再访张家口——K7701次列车2012年元旦 展讯7701
期盼回家。
列车开动,很久没有坐过火车了,我们的座位在卧铺车厢,人不是很多,坐着比较松快。很快,车就经过了已经停运准备扩建的丰台车站。
地下有电...
石景山,位于首钢厂区内,是石景山区的名称来源。
养三站。很奇怪的名字。实际上,这是一个小站,位于养马圈和三家店两站之间,所以叫这个名字。
冰封的永定河。
天气晴好。
落坡岭的水库。
进入山区了,铁路与109国道并行。
珍珠湖水库,这里有亚洲第一的单跨铁路桥。可惜我们正好从桥上过,没有留下影像。
过了珍珠湖,铁路线离开了109国道,穿行在幽州峡谷,前往官厅水库。
沿河城站,幽州峡谷的起始点,我们准备春暖花开的时候走一趟。
还是幽州峡谷。
官厅水库大坝,也就是幽州峡谷的终点。大坝下游正在修建一座大桥,不知道是什么路。
驶过官厅水库后,火车停靠沙城车站。下车的人很多,车厢一下空了不少。
驶出幽州峡谷以后即进入平原,但这里又见一座小山——著名的鸡鸣山。
山顶的小庙,同车的一位长老就是去小庙访友的。
位于鸡鸣山下的即著名的鸡鸣驿。当年慈禧太后西逃的时候曾经在这里落脚。现在这里也是张家口市主打的旅游景点之一。
可以看出城墙、城楼都是新修的。
过了鸡鸣驿,火车停靠一大站——下花园站。停了40分钟,让过了两趟快车。
下花园街景。
过了下花园,又一个大站就是宣化站了。宣化站是京张铁路上的一个老站,现在这里还保留着部分当年的站房。看,公路尽头可见宣化城南门(拱极楼)。
新建的宣化站。
带圆拱门的就是当年的老站房。
宣化离张家口就很近了,大家也都开始收拾行囊。离车站不远的地方,看见一座巨大的教堂。
历时5个小时(晚点1个多小时),终于抵达张家口南站。京张线是到张家口站(即老站,现在叫张家口北站)。随着铁路运力的提高,老站已经不能满足需要,于是在张家口市的最南端修建了张家口南站,现在大部分列车停经张家口南站。
位于站前广场上的詹天佑塑像。
顺着站前街一路向北就进入了张家口市区。再次来到张家口老站,已经和两年前大不一样。候车室已经装修,站前广场也清理改建了。
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