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先搭乘晚上9：30的Z73次列车（北京—合肥），次日6：50到合肥。全程直达9个小时，夕发朝至。
第一天，
早晨6：50到达合肥。打车7元到“东门换乘站”或“南门换乘中心”搭乘长途汽车去黄山风景区。票价91元每人 ，现在有所改变，但在这价格左右，时间大约3-4个小时。下午可以去玩一下翡翠谷、九龙瀑这些景点，在此还特别推荐大家晚上去温泉景区洗温泉，温泉可是黄山四绝之一，水质国内一流，晚上可以住在汤口；还有一种选择，从合肥搭乘早7：30的长途汽车，到汤口稍做休息，下午就可以上黄山了，或者去个周围的古镇看看，一般爬山的速度比我们快的话，整个行程可以缩减到3天。
第二天，
早晨5；00起床，6点以前到达黄山登山口，准备排队买门票230元和索道票80元。
这里要介绍的是山顶宾馆，周末报价仅指周五和周六。除了标间的档次和看日出日落的地点有所不同，其他的就是带独卫的上下铺客房，热水不限，房间内有电热水壶，4—8人一间。在途径北海宾馆的时候看到了帐篷，报价是200元每晚，里面可以睡两个人，但连喝带洗只有一暖瓶开水。
中午11点，我们向神秘的西海大峡谷进军。
这里如果说考验胆量，我平时就够胆小的了，也照样能坚持过来；要说体力，一路上休息的地方很多，一般人5，6个小时的路程，我们7，8个小时，最后到排云楼宾馆的时间是晚上7点。所以我们以实际经验告诉大家，这里并不可怕，而且从峡谷出来后，看到别的云啊雾啊的景色，都觉得不算什么了。
第三天，
早晨6：30起床，我们没有去看日出，因为那天的雾太大了。
早晨8：00退房开始从前山下山。经过了昨天的大峡谷之后，后来的路就小意思了。我们没有去天都峰，考虑到往返时间要2个小时，时间不允许，大家的体力也有限。依然是走走歇歇，终于在12点左右坐上了玉屏楼的下山索道，票价还是80元。
下山的时候下起了雨，新国线出租车上下山都是每人15元，下来时可以直接送到客栈。这里不要相信司机说的4个人要80，有外加下山的20元管理费。
切记每人就是15元，当然坐大班车每人14元，含1元保险，但是只能送到新国线的车站。
吃过午饭，我们包车去宏村，下午还去了卢村。卢村有徽州第一木雕楼，门票26元；宏村门票80元，以牛形村落为名，而且还有早些年中国8分邮票的一景。下午4点多乘旅游巴士去了屯溪，当晚玩屯溪老街。
第四天，
早晨7：30出发前往歙县，市区到歙县有28公里左右，中途还去了徽州区的呈坎古村落。歙县则玩了棠樾牌坊群和鲍家花园，沿途还有唐模（唐朝模范村）等等，主要看时间是否来的及。
中午12点我们返回市区，吃过午饭后，乘屯溪到合肥的高速快客返回合肥，回北京的车次是Z74次，晚上9点出发，次日早晨6：30到达北京站。
全程人均消费1500元左右，含往返硬卧车票。
下面提供一些其它车子的时刻表：
车次 | 类型 | 始发站 | 出发站 | 开车时间 | 目的站 | 到达时间 | 用时 | 里程 | 终点站 | 硬座 | 软座 | 硬卧中 | 软卧下 |
K45 | 空调快速 | 北京 | 北京 | 11:30 | 黄山 | 次日07:33 | 20小时3分 | 1533 | 福州 | 182 | - | 323 | 511 |
K45 北京-福州 (空调快速)
基本信息 | 全程 | 2331 | 全程运行 | 34小时18分 | 票价信息 | 硬座 | 253 |
始发 | 北京 | 终点 | 福州 | 硬卧中 | 443 | ||
始发时刻 | 11:30 | 终到时刻 | 21:48 | 软座 | 暂无 | ||
类型 | 空调快速 | 更新时间 | 2009-04-01 | 软卧 | 705 |
车次 | 站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 运行时间 | 里程 |
K45 | 01 | 北京 | 11:30 | 11:30 | 0分 | 0 |
K45 | 02 | 天津西 | 13:02 | 13:06 | 1小时32分 | 148 |
K45 | 03 | 沧州 | 14:12 | 14:15 | 2小时42分 | 264 |
K45 | 04 | 泊头 | 14:39 | 14:42 | 3小时9分 | 303 |
K45 | 05 | 吴桥 | 15:15 | 15:27 | 3小时45分 | 355 |
K45 | 06 | 德州 | 15:51 | 15:54 | 4小时21分 | 377 |
K45 | 07 | 济南 | 17:17 | 17:29 | 5小时47分 | 495 |
K45 | 08 | 泰山 | 18:18 | 18:20 | 6小时48分 | 568 |
K45 | 09 | 徐州 | 21:21 | 21:31 | 9小时51分 | 814 |
K45 | 10 | 蚌埠 | 23:31 | 23:36 | 12小时1分 | 978 |
K45 | 11 | 南京 | 次日01:32 | 01:40 | 14小时2分 | 1162 |
K45 | 12 | 马鞍山 | 次日02:47 | 02:49 | 15小时17分 | 1240 |
K45 | 13 | 芜湖 | 次日03:33 | 03:41 | 16小时3分 | 1287 |
K45 | 14 | 宣城 | 次日04:30 | 04:32 | 17小时0分 | 1351 |
K45 | 15 | 绩溪县 | 次日06:38 | 06:44 | 19小时8分 | 1483 |
K45 | 16 | 黄山 | 次日07:33 | 07:39 | 20小时3分 | 1533 |
K45 | 17 | 景德镇 | 次日10:33 | 10:38 | 23小时3分 | 1700 |
K45 | 18 | 鹰潭 | 次日12:39 | 12:52 | 25小时9分 | 1858 |
K45 | 19 | 邵武 | 次日15:17 | 15:20 | 27小时47分 | 2005 |
K45 | 20 | 来舟 | 次日17:41 | 17:49 | 30小时11分 | 2143 |
K45 | 21 | 南平 | 次日18:21 | 18:27 | 30小时51分 | 2171 |
K45 | 22 | 福州 | 次日21:48 | 21:48 | 34小时18分 | 2331 |
车次 | 全程始发 | 全程终点 | 列车类型 | 出发站 | 发车时间 | 目的站 | 到达时间 | 耗时 | 距离 |
K46次 | 福州 | 北京 | 空调快速 | 黄山 | 09:21 | 北京 | 05:07 | 19小时48分钟 | 1533 公里 |
从福州开往北京K46次列车时刻表
全程耗时：34:24 小时 | 全程距离：2331 公里 | 硬座:253元硬卧下铺:458元 |
车站 | 到达时间 | 发车时间 | 走行时间（小时） | 里程（公里） | |
1 | 福州 | 18:43 | 18:43 | 00:00 | - |
2 | 闽清 | 19:49 | 19:51 | 01:06 | 51 |
3 | 南平 | 21:49 | 21:58 | 03:06 | 160 |
4 | 来舟 | 22:30 | 22:37 | 03:47 | 188 |
5 | 邵武 | 00:57 | 01:03 | 06:14 | 326 |
6 | 鹰潭 | 04:15 | 04:27 | 09:32 | 473 |
7 | 景德镇 | 06:36 | 06:43 | 11:53 | 631 |
8 | 黄山 | 09:19 | 09:21 | 14:36 | 798 |
9 | 绩溪县 | 10:10 | 10:16 | 15:27 | 848 |
10 | 宣城 | 12:06 | 12:12 | 17:23 | 980 |
11 | 芜湖 | 13:02 | 13:12 | 18:19 | 1044 |
12 | 马鞍山 | 13:54 | 13:56 | 19:11 | 1091 |
13 | 南京 | 15:10 | 15:18 | 20:27 | 1169 |
14 | 蚌埠 | 17:14 | 17:16 | 22:31 | 1353 |
15 | 宿州 | 18:12 | 18:14 | 23:29 | 1443 |
16 | 徐州 | 19:07 | 19:15 | 24:24 | 1517 |
17 | 泰山 | 21:54 | 21:57 | 27:11 | 1763 |
18 | 济南 | 22:54 | 23:03 | 28:11 | 1836 |
19 | 德州 | 00:32 | 00:34 | 29:49 | 1954 |
20 | 沧州 | 01:37 | 01:41 | 30:54 | 2067 |
21 | 天津西 | 02:59 | 03:09 | 32:16 | 2183 |
22 | 北京 | 05:07 | 05:07 | 34:24 | 2331 |
