额济纳游记 杭州去额济纳游记

很久没有写点什么了,以前旅游的博文也全都删除了,最近去额济纳写点感受吧。

今年的十一黄金周时间是最长的一个,儿子已有安排,我和太太(老刘)去那里玩呢?夏天老刘就给我说没有见过草原。上网搜寻内蒙哪儿好玩,我锁定了阿拉善,我虽然在青海见过戈壁但没有见真正的沙漠,更没有见过胡杨。阿拉善下属阿拉善左旗、右旗、额济纳旗,境内有两大世界知名的沙漠,腾格里沙漠和巴丹吉林沙漠,腾格里沙漠里的月亮湖多年前在媒体就有了解,报道过名人王石曾在月亮湖探险。额济纳旗是内蒙古最大的旗,所在地达来呼布镇位于世界第四大沙漠——巴丹吉林沙漠腹地的沙漠绿洲之中,也是世界仅存三大胡杨林之一(其他两处一处是在北非的沙漠,另一处在新疆的塔克拉玛干沙漠),境内还有让国人骄傲的东风航天城,特别电影《英雄》中胡杨黄叶章子怡红衣给我留下深刻印象。

额济纳“大漠孤烟”的沙漠奇观、游移不定的居延海风彩、神秘莫测的西夏黑城遗址、绚丽多姿的胡杨景色以及雄浑悲壮的怪树林,每年的金秋十月,狂风肆虐的沙漠戈壁变得温顺了许多,沙尘暴似乎变成了一个传说。湛蓝的天空下,那延绵起伏的沙丘错落有致,胡杨树随着秋意泛起晶莹透亮的金光,这是摄影创作的黄金季节。曾有人说过:如果你爱一个人,就带他去看额济纳的秋天,因为那是美景的天堂;如果你恨一个人,就带他去看额济纳的春天,因为那是地狱。没有人能够想到这里竟然是我国沙尘暴的发源地,有时天堂与地狱之间仅仅只是一步之遥。胡杨是多变的树种,春夏为绿色,深秋为金黄色,这是一个坚强的树种,活着一千年不死、死后一千年不倒、倒后一千年不朽。。。。。。额济纳每年只有一次旅行,只因那里仅仅存在十天的绝美绚丽,下次的邂逅又需要整整一年。来得太早,胡杨没有千姿百色的绚丽颜色,到得太晚了又会被高原的秋霜打掉胡杨树的叶子。

目标确定后开始研究自驾游方案,仔细研究真吓一跳,北京到额济纳路途太远,八天时间要往返五千多公里,何况环境太恶劣……要穿过六百多公里的大漠无人区,道路差再加十一期间人太多,而我具备的条件是三老:人老,俩人都是奔六的年龄,老刘又不会开车,出门辨不清方向;车老,06年的菲亚特周末风,行驶里程已过十万,当时买周末风的原因就是为了旅游,可一直没有利用;设备老,相机、摄像机都是落后了几代的产品,笔记本电脑也是我用多年老掉牙的IBM,当然儿子今年春节过后去美国给我买的苹果笔记本我不舍得带去沙漠;唯独有的的是我的这颗年轻的玩心和探险的决心,凭我的这些条件这个天堂和地狱之间的地方能成为我十一的旅途目的地吗。我自己做了很久的思考最后定下决心去,并偷偷的预定沿途的住宿,九月初我将决定告诉老刘等亲人时得到的答案是异口同声的一致:不能去。当然他们反对也是对我的关心爱护,毕竟路途太远环境太恶劣太艰苦怕我受不了,当时儿子又去美国了,可我是不会放弃检验自己身体状况和适应能力的最好机会的。直到我做完准备快要出发老刘还在抵制,不过老刘是个善良忠厚贤惠的人,我给她讲了若干次如果爱一个人,就带他去看额济纳的秋天的故事,抵制归抵制还是在我的决定面前屈服了。儿子是理解支持我的,九月中旬从美国回来后把我的车做了全面的保养,又帮我在网上订购了两个睡袋备用,就这样十一额济纳旅游的序幕正式拉开了。

行前准备:

十一黄金周是额济纳最美的时节,全国各地游客都集中这段时间,导致当地车房价格暴涨,在内地不到200元一天的房间都在千元以上,家庭小旅馆在内地最多50元一天的在这里要500元左右,就这样也满足不了,无法接待蜂拥而至的游客们,所以每年这个时期的额济纳都有差不多有一半的游客因为没有地方住而只能露营。我回来后在额济纳政府网站看见的正面报道:“十一黄金周期间,额济纳旗再次迎来旅游新高峰,据统计,额济纳旗接待国内外游客28.47万人次,同比增长18%......六是游客户外宿营成为今年“十一”黄金周额济纳旗旅游的新亮点,胡杨主会场、七道桥、居延海岸边、东河大桥周围、八道桥等地已成为众多游客扎营的首选。”我在额济纳游览的10月3号高峰那一天的游客超过6万,额济纳全旗的人口才只有2万,这天到额济纳的游客是全旗人口的三倍啊,很可怕吧,报道的是扎帐篷,没有地方住不扎帐篷怎么办,还有很多是在车里坐着过夜的。那天的郁闷后边会讲。做准备我提前一个月就开始预订房间,今年黄金周高速公路免费,不知道道路好不好走,干脆在网上把呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、太原的房间我都定好,还把预备方案中的酒泉和张掖的房间也定好了。可阿拉善和额济纳就定不上了,除网上的我还把地图上标注的酒店也用电话联系一遍,结果都预定不上。儿子让我带上帐篷,我还是决定在我周末风车上住,车比帐篷保暖还不怕风雨,把后排座放平我又买了张2公分厚的泡沫板垫下面,多余部分正好档在头部,即便急刹车也不会碰痛头,再铺防潮毯和两层被褥床单,睡袋上又带了床厚的羊毛被,这就是这次我们旅游的旅行床,小窝很舒服,足以满足内蒙高原的寒冷(额济纳预报夜间最低温度5度)。





实践证明车上睡觉给我带来很多很多便利,也让我更顺利的超计划完成这次旅游。住解决了就是吃了,沙漠缺水缺水果,水果我准备了一大纸箱,洗净分类装袋。方便面、面包、烤肠、软包装、零食、藕粉、牛奶、永和豆浆、瓜子等两大包,结果回到北京都没吃完。我喜欢喝绿茶老刘喜欢玫瑰茶都离不开开水,平时外出也很少喝矿泉水,这次不只带上两个不锈钢保温壶和保温杯,还带了一个暖瓶,一次装满足够一天喝的开水,为备沙漠特殊情况,又备两捆矿泉水,结果除在旅行中用此洗手多数都又拉回来了。



穿的从夏秋到冬的衣服都带,防备早穿皮袄午穿纱啊,再就是太阳镜、纱巾和防晒物品。

线路预案:第一方案:第1日北京-呼和浩特,如果路上好走时间早可从呼市向北经武川90公里去游希拉穆仁孙氏大草原;第2日到达乌海游览黄河;第3日从乌海穿越700公里巴丹吉林沙漠到达额济纳;第4日游额济纳各风景区;第5日经巴丹吉林沙漠返回阿拉善;第6日半天游腾格里沙漠月亮湖下午到银川;第7日到太原;第8日回北京。第二方案如果路途顺利返回走东风航天城再到酒泉,游览张掖丹霞山。

广袤的希拉穆仁草原(九月三十日第一天)

今天是黄金周第一天也是中秋节,为避免出京车多本计划早上3点起床出发的,可闹钟没吵醒我,到四点老刘喊我才起来,赶紧准备结果丢三落四的,把买好的火龙果等都忘记带了,最严重的是老刘的太阳镜也忘家了,景点照相她都是带我的。五点出发里程表显示100150,上车老刘就上床睡觉了。
四环车还不算多,上到京藏高速车辆拥挤车速就过不了80了,黑夜中随车流往外涌,天亮到八达岭仅岀京这一段能有十几起交通事故,停在路上多是碰刮,出北京后河北、内蒙境内都很好跑,就像在北京的六环跑车一样前后都是北京的车直到呼和浩特,这一天北京车多到什么程度从服务区可见一斑,到乌兰察布市附近的济宁服务区老刘说上卫生间,结果服务区车停的满满的,女卫生间从里面排队到台阶下还有足足30米远,我给老刘说这样排队一个小时也进不去,有些女士往后院走都是找背静地方解决的,男的和我一样是帮女的忙的,这里面有多名时尚女孩,看来大家都急于解决不顾什么情面了,我给老刘说这里也不行咱们走吧路上解决,和我们一样想法的人不少,上高速不久就看到不少的车停路边,以前男人的专利被女人侵权了。十二点多到呼和浩特了,这么早直接去希拉穆仁草原玩。早餐是在车上吃的,午餐在武川县路边吃的方便面。呼市到希拉穆仁虽是山路但车少很好跑,这时间希拉穆仁草原的草已是黄色,来旅游的人也少,金黄的草原到别有风味,开车在草原旅游路上狂奔尽情玩一个多小时。







从希拉穆仁返回到呼和浩特才3点多,时间还早我们决定往前赶到包头住,到包头才五点半,在车上我就给老刘说今天是中秋节,我们早早就到了住下好好吃一顿,但后来的事情让我始料不及,包头有三个出口:包头东九原出口、包头出口、包头西出口。到了包头出口因修路封闭,那就到包头西下吧,可到包头西还是修路封闭,这下麻烦了,走走停停不能再往西跑了,再跑回来更远,要返回包头东九原出口下,幸好因修路高速中间隔离带有一处可调头,无奈回到包头东下来,在高速耽误一个多小时天已经黑下来。我定的枫叶快捷酒店在包头出口下来直行到阿尔丁植物园右转三个路口就是,可改在九原口出来我就不知道怎么走了,家里本来有个可移动导航设备的,儿子出国装成英文美国版的没有来得及改回来,我平时又不习惯用导航,都是前一天看电子地图凭记忆跑车,靠记忆印象更深,我现在回忆这次所走过的道路印象非常清晰。为这次旅游特意购买的全国范围无线上网卡要10月1日能用,今天是九月30日,不能网查天黑又看不到马路标牌不能定位真是瞎摸,下车问路到阿尔丁植物园,得到的答案是很远啊,且要转几条马路,无奈一路问一路走找到酒店八点多了,找酒店高速加市区耽误两个多小时,本来一天都很顺利开心的心情一下就郁闷了。酒店还不错办好登记去吃饭,到了包头就要吃地方特色,这里特色就是牛羊肉,开车找了很久总想找个好点有特色的地方但都没如愿,开始我在阿尔丁西面看到一处名字很特别的餐馆,装修也不错回来看看,这回找对了正宗蒙古风味,不过到今天我都不知道布斯贵是什么含义。






一大壶奶茶十元钱,一大铜鼓棒骨58元有足够量的棒骨还有冬瓜、南瓜等疏菜,手把肉88元一斤要了一根7两,我和老刘都喜欢吃羊肉,这下我们放开吃吧,更让我们满意的是菜的味道特别好,真的特别好吃,最后吃不完打包带走,整个行程都让老刘想着这顿饭。奶茶味道也特别好,一大壶快让我喝光了,吃过饭十点多回酒店洗澡睡觉,第一天行驶里程910公里,计划第二天六点出发赶到乌海。

遗憾的腾格里沙漠月亮湖(十月一日第二天)

昨晚可能奶茶喝的太多,奶茶中的茶发挥了作用,十一点上床睡觉就是没有困意,精神倍增,起来上网再睡还是睡不着,最后一次看表是一点半,不知道什么时间睡的可到三点半又醒了,醒了再也睡不着,无奈还是起来上网,这一夜我只睡了两个小时,明天开车会困吗?五点把老刘喊醒收拾东西退房,六点半出发了,老刘上车就睡觉,跑六十公里国道才到白彦花高速入口,庆幸昨天在包头西返回包头东了。高速一路顺畅,老刘快十点起床吃饭。包头到乌海420公里,我110公里左右的车速一路欣赏着风景12点到乌海了,计划住乌海这么早到了怎么办,乌海给我的印象也不好,化工企业多污染严重,天都是昏沉沉的,黄河的风姿也不佳,我给老刘商量不能在乌海住,改行程赶到阿拉善游月亮湖没有问题,老刘回答:你说了算拉我去哪就去哪。这句话也是本次旅游她常说的一句座右铭。乌海到阿拉善190公里,高速和省道都很好,省道也是分道双向行驶,虽是山区但车少车速快,但有危险点,遇到岔路路口或厂矿附近有减速带,车速快看见减速带就要急刹车,不然颠你没商量,前车急刹后车如果跟的近就很麻烦,我就亲眼见到一起因减速带追尾事故,后来我跟车尽量距离拉开,当我急刹时看后方有没有车,尽量靠边一点给后车余地。下午两点半到阿拉善(阿拉善盟所在地,相当内地的地市级)了,稍事休息加满油开始去腾格里沙漠游月亮湖,由于多年的向往今天终于实现的心情有些激动。阿拉善到月亮湖70公里,20公里高速,50公里小柏油路,4点到了月亮湖接待处,这里离月亮湖还有15公里,所有车辆都不能走了。这15公里只能坐景点的越野车进去。每人门票80元,越野车170元,哈哈每人都是250.我赶紧准备500元去买票,由于人多已经停止售票。今天是10月1日,来旅游的人太多,每辆越野车只能拉4人,车少人多,售票处很多人要求都不行,工作人员解释已经卖出的票到下班能拉完就不错。唉,想做次250都不能。
这是等待坐越野车去月亮湖的队伍





没去成对我来说是遗憾对老刘是万幸,随后我们亲眼目睹了从月亮湖回来游客的呕吐谩骂,老刘问一女士怎么样,该女士说我现在还直想吐。我碰一三十多岁男士破口大骂,花钱上当,埋怨不给他说清楚,还有一男士说我这次还真的花钱做250了。后来我们看到了告示牌才知有很多疾病不能坐的,老刘的心脏病、腰椎不好就不能坐,老刘说幸亏我们没坐,要不然后果不堪设想。原来这15公里路多数路段都被沙子掩埋,路是有的,但一场风就会让沙子搬家到路上,这么远的距离景点根本就没有能力天天清理,越野车为了多拉快跑开的又快些,在沙山上下颠乘客能舒服吗。我遗憾归遗憾,实际上今天到月亮湖来的人多数是进不去的,至于王石能开自己的越野车进去,人家是名人又是央视做节目能进不去吗,我原以为车能直接开到月亮湖是被忽悠了哈哈。沙漠的天气特别的晴朗,到天黑还有几个小时,这里是真正的腾格里沙漠了,那我们就在附近的沙丘玩吧,老刘不敢往里走,要是我自己一定往里走远点,。以后北京再遇沙尘暴就会想到是这里的沙子刮来的。








玩了一个多小时原路返回阿拉善,开车把小城诳个遍,印象不错,高楼不多干净整齐。
晚饭就没有在包头这么幸运了,我说这里应该以骆驼肉为主,老刘总想着包头的手把肉好吃,还想在阿拉善吃一顿,结果我开车跑几条街也没有找到手把肉也没有找到做骆驼肉的餐馆,问了几次有人告诉一个有手把肉的饭店,饭店规模挺大装修不错档次也不低,天黑没有看清饭店名字,只可惜有婚宴散客没有地方接待,我们在总服务台问有没有手把肉,回答有,热不热,回答热,老刘说咱们打包车上吃吧,48元一斤比包头便宜这么多买了2斤,等待手把肉的过程我让服务员吧我的空水壶都装满了开水。手把肉上来我和老刘大吃一惊,又肥又膻,老刘闻都不能闻,饭店不给退,饭店主管服务态度不错,带我进到后厨让厨师换点瘦的,刚出锅一大盆都差不多,我挑几块较瘦的,厨师态度也很好告诉我别称了比原来多,瘦的老刘嫌膻还是不能吃,我美餐一顿老刘吃方便面。今天行驶里程又是900公里,游览了腾格里沙漠。

今天晚上是我计划中的车上睡觉,额济纳是阿拉善盟下属的一个旗,从东部穿越巴丹吉林沙漠无人区去额济纳,走阿拉善是最好走的一条路,来前我不但看网上的评论,还亲自打电话给巴彦淖尔和阿拉善的同行咨询了去额济纳的道路,他们的回答是一致的,轿车单车要走阿拉善去额济纳,胡杨节期间这条路也是车辆最多的,所以阿拉善的住房提前一个月我都没有预定上,昨晚包头没有休息好今晚要早休息,明天要穿越无人区640公里,明天的预案是早走,我的车没有人家的好那就笨鸟先飞,我怕走晚了路上堵车到乌力吉加油排队耽误时间,因为从乌力吉到额济纳370公里无加油站,所有车辆都要在这加满油。十点多我把车停到阿拉善唯一五星级饭店太西国际饭店,这里是最安全的,把吃的用的行李全搬到前排驾驶副驾驶位子上,到大堂卫生间洗漱过后开始体验第一个车上宿营,网上查当地最低气温5度,我从没有在5度环境下睡过觉,我和老刘钻进睡袋上面又盖上羊毛被,我还特意把睡袋帽拉紧,感觉挺暖和挺舒服。

夜闯巴丹吉林沙漠600公里无人区(第三天10月2日)

零点一刻把我热醒了,通身都是汗,我一看老刘也早从睡袋钻出只盖被子,我把被子揭开只用睡袋,两点二十相邻车位的越野吉普发动把我吵醒,他们是一个车队,有一伙计就在我车前方拿对讲机吆喝其他车,他们去哪里我不知道,我猜想是不是也去额济纳,他们的车队出发了弄得我也睡不着了,既然人家都走了我干脆也走吧,把驾驶位置上的行李挪到我的铺位上,老刘都没有醒我开车出发了,城北加油看表凌晨2点40分,上了218省道向额济纳飞奔而去。节日不收费,过收费站我连人都没看见,这段路不错分道行驶路面也好,不差于高速公路,路不熟悉我不敢开快车车速90到100,沙漠的夜真静啊,前后看不到一辆车更没有建筑灯光,晴朗的夜空只有发动机的轰鸣和老刘的鼾声陪伴我,跑了近一个小时我没有超任何一辆车也没有车超过我,这是我没有料到的,吵醒我的车去哪儿了,别的车怎么没有出发,要知道由于时差我出发的时间到天亮还有近5个小时,既然出发了就不管那么多了谨慎点就是,又过收费站看见一四川牌照的两辆车和一辆青岛牌照老乡的车停在收费站外,在这里看见鲁U牌照真是亲切,只见车不见人也不知道他们是什么时间来的,是在休息还是别的,起码这说明他们比我还早,别找老乡了没停车我继续赶路。

前面到察哈尔滩三岔路口,路线我早就背熟了应该左走,路牌也是指示左走,可当我左走后前方道路被隔离墩堵死,离隔离墩20米我停下车,两边场地和路边停满了大货车,但看不到一个人,深更半夜此路不通我想可能是修路应该绕道,其他没有路我只有调头顺右边的道路走,路很好双向分道行驶,走五六公里后我感觉方向不对,怎么忘往东北方向了呢,可是没有别的路啊,看前方不远处有一片灯光,跑到前边问问吧,沙漠的夜空格外晴朗能见度特好,常言看山跑死马我算体会到了,往前跑了20多公里了竟然还没有到,这样回头也不合适啊,加速跑到灯火处是个加油站,31公里了,加油站有一女士值班,她的话让我后悔莫及,必须返回30公里往西走,我说那里堵死了啊,她说去额济纳没有别的路如果再往前走是磴口了,磴口这条路我也研究过。错了立马回头,等我再跑回岔路口时多跑了62公里耽误40多分钟,这回我直接停在隔离墩前看,刚才没有人这次却有七八个大货车驾驶员路边聊天,还看到一大货车前面路边有个岗亭,岗亭有灯,终于看见人了,喜出望外我赶紧下去问路不通怎么走,其中一个驾驶员带着怨气给我说,你能走我们不能走,我正纳闷这时从岗亭走出一交警喊我过去,我转身往岗亭去,就听这伙驾驶员对我议论着什么,当地话我听不懂但感觉他们是在说我,宁静的夜空中一驾驶员突然高声对我喊:你喝酒没有,夜空被这突然的喊声打破,我扭头看他们不知道他什么意思也不知道该怎么回答他,他又问我一句你喝酒了吗,我来到岗亭前,交警说办理限速卡,问我车号也没看证件就给我办了下面这张限速卡,办卡时间4点49分,并告诉我限速70公里不要超速(限速卡要签注3次),让我自己把隔离墩拿开一个走吧,我漠然真后悔第一次我没有把车停到这跟前,停跟前才能看见岗亭,让我白跑62公里郁闷。
因为是夜间给我这张限速卡我当时没有看,后来阅读才知道这里的限速是按照通过的时间里程计算的,早到一分钟不但罚款还要罚休息十分钟,如果早到一小时罚休息10小时该在这过夜不用走了,不知道这样的处罚有没有过。

继续前行还是我一辆车,我开始琢磨货车驾驶员问我喝酒没有的含义,他们是不是看我一个人开车跑夜路奇怪还是为我担心,难道这沙漠无人区路上不太平,我从出发就没有害怕过,要是害怕我也不走了,出发前儿子让我网上找车相伴而行,那样不方便不自由我又不想开快车,别的车等我心里更不忍。老刘睡的很熟发生过什么事情她都不知道,我独自开着车想着若干不测,如有劫匪也不怕我把钱财都给他,只把车给我留下我的车不值钱他们不会要,这么大年纪也不会威胁到我们俩的生命;车坏了也不怕,车上的食物足够我和老刘吃3到5天的,车里又能睡觉,等待救援没问题,我自己的车有感情车况又了解有自信不会坏,它会帮我完成这次长途艰难旅行;至于行车安全那是掌握在自己手里的,不开快车不冒险谨慎小心。想着想着前面告示又堵路了,真正的修路路段到了,什么也别想了,便道超难走颠簸的厉害需集中精力开车,便道通行只能低档慢走,凡主路一般都好跑就是窄,一段一段的便道主路来回上下,前后不见车就这样独自一人夜幕下抚摸着世界著名的巴丹吉林大沙漠前行,几个小时后东方才放亮要天亮了,独自欣赏大漠日出今生还是第一次,天空真晴朗啊,晴空远处的沙丘美丽的景色把我的疲劳一扫而光,车还在便道爬行,怕错过好时机停车拍照,我喊老刘看大漠日出,她坐起来隔玻璃看一眼继续睡觉。



大漠日出

天亮了大漠露出本来的面目,戈壁沙丘 伴我前行,天亮里程表显示已经跑290多公里了,除去多跑的62公里冤枉路,我已经深入大漠230公里了,这230公里中有一百多公里的艰难修路路段。我的早出为我赢得了宝贵的时间,九点多我是最早到达乌力吉的,没有堵车没有排队加油,后来的实践证明我的选择是英明的,在这里要加满油,往里370公里直到额济纳都没有加油站,我到的早加油的车很少。

老刘起床了,该吃早饭了,冲藕粉吃零食,在这沙漠深处的小镇还有几个小饭馆,我看看也没有什么好吃的卫生条件也不好,老刘也不吃,但我想把暖瓶的水补充满,就在加油站西侧那个餐馆由于天早客人不多,我问老板不吃饭能不能卖一壶开水给我,她看看我说行十元一壶,我喜出望外只要有开水补充多少钱都可以,不还价立马上车拿水瓶装满开水,这是我今生买过的最贵的一壶开水,但我很开心,车上吃过早餐继续走,9点50过乌力吉交警限速检查站,限速卡第二次盖章。从乌力吉往里走修路的地方减少,车速也快起来,路面很平坦笔直路段一眼望不到头。
这条路没有车时非常好走,行驶在路中间非常惬意,我出发早车少一望无际时速150都没有问题,但要是会车可要格外小心,路非常窄,我想常在这条路上运行的大货车技术应该是一流的,两大货会车中间距离会很窄。
会车是这条路的危险点,没有车时速度不自主的就会快,会车时特别要注意,由于路太窄右边轮胎千万不能压上露肩,露肩沙石和柏油的摩擦力不同方向会打飘,特别车速快时非常危险,超速是这条路恶性事故多发的主要原因,因此会车要特谨慎,我的车速不快,一路车也少很少有超车,可对面来的大货车很多,同方向没有货车,这让我想起查哈尔滩限速站让我走错路的地方堵住的上百辆大货车,我虽然多跑了62公里不抱怨,如果这么多大货车在路上,要一一超过该多累危险系数多大,真感谢阿拉善交管部门为胡杨节做出的贡献。一路走一路玩很开心,好玩的地方下车拍照。



这颗树孤独的挺立在大漠中,树名我叫不出但它的树龄应该比我大,在这样恶劣的环境下生长在岩缝中,它经历过多少次沙尘暴谁也数不清,枝繁叶茂体现着生命的顽强。

到达苏红图超速检查站盖章,从乌力吉到这里不远,我和老刘在这区间停车照相耽误些时间,不然我也超速早到,这条路没有车时不超速是不可能的,我刚签完限速卡就看见一辆闯卡的车,交警无奈目送它远去。

一大片红色戈壁平整干净无一棵杂草。

往里走了很远老刘捡到了风化奇石。

不能再玩了,我喊老刘上车,我们边走边玩耽误了不少时间,后面的车逐渐多起来。按照我们耽误的时间和我的车速估计这些车应该是六七点钟出发的。

离额济纳不到一百公里了,车也多了起来不断有豪车超越我,同时也迎来了最长最难走的一段便道,足有30公里以上,便道都开始堵车了,更有多起豪车不听话下便道抢路陷进沙中动弹不得,看他们无奈的站在车边吃着便道过车卷起的漫天沙尘,不知道他们什么时间能把车弄出来,老刘一再告诫我在便道慢慢走别冒险,当然我也冒过,那要在别的轿车能过去的情况下,走出便道很快就快到额济纳了,不免有些激动,穿越640公里巴丹吉林沙漠无人区成功了,穿越前的所有想象都没实际走的困难,我给老刘说回来打死也不再走这条路了,便道太难走了,我总担心把我的车颠坏了。

由于我走的早,笨鸟先飞,我应该是较早到达额济纳的,东面进城最先到的景点八道桥,到八道桥沙漠景区下午2点,今天天气不错有点多云,照相最好的天气,八点天黑还有6个小时,赢得了宝贵的半天时间。昨天在腾格里沙漠玩足了,八道桥沙漠景区45元的门票也省了,门外照相留念。



继续前行七道桥,终于看见胡杨林了,这时我看见胡杨林在车上照的第一张胡杨林照片。

再往前走胡杨、红柳越来越多越漂亮,很多车辆停在路边,我们也停车玩起来。














继续往前走,路边的沙丘、红柳、胡杨林又吸引了我们。








一步一景走不动了,我给老刘说咱们还没有到胡杨景区,这里还是郊外,我们别再停车直接到胡杨景区。到胡杨景区已经4点,到天黑还有三四个小时,门票每人150元,老刘想明天上午来好好玩,原计划也是明天额济纳玩一天的,可我想现在就进去玩,今天玩完胡杨林,明天上午再玩三个景点,下午赶到东风航天城或酒泉,把计划提前半天。走酒泉比原计划要多跑七八百公里,但可以到张掖丹霞山玩,这是我的第二方案。马上排队买票进景区,一直玩到天黑出来,美景恋人照了很多照片。幸亏我们下午进景区玩了,今天游客较少不拥挤,第二天天冷再加下小雨情景就不一样了。第二天还有更多的郁闷和无奈。

胡杨林景区有一道桥、二道桥、四道桥,三道桥没有开放。
一道桥景区



















二道桥景区






胡杨林玩的很开心,景色的确美流连忘返天黑还不舍得出来,这次旅游计划中最美最吸引人的景点游览完了。今天早饭午饭都是在车上吃的,天黑了辛苦一天该找个饭店好好搓一顿,没想到的是景点出来就堵车,几条餐饮集中的街道到处停满了车,如果不是警察疏通怕街道都会让车给堵死,不论大小餐馆挤满了食客,价格暴涨贵的惊人,就这样也吃不上,转了一个多小时好不容易找了个餐馆能坐下来,这儿骆驼肉是特色,88元一斤还是带骨的手把肉,我们邻桌刚上了一盘只有几块,骨头是百色肉很粗糙而且是黑色的,老刘一看就不敢吃了,正在这时要骆驼肉的食客和老板吵吵起来,非要老板称称够一斤吗,老板无奈称后只有六两,老板说刚才称错了又给了二块,不知道是真错还是假错,我看看菜单想点菜,一看价格真吓一跳,西红柿炒鸡蛋都三十多,最后老刘说想喝点热汤类的,老板说有清汤羊肉,32元一碗,,先点了两碗,在我的再三催促下才给我们上来,上来一看碗比我们在家吃饭的碗大不多少,里面有三四片羊肉,估计有一两肉就不错,汤是温的萝卜片漂在上面是生的,老刘闻闻根本不能喝,哪有这样的羊肉汤啊,我让老板再回锅给加热,一会热汤上来了老刘还是不喝,我一尝羊肉不烂咬都咬不动,别的菜不敢再点了,两碗汤都让我喝老刘想吃方便面,结果餐馆没有开水,后来我看厨师在下水饺,我问老刘吃不吃水饺,老刘不敢吃了,那我给她要了碗水饺汤泡方便面。这顿晚饭就这么吃的,我们快离开给外面没有饭吃的人让座。没吃饱上车吃零食。

吃过饭十点了,今晚肯定是在车上睡觉,老刘刚才在路上看见一个地方挂淋浴的牌子,让我开车去找找想洗个澡,原路返回找了一个,实际不只一家后来又看到几家,15元一人只提供淋浴热水,喜出望外有热水就好,洗浴的物品和拖鞋车上都有,老刘先去洗我在车上收拾东西,有几位机关工作人员装束的男女在我车边边走边说,找不到地方住怎么办,其中一个男的说在车上打牌坐一夜。来额济纳的游客有一半以上是没有地方住的,景区周边开辟了很多搭帐篷区域,还有很多是在车上过夜的,老刘洗完我去洗,水温和水流量都很好,洗的很舒服,找到洗澡的地方老刘满意了,我们睡觉也踏实了。同阿拉善一样我把车停在额济纳太豪国际酒店,这是额济纳最好的酒店,说是五星我看只有四星或四星半。
上车睡觉后给老刘通报明日旅游安排,城区主要的胡杨林今天已游览完,明天北路有三个景区,神树景区有类似莒县的银杏树一样的一棵胡杨树,我们确定不去,再往北40公里第二个景区居延海景区,看海上日出,说是海实际是湖,老刘说咱们海边生活工作的人多年坚持早起海边跑步什么样的日出我们没有见过,也确定不去,最北端就是巨额济纳70公里的中蒙边界策可口岸,我说中蒙边界这一定要去的,70公里来回两个小时差不多,八点去十点回来赶到城南再看两个景点:怪树林、黑城。这两个景点在城南35公里,两个景点再加吃午饭四个小时,这样两三点钟不再回额济纳直接去东风航天城或酒泉,时间往前赶可以到张掖看丹霞山。行程敲定睡觉。今天穿越巴丹吉林沙漠实际里程720公里。

郁闷无奈的一天(第四天10月3日)

早上仍然是被相邻车位的豪车发动吵醒,一看表七点多了,天已蒙蒙亮了,这一夜睡的舒服。昨天跑便道车灰头土脸很脏,我简单擦玻璃,天阴的很沉,相邻车主四十多岁干部摸样也在收拾他的丰田越野车,他问我怎么开雨刮器,我说你的车我也不是清楚,我还是过去给他找找,没想到一下就给他找到了,我想他平时有专职司机,过节自己开出来对车不熟悉。七点半很多人去一楼吃自助早餐,五星的酒店也是爆满的,我一问自助早餐才38元一位,不错老刘贪睡不吃,早餐性价比还不错,起码比外面强,奶茶虽没包头正宗但也很好喝,我美美的吃了顿早餐,我又让服务员把我所有的壶都灌满开水。准备就绪八点整出发去蒙古边界的策可口岸景点。到城北加油站让我吃了一惊,加油站内塞满车后又排到马路上,警察不住的疏导不让再停,我车还有小半箱油,还能跑二百多公里,去策可口岸只70公里油足足的够,我想路上还会有加油站。我的估计太单纯了,去策可的道路窄只有上下行两车道,路面特烂,车特多根本跑不起来,大量对面来的车应该是昨天晚上在居延海野外露营今早看日出的车,起风了天也一阵阵下起小雨,堵车爬行还是堵车,三个小时只跑了50多公里。


从出城到现在没有加油站,我不知道策可口岸有没有加油站,到景区还有接近20公里,如果没有加油站我就得调头回去,没油把车撂在路上麻烦就大了,我不知道剩下的路还堵不堵,对面有辆拉沙的当地工程车速很慢,我赶紧下车拦车询问,他车停了谁知一股风吹了我满头满脸的沙子,连口中也是,他告诉我策可口岸有个加油站,我可以放心去策可了,可头上身上的沙子是很难清除净了。
11点半到达策可口岸,先加满油,离景区还有1公里路两侧就停满车,我一直把车开到最近处可是停车场满满的进不去,幸好下雨把卖东西的小贩淋走了,等了几分钟他把货架拉走我才把车停好,寒风中夹着小雨,老刘不下车,好歹我把老刘劝下车,好不情愿的留个影,马上又上车了。
额济纳游记 杭州去额济纳游记

下着小雨我走到口岸大门口,进口岸参观凭有效身份证20元门票,看着个个冻得瑟瑟发抖排队的大人孩子

,我没穿羽绒服实在太冷,留影跑回车上。
这就是和蒙古交界的策克口岸


在策可口岸前后停留不到半小时马上往回返,返回到去居延海的路口,看到居延海只有10公里不死心总想去看看,结果走了没有1公里还是调头了,路更窄更烂,回来的路只堵了一次11公里,回到额济纳城下午2点了,这时的饭馆人少了些,我们吃了一顿。棒骨60元,羊蹄30元,羊肉汤38元,这盘清炒土豆丝18元,总比昨天晚上可口些。
吃过饭买哈密瓜,朴实的农民蜜甜的哈密瓜,八角钱一斤,我买了3个大哈密瓜18元钱,一盘土豆丝钱,离开额济纳后悔了,哈密瓜特别甜非常好吃,当时该多买几个。

三点马上去城南怪树林、黑城两个景点,35公里,如果4点前游览完我们还可以去酒泉。去怪树林的路面很平整,可是离怪树林几公里就不能走了,看着望不到头的堵车长龙叹息。也看到了多辆豪车陷进沙窝出不来的情景,有辆路虎也陷进去了,一辆类似跑车的黄色车往外拖它,还是出不来,走近才看到是北京牌照的路虎。不知道什么时间怎么把它弄出来。
五点多才挨到怪树林,怪树林和黑城两个景点一张门票每人60元,怪树林是因为胡杨林缺水干旱枯死而至,原本挺拔茂盛的胡杨树在这里陈尸荒野,或枯干向天,或仅存一线生机,情景凄惨。怪树林面积挺大,由于时间晚了,还有一个景点,我和老刘只游览了一部分。





胡杨号称三千年不死,死了三千年不倒,倒了三千年不朽。这棵枯树最少应该六千年了,六千年人类连文字记载都还没有啊。





树倒了朽成这样还有枝叶,体现了生命的顽强。






看完怪树林六点多了,去酒泉的计划泡汤了,去黑城看看吧,怪树林到黑城不到十公里又堵了一个小时,七点多才到景区,在堵车排队时从黑城出来的北京牌照轿车,给我打调头回去的的手势,谢过之后想今天哪儿也去不了,只有住额济纳,现在都排队到这里了好不好去黑城看看吧。

遗址被沙漠包围.





天黑前到景区了,看完不但没有什么意思反而有不舒服的感觉,让我不能接受的的是最后这张照片,遗址是古代军队的驻地是城址,这个城墙角明显是现代人修的一些东西,不伦不类象印度缅甸寺庙的建筑,应该和当时军事重地设施相悖。

天黑了赶紧往回返吧,进不来,出去应该痛快吧,还是没有想到出不去,堵车的原因都因为路窄加不道德车辆前插造成的,而这些插队的车辆还都是外地游客的,又堵了一个多小时,进城已经九半多了。中午吃饭较晚再加下午堵车无聊不断吃零食,所以都不饿。老刘说不吃晚饭还去昨天那里洗澡,今天我们去的比较早,快洗完时老板催,我们出来外面有几十人在等待洗澡,店里店外都是人。老刘上车就睡觉,我先上网查询明天行驶路线图,和昨晚一样到太豪国际酒店宿营。盘点今日的旅游,早八点出发晚九点半回来,13个半小时游3个景点,游览占用时间:策可口岸15分钟、怪树林60分钟、黑城30分钟加午饭60分钟,全天其他10个多小时运行210公里够堵吧。

明天计划5点多出发,不用走很早,不到二百公里计划路过东风航天城时要天亮,一定要看看让中国人骄傲的东风航天城.额济纳到张掖600公里争取提前到,力争下午能游览丹霞山。今晚下雨11点睡觉时已经算是中雨了,这可是沙漠中少有的雨,沙漠下雨这可是少有的好运气,不知道明天天气如何。

色彩艳丽的张掖丹霞山(第五日10月4日)

一觉睡到五点,离天亮还有2个多小时,昨晚加油长龙排队没有等,这么早加油应该人不多,到加油站已经排不短的队了,等半个小时加满油离开额济纳。路上车不多路也很好一路很顺畅。

巴丹吉林沙漠腹地、古弱水河畔,有一个世人罕知的小城镇,连现今的地图上也未对此做任何标记。然而这个小城镇却是世界三大航天中心之一、创造中国航天史上“九个第一”、实现中华民族飞天梦想的地方--东风航天城也叫酒泉卫星发射中心。其实酒泉卫星发射中心位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内,这里距离酒泉还有210公里。当时以“酒泉”命名,一是因为当时各国导弹卫星发射场起名时均避开真实地址,二是发射场地处茫漠戈壁,很难选一个有知名度的地名,而酒泉是与发射中心距离最近,且在历史上是有名的城市。到达东风航天城附近天刚放亮,太阳还没有出来,昨晚下雨到夜里晴了,天气特别好,东看日出西看航天城,大约等待20分钟太阳冉冉升起,航天城也清晰起来。

东风航天城的日出

国人骄傲的东风航天城,载人航天器都是在这里发射的,今年六月刚发射了神舟九号载人飞船。

我喊老刘起来,她还是老规矩做起来看了一眼继续睡觉。


继续开车,驶出沙漠看到几天不见的树林和庄稼既亲切又留恋。
大漠之行就这样结束了,真的离开了心里却酸酸的恋恋不舍,额济纳让我看到了最美丽的胡杨林,也欣赏了茫茫大漠风景,美景历历在目留给我美的回忆,尽管有不如意,那也是因为游客太多的缘故,不能怪额济纳更不能怪额济纳人,额济纳的警察和蔼亲切,为道路疏通费心尽力,额济纳所有景点都不收停车费,这在国内的旅游景点中很难见到的,日照的小车停车费10元,周末还涨到20元。

张掖丹霞山在临泽县和肃南县境内,近几年由于张艺谋的《三枪拍案惊奇》名声大振,我这次也是慕名而来。从酒泉去丹霞山从临泽出高速要近,下午二点顺利到达张掖丹霞山国家地质公园,门票每人40元园内大巴车20元,价位不高。进门乘大巴到景点,车上播放景点介绍,呈现眼前的是漂亮的丹霞地貌山体。








风化出来的山体象幅画
从各个观景台欣赏完以后我们以为游览结束,计划乘车返回,结果上车才知道这只是第一个景点,共有4处景点,乘车是去第二个景点,色彩更艳丽.





乘车去第三个景点。







最后一个景点是爬到一座高山上欣赏远景以及张艺谋电影《三枪拍案惊奇》中的王麻子餐馆。





王麻子餐馆

这是张艺谋花68万元打造的王麻子餐馆,自从王麻子死后一直没开张,凄凉的呆在这个小山沟里,到是为肃南县开辟了这么个景点。看到王麻子餐馆有车能开过去,我问工作人员我们的车怎么不能,得到的回答是王麻子景点不是他们的,属于肃南县,我游览的四处景点属于临泽县,我们从北门进景点多质量高,肃南的景点只有王麻子餐馆,他们是从西南面进的,大量的游客是在临泽这边。我们这边的游客要是近前看王麻子餐馆要翻过我所爬上的山,临餐馆一侧没有台阶路,要走土路。下去还要上来估计最少半个小时,有游客去的,当我要去时老刘不让,她说闫妮不在,餐馆没开门你去做什么,是啊闫妮不在谁还稀罕那破餐馆。

今天的游览很开心,没有想到张掖丹霞山这么漂亮,当时看三枪时我还纳闷,怎么老谋子拍电影把山都染成红色,我以为那是色彩效果,今天见到真实的艳丽色彩,才知道我对丹霞地貌的知识是多么不了解。

据说日落时景色更漂亮,我们不等了回城休息。游览完丹霞山这次旅游的景点全部结束了。


明天开始返程了,今天应该好好吃一顿睡一觉。张掖我在出发前就预定好了龙华宾馆标间,也是继包头的第二次住酒店,张掖城不是很大宾馆在市中心,条件还不错168元不含早。安排好酒店我问服务员哪儿有好吃的,她说要是吃风味这里就是莜面,要是吃好的有个川辣嫂不错也不远,莜面太简单吃川辣嫂吧。







这四个菜和额济纳比就便宜多了,孜然羊肉22元、苦瓜10元、红烧牛肉58元、一大盆牛肉羹才8元,太便宜了不到百元,只是红烧牛肉原料很好差点火候,我不知道是不是张掖人喜欢吃这样不烂的牛肉。饭后逛逛街,在最繁华的商业地段转了一会太冷还是回去睡觉,张掖的出租车真便宜起步价只4元。11点睡觉。

愉快顺利的返程(第六天10月5日)

包头由于喝奶茶只睡二个多小时,今夜也没好多少,不知道怎么回事不到三点就醒了,醒了再也睡不着,躺了半个多小时无奈起床吧,老刘睡的很甜,我做什么呢上网拷照片,把全部水壶烧满开水,实在没有事做了我把老刘喊醒让她车上睡觉,收拾东西出发,一个小时洗漱收拾东西退房,六点离开酒店老刘继续睡觉。高速车少跑了一个多小时天刚亮却瞌睡了,这样不行,只有到服务区停车睡觉,睡了40分钟醒来有精神了继续走,我决定返程两个晚上不再住酒店,两次住酒店都休息不好而我在车上睡的却很香。太原定好的酒店也退掉。

今天的目标预计到陕西的定边县住宿,张掖到定边760公里,这中间从武威到中卫间有170多公里的省道,不知道好不好跑,没想到拐到这条省道发现同方向多是北京牌照的小车,都是西部旅游返京的车,看土门收费站我前面两个通行车道拥堵的小车全是北京牌就像是在北京。

省道车多有几处修路基本算好走,老刘也睡醒了到前面陪我有好风景我们就停车玩,一路走一路玩。

宁夏中卫境内又见腾格里沙漠,已经离高速公路很近了,再不治理危险了。


沙波头黄河桥。





宁夏境内摘野山枣。

风电站

营盘水上定武高速,当时有小半箱油,跑200多公里没有问题,到高速服务区再加油吧,谁知中卫这段一个服务区都没有,140公里以后拐上京藏高速,油还能跑六七十公里,可我不敢走了,万一定武高速到定边段还没有服务区怎么办,到中宁县出口我看到不远处有个中石油加油站,赶紧下高速加满油再上来。我的估计没有错,一直跑到陕西的定边160公里上青银高速都没有服务区,而且这区间车辆少都是戈壁滩连县城都没有,每个高速出口我都注意附近很远都看不到加油站,幸亏我下高速加油了,不然我今天会有麻烦。

原计划到定边宿营,路好跑到定边才3点多,当即决定往前赶再跑一百多公里到靖边县,张掖到靖边今天跑870公里,5点到靖边不再考虑住酒店,还是和额济纳一样找地方洗澡吃饭车上睡觉。靖边陕北小县城挺不错,这里煤老板多,经济实力在陕西省县级排名是比较靠前的,城市卫生整齐建筑也不错,在棒骨王火锅美美的吃了一顿。
晚上在靖边最好的宾馆榆炼宾馆院内宿营。上网查看明天的行程,靖边到北京920公里,原计划是明天住太原的,酒店早就预定好,今天赶到了靖边,明天到北京的可能不大,估计返京车多要住石家庄。这段路是比较难跑的,虽然都是高速,由于运煤货车太多晋陕边界经常堵车。今年春天去西安回来和儿子去壶口瀑布后从延安回北京,在晋陕边界堵了3个多小时,我看过多次地形图,预案是在绥德县国道210出口下高速走307国道绕过50多公路的晋陕边界,这段国道是大山区坡度大弯道多也不是很好走,可堵车的可能不大。明天的另一段路是太原到石家庄车辆多也不好跑。具体情况明天跑跑看,明天早上不用走太早,绥德走国道不能摸黑必须是天亮后。10点半睡觉。

拥堵的晋陕边界拥挤的石太高速(第七天10月6日)

睡袋很软很舒服,一觉睡到早上五点多,起来收拾收拾开车就走,老刘都还没有醒。靖边到绥德150公里高速很好跑,可是跑了一百多公路后开始下雾,雾也越来越大,离绥德国道210出口还有约六七公里就开始堵车了,行驶车道排整齐了大型货车,司机都在车里睡觉,按规定大货车是不能跑超车道的,再往前走超车道也堵车了,我春天走时是在绥德上高速跑了一段才堵车的,今天可是堵了近60公里,比上次远多了。超车道不能走就从紧急停车带走,八点多前面有出口了我以为是G210出口,可是雾这么大让我犹豫,有雾国道是山区更不好走啊,出去再说吧,出收费站问了一下工作人员,她还是让我走高速,我说堵车啊,他说下面也不好走,无奈我又返回高速继续忍受堵车,爬行半小时才真正到了G210出口,我决定无论如何不能在高速爬行了,还有50多公里要等到什么时候。我想下去先吃早餐等雾消散走国道,等到十点总该消雾了吧。陕北小米加豆粕稀饭肉夹馍白饼,吃过早饭果然雾小了,九点半沿307国道出发,十点没有雾了,山区的路坡大弯多,但路面平整风景也不错。




陕北的窑洞。



十点四十顺利绕过晋陕边界,过边界后不堵车了,大货车虽多到太原还算好走,过太原后石太段就不好跑了,车多特别拥挤,石家庄方向还好没有堵车,就是跑不起来,多数时间时速都超不过60公里,对面看到有两次堵车都在十公里以上。太原到石家庄二百多公里高速不堵车竟然跑了5个小时,可想车辆有多拥挤,七点才到石家庄,今天不能回北京了,一是进京的车辆很多我怕进京再拥堵那就很晚才能到北京太累,二是晚上视线不好车多我一般不在晚上跑高速。到石家庄在锦绣金山人家吃了一顿,饭后照例找地方洗澡,晚上十点半到五星的太行国宾馆院内停车睡觉。

回忆今天的行程靖边到石家庄640公里我从5点到晚上7点竟然跑了14个小时,绥德吃早餐,为节省时间午餐是在服务区加油时吃的方便面,其他时间都是在开车,今天是仅次于穿越巴丹吉林沙漠的难行。我和老刘躺在车上聊天,明天是黄金周最后一天可我们一早就能到北京了,避免了下午进京的拥堵。额济纳、张掖旅行非常满意,大漠、胡杨林、怪树林、丹霞山已成为回忆,明天就要结束了,难免留恋。

顺利结束旅行安全回到北京(第八天10月7日)

六点天都快亮了老刘把我喊醒,这一觉睡的真踏实,喊醒我老刘还是继续游他的梦乡,我开车就走。路上车不多很顺畅,进京也不堵,快到四环了我吧老刘喊醒,她问我到哪儿了,我说快到家了,她才起来,九点半我们顺利结束旅行安全回到家,里程表显示105403,八天六省一市,深入腾格里沙漠穿越巴丹吉林沙漠,行驶5253公里,我的菲亚特周末风立下汗马功劳,全程无任何毛病完好无损安全回到北京,感谢主!



这是我在中国地形图上标出的全程实际行驶路线图,左边缺一点点酒泉没有显示出来。按顺序主要游览了七处主要景点:1、希拉穆仁草原2、腾格里沙漠月亮湖 3、额济纳胡杨林4、中蒙边界策可口岸 5、怪树林和黑城6、东风航天城7、张掖丹霞山

花费:加油2500元,购水果零食550元,吃饭900元,住宿316元,门票580元,途中零花300元,合计5150元,超节省吧,节省的主因一是免过路过桥费二是减了住宿费。
下一个旅游目标是哪儿呢,青藏高原最好拉萨、日喀则、阿里、喀什大圈的,老刘是不能上去了,和儿子一起一定能完成。等机会吧。

  

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