从宁波到舟山群岛 宁波到舟山群岛


从宁波到舟山群岛 宁波到舟山群岛

6月4日这一天,从宁波到舟山群岛,再到普陀山佛教圣地,一路不仅看山,而且看桥、看岛、看海,让我比“一路看山到岳阳”的诗人,还要兴奋得多的感觉,简直惬意极了。

为了这天能饱览风光,此前一天的下午,我们一行从蒋介石溪口老镇乘车,赶到宁波市假日之星酒店后,除了晚上看央视一套播映的电视剧__《南下南下》第23、24两集外,我便早早地休息了。

6月4日,天一见亮,我们在酒店七楼歺厅早歺后,便于6点半钟,分乘两辆大巴,迎着劈里啪啦的大雨,从宁波市动身,向东开行,径奔舟山群岛,去游普陀山。

这一路东行,两个小时,只见沿途如画的风景,竞相扑面而来。目不暇接之处,令我感慨万端。

穿行在舟山跨海大桥上

车行至宁波海边,即叫镇海的地方,眼前出现了一座既宽又高的大桥,正由一排排耸入云霄的架柱梁主导着,一直向望不到尽头的大海深处延伸而去。

见此景象,抑制不住兴奋的我,就问坐在我夫人旁边的当地导游:这就是舟山跨海大桥吧?导游微笑地点点头。我又问:这大桥多长呀?“有近50公里长呢!”她见我惊愕,继而道,“这舟山跨海大桥,一共由类似这样的五座大桥连接而成,现属国内最大的岛陆联络工程。这座特大型跨海大桥建成以来,已使这舟山群岛成了一座半岛,不仅让这里成为大陆伸向海洋的港口城市,加速了舟山的现代化建设步伐,而且为它更快地融入以上海为中心的长三角经济圈,提供了更便捷的交通条件呢!”末了,这导游反问我:“您难道沒从电视、报纸上得到这舟山大桥建成的消息么?”

经导游这一“诘难”,我不好意思之时,脑子里突然闪出了有关这里的相关信息。我笑笑道:“你这样一问,问得好,促使我记起这事来了呢!”

记得去年年底前,央视新闻联播中,详细报道了这舟山跨海大桥建成通车的好消息。我当时还想到,要在这茫茫大海上,建起这五座世界级的跨海大桥,该是多么地不容易啊!

从当时的新闻中,我已得知,这舟山大桥投资130多亿元,历时10年建设,中间开展了90多项新技术、新工艺、新材料、新设备的专题研究,创造了国内外造桥技术的多项“世界第一”和“国内首创”呢!如,世界最大跨径钢梁箱悬索桥;可抗击十七级超强台风的超强抵抗力:中囯悬索桥第一高塔,等等。

坐车穿行在几乎是连绵不断的五座跨海大桥上。耳旁响着窗外呼呼的海风声。雨幕中,眼前挺拔高大的架粱,加上宽阔平坦的桥面,在洪波涌起的宽泛海面的衬托下,愈显其气势恢宏了。

见如此画卷,我不仅为祖国的跨海大桥建设成就感到欢欣鼓舞,而且为这舟山群岛上的人民感到由衷地高兴。我想到,这舟山跨海大桥的建成通车,标志着舟山岛从海岛时代,从此跨入了大桥时代;舟山人自此后,可随时随地、随心所欲地来往于岛陆仼何地方了。另外,大桥的建成通车,使舟山成为大陆伸向海洋的港口城市,也将从根本上推动舟山经济结构调整、港口优势发展以及各类产业的升级。还可如有关文章所指出的那样,这大桥的建成通车,有利于把舟山建没成为我国重要的国际性海上开放门户、国内一流的现代化海洋产业基地!

穿行在这几十公里长的跨海大桥上,我陶醉于其中了。我在心里默默地赞赏着:这舟山跨海大桥,修建得太好了。它简直就让人心旷神怡、心驰神往了!

驰骋在舟山岛上

经过半小时的高速开行,坐车跑完了跨海大桥,来到了舟山岛上。

在我的感觉中,看到的这岛上的一切,开始好像让我只是进入了另一座内陆城市。在我的眼前,一切如在大陆上见到的中等城市一样,仍是那样的宽宽的双向六车道的高速公路。岛上的街市,仍如大陆上的一般,纵横交错的街道两旁,幢幢高楼拔地而起;林立的商店超市一家挨着一家。高高的居民楼群,鳞次栉比,由近及远,连绵不绝,几乎要把整个舟山岛地面压沉了。

除上述与内陆城市一样的景致外,也有别开生面之处。那就是,这海岛城市,要比内陆城市清新、绿茵、漂亮;城内居民衣着鲜艳、华美。在城市外围,那丰姿绰约的阔叶林木,丰茂浓厚的草绿大地,那似被海风侵蚀的楼面墙体,还有那偶尔让人闻到的、一点点不令人反感的海腥空气,等等。我知道,这都可能是因处于大海包围所致。比如海洋气候的影响,海洋空气中盐分的腐蚀作用等。

第一次进入海岛,第一次驰骋在这新奇的天地之间,一切都令我好奇,所有的鄀让我兴奋。激动之余,我又问导游:这舟山岛多大呀?舟山群岛呢?导游仍满腔热情地告诉我:“这舟山岛呀,有500多平方公里;这舟山群岛呀,有1000多个大小岛屿,面积1000多平方公里呢!”舟山这么大?舟山群岛由这么多岛屿组成?导游见我又吃惊起来,笑笑道:“要不,这里怎么会是我国的第四大岛呢?要不,这里怎么会成为地级市的舟山市呢!”末了,导游还面带笑容地问我:“您是第一次上海岛吧?”我坦率地向她点了点头。她这样问,可能是看出了我,对这海岛的特别关注和十分好奇的缘故吧。

的确,我是首次跨上离开大陆的这海上岛屿。不过,我以前曾有过多次上海岛游览的机会。只是因为中年时期,一心扑在事业上,忙得不亦乐乎所致。

记得1991年11月份,在教委工作的我,带着10多名职校校长和有关人员,从柳州、南宁到北海等地职校考察学习时,大家提出了想去海南岛看看的要求。我当时既顾虑时间延长,又怕领导责备,所以没有同意。

又记得1994年11月,在福州财经学校参加中国职教学会年会时,主持会议的国家教委王明达副主仼、职教杂志社刘主编等,都表态会后可让与会人员前往平潭岛、厦门等地去游览一下,好让大家实地感受感受祖国美丽的海岛风光。我还没来及欢喜,就接到了省教委将去我校评估验收的通知。情急之下,我只好忍痛割爱,当晚便上了火车,日夜兼程,赶回了学校。

虽然,这看似丧失了的上海岛游的机会,当时让我有点若有所失,可不后悔。因为那时正处盛年,工作压头,即使有时间到了海岛上,又哪有多闲心,似如今这样尽情地欣赏岛上的风光呢!

现在,没有了任何压力的我,休闲下来,一身轻松。来舟山,重圆昔日想游海岛的旧梦时,不仅心情异常地舒畅,而且观赏海岛风光时,就觉其景不醉人人自醉了。

好美的海岛呀!

在舟山奔驰一会儿后,车子在一边靠海的地方停住了。车门开处,一股凉嗖嗖的风,带着一阵雨水,唰的一下就钻进了车里。我身一紧。人们对我看看,道:你穿件短袖衬衣,又没带伞,怎能渡海去游普陀山呢?我给自己壮胆,回道:车到山前必有路,不要紧吧!

果然,天遂人愿。当我迎着砸脸的雨点,下得车来,就见一群一群的妇女,在雨中正向游客兜售着塑料雨衣呢。我喜出望外,急匆匆掏出40元钱,给自己和夫人各买了一件。穿在身上,遮风挡雨,顿觉有雪里送炭之效。

我穿着这一次性的雨衣,无忧无虑之时,环顾四周,才知这停车无数的地方,名叫沈家门。旁边的这候船大厅,就是我们即将排队等船,乘快艇去普陀山的歇脚处。

这停车下人的场地上、大厅里,人山人海,几乎只有人站立的地方。看来,即使刮风下雨,来此岛观光,去游普陀山的人们,也还着实不少啊!

风雨中渡海、游普陀山


在候船大厅排队一会儿后,我们一行70来人,与其他游客夹杂一起,依次从候船大厅下到海边。即将上船时,眼前的景象竟让人有些望而生畏起来。

横飞的雨中,风卷着海浪,正排山倒海般地朝我们面前扑来。那惊涛拍岸处,到处是那“恶狠狠地摔打着浪花”的可怕场景。那一艘艘来往穿梭的快艇,虽不大理会这风起云涌而来的汹涌澎湃的恶浪,勇敢地穿行其间,却仍时不时地被那大堆的涌浪,要么抛上去,要么甩下来。见此情景,只听有人发出了提心吊胆的问话:这太可怕了,出事了怎么得了呀?只听指挥上船的人大声宽慰大家,道:这么点小风浪,这么新的快艇,怕什么啦?!

上船后,快艇便箭一般地往前冲去。我们一船30来人,坐在船舱里,虽不太担忧出事,但看见这滚滚而来的排浪,就害怕颠簸、呕吐。记得1991年5月中旬,我从大连乘快艇横渡渤海往烟台时,途中突遇7级大风,颠簸厉害,而致肠胃翻江倒海。要不是乘务员及时给我等送塑料袋,还不晓得当时会把船上弄得怎样地一遍狼藉呢!今见如此风浪,也免不了怕自己出现以前那呕吐事了。于是,上得船后,我就在坐位下寻找塑料袋。未料,除了摸出救生衣外,没找到需要的东西。我宽慰自已:既然这快艇上没准备这东西,可能就不会出现呕吐之事了。果然,20分钟后,船停了,我们到普陀山岸边时,没见发生担忧的事情。

风浪中过大海,一路平安无事,这令我们感到庆幸。然而,当我们从快艇里出来,上得岸后,又见瓢泼大雨不期而至。大家都动身不得。正想怎么着时,导游跑上前来,宽慰我们道:不要急,马上就有旅游车,来接大家上山的。她的话音刚落,就见一连串豪华中巴接踵而来,一字排开到我们面前。

我们由车子环绕,送到普陀山腰后,便下车开始步行爬山。好在此时,天公作美,滂沱大雨慢慢地停了,最后索性干脆就不下了。当我们爬到普陀山顶后,才掀下雨帽,登高临远地观赏起它的全貌来了。

这闻名遐迩的普陀山,位于舟山岛东面大约10海里远的东海上,总体呈盲果状。这座山,从北到南长约四公里,从西到东宽约一公里。我们是从北头上山的,随即爬到了普陀山的最高处,海拔284米。这山里 ,漫山遍野是树林,枝繁叶茂,青翠欲滴,绿绿葱葱,给人感觉是满眼春光,养眼极了。

瞧着眼前景致,大家赞不绝口。只听有人感慨道:这四周大海之上,青山满目,又远离喧嚣尘世,真是世外桃源!难怪这里被誉为,中国四大佛教名山之一的“海天佛国圣地”呀!

应邀为同伴拍照时,我来到一块最靠海边的凸出岩石上。当为大家照好像后,我顺势朝海一望,顿令自己喜出望外。原来这左下面岸旁的海上,停靠着4艘护卫舰!再往这里面山坡边瞧时,又见有一片海军军营驻扎于此。

我顿悟。这舟山群岛,尤其是这普陀山,属东海最前哨。在离这里几百海里的对面,正是日本的一些大小岛屿和美军的军事基地。这中间,还有我囯的春晓油田需要保卫。无论是日本这个东边恶邻,还是来自太平洋彼岸的那靠战争、掠夺发达的美军,都对我国极具觊觎之心。这两个历史宿敌,一直以来,从没放弃过对我的图谋侵占。我海军在此设置前哨基地,位置靠前,于海防安全,确实太好不过了。只不过,停靠于此的护卫舰,都小,都旧,与对面对手比较,它们有的是安有神盾的金刚级驱逐舰,有的是核动力航空母舰。与对手相比,我们虽可用系统战胜,然而平时形不成对敌的威慑战力。这就急需我国海军加大投入。既要增大、提升驱逐舰和护卫舰的战力,更要成军航空母舰。不然,光有靠新建类似舟山跨海大桥来提高军队投送能力,而没有巨无霸的航母舰队把战火烧向敌人后方,是不可能慑止侵略战争的!不亟待解决这个大问题,美军仍会时不时地要来黄海或南海搞军事演习,向我进行战争讹诈的!因此,这正如孙子所说:“兵者,国之大事也。死生之地,存亡之道,不可不察也。”.不然,这2020年左右,即使我囯经济总量超过美国时,那也只不过是一只养肥后可仼人宰杀的羔羊!

想着这个沉重问题,加上我一直以来无心问佛,所以在随后游览西天景区__心字石、梅福庵、二龟听法石、观音古洞等诸景时,我的脚步也只是随人流而走动;到最早的禅院紫竹林时,我也沒心思去多看一眼;在游“南海普陀第一寺”普济寺时,我也没认真地去瞧一瞧;至于踏上普济寺前面那普陀山伸出的一个上百米的半岛,听导游讲了日本和尚手抱观音菩萨坐像,几欲东渡日本而遭狂风恶浪打回的故事后,才引起了我的兴趣。我想,南海观世音菩萨,之所以最终留置这风光旖旎的普陀山上,大概是她既眷恋故土,又想保佑自己故土上的人民大众吧。不然,她为何显圣,而阻止日本和尚将她供奉异国他乡呢!

所以,当来到普陀山最南端时,面对高而宽阔平台上屹立的、那10多米高的巨大观音菩萨金身佛像,我也如其时成千上万的游人一样,朝她顶礼膜拜。我之所以如此,一来敬仰菩萨热爱自己的故土家园,二来企望菩萨为自己不舍的祖国、为自己不舍的人民,广施灵芝圣水,永保安康幸福!

下午3点,先前还乱云飞渡的空中,此时在现淡蓝而飘飘忽忽的、丝丝缕缕的薄薄的云彩,好看极了。趁着刚游完普陀山的雅兴,登上从平路上赶来接我们的旅游中巴,置身于渡海、上舟山、过大桥的回返路程,心情清清爽爽起来了。

  

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