爱华网海盐与井矿盐综合比较
海盐是以海水为原料，在广阔的盐田上，通过风吹日晒的自然蒸发、浓缩结晶获取的盐产品。而井矿盐是以地下岩盐资源为原料，以蒸汽和电力为能源，通过工业流程获取的盐产品。下面从品质、用途、投资、生产成本、运输成本、市场价格这几个方面进行比较。
一、产品品质
国内海盐中南方海盐氯化钠含量平均在92%，北方海盐平均在95%，国外澳大利亚、墨西哥海盐氯化钠含量平均在97%，印度海盐质量和国内南方海盐差不多。杂质主要有钙、镁、硫酸根离子和泥沙。
井矿盐以原料卤水是否净化，简单地划分为两类。采用净化工艺（配套有盐硝联产工艺）的井矿盐氯化钠含量在99.5%以上，无钙、镁离子，硫酸根离子在0.2%以下。而未采用净化工艺的井矿盐氯化钠含量在98%以上，有一定量的钙、镁、硫酸根离子。
二、用途
由于海盐（原盐）的品质不如井矿盐，它在国际国内食用盐市场上的比重迅速降低，我国食用盐氯化钠含量标准要求大于97%，因此海盐（原盐）需要通过再制才能进入食盐市场，而再制过程显著地增加了食盐成本。逐步形成了在食用盐市场上以井矿盐为主的局面。
在工业盐市场上，尤其是在两碱用盐市场上，海盐以其产量大、成本低占据了市场的主导地位。
三、投资
海盐生产设施的投资包括土方工程、塑池材料、配套设施、机械设备、输变电线路和自来水工程等，吨产品投资约为200元（未计算土地的投入，每吨产品需要土地0.2母） 。井矿盐投资包括采输卤、热电厂、制盐厂的设备、土建、安装等，吨产品投资约为400元。
四、生产成本
海盐的生产要素有土地（每吨产品需要土地0.2母）、人工（人均年产盐50-200吨）。生产成本约为70元/吨（未计算土地成本）。
井矿盐生产要素有煤炭、矿产资源，人均年产盐500-3000吨。生产成本约为180元/吨。
五、运输成本
由于盐是量大低值产品，运输成本在总成本中比重较大。以上海为目的地，正常情况下，江苏境内的井矿盐运输费用约为35元/吨，而河北境内的海盐运输费用约为100元/吨。
六、市场价格
井矿盐纯度高，主含量氯化钠99%以上，比海盐高出5-9个百分点，这就决定在氯碱企业使用井矿盐具备下列优势：
（一）、高纯度使得氯碱企业在应用井矿盐时除杂净化费用低，平均吨盐处理费用可节约50元以上。
（二）、低杂质可使氯碱企业降低盐泥处理费用。使用井矿盐比使用海盐减少盐泥90%。以10万吨烧碱装置为例，使用海盐年处理盐泥费用需60万元以上，而使用井矿盐只需要5万元左右。最主要的是利于环保，减少了污染物的排放。
2010年上半年到氯碱企业的盐平均到岸价430元/吨。而区域市场内海盐调入到岸价390元/吨。尽管如此，氯碱企业使用井矿盐比使用海盐还可以节约30-40元/吨的其它潜在费用，无形中就可为烧碱降低成本50元/吨左右。以泰州梅兰为例，2010年上半年井神供给价格（到岸价）430元/吨，调入的海盐却不能高于390元/吨，而江苏的海盐由于品质低到岸价平均只有370元/吨。
井矿盐在纯碱企业的应用没有在氯碱企业的应用优势明显。井矿盐在纯碱企业应用主要有三大优势：一是品质优势，二是环保优势，三是工艺优势。纯碱企业使用海盐的缺陷有：颗粒大，需粉碎；杂质多，排污费用高；品质差，除杂工艺复杂。鉴于上述原因，目前井矿盐的价格在纯碱企业普遍比海盐高出20元/吨以上。2010年5月份井神供给连云港德邦兴华化工有限公司的井矿盐到岸价410元/吨。而其从山东和连云港本地调入的海盐接受价格只有380元/吨，4月份井神发给德邦的到岸价430元/吨，而海盐调入价是山东盐400元/吨，连云港390元/吨。
因而井矿盐在两碱企业已基本认同比海盐价位高出20-40元/吨。
七、结论：
综合以上分析，海盐由于生产成本低、利用可再生资源和能源、无污染，加上有深厚的产业基础，将长期占据制盐行业主导地位；但因为海盐的生产要素：土地和人工，尤其是土地，农业复耕、水产品养殖、工业与城市建设都与之争夺土地资源，即使在目前盐业市场供不应求的情况下，由于海盐行业土地的投入产出明显偏低，江苏海盐场生产面积仍在大幅度减少，海盐产量逐年下降。而优势井矿盐企业，凭借贴近市场的区位和水运方式大幅度降低了运输成本；规模经营、集约化生产降低制造成本；高纯度、高附加值增加下游企业效益从而增加自己收益，获得了快速发展。
近几年来，两碱行业的快速发展造成盐业供给的严重缺口，而两碱行业还将继续发展，
这个缺口如果由海盐来填补，土地面积明显难以满足，若遇到低产年份（可能减产10-20%），矛盾将更加突出。
尽可能保护海盐生产能力，以优势井矿盐生产装置作为增量市场的补充，将有可能是解决江苏及周边区域盐业供应难题的可选之策。
