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发一组B19--B20的图纸供参考，这一组图纸的特点是B19是可经外力牵引的学习驾驭旋翼机飞行的教练机，安装引擎后为B20旋翼飞机。
由于原图纸的文字是手写体，相片的分辨率较低放大后也无法辨别！所以难免没有错误，仍可作为爱好者的参考学习用，但愿对您有帮助。
上图就是B19旋翼飞机，加一个牵引（如小轿车）就可练习飞旋翼机驾驭。
说明：顺序编号后的数字是零件件数。顺序编号是零件的代号，在各图纸中通用。
基本B19滑翔旋翼机到B20旋翼机制作步骤说明
1，1钢制主机体桁管，管径1.75吋×管壁0.049×管长96吋。
2，1钢制左右轮车轴管，管径1.5吋×管壁0.049×管长60吋。
3，1钢制桅管，管径2-3/16吋×管壁0.063×管长48吋。
4，1钢制主机体和车轴连接管，管径1.5吋×管壁0.049×管长4吋。
5，1钢制十字提升臂管，管径1.5吋×管壁0.049×管长4吋。
6，2桅杆支柱钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长43吋。
7，2侧面隔离焊接钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长4-7/8吋。
8，2前部“V”型焊接钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长8吋。
9，2后部“V”型焊接钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长11吋。
10，2座椅连接车轴套管的钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长10.25吋。
11，1座椅后部支撑钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长19吋。
12，1座椅中心支撑钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长14.5吋。
13，2座椅拉环焊接钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长3.5吋。
14，1座椅支撑前部封闭端焊接钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长12吋。
15，2车轴和主体管前部吊杆钢管悬臂，管径11/16吋×管壁0.049×管长50吋。
16，2车轴和主体管后部吊杆钢管悬臂，管径11/16吋×管壁0.049×管长45吋。
17，2正面起落架钢管支撑，管径11/16吋×管壁0.049×管长23吋。
18，2起落架支撑后侧钢管，管径11/16吋×管壁0.049×管长30-3/8吋。
19，1踏脚钢管，管径15/16吋×管壁0.049×管长12吋。
20，1主体杆鼻部车轮柄，管径15/16吋×管壁0.049×（具体看当时设计）。
21，1车轮柄转向穴底部垫圈，2.5（垫圈厚）×15/16（内孔）×1/（垫圈外宽）。
22，1车轮柄转向穴上部垫圈，1.5（垫圈厚）×15/16（内孔）×1/（垫圈外宽）。
23，2鳍耳朵装置 4130 钢制.028。
24，2钢管鳍支柱支架，管径11/16吋×管壁0.049×管长6吋。
25，2桩式车轴，CRS,5/Bdia×管长5.25吋。
26，2车轴外部垫圈，CRS,1.5O.D×6BL.D×3/16thick.
27，2车轴内部垫圈，CRS,1.-3/6O.D×6BL.D×1.8 thick.
上图就是B20旋翼飞机，加有80马力的水平推进引擎。
本组图纸是1947年时制作的图纸，如今旋翼机的发展在理论上、原理上、实践经验上都在突飞猛进但本图纸在内容上仍有可取之处，给各位一阅仁者见仁智者见智，如要了解更多内容上图中的WWW地址，到那里去购买录像带或DVD片，有更详细的图纸、更详细数据、购买套件的方式、制作指南……原文中介绍B19的造价是500美元；B20的造价是1000美元。
造价多少是指1947年；1947年一架退役的野马战斗机是5000美元。
旋翼飞机价格（指套件价格）目前B19的美国 本地套件价：7995美元；B20的美国本地套件价：8995美元。所谓价格不包括装箱费和运输费。
