舶物料和备件等)
(2)标准排水量(装备齐全,加上全额人员、淡水、粮食、弹药、供应品等)
(3)正常排水量(即军舰的设计排水量,它等于标准排水量加上50%的燃油、润滑油和锅炉给水储备量)
(4)满载排水量(标准排水量加上保证航程需要的全部燃油、滑油、锅炉给水的总储备量)
(5)最大排水量(满载排水量再加上附加的作战储备和额外的燃油、滑油和锅炉给水储备)
一般来说,军舰以满载排水量作为其重量度量。
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