花莲-太鲁阁国家公园 太鲁阁国家公园

为了赶上从枋寮开往花莲的台铁,和“元气老爹”简短告别后,在垦丁大街搭乘了开往枋寮的客运。从垦丁到枋寮大约一个小时的车程,依旧是三五个乘客。算一算已经来台第八天了,剩下的日子屈指可数,心中升起一丝丝怅然若失的感觉,也许是对回归喧闹、嘈杂、无序的无奈。勉强将这种情绪驱赶出内存,暂时封存起来,体味当下才是最重要的。在枋寮火车站购买了车票,看看表还有半个小时,迅速去附近的饮品店挑选了凉茶和粉圆牛奶,这已经成了每天的必须品,真的很好喝。在台湾的大街小巷,尤其是老街上,经常能看到“古早味”的小吃招牌,其实那不是一种特定的味道,问过当地人才知道所谓“古早味”就是历经数年传承下来的口味,类似于我们的百年老店的做法,主要是为满足道地的原住民的怀旧情怀。

检票入站,站台上的两个老外看到我们肩上巨大的背囊,热情地打招呼寒暄数语。在这片土地上,不论是北部,还是南部,“热情”从来就不分族群,“冷漠”从未被感知。而在香港,感受得到的却是对内地人与外国人截然不同的态度。

列车缓缓驶出站台,向着花莲的方向。坐在宽敞的座位上,继续欣赏窗外的椰树、香蕉树,还有绿绿齐整的稻田。座位旁硕大的背囊吸引了邻座身穿绿色夹克的长者的注意,看上去70岁上下,面色和蔼。互相寒暄之后,获知老人家是个生在日本的台湾人,现在退休了,在台中的一家旅行社工作,常年奔走于台湾与内地的旅游景点。今天是到花莲准备参加一个晚辈的婚礼。凭着对台湾本地和大陆的熟识,老人家开始低声与我们侃侃而谈起来。起初的话题都是围绕台湾各地的风情与景致,对于我们没有去往阿里山,老人感到很遗憾,相约下次来台如果他还跑得动的话一定带我们去。渐渐熟络起来,我们也悄悄询问有关“蓝绿”政见、总统选举的疑问,探寻台湾本岛普通百姓的真实生活。提到内地,老人家常带团到九寨沟游玩,当然也少不了到秀水街选购高仿产品。

台铁在中央山脉与海岸山脉之间行进了四个小时,老人家与我们聊了一路。到达花莲车站,与老人握手告别,直奔车站内的游客服务中心。中心内人不多,身着阿美族服饰的姑娘热情地向我们介绍花莲的住宿、景点以及交通。提前做了功课,觉得还是包车比较方便,而且节省时间。询问包车价格的时候,旁边的一位中年人迎了上来,清水断崖+太鲁阁+七星潭全程6-8小时,外加免费讲解包车2500台币,比攻略上写的2800还便宜300块,稍作盘算旋即成交。提起这个司机还满好笑的,无论是声音还是身形长相都酷似香港演员曾志伟,相似度绝对超过80%。

“曾志伟”还向我们推荐了哥哥家经营的合法民宿,当然再三强调只是“推荐”。对于台湾民众的热情与诚信早已感同身受,所以并未怀疑会上当受骗,况且我们对民宿的行情也比较熟悉了,同意先到民宿考察一下再做决定。一路上“志伟”向我们介绍沿路的地标和附近的景致,包括“阿扁”曾经光顾的“一品香扁食”店,还有海岸公园。民宿周边很宁静,有几家日式风格的料理店,想来花莲融入了很多日式元素。实地考察后,虽不十分满意,但价格还算便宜,况且也有些疲乏,最终还是安顿下来。简单休整后溜达到“一品香”去品尝有名的扁食。说到扁食,其实就是馄饨,这家店坚持选用上等黑猪肉做成肉泥再加上新鲜的海虾,皮薄馅多,一口咬 下去鲜虾脆脆的非常有咬劲,完全不添加味素的健康美食主张,让食客们吃的很放心。食罢,步行到附近的海岸公园欣赏花莲的海景,比起垦丁的热带阳光,花莲的天气略显湿润。海浪、灯塔、驳船,还有几个国中生模样的孩子似乎在拍摄自己策划的短节目,导演、摄像、男女主角一应俱全。没有夕阳,天色渐暗,离开了海岸,到花莲的市内寻找美食。

一夜酣眠,吃罢早餐,坐上“曾志伟”宽敞的本田出租前往清水断崖。所谓“清水断崖”主要是指和仁至崇德之间长约12公里的路段,此段公路蜿蜒曲折、临崖逼岸,是苏花公路最惊险壮丽的代表景观,也是台湾八大奇景之一。断崖形状如鞘,绝壁万丈,脚下白浪滔天,形式甚为险峻。可惜天气不甚晴爽,有些许的沐雾,多少遮掩了清水的湛蓝和断崖的峻利。






花莲-太鲁阁国家公园 太鲁阁国家公园

停留片刻,折往太鲁阁。太鲁阁国家公园以高山和峡谷为主要地形特色,其中中横公路太鲁阁到天祥的立雾溪河谷,两岸皆由大理石岩层构成,所以有大理石峡谷的称谓。国家公园内游憩资源大多分布在中横公路东段沿线,如长春祠、太鲁阁峡谷、九曲洞、天祥等。

在太鲁阁峡口,修筑了一座高大的红柱琉璃瓦牌楼-“东西横贯公路”。这里是中横公路的东端起点,穿过牌楼,踏上公路,沿途断崖深谷,临空飞瀑,清澈溪流,处处蔚为奇观。





“长春听涛”是入峡后的第一景,穿过长春铁桥,一道飞瀑在长春祠前倾泻。位于青山绿水间的长春祠,是为了纪念修筑中横公路的殉难者而建。




复前行,地势愈高,而崖峡愈险愈奇。两岸大理石峭壁在流水作用下被溶蚀成许多小孔穴,聪明的燕子便以这些小洞为巢,形成“百燕鸣谷”的奇观,故名“燕子口”。但是随着公路上人声、车声的隆隆作响,燕子早已离巢另觅他处安居了。四处张望,竟觅得一红面巧燕栖于洞壁,人近,声响,燕起,无踪影。峡谷内溪流至清无鱼,湍白于石间。










九曲洞是横贯公路工程中最险要的路段,这段险路九折十八回,蜿蜒于山壁洞穴之中。然适逢修葺,故而封之,无缘置于其间仰观壁立千仞,俯瞰潺潺溪流,憾之。

继续前行,途径慈母桥、岳王亭、普渡桥,到达中横公路上声誉最高的观光胜地天祥。此地原为泰雅人村落,名太比多,后来为了纪念南宋名臣文天祥而易名。山间矗立着一座七级宝塔-天峰塔,旁边建有祥德寺,内奉世界最大地藏王菩萨巨像,高达36米。天样村坐落在开阔的河谷台地上,在经历峡谷险崖的紧张惊险旅程后,来到这视野豁然开朗。在漫山遍野的葱绿掩映下,天峰塔宁静且肃然。


























在天祥简单用餐后,沿原路返回,既而取道七星潭。说是潭,其实是海,依旧是湛蓝的海,海浪反反复复冲刷着岸边,不带来,也未曾带走。这里没有沙滩,铺满了厚厚的光滑的石子,中间沁着洁白的条纹。挑选了一块鸡蛋大小的卵石,三条细纹穿于其间,后来随我一起跨过海峡,从海的那一边飞到了海的这一边,现在就在我的手上,带着海的味道……











回花莲车站的路上“曾志伟”接了个电话,说是要从同伴那里带几件行礼回哥哥家的民宿,是两个上海女孩的。听说上海女孩都习惯带着行李箱旅行,见面时得到了印证。

一直把我们送到车站,买了去台北的车票。由于从花莲到宜兰苏澳段公路险要,客运存在一定的风险性,因此大部分人会选择台铁北上。为了在天黑前赶到北投,下榻温泉旅舍,我们选择了最早一班车次,正赶上周末,很多人去台北,因此只买到了站票。上车后便把背囊放倒,算是个不错的“大座”,几站后便有人下车,顺利获得了座位。沿途不断有国中生结伴搭伙的上车,估计是到台北休闲娱乐,渐渐地车厢有了些许的拥挤。台湾国中生和内地的同龄人一样活泼洒脱,互相谈笑着学生时代的那些事儿。

到达台北车站时,天还没有黑,赶紧搭乘捷运开往北投。从新北投捷运站出来就是著名的温泉路,街两旁林立着高档的温泉酒店,还有便宜的温泉浴池。稍作比较后,选择了一家叫作“嘉宾阁”的温泉旅舍。之前在花莲的一家网咖(网吧)预定温泉旅馆时,搜索到的几家价格都在四五千台币,稍微便宜点的都早已客满。真正来到北投,才发现各种价位的温泉旅馆一应俱全,客房很充裕,大部分在网路上都搜索不到。台湾的温泉资源很丰富,热衷于泡汤的人可以来享受一下。

温泉旅馆旁边有一家阿里山特产店,都是阿里山地区出产的道地农产品,冻顶乌龙茶、黄金馥贵、东方美人茶、札基谷红茶、拉拉吉滤泡咖啡都是阿里山乡公所研制,老板也是阿里山原住民,进店的时候正赶上老板在吃晚饭,所以就先到温泉路闲逛。再回来时,老板已经出去了,一位姑娘正在看店。店里没有其他顾客,所以姑娘热情为我们介绍各地农会推荐的农产品。以前只知道台湾的冻顶乌龙很有名,没想到光阿里山出产的茶就是几十种之多。由于拿不定主意,姑娘请我们挑了几款茶试喝,边品茗边聊天。不知不觉就聊了将近两个小时,赶紧挑了七八款茶,三五种咖啡,满满一大袋返回“嘉宾阁”。回到北京,在淘宝上逐一搜寻,居然没有找到任何一款,后悔当初还是买少了。

泡过温泉,美美得睡了一觉,再醒来直奔台北,把行李先寄放在旅馆,轻装杀向五分埔。到了五分埔,已近午时,没想到这里居然门庭冷落,只有三五家店铺才开门,一打听才知道下午一点正式营业,这就是台湾的生活节奏。好容易熬到一点,眨眼功夫,所有的店铺变戏法似的全都打开铺门,开始搬出模特,摆挂样衣。横横竖竖几条街顿时热闹起来,颇有“动批”的架势。衣服的款式和大陆并无太大差别,韩版日系较多,价格从100到几千台币不等。

时间尚早,再坐捷运到动物园站,乘坐猫空缆车,于空中赏自然美景。猫空是著名的茶产地和观光茶园,喝茶品茗早已成为精致化休闲的流行时尚。漫步于青山绿树间,沿途多的是茶社,简单的饭菜,清香的铁观音,加之细雨蒙蒙,闲淡之心放逐空际。在猫空品尝了一道叫作“客家小炒”的菜品,鱿鱼、香芹、豆干简单的混炒,很有味道。

回到台北闹市,在101附近的“诚品书店”帮朋友找到了大陆禁销的“不二”,再到西门町地毯式选购凤梨酥、肉松等台湾特产,打理好背囊,入眠。

醒来,从台北车站到桃园机场,香港转机,回归大陆,晚点依旧。在首都机场等候拿行李,经济一片大好,行李输送带从未故障,虽有明显的黄线隔离安全区,可衣着光鲜的男男女女们还是踏了进去嘈杂着。为了看得更清楚,一位PL的小姐直接站到了我的前面,黄线内,紧贴传送带四处张望。再次回归,我们还是我们,一切都未曾改变。

台湾之行就是这样……





  

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