外购甲醇制烯烃(MTO)项目的原料保障
中国已投入运行3个外购甲醇制烯烃(MTO)项目,分别为宁波富德、南京惠生和中原石化,总计烯烃产能122万吨/年,甲醇需求量320万吨/年。MTO项目甲醇消费量巨大,保障原料供应是项目投资者的重要课题。一方面要确保甲醇供应量,MTO项目单套一般需要100-180万吨/年甲醇供应,原料采购难度较大,并且对物流和仓储能力提出了挑战。另一方面是原料甲醇价格要合理,根据采用技术的不同,生产一吨烯烃需要2.6-3吨甲醇,甲醇价格波动对MTO成本影响明显。
中国MTO项目按照地理位置大致分为两类,一类在沿海地区,可以方便地获得进口甲醇,但距离西北地区国内甲醇产地较远,例如宁波富德和南京惠生;另一类位于甲醇产地,可以就近获得原料供应,例如中原石化和神华榆林项目。作为煤化工领域的专业研究机构,亚化咨询下面分别探讨这两类项目的原料保障。
对于沿海地区的MTO项目,虽然有采购进口甲醇的便利,但为了避免货源单一受制于人,积极拓展对国内甲醇的采购很有必要。亚化咨询研究表明,因铁路运力所限,中国内陆地区的甲醇以汽运为主,受制于运输成本,汽运甲醇销售半径一般在1000公里以内。而距离华北地区主要港口例如天津港和山东日照岚山港较近的甲醇装置,则可以便利地通过海运将甲醇销往位于其他港口的MTO装置。
2008年鄂尔多斯曾组织多家企业签约建设从鄂尔多斯乌审旗到唐山京唐港的甲醇/二甲醚长输管道,管道干线全长1000多公里。虽然该管道项目最终未能投入实施,但在国内煤价低廉地区建设大规模煤制甲醇项目,并建设管道到达就近沿海港口的方案,值得大型MTO企业考虑。
在海外天然气丰富的地区获取资源建设大规模天然气制甲醇装置,并把甲醇海运到中国作为MTO原料的方案也极具竞争力。得益于技术的进步和持续的投资,近年来美国页岩气产量高速增长。虽然近几个月持续严寒天气导致美国天然气价格大幅回升至6美元/mmBtu,但长期来看,在技术和投资的驱动下,美国天然气(页岩气)的供应将可以支持大规模的甲醇生产。
美国天然气期货历史价格
2011年甲醇期货获准挂牌上市交易,对于MTO生产商来说,充分利用甲醇期货市场的套期保值功能,锁定部分原料的成本,对于保障装置的持续稳定运行具有重要意义。
内陆地区的MTO项目一般建设于甲醇装置聚集地,由于距离甲醇生产装置较短,可以建设甲醇输送管道。河南煤业中原大化与中石化中原石化2011年签订了《年购销36万吨甲醇合同》,约定月供甲醇不低于3万吨,甲醇供应通过管道输送。
亚化咨询认为,对于建设于甲醇装置聚集地的MTO项目,除了签订长期协议外,还可以考虑入股主要甲醇生产企业,将有助于进一步确保甲醇供应,并降低甲醇价格上涨带来的收益损失。
(来源:亚化咨询)