爱华网美国E8预警机JSTARS即“联合监视目标攻击雷达系统”，由波音公司707/300客机改装。主承包商是诺斯罗普·格鲁曼公司。
E-8机组成员4名，一般还搭载15至25名任务专家。
机身下装有一个12米长的雷达舱，即前机身下白色长形物体。利用舱内强劲的AN/APY -3多模式侧视相控阵I波段电子扫描合成孔径雷达，JSTARS可以发现机身任意一侧50000平方千米地面上种种目标，然后引导和指挥作战飞机和地面部队发起攻击。该雷达是美国诺登公司研制的一种X波段的相控阵/侧视合成孔径雷达。其阵列平面长7.3米，宽0.6米，方位为电扫描，扫描范围l20度，俯仰为机械扫描。该雷达具备动目标指示(MTI)与合成孔径(SAR)两种工作模式。
动目标指示模式又可分广域与区域监控两种模式。
海湾战争JSTARS试验机匆匆赶到战场，并发挥了巨大作用，多次指挥美军摧毁伊拉克地面部队。期间飞行出击49次，总计500飞行小时。E-8在波湾战役中战功显赫，虽然只有二架参战，随时至少保持一架在空监视伊拉克陆军之动态，在陆军与海军陆战队战斗直升机的密切配合下，伊拉克陆军的装甲车队不断遭遇夹击而损失惨重。在阿尔卡夫及（Al-khafji）之役中，E-8在夜间发现在一小股伊拉克陆军装甲车队之后伴随著主力装甲车队，联军即直接部署攻击其主力装甲车队，至伊军措手不及，溃不成军，之后让伊军精锐的装甲部队不敢轻举妄动。另外E-8还负责寻找伊军弹道导弹的机动阵地，一旦发现可疑目标，E-8即将目标区影像传给空中待命的F-15E，让F-15E能准确发起攻击，有效压制了伊军导弹。1995年后E-8参与了欧洲南部的多次作战和维和行动，出击130余次、约1500飞行小时。南斯拉夫之役中，南斯拉夫空军百分之八十五的MIG-29战机（十六架）在地面掩体中被击毁，更加彰显了预警机的效能。目前E-8已经由试验性的A型发展到了C型。实际上A是原型机，C才是真正的第一种批量生产型号。
